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BMW Charging
Guten Morgen zusammen,
da mein PHEV kommende Woche an mich übergeben wird, beschäftige ich mich aktuell mit dem Thema öffentliches Laden. Nun habe ich gelesen, dass bei den BMW BEV und PHEV im Lieferumfang die BMW Charging Card enthalten ist.
Kann mir jemand, der schon ein wenig Erfahrung gesammelt hat, erklären, was das für mich bedeutet? Einen Vertrag für BMW Charging muss ich trotzdem noch abschließen oder?
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1554 Antworten
Fahre im August zum ersten mal ins Ausland mit dem ix1.
Österreich und Italien.
Kann ich da genau so wie in D bei Ionity an die Säule fahren, BMW Karte hin halten und Laden. ?
Hallo!
Kannst Du. Solltest Du über den Brenner düsen, dann solltesr Du zur passenden Zeit dort sein. Die Säulen sind immer sehr gut ausgelastet. Affi hingegen mit 18 Stationen ist schon ganz gut.
CU Oliver
Genau so is es, ja beim Brenner gehts vorbei, schade das die neuen Säulen noch nicht fertig sind.
Was bzw. wo ist Affi ?
Kommen da irgend welche Gebühren bei der BMW Karte im Ausland dazu. ?
Affi liegt südöstlich vom Gardasee. Keine zusätzlichen Kosten im Ausland. So wie es in der App angezeigt wird
Hallo!
Yepp, der Ionity Ladepark (18 Säulen) in Affi liegt im Süden des Gardasees, knapp oberhalb von Lazise.
Wie so häufig, muss man dafür aber die Autobahn verlassen, was Maut zahlen und wieder neues Ticket beim Auffahren bedeutet. Mit Telepass alles kein Ding.
Sollte Ionity Brenner mal wieder zu voll sein, dann nimm die Raststätte an der Europabrücke vor dem Brenner. Die sind meistens frei und man kommt dann locker bis Affi, selbst wenn man nur kurz geladen hat. Das stetige Bergabfahren (227 km) bis Affi kostet ca. 50% Akku.
CU Oliver
Wenn lexy Affi nicht kennt, ist das Ziel vermutlich noch "vor" dem Gardasee, Südtirol oder so ;-)
Ich würde zur groben Planung neben der BMW App auch die ABRP App empfehlen, da kann man auch den gewünschten Ladekartenanbieter einstellen.
Hallo!
Wobei einen ABRP erst dann brauchbare Routen vorschlägt, wenn man genaue Daten eingibt (Verbrauch). Plane ich vom Kreis Herford eine Tour in den Süden will ABRP immer, dass ich in Kirchheim schon lade, also bei Akkustand knapp unter 40%. In Wirklichkeit komme ich aber bis Fulda oder Riedener Wald (kurz vor Würzburg), also >100 km weiter). Wieso sollte ich auch von 38% auf 62% laden - selbst wenn ich Einstellungen von "ankommend mit 5%" an Ladestationen einstelle??
CU Oliver
Ich finde ABRP wie auch die MyBMW Routenplanung sehr gut, allerdings nur für Einschätzungen! Auch wenn die neue Version von MyBMW neu mehr Parameter anbietet.
Realistische, echte Planung macht für mich das Navi im Auto und meine persönliche Erfahrung.
Ich weiss, wie weit ich komme wenn ich vollbeladen bei 45 Grad C losfahre - und egal welche App was vorschlägt… wenn ich der Meinung bin, dass es bis zur nächsten Ionity reicht… dann reicht es auch (zumindest bis jetzt :D )
@lexy528i Für Italien empfehle ich dir das BMW Charging für Ionity oder BeCharge oder Enel X Way für nicht-Ionity. ;)
Es geht nicht weit nach Italien.
Kufstein, Innsbruck, Brenner, Meran, Nauders, Serfaus und wieder zurück nach München. :-)
Wird ein MTB Trip…
Aber wenn ich mit der BMW Karte dort entlang überall Laden kann so einfach wie in D dann passt das ja.
Zitat:
@lexy528i schrieb am 28. Juli 2023 um 07:38:29 Uhr:
Es geht nicht weit nach Italien.
