BMW 520d xDrive oder heck ?

BMW 5er F11

BMW 520d xDrive oder heck ? Schwer Entscheidung

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Zitat:

@Roma238 schrieb am 11. Dezember 2017 um 22:04:03 Uhr:


Schon alleine wie man aus dem Stand los kommt & die hecktriebler oder Fronttriebler kämpfen...

Mit dem Allrad ist es viel souveräner.

Wenn du mal fahren gelernt hast ist es auch mit Heck Souverän^^

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Es gibt durchaus Gegenden, in denen es sinvoll sein kann.
Wenn man sich die Frage nach der Notwendigkeit aber schon stellt, dann lautet die Antwort: Nein!

-Gewicht
-VTG
-Wendekreis
-Einschränkungen bei Rad-/Reifenkombination
-Antriebseinflüsse in der Lenkung
-Zusätzliche, sehr teure Fehlerquellen

Das alles, um die Kiste vielleicht zwei mal im Jahr nicht ausgraben zu müssen?

Jeder wie er mag... nur muss bitte nicht irgend ein Konstrukt herhalten, um pro X zu missionieren...

wie bereits betont, so ich 4wd benötige, wird es ein Unimog oä...

sicher KEIN 2 Tonnen Dickschiff wie der 5er mit einer Wattiefe von einem Blatt Papier ;-)

Punkt

Zitat:

@kevinmuc schrieb am 14. Dezember 2017 um 22:09:13 Uhr:



Zwischen Ferienhaus und meinen Verwandten ist eine Straße 3 km lang und 300 Höhenmeter Differenz mit bis zu 11 grad Steigung ( nicht Prozent! ) dürfte dort schon mehrfach Ketten anlegen und war früher mit 200 kg Sandsäcken im Kofferraum unterwegs.
Sind nur die Erfahrungen der letzten 20 Jahre. Die zugehörigen Autos findest in der Signatur ;-)

Vermutlich würdest dich dort nicht mal trauen zu fahren ....

Gretz

kann ich so unterschreiben,
mit meinem ex 320d jeden Winter, um die Einfahrt hochzukommen ketten anlegen. (aus Parkplatz raus, 10m mit ~12grad Steigung)
Alternative jeden Morgen stunde Schneeschaufeln und anschliessend salzen ...

jetzt mit X kein Problem mehr. aber ja ich wohne auch bergig,...

Auch um zu den Schwiegereltern zu kommen (kältepol Österreichs) macht der X für mich sinn.
Muss aber nicht für jeden zutreffen. in Hamburg würde ich vermutlich keinen X fahren.

schlussendlich muss jeder selber entscheiden was er will und braucht.

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