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BMW 3er G20 Bilder-Thread

BMW 3er G20
Themenstarteram 2. März 2019 um 15:56

Denke es wird Zeit für einen eigenen G20 Bilder Thread :cool:

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Beste Antwort im Thema

Nach langen Warten endlich abgeholt.

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am 8. März 2022 um 14:27

Zitat:

@Hanuse schrieb am 8. März 2022 um 13:14:34 Uhr:

 

Du solltest vielleicht nicht deinen persönlichen Geschmack nicht mit dem der Allgemeinheit verwechseln und deshalb meinen BMW würde es nicht auf die Reihe kriegen. Jeder kann sein Auto ja selber tieferlegen mit allen praktischen und optischen Nachteilen, aber das BMW das nicht von Werk aus macht (was sie sicher problemlos könnten) hat schon seinen Sinn…

Dann erfreue dich doch an deinem windanfälligen Bock mit dem serienmäßigen Standard-Fahrwerk, wie du es doch so liebst! Das hatte ich deinen Kommentaren doch richtig entnommen. ;)

Der 330e steht ja noch einmal 10mm höher als mein Bock. Hilfe!:D

 

Auf den 19" WR könnte meiner den Hauch einer Idee tiefer, zudem zumindest an der VA 10mm/Seite weiter raus. Mit den 20" SR schaut das schon wieder anders aus, da würde ich nichts ändern wollen.

Insgesamt jedoch eher dezent "sportlich" tief und bündig (v.a. wenn man sich eh für die M-Optik entschieden hat) als den hochbeinigen Cross-look;)

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am 8. März 2022 um 14:50

Das sieht schon deutlich besser aus!

Zitat:

@Shardik schrieb am 8. März 2022 um 15:50:14 Uhr:

Das sieht schon deutlich besser aus!

Wobei das Auto mit 17” und 20 ” Räder genau gleich hoh oder tief steht…

Nur die Felgen werden größer und die Reifen niedriger.

Jukka

Zitat:

@Shardik schrieb am 8. März 2022 um 15:27:29 Uhr:

 

Dann erfreue dich doch an deinem windanfälligen Bock mit dem serienmäßigen Standard-Fahrwerk, wie du es doch so liebst! Das hatte ich deinen Kommentaren doch richtig entnommen. ;)

Der 330e steht ja noch einmal 10mm höher als mein Bock. Hilfe!:D

Ich hab das adaptive M-Sportfahrwerk und keinerlei Probleme damit, weder optisch noch technisch - außer dass es bei schlechten Straßen etwas "poltert", aber das liegt wohl eher an den RFT-Reifen.

 

Im übrigen würde mich ein tiefergelegtes Fahrwerk im Alltag stören da ich viel auf Baustellen unterwegs bin und es da oft uneben ist und große Steine rumliegen. Ein früherer Angestellter von mir hatte nen extrem tiefergelegten Audi und hat sich geweigert damit zu den Baustellen zu fahren - dann musste er halt mitm Büro-Smart fahren… :D

 

Aber damit genug OT, wird dazu wohl alles gesagt sein…

Zitat:

@elloko5 schrieb am 8. März 2022 um 15:32:14 Uhr:

Auf den 19" WR könnte meiner den Hauch einer Idee tiefer, zudem zumindest an der VA 10mm/Seite weiter raus. Mit den 20" SR schaut das schon wieder anders aus, da würde ich nichts ändern wollen.

Ist der Alpina tiefer, als die mit M-Fahrwerk?

Das kann ich dir ehrlich gesagt nicht genau sagen. Das Alpina Sportfahrwerk hat Eibach Federn und (nicht näher beschriebene) Zusatzfedern sowie Alpina spezifisch abgestimmte Stabis.

Laut Datenblatt von Alpina ist dieser insg. 1,40m hoch, laut allgemeinem(!) Datenblatt von BMW sind diese 1,44m hoch; so wurde z.B. auch ein vom ADAC getesteter 320e angegeben. Ob sich ein BMW mit M-Fahrwerk noch dazwischen einreiht oder ebf. 4cm tiefer ist, könnten evtl. etwaige Besitzer sagen.

Ich finde den B3 (und die hier gezeigten mit M-Fahrwerk) insgesamt stimmig und konnte feststellen, dass sich das Fahrwerk im Gegensatz zur Abholung nach einiger Zeit zum Glück noch etwas gesetzt hat.

Zitat:

@elloko5 schrieb am 8. März 2022 um 20:46:12 Uhr:

Das kann ich dir ehrlich gesagt nicht genau sagen. Das Alpina Sportfahrwerk hat Eibach Federn und (nicht näher beschriebene) Zusatzfedern sowie Alpina spezifisch abgestimmte Stabis.

Laut Datenblatt von Alpina ist dieser insg. 1,40m hoch, laut allgemeinem(!) Datenblatt von BMW sind diese 1,44m hoch; so wurde z.B. auch ein vom ADAC getesteter 320e angegeben. Ob sich ein BMW mit M-Fahrwerk noch dazwischen einreiht oder ebf. 4cm tiefer ist, könnten evtl. etwaige Besitzer sagen.

Ich finde den B3 (und die hier gezeigten mit M-Fahrwerk) insgesamt stimmig und konnte feststellen, dass sich das Fahrwerk im Gegensatz zur Abholung nach einiger Zeit zum Glück noch etwas gesetzt hat.

BMW 3er ohne e ist 1435 mm hoch und mit M-Fahrwerk 1425 mm hoch. Die Hybrid-Modellen sind 1440 mm hoch.

Quelle: BMW Technischen Daten

am 8. März 2022 um 20:54

Dein Alpina steht perfekt da! Das Eibach Pro Kit ist noch einmal 5-10mm tiefer als dein Fahrwerk. Das sollte also optisch auch gut passen.

Das wäre für mich annähernd "perfekt", sofern der Komfort erhalten bleibt. Den G20 mit adapt. M-Fahrwerk fand ich bei einer Probefahrt knüppel-hart inkl. Gehoppel - da würde ich dann lieber auf die Optischen Vorzüge verzichten.

Weiß nicht, ob BMW das bei der Limo mittlerweile etwas verbessert hat. Der G21 mit identischem Fahrwerk war wiederum spürbar angenehmer.

Zitat:

@elloko5 schrieb am 8. März 2022 um 22:09:32 Uhr:

Das wäre für mich annähernd "perfekt", sofern der Komfort erhalten bleibt. Den G20 mit adapt. M-Fahrwerk fand ