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BMW 523i BJ 98 - 20 Liter Spritverbrauch HILFE!!!

BMW 5er E39
Themenstarteram 17. Januar 2019 um 18:25

Hallo, wir hatten letztes Jahr uns einen BMW 523i Kombi Bj 98 zugelegt.

Neu TÜV hatte er bekommen vom Vorbesitzer nun bis September 2020.

Nun ist uns aufgefallen, seit geraumer Zeit, dass er einen enormen Verbrauch hat.

Und zwar wenn man schaut, wir haben letztens 68 Liter getankt und jetzt ist schon die Reserve an und wir haben gerade einmal 310km drauf.

Gut zugegeben, wir fahren nur Kurzstrecken, zur Arbeit von meinem Mann sind es nur 10km hin und 10km zurück über land und zum einkaufen, oder spazieren gehen.

Aber man kann förmlich während dem fahren der Tanknadel zusehen wie sie sinkt und sinkt !!!

Mittlerweile eben 20 Liter auf 100km. Und wir rasen nicht, schalten recht früh.

Was uns zu dem Thema einfällt:

- Zündkerzen wurden direkt nach Erhalt des Autos gewechselt von uns.

- Der Motor dreht hoch. Man fährt etwas, dann kommt Stau in der Stadt, man rollt an und bleibt stehen. Hat den 1. Gang drinnen und gibt dann kein Gas mehr. Dabei dreht er sehr oft hoch auf ca. 2500 Umdrehungen bis hin auf 3000 Umdrehungen. Wenn man dann die Kupplung kommen lässt, etwas Gas gibt für 2 Sek. verschwindet dies wieder.

- Im "Bedienfeld" ist dieses Warndreieck an, seit dem wir das Auto bereits haben. Ich weiß nicht genau wie ich es erklären soll. Überhalb des Displays wo man den durchschnittlichen Spritverbrauch sieht, da ist dieses Dreieck mit einem Kreis oder Ausrufezeichen an....Man sagte uns, dass dies nicht schlimm sei...

- Beim Display wo man den durchschnittlichen Spritverbrauch sehen kann, steht allerdings 15,3l/100km ! Passt aber nicht zu dem, was er nun tatsächlich braucht.

- Beim Erhalt des Fahrzeuges wollte wir tanken fahren und auf einmal läuft alles raus. Hier war die Dichtung die sich unter dem Rücksitz befindet nicht richtig drauf gewesen. Das wurde repariert. Weiß nicht, ob es damit zusammen hängt.

Wir finden den Verbrauch abartig hoch. Klar, dass er bei Kurzstrecken durstig sein wird, war uns bewusst. Wir haben ein großes Auto aber gebraucht, da wir zwei Hunde haben...

Aber nun 20 Liter auf 100km ist doch übertrieben hoch. Ich würde es ja verstehen, wenn er 15 Liter braucht, so wie es der Boardcomputer anzeigt, aber das tut er nicht...Außer uns würde jemand Sprit klauen nachts...Was ja aber eigentlich nicht möglich ist...

Wir vielleicht hatte jemand schonmal solch ein Problem gehabt und kann uns einen Anhaltspunkt geben. Da bei uns kaum Zeit ist um mal in 'ne Werkstatt zu fahren, wollten wir mal hier nachfragen!

Beste Antwort im Thema

Entschuldigung, bei laufender Insolvenz sollte man sicher so sparsam wie möglich leben.

Da ist der E39 von Grund auf das falsche Auto.

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Das ist leider richtig so...

White hat Recht.

 

Ich sag mal, wir als "selberschrauber" überschlagen im Kopf was so ansteht ca 200 Euro an Material und ein bißchen Arbeitszeit so ca. 2 bis 3 Stunden.

 

Das ist dann nur Öl, ne Wasserpumpe und Thermostat....

 

Kommt da noch was bei, wie die Lambdasonde ist man schnell bei jenseits der 300 Euro fürs Material...

 

Man müsste jetzt den Gesamtzustand sehen... Was da noch kommen könnte etc...

 

 

 

So sieht es derzeit aus...

Themenstarteram 20. Januar 2019 um 20:34

Nur das wir, wenn wir das Auto verkaufen, kein Geld mehr da haben um uns einen neuen zu kaufen. Wir haben aktuell noch weitere Probleme und da ist aktuell nichts da. Weder Geld eigentlich für irgendwelche Reperaturen, noch für andere Dinge.

 

Wir haben schon seit en paar Wochen das Internet durchforstet. Wir finden kein Auto was preislich dem jetzigen was der bringen würde da wäre. Einfach nichts. Dann kommt ja dazu, dass wir es nicht mal packen würden das Auto abzumelden und en neues anzumelden. Mein Mann ist von 5 Uhr bis 18 Uhr unterwegs auf der Arbeit. Da bleibt keine Zeit um da irgendwas neues zu suchen.

 

Mein Mann kann Schrauben, wenn er das richtige Werkzeug denn dann hat. Nur die Lust ist ehrlich gesagt nicht da, was ich auch verstehen kann.

Seit August wo er Montag - Samstag arbeiten tut. Damit wir wenigstens bisschen Geld haben, durch die Insolvenz Sache.

 

 

So Ölstand war bei der zweiten Rille gewesen. Also nicht über voll oder so.

Wo soll ich denn bitte am Wochenende ein neues Thermostat herbekommen? Ich kann auch erst eins kaufen, wenn Lohn da ist, das muss also warten bis Ende des Monats. Vorher kann ich da nix machen.

Und ja das ist richtig verstanden. Das ist verrutscht halt. Mein Mann macht aber nichts mit grober Gewalt oder sonst wie, sondern mit Gefühl. Das er also dabei was beschädigt hat ist unwahrscheinlich.

Ein Keilriemen kann nicht verrutschen. Dann ist entweder der Spanner defekt oder der Riemen selber. Dann wäre er aber wahrscheinlich von selbst schon runter gerutscht... Thermostat gibt's für 25 Euro bei ebay. Das ist dann am Wochenende da...

Themenstarteram 20. Januar 2019 um 21:12

Ja, ich meinte aber eigentlich, dass ich hier am Freitag meine ich das Thema gestartet habe und ich nicht wüsste wie ich so schnell ei Thermostat hätte bekommen sollen.

 

Ich hoffe man kann auf dem Bild etwas erkennen was ich meine.

 

Mit jedem Auto kann einiges passieren. Uns kann auch morgen jemand reinfahren und dann stehen wir auch dumm da. Wie gesagt, neuwagen ist nicht drinnen. Ein Auto was mehr als 1000€ gekostet hätte ebenso nicht. Aktuell ist gar nichts drinnen. Das wird auch bis nächstes Jahr so bleiben. Am besten Roller holen, damit kommt mein Mann auch zur Arbeit :D

IMG_20190120_222140.jpg

Was bei diesen Temperaturen momentan auch nicht zu vernachlässigen ist, ist die KGE.

Durch eure kurzstrecken....

Wenn die einfriert habt ihr richtig Spaß.

Ich will keine Panik verbreiten, aber bei dem Auto kann wohl noch einiges passieren.

 

 

Es ist ein Keilrippenriemen und deswegen kann er es nicht. Da sind "rippen" drin...

Kauft bitte nicht son 25 Euro Thermostat...

Weiß auch das kein Geld da ist aber wenn ihr soetwas kauft recht sich das... ihr braucht ein ganzes Thermostatgehäuse mit Thermostat!

 

Das alte ist so hart das hält niemals aus das alte da rauszumachen. Hat das hier mal jemand gemacht?

Ich hab mein altes zerlegt. Das Plastik ist so Steinhart, das es platzt... das ist mit Federspannung da im Gehäuse drin...

 

Außerdem verformen die sich, sind manchmal nicht dicht zu bekommen....

Themenstarteram 20. Januar 2019 um 21:34

Hätte das hier jetzt gekauft, weil ich aber auch noch keines mit Gehäuse gefunden habe, oder das Gehäuse ansich.

Screenshot_20190120_223028_com.android.chrome.jpg

Nene warte mal. Aber der Preis passt wohl doch den Tom gesagt hat... Moment...

Andre hats gesagt. Kauft eins mit Gehäuse, dass ihr das da heil rausbekommt, ist sehr unwahrscheinlich. Bricht das Gehäuse und ihr habt kein Ersatz, steht die Karre und ihr müsst das andere zurück schicken (Versand €).

Bedenke, dass du Frostschutzbrauchst, wenn ijr das wechselt.

 

Der Riemen springt nicht einfach so ab. Da ist was mit dem Spanner nicht ok.

 

Liebe Zerri, ich kann deine Situation verstehen. Wenn kein Geld da ist, sind 25,- eben einfach zu viel.

Auch wenn es das jetzt gewesen ist und dein Mann bei der Eiseskälte den Quatsch gewechselt bekommt: Der E39 frisst euch auf!

Entgegen der weit verbreiteten Meinung, kann man auch für unter 1000€ zuverlässige Autos haben.

 

Ich würde hier die 90er Jahre VWs empfehlen.

Bspw. Polo 6N kostet keine 100€ Steuern, Typklasse 15 und meine Frau fährt mit 7l/100Km. Ersatzteile werden dir nachgeworfen.

Brauchbare Fahrzeuge gibts hier ab 500,- mit Tüv.

Mach das mit dem Thermostat und werd die Kiste los.

Dann tut Tanken nicht mehr weh, und am Ende reichts noch für nen Kaffee :)

Themenstarteram 20. Januar 2019 um 23:29

Also ich habe in letzter Zeit kein Auto was für uns passend wäre für unter 1000€ gefunden. Wie gesagt, wir brauchen einen Kombi. Der BMW ist fast schon zu klein. Wenn wir mit beiden Hunden unterwegs sind und dann noch die Schwiegermutter abholen, die im Rollstuhl sitzt, dann haben wir schon ein Platzproblem.

 

Da kommen wir mit einem Polo nicht weit.

Und was ich hier finde sind Autos / Kombis mit TÜV ab 1200€.

 

Das würde aber auch heißen, ich müsste erst den BMW verkaufen, dann kommt mein Mann nicht mehr auf die Arbeit, verliert diese demnach und en Auto hätten wir dann auch nicht mehr. In nem kleinen Dorf ne ganz schlechte Sache.

Weil woher soll ich's Geld nehmen um erst ein anderes Auto zu kaufen & dann erst den BMW zu verkaufen?

 

Ich hoffe ihr versteht vielleicht ein bisschen was das für ne Situation ist.

Man nimmt was man bekommt, wenn es günstig ist. Fertig. Hauptsache mobil. Das Probleme kommen ist klar. Wir werden gucken, dass wir so schnell wie möglich das Thermostat getauscht bekommen. Danach fahren wir zur Werkstatt lassen den Fehlerspeicher auslesen & auch nach dem Riemen gucken. Wenn was gemacht werden muss, lassen wir es eben machen. Weil auch wieder Auto ab und anmelden die Kosten sind auch nicht außer Acht zu lassen + Urlaub wo mein Mann sich nehmen müsste. Denn wir haben heute mit dem aus der Werkstatt telefoniert und siehe da er würde uns auch nächsten Sonntag helfen. Immerhin etwas.

Zitat:

@Zerri92 schrieb am 21. Januar 2019 um 00:29:09 Uhr:

Also ich habe in letzter Zeit kein Auto was für uns passend wäre für unter 1000€ gefunden. Wie gesagt, wir brauchen einen Kombi. Der BMW ist fast schon zu klein. Wenn wir mit beiden Hunden unterwegs sind und dann noch die Schwiegermutter abholen, die im Rollstuhl sitzt, dann haben wir schon ein Platzproblem.

 

Da kommen wir mit einem Polo nicht weit.

Und was ich hier finde sind Autos / Kombis mit TÜV ab 1200€.

 

Das würde aber auch heißen, ich müsste erst den BMW verkaufen, dann kommt mein Mann nicht mehr auf die Arbeit, verliert diese demnach und en Auto hätten wir dann auch nicht mehr. In nem kleinen Dorf ne ganz schlechte Sache.

Weil woher soll ich's Geld nehmen um erst ein anderes Auto zu kaufen & dann erst den BMW zu verkaufen?

 

Ich hoffe ihr versteht vielleicht ein bisschen was das für ne Situation ist.

Man nimmt was man bekommt, wenn es günstig ist. Fertig. Hauptsache mobil. Das Probleme kommen ist klar. Wir werden gucken, dass wir so schnell wie möglich das Thermostat getauscht bekommen. Danach fahren wir zur Werkstatt lassen den Fehlerspeicher auslesen & auch nach dem Riemen gucken. Wenn was gemacht werden muss, lassen wir es eben machen. Weil auch wieder Auto ab und anmelden die Kosten sind auch nicht außer Acht zu lassen + Urlaub wo mein Mann sich nehmen müsste. Denn wir haben heute mit dem aus der Werkstatt telefoniert und siehe da er würde uns auch nächsten Sonntag helfen. Immerhin etwas.

Ich möchte euch auch nicht zu nahe treten oder euch verurteilen oder sonst was. Aber. eine Insolvenz hat auch immer einen Grund. Durch euch haben auch Leute Geld verloren. Mit etwas "Glück" war es nur eine große Bank. Wie gesagt. Gibt auch da unverschuldete Sachen. Du sprichst immer nur von deinem Mann der arbeitet. Was ist mit dir? Nehmt das erst mal ohne Wertung hin. Wenn ich aber lese Insolvent, 5er touring, 2 Hunde.... Da gehen bei mir die Alarmglocken an.

 

Ich weiß nicht... vielleicht solltet ihr mal darüber nachdenken...

