BMW e46 320d Kaufen mit 175.000km
Hallo,
ich bin 18 Jahre alt und möchte mir einen sparsamen Wagen kaufen da habe ich den Bmw 320 d in Erwägung gezogen, das Auto hat jetzt seine 175.000 km was meint ihr ist es schon eine zu hohe Laufleistung und sollte mich mehr umschauen der Preis ist 4500 vb vom Händler in schwarz äüßerlich gefällt er mir ! Ich fürchte mich vor den Krankheiten die ich gelesen habe sprich Einspritzpumpe und Turbo!!!
Was sagt ihr?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wbmkrfmnypnt
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von yama03061989
Grüß Dich johnkla123!
Also ein paar Sachen zum E46 bzgl. "Fahranfänger". Das Fahrzeug ist relativ teuer im Unterhalt für einen Fahranfänger, selbst wenn das Fahrzeug als Zweitwagen über die Eltern laufen sollte. Hinzu kommen teure Reparaturkosten die hohe Steuer und hohe Kaskoeinstufung bei Versicherungen
Also bei meiner Versicherung billiger als jeder Golf, Corsa, Polo, oder was es sonst noch für "Fahranfängerfahrzeuge gibt. Und was Ersatzteile angeht nimmt sich das auch nicht mehr wirklich viel - ausserdem brauch ich seltener welche als mit vielen anderen Marken ;)
Zitat:
Original geschrieben von yama03061989
die typischen E46 Macken z.B. ausgeschlagene Querlenker, etc. (bitte Forum entnehmen).
Welches Modell, von welchem Hersteller hat in dem Alter mit der Laufleistung keine Macken, die auch mal Geld kosten können? Wenn man das Fahrzeug gewissenhaft aussucht und sich vorher schlau gemacht hat, kann man sehr wohl vermeiden eine "Gurke" zu kaufen.
Querlenker, Stabis, Hydros.... alles Dinge, bei denen man Verschleiß vor dem Kauf erkennen kann - im Notfall wen mitnehmen, der Ahnung hat.
Zitat:
Original geschrieben von yama03061989
PS.: Die Verbrauchsangabe entspricht der Werksangabe beim Angebot. Du kommt wenn du nicht einschläft beim Autofahren locker auf 7L Durchschnitt, eher mehr.
Dann stimmt mit den von Dir gefahrenen E46 was nicht... wenn ich normal unterwegs bin (das heißt Immer sehr zügig, bei 50 Stadt, 50 Landstraße) liegt mein Verbrauch bei 6,1 Litern.
Wenn ich permanent in Bereichen bin, wo eigentlich der Lappen so gut wie weg ist, komm ich auf 6,8.
Wenn ich sparsam fahre und trotzdem kein Hindernis darstelle (So zügig wie der gesamte Verkehr, aber ohne Spass) liegt der 320d bei DEUTLICH unter 6 Litern, auch mal unter der Werksangabe.
120 auf der Bahn = 5,3 Liter... wo soll der Verbrauch da hoch sein?
Alle Angaben sind errechnet, keine Bordcomputerangaben!
Summa summarum bin ich mit dem Auto deutlich günstiger unterwegs (inklusive Reparaturen und Unterhalt) als ich es mit fast allen Alternativen gewesen wäre - ein 45 PS Corsa ist hierbei KEINE Alternative ;)
Was die Leistung angeht... geb ich yama03061989 absolut recht. Das ist kein Rennwagen, aber für nen Fahranfänger (meiner Meinung nach) eigentlich zu viel - weniger tuts da auch.
So long,
Cro
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28 Antworten
Hallo, habe mein 320d mit 136ps vor einer Woche verkauft. Mit genau 170000km. Es war mitunter das beste Auto das ich bisher hatte. Zwar hatte er auch ein paar BMW spezifische Macken, doch im große ganz ein sehr robustes Auto.
Wenn e46 4zylinder Diesel, dann nur der mit 136ps.
Gruß
...den mit 150PS ab 04/2004 kannst du auch kaufen - abermals geänderter Turbolader, der weitaus weniger anfällig ist wie die ersten 150PS Motoren - allerdings auch `ne andere Preisklasse, da zudem auch schon EURO 4 (grüne Plakette).
ich hatte mit meine e46 320d 136ps viele probleme gehabt, einschließlich defekte einspritpumpe, das geht dann ganz schön in die geldbörse.....wurde dann mit 148tkm verkauft
Zitat:
Original geschrieben von vitel2009
Hallo, habe mein 320d mit 136ps vor einer Woche verkauft. Mit genau 170000km. Es war mitunter das beste Auto das ich bisher hatte. Zwar hatte er auch ein paar BMW spezifische Macken, doch im große ganz ein sehr robustes Auto.
