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BMW 530d klackert beim Gas geben
Hallo Leute!
Mein BMW 530d xDrive aus 2012 macht komische Geräusche beim Gas geben, im Stand läuft er ohne jegliche Nebengeräusche. Hatte bzw. hat jemand das selbe Problem. Anbei auch ein Video zum Geräusch.
Danke im Voraus!
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18 Antworten
Zitat:
@basti313 schrieb am 19. Juli 2021 um 10:16:45 Uhr:
Ein Klassiker ist der Kettenspanner bei N Benzinern gewesen...der konnte sich lockern, dann hattest du das Schlagen und Ölverlust.
Die Anmerkung Ventildeckel oder Simmerring ist etwa so wie: Herr Doktor ich habe Schmerzen - Wo denn? - Entweder am Kopf oder am Fuß....
Ich denke den Motor sollte jemand anhören der Ahnung von Motoren hat. Irgend ein Motorenbauer in der Nähe der Steuerketten tauscht. Ich vermute der Motor braucht ne neue Kette, wenn die gemacht wird und nicht gerade von Pfuscher-Ali, dann werden eh alle Dichtungen getauscht.
Das sowieso wird sowieso in einer Werkstatt gemacht, die sich auf BMW spezialisiert haben. Mich hat nur interessiert was es sein kann, denn für einen Lagerschaden wäre ich nicht bereit gewesen das Fzg. zu richten.
Zitat:
@Maxi12345Re schrieb am 19. Juli 2021 um 10:24:57 Uhr:
Zitat:
@basti313 schrieb am 19. Juli 2021 um 10:16:45 Uhr:
Ein Klassiker ist der Kettenspanner bei N Benzinern gewesen...der konnte sich lockern, dann hattest du das Schlagen und Ölverlust.
Die Anmerkung Ventildeckel oder Simmerring ist etwa so wie: Herr Doktor ich habe Schmerzen - Wo denn? - Entweder am Kopf oder am Fuß....
Ich denke den Motor sollte jemand anhören der Ahnung von Motoren hat. Irgend ein Motorenbauer in der Nähe der Steuerketten tauscht. Ich vermute der Motor braucht ne neue Kette, wenn die gemacht wird und nicht gerade von Pfuscher-Ali, dann werden eh alle Dichtungen getauscht.
Das sowieso wird sowieso in einer Werkstatt gemacht, die sich auf BMW spezialisiert haben. Mich hat nur interessiert was es sein kann, denn für einen Lagerschaden wäre ich nicht bereit gewesen das Fzg. zu richten.
Ich würde eine nehmen die sich auf Motoren spezialisiert hat. Die machen in der Regel auch Soda Blasting und können in dem Zuge auch gleich alles reinigen (ASB, Kanäle...).
Lagerschaden hört sich anders an. Aber selbst wenn: Wir reden über einen 530d...der dürfte doch je nach Zustand noch gut und gerne 15 bis 20kEuro oder gar mehr wert sein? Oder ist die Laufleistung so hoch das da nichts mehr lohnt?
Zitat:
@basti313 schrieb am 19. Juli 2021 um 10:54:53 Uhr:
Zitat:
@Maxi12345Re schrieb am 19. Juli 2021 um 10:24:57 Uhr:
Das sowieso wird sowieso in einer Werkstatt gemacht, die sich auf BMW spezialisiert haben. Mich hat nur interessiert was es sein kann, denn für einen Lagerschaden wäre ich nicht bereit gewesen das Fzg. zu richten.
Ich würde eine nehmen die sich auf Motoren spezialisiert hat. Die machen in der Regel auch Soda Blasting und können in dem Zuge auch gleich alles reinigen (ASB, Kanäle...).
Lagerschaden hört sich anders an. Aber selbst wenn: Wir reden über einen 530d...der dürfte doch je nach Zustand noch gut und gerne 15 bis 20kEuro oder gar mehr wert sein? Oder ist die Laufleistung so hoch das da nichts mehr lohnt?
214tkm hat der drauf, ja Lagerschaden ist es definitiv keiner zum Glück, 6t€ kostet so ein ATM, deswegen, weil beim Ketten Tausch ist man mit 2t€ dabei, das geht.
War es die Kette, 100% ?