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BMW 5er (G30/31) Leasing Konditionen
Tag zusammen,
schon jemand von Euch ein Angebot erhalten... ich lease geschäftlich und habe folgendes vorliegen:
Bruttoliste 95.000 für einen 540i
36 / 20.000 KM / 0€
für netto 905 Euro...
Werde wohl in der Richtung kommende Woche bestellen...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Favorite schrieb am 15. November 2017 um 09:54:50 Uhr:
Hätte noch einen 540d xDrive Touring im Vorlauf, Ausstattung leider nur noch kurzfristig änderbar:
Privat liegt der LF bei ca. 0,85, gewerblich bei ca. 0,80.
Bei Interesse wie immer eine PN.
Sorry für den Doppelpost:
Guten Tag zusammen,
ich habe den gewissen Usern schon geschrieben. Ich biete hier definitiv keine schlechten Konditionen an. Diverse Interessenten bzw. leider der Großteil muss mit den Angeboten nochmals zum Händler vor Ort um hausieren zu gehen. Dies hat nun leider zu Ärger geführt und die angebotenen M5 Angebote können nun nicht mehr umgesetzt werden. Herzlichen Dank dafür, dass man einfach einmal ein gutes Angebot annehmen kann und nicht noch wegen 20€ rummacht, obwohl der örtliche Händler zuvor bereits 200€ über meinem Angebot lag.
Musste ich nun loswerden. Vllt. nehmen sich das in Zukunft bestimmte User zu Herzen und schätzen einmal etwas die Arbeit. In Zukunft kann ich somit also auch keine pdf-Dateien mehr versenden, sondern lediglich die Rate und weitere Kosten nennen (Abholung, Mehr-km, etc.). Besten Dank nochmals dafür und ich würde mir wünschen, dass sich diese Art und Weise in Zukunft bessert.
Euer Favorite
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4478 Antworten
Zitat:
@MarCar schrieb am 9. Dezember 2021 um 15:09:08 Uhr:
Darf ich fragen wie deine 0,96% zustande kommen?
Sicher indem er die erstattbaren 3.750€ mit einrechnet, ergibt aber recht wenig Sinn.
Naja man sollte die BAFA Prämie, die immer selbstverständlich vom Autohaus eingerechnet wird schon mit einrechnen - auch wenn es für einen selbst keine Kosten sind.
Ergibt für mich ebenfalls recht wenig Sinn.. Aber ich lasse mich immer gerne eines Besseren belehren!
Das ergibt für mich sehr viel Sinn. Ich kann die 3.750 auch in die Tasche stecken und für einen Urlaub verprassen.
Nur sind die 3.750€ nicht für deinen Urlaub gedacht sondern für dein Auto!
Wer sagt das? Ich bekomme vom Staat ne Prämie dafür, dass ich ihm Helfe die CO2 Ziele zu erreichen (zumindest auf dem Papier). Ob ich die 3750 als Anzahlung verwende oder damit in den Urlaub fahre ist dem Staat total egal. Fakt ist doch, dass die Hersteller das längst eingepreist haben und nun entsprechend weniger Rabatt geben. Sieht man ja daran, dass die Hybride durch die Bank schlechtere Leasingfaktoren haben als Ihre Benzingetriebenen Brüder. Komisch, eigentlich sollte es auch im Sinne des Herstellers sein, möglichst viele Fahrzeuge mit geringem CO2 Ausstoß auf die Staße zu bringen im damit möglichen Strafzahlungen zu entkommen.
Aufgrund der Bafa Förderung +0,5% Regelung lohnt sich das natürlich trotzdem noch. Die Hersteller holen sich aber Ihren Teil vom Kuchen natürlich ab. Wenn die Förderungen für Hybride wegfallen sollten, werden diese wie Blei beim Händler stehen.
Sehr gut geschrieben und genau das meinte ich. Die Hersteller verkaufen die Autos aktuell ohne jeglichen Nachlass, der Staat also wir alle zahlen die perfekte Marge für BMW und andere…
Und jetzt verstehe ich auch warum etliche Forenverkäufer MT verlassen haben!
Zitat:
@Gxxd schrieb am 9. Dezember 2021 um 21:24:28 Uhr:
Sehr gut geschrieben und genau das meinte ich. Die Hersteller verkaufen die Autos aktuell ohne jeglichen Nachlass, der Staat also wir alle zahlen die perfekte Marge für BMW und andere…
Weit über 20% Nachlass auf diesem BMW…
Klar ist die BAFA-Prämie mittlerweile eingepreist:
Der Händler gab früher einen LF von 1 ohne BAFA an den Kunden weiter.
Der Händler gibt jetzt einen LF von 1 mit BAFA an den Kunden weiter. Die 3750€ kassiert der Händler ja cash, quasi als Anzahlung.
Das spielt natürlich, politisch gewollt, voll in die Karten der Hersteller. Darauf aber nicht hinzuweisen ist eher das Problem bzw. der Crux, weil damit ein gute LF suggeriert wird, der eigentlich garnicht so gut ist, wie er scheint.
Dass die BAFA aus Steuergeldern finanziert wird, überrascht hoffentlich keinen :)
Zitat:
@MarCar schrieb am 9. Dezember 2021 um 21:55:12 Uhr:
Zitat:
@Gxxd schrieb am 9. Dezember 2021 um 21:24:28 Uhr:
Sehr gut geschrieben und genau das meinte ich. Die Hersteller verkaufen die Autos aktuell ohne jeglichen Nachlass, der Staat also wir alle zahlen die perfekte Marge für BMW und andere…
Weit über 20% Nachlass auf diesem BMW…
20% Nachlass inkl. BAFA oder exkl. BAFA?
Plus Bafa. Die Händler stecken sich da nix ein, die Restwerte sind einfach viel schlechter. Und das garnicht mal so zu unrecht. Über 90 % (meine Schätzung) aller Hybride gerade bei den Premiumherstellern gehen an gewerbliche Abnehmer, da die Privatkunden aktuell nur dann Interesse zeigen, wenn sie perfekte Nutzungsbedingungen für einen Hybriden haben. Oder weil die LFs unschlagbar günstig sind.
Im Gebrauchtwagenmarkt geht aber ein viel größerer Teil der Fahrzeuge in Privathand. Also an die Leute sie selbst mit Förderung noch kein Interesse daran zeigen. Als Gebrauchte gibt es aber auch keine Förderung. Ergo: die autos müssen billiger sein als die Verbrenneroptionen, haben aber eigentlich höhere Listenpreise da teure Batterien. Ergebnis: Kriminell schlechte Restwerte, weil die Bank sich nicht die Klötze ans Bein binden will.
Das ist die vollkommen logische Erklärung - die keiner hören will.
Sehr amüsant mal wieder: zwei Forenverkäufer sind hier nicht mehr aktiv, die sehr tolle Angebote hatten, ein neuer meldet sich mit einem ebenfalls attraktiven Angebot, v.a. in der aktuellen Situation, was geschieht, man driftet vom Thema ab und kritisiert und und und, alles beim Alten also.
Zitat:
@MarCar schrieb am 9. Dezember 2021 um 21:54:21 Uhr:
Und jetzt verstehe ich auch warum etliche Forenverkäufer MT verlassen haben!
Andere Ansichten der Forenteilnehmer,sollte man schon „einstecken“ können.
Wenn nur anfragen und keine Verträge zustande kommen,dann sieht’s schon anders aus.