Wenn e46 4zylinder Diesel, dann nur der mit 136ps.
Gruß
was haste bezahlt ???
Also ich hab auch gleich mit einem 320d E46 VFL begonnen und bis jetzt (2Jahre später) lebt er noch immer und Leistungsmäßig find ich für mich damals als Fahranfänger locker ausreichen sogar etwas zu viel!
Hatte aber leider auch schon größere Reperaturen am Fahrzeug und hab jetzt gerade 140tkm oben! (gekauft mit ca. 120tkm)
Vorigen Sommer Vibrationsdämpfer vorne bei den Riemen und heuer im Winter ist der Zweimassenschwung flöten gegangen!
Naja ansonsten muss ich sagen tolles Auto!
Zitat:
Original geschrieben von yama03061989
Grüß Dich johnkla123!
Also ein paar Sachen zum E46 bzgl. "Fahranfänger". Das Fahrzeug ist relativ teuer im Unterhalt für einen Fahranfänger, selbst wenn das Fahrzeug als Zweitwagen über die Eltern laufen sollte. Hinzu kommen teure Reparaturkosten die hohe Steuer und hohe Kaskoeinstufung bei Versicherungen und die typischen E46 Macken z.B. ausgeschlagene Querlenker, etc. (bitte Forum entnehmen). Hinzu kommt, die hohe Kilometerlaufleistung bei entsprechendem Alter. Da kann jederzeit 'mal etwas kaputt gehen, was ordentlich zu Buche schlägt. Wenn der E46 trotzdem deine Wahl bleibt, dann empfehle ich Dir etwas auf die Seite zu legen. Ich rate Fahranfängern auch nicht gleich zu 140PS und mehr, das hat einfach die Erfahrung Vieler gezeigt. ("Möge die Leitplanke mit Dir sein und solche Dinge"). Autofahren lernt man so richtig erst nach der Fahrschule. Glaube das jemanden der schon mehr als "nur" 140 PS unter dem Hintern gehabt hat. 90 PS tun's am Anfang auch, bei manch Einem noch weniger. Und später kann man sich dann langsam steigern.
Besser ist am Anfang also ein Auto (was natürlich gefällt), aber preiswert in Verbrauch, Reparatur und Unterhalt ist. Ein alter BMW ist das definitiv nicht.
PS.: Die Verbrauchsangabe entspricht der Werksangabe beim Angebot. Du kommt wenn du nicht einschläft beim Autofahren locker auf 7L Durchschnitt, eher mehr.
7l ohhhhhhhhh habe immer gehört 5-6 max 6,5
...zum Thema Verbrauch
hatte den Wagen damals mit 20.000km gekauft, Verbrauch 5,8l im Schnitt, dann Schnitzer Modul nachgerüstet...Verbrauch 5,2l im Schnitt.
Der Verbrauch nimmt aber mit Laufleistung zu. Zum Schluß bei 320.000km hatte ich einen Schnittverbrauch von ca. 7 Liter.
Und...es kommt natürlich darauf an, wie du fährst :-)
Ich habe den auch schon mal auf 8,4 Liter im Schnitt! gehabt...mit viel Bleifuß :-)
Konnte den aber auch mal eine Tankfüllung im Sommer mit Michelin Energy mit 4,8Liter fahren.
Also-->Kaufen, ausprobieren, Erfahrung machen...und wenns nicht geht-->verkaufen :-D
Du gehst ja keine Ehe mit dem KfZ ein.
Gruß
Ein 320d kann schnell zum Groschengrab werden. Wenn dann würde ich nur die Eu4 Modelle kaufen. Da gibts wenigstens die grüne Plakette.
Ich hatte ein 320cd Coupe als 6-Gang damals neu gekauft. Bis auf einen defekten Schwingungsdämpfer auf der Kurbelwelle lief der problemlos. Danach hatte ich einen 320d Touring den ich mit 124.000km übernommen habe. Bei dem Auto hat mich alles eingeholt was beim 320d kaputtgehen kann. Turbolader, Injektoren, Hochdruckpumpe, Schwingungstilger, Drallklappen etc. etc. Das wird ganz schnell ziemlich teuer da keine der Einzelreparaturen alleine unter 500,-€ liegt.
Mein Fazit. 320d nur mit sehr wenig Kilometern und belegbarer Historie. Das wird in Anbetracht der Tatsache dass die Autos meistens von Vielfachern geritten werden und mindestens 8 Jahre alt sind, ziemlich schwer.