 

Ich kann euch ein Beispiel von meinem 5er geben. Der hat jetzt 315tkm drauf. Da sind seit 2016 etwa 3500€ an Ersatzteilen rein gegangen. Hinterachse steht noch aus aktuell. Wieder etwa 500€. Letztes Wochenende hat sich spontan der Bremskraftverstärker verabschiedet. Kann jedem 5er passieren. 180€ plus mieses schrauben auf dem Parkplatz bei schneeregen. Sonntags. Da hätte ich auch gern was anderes gemacht... Wie gesagt. Nur Ersatzteile. Ich habe aber auch eine Hebebühne und fast alles an Werkzeug da.

 

Auf Facebook gibt es Seiten bei denen es Autos bis 500€ gibt. Da sind auch fahrbare mit Tüv dabei.

 

Wenn die Situation so ist muss man halt eben die Arschbacken ne zeit zusammenpetzen und muss da durch.

 

Sorry für die etwas direkteren Worte. Ich finde nur das solltet ihr beachten...

Themenstarteram 21. Januar 2019 um 6:24

Ich hole mein Abitur nach. Seit 3 Jahren. Und gehe nächstes Jahr in die Prüfung. Habe leider einige Jahre vergeblich nach einer Ausbildung gesucht. Habe davor 1 1/2 Jahre ein FSJ gemacht, dann verschiedene Praktikas und war auch noch nach meiner Mittleren Reife auf einer BBS um dort im Fachbereich Bautechnik mein Abitur eigentlich zu machen, was leider gescheitert ist.

 

Klar, bei Insolvenz denkt man immer, man hat auf zu großem Fuß gelebt und andere laufen nun auch ihrem Geld hinterher. Ist nur das Finanzamt. Mein Mann hat seinen Namen für seinen Halbbruder hergegeben, dieser hat das Geld was da war mit vollen Händen ausgegeben. Hat aber auch dafür seine gerechte Strafe bekommen.

Aber auch hier, mein Mann geht seit der Insolvenz arbeiten, trotz mehrfacher Bandscheibenvorfälle in den letzten Jahren, wieder auf'm Bau. Es geht jeden Monat einiges ab wegen der Insolvenz, sprich der Gläubiger erhält auch sein Geld wieder.

Und die zwei Hunde waren vor der Insolvenz da.

 

So, nun ist es so, dass mein Mann mir eben ein Bild geschickt hat. Er ist diesmal etwas schneller gefahren als sonst auf der Landstraße, gestern haben wir auch etwas Kühlwasser nachgefüllt. Die Temperatur im Auto, ist trotz minus 8 Grad draußen fast bis zur Mitte gestiegen. Was auch immer nun das bedeuten soll, dass die Temperatur nun auf einmal doch steigt.

Ihr belastet den Motor mehr, also wird er wärmer. Verheilen tut da aber nichts.

 

Die Tenperaturanzeige ist beim E39 gedämpft. dh. sobald das Wasser 75°(stimmt?) erreicht, steht er in der mitte. bis er eben 100 (?) überschreitet.

 

"Fast in der Mitte" sind also vllt 70grad, ehr weniger. Euer Auto ist immer noch im Warmlauf und erhöht die Benzinmenge die eingespritzt wird.

Themenstarteram 21. Januar 2019 um 8:29

Das ist mir bewusst, dass da nichts verheilen tut. Nur nachher wechseln wir das Thermostat und es wären doch nur die Lambdasonde gewesen. Dann haben wir einen Schritt dazwischen geschoben, der evtl nicht hätte sein müssen. Darum geht es. Wir lassen den kfz'ler drauf schauen und dann soll er sagen, was wir wie am Besten machen bzw. was er reparieren soll dann eben. Bevor wir da anfangen und machen dies und das und nachher ist es jenes und dies und das waren für die Katz.

Das wichtigste ist, zuerst das Thermostat zu erneuern, glaub mir. Die Lambdasonde ist meist nur ein Folgefehler im Fehlerspeicher, weil er zuviel Sprit dauerhaft bekommt. Dieser überschüssige Sprit geht an den Kolben vorbei in das Motoröl, deswegen der Benzingeruch im Öl und kommt auch zum Teil unverbrannt über den Auspuff, einschl. Kat und Lambdasonde. Ist das neue Thermostat drinnen, mal eine ausgiebige Fahrt auf der Autobahn (100 km). Dann verdampft das Benzin und Kondenswasser wieder aus dem Motoröl. Allerdings muss man den Ölstand kontrollieren, der dann natürlich absinkt. Also Reserveöl dabei haben und ggf. nachfüllen, damit der Ölstand nicht unter Minimum absinkt.

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