Kufstein, Innsbruck, Brenner, Meran, Nauders, Serfaus und wieder zurück nach München. :-)
Wird ein MTB Trip…
Aber wenn ich mit der BMW Karte dort entlang überall Laden kann so einfach wie in D dann passt das ja.
Geht sehr zuverlässig. Du solltest nur wegen den zeit-Tarifen bei AC in Österreich acht geben, nach dem Ladevorgang abzustecken. Das kann sonst sehr teuer werden.
Weiß jemand hier, wie das funktioniert wenn ich eine Zeit lang BMW charging nicht nutzen kann, weil mein i4 in Zahlung gehen wird und ich erst 3 - 4 Monate später wieder einen BMW i4 erhalte. Den aktuellen Vertrag habe ich erst einmal gekündigt.
Zitat:
@fabianmarc schrieb am 28. Juli 2023 um 12:17:12 Uhr:
Zitat:
@lexy528i schrieb am 28. Juli 2023 um 07:38:29 Uhr:
Es geht nicht weit nach Italien.
Kufstein, Innsbruck, Brenner, Meran, Nauders, Serfaus und wieder zurück nach München. :-)
Wird ein MTB Trip…
Aber wenn ich mit der BMW Karte dort entlang überall Laden kann so einfach wie in D dann passt das ja.
Geht sehr zuverlässig. Du solltest nur wegen den zeit-Tarifen bei AC in Österreich acht geben, nach dem Ladevorgang abzustecken. Das kann sonst sehr teuer werden.
ja, abstecken. es wollen auch andere laden. deshalb ist zeitrarif das beste.
Zitat:
@CUXZ4 schrieb am 28. Juli 2023 um 12:34:10 Uhr:
Weiß jemand hier, wie das funktioniert wenn ich eine Zeit lang BMW charging nicht nutzen kann, weil mein i4 in Zahlung gehen wird und ich erst 3 - 4 Monate später wieder einen BMW i4 erhalte. Den aktuellen Vertrag habe ich erst einmal gekündigt.
Wie soll was funktionieren? Du hast den aktuellen Vertrag gekündigt und wenn dein i4 da ist brauchst du einen neuen Vertrag.
Zitat:
@milk101 schrieb am 27. Juli 2023 um 18:10:32 Uhr:
Wobei einen ABRP erst dann brauchbare Routen vorschlägt, wenn man genaue Daten eingibt (Verbrauch). Plane ich vom Kreis Herford eine Tour in den Süden will ABRP immer, dass ich in Kirchheim schon lade, also bei Akkustand knapp unter 40%.
Oliver, Du hast ja glaube ich im April mal geschrieben, dass bei Dir die Einstellung "165 Wh/km @ 100km/h" maximal nah an den realen Verbrauch liegt. Ich kam bei den letzten Fahrten (mit viel Stau) sogar auf 160. Früher ziemlich lange mit 190 Wh/km gefahren, dabei meistens mit großer (teilweise auch zu großer) Reserve am Lader angekommen. Also irgendwo zwischen 160 und 190 wird die passende Einstellung sein, abhängig vom Fahrstil/Wetter/Landschaft.
(Ich meine hier die Einstellung unter Fahrzeugdetails in ABRP, nicht den realen Verbrauch)
Zitat:
@mopperle schrieb am 28. Juli 2023 um 13:03:34 Uhr:
Zitat:
@CUXZ4 schrieb am 28. Juli 2023 um 12:34:10 Uhr:
Weiß jemand hier, wie das funktioniert wenn ich eine Zeit lang BMW charging nicht nutzen kann, weil mein i4 in Zahlung gehen wird und ich erst 3 - 4 Monate später wieder einen BMW i4 erhalte. Den aktuellen Vertrag habe ich erst einmal gekündigt.
Wie soll was funktionieren? Du hast den aktuellen Vertrag gekündigt und wenn dein i4 da ist brauchst du einen neuen Vertrag.
Die Frage wurde von BMW Charging beantwortet. Die Ladekarte muss ich entsorgen. Innerhalb von 180 Tagen kann ich einen neuen Vertrag abschließen.