Ich hab das Auto vor 2 Monaten abgestoßen und fahre jetzt mit viel Freude am Fahren 330i mit Flüssiggas. ;-) Viel weniger Störungsquellen, seidiger 6-Zylinder und im Vergleich zum 320d viel niedrigere Unterhaltskosten...
VG
...*grins*
Stimmt...ein 330i ist und bleibt was ganz besonderes :D
Hallo, klar ist ein 6 Zylinder was anderes. Deswegen fahre ich mittlerweile auch einen.;)
Doch mein alter 320d mit 136PS war ein wirklich gutes Auto.
Gerade weil er von der Leistung damals noch nicht so hoch gezüchtet war.
Dies bewegte doch viele mit Chiptuning etwas mehr raus zuholen.
Gerade die Modelle starben früh an einem Turbo tot.
Alle andere erreichten ohne Probleme 300tsd Kilometer und mehr.
Es war auch die Technik beim 136PS Diesel, die noch sehr einfach war.
Die mit 150PS waren dann mit Common-Rail-Einspritzung.
Da kamen auch erst die größeren Probleme.
Das wurde erst wieder zu ende 2004 besser.
Gruß
Ich verweise aus meinen Thread hierzu . ;-)
Also 320d momentan das beste Auto was ich bis jetzt hatte.
2 Reparaturen im Zeitraum von 80000 km.
Ist Baujahr 05 aber also vielleicht der ausgereifte.
Ich würde dir Raten spar doch noch so 1,5 k und dann suchst du dir einen neueren mit weniger kilometern.
Und Finger weg von den Assi Tuning Kisten, die sind meistens schon Kalt bis zum Begrenzer getreten worden.
Zitat:
Original geschrieben von guta
Und Finger weg von den Assi Tuning Kisten, die sind meistens schon Kalt bis zum Begrenzer getreten worden.
100% Zustimmung!
Zitat:
Original geschrieben von only-automatic
Zitat:
Original geschrieben von ivo88
einem fahranfänger rate ich auch zu einem auto unter 100ps. ein 320d ist gewiss kein rennwagen, aber ich habe die ersten jahre einen twingo gefahren, da lernt man jedenfalls, dass man nicht alles überholen muss und bischen zurückhaltung auf der straße
Ja, genau... so war das noch nicht mal vor 20 Jahren! Das sind immer wieder die selben Argumente von vermeintlich übervorsichtigen Eltern!
Schon mal auf die Straße geschaut, mit welchen Autos unsere Kids heute das Autofahren lernen? Das sind meist kompakte CR-Diesel der 140PS Klasse!
Nun lernste du in der Fahrschule z.B. das zügige Einfahren in die Autobahn auf der Beschleunigungsspur... Wenn du das dann endlich kannst, darfst du es mal mit einem 50PS Twingo versuchen... :rolleyes:
...am Besten rechts neben einem 40 Tonner der ca. 85km/h fährt!
Zudem:
War schon vor über 20 Jahren so (als ich Fahranfänger war), dass auch ein 60PS Corsa A Tacho 160km/h schaffte - nur haben die Fahrer solcher Auto weit seltener gebremst, als jene mit stärkeren Autos, da das Beschleunigen auf die gewünschte Geschwindigkeit weitaus länger gedauert hätte...
btw: oder soll sich der TE lieber erst mal einen VW Käfer kaufen, dass er das Fahren mit Heckantrieb im Winter lernt? :rolleyes:
...und sei mal froh, dass dich die Rettungskräfte vor Ort nie aus deinem verunfallten Twingo haben bergen müssen:
http://www.youtube.com/watch?v=S4Rsqqyt7BU
So, nun genug OT...
genau meine Meinung!!! Wie kurzsichtig gedacht, weil ich sicherheit für mein Kind will, setze ich es in ein Twingo. Ohje.....!!
dann lieber ein 320d. Mein Kumpel hatte einen Unfall gegen so eine seifenkiste, genaugenommen, eine etwas bessere seifenkiste als ein TWingo, resultat, er lebt, unangeschnallt,(leider im Rollstuhl,aber weil in Ihn ein anderer nochmal reinkrachte ) alter Opel vectra, der andere im Hyndai, Tot! Ein relativ neuer kleinwagen. Naja genrell am besten wäre alledings, ein möglichst großes Auto mit wenig Leistung ala 190d . ^^ naja die Straße ist nunmal kein Spielplatz.
Wer die Leistung zu hoch findet... der 318d mit 116PS tuts fürn Fahranfänger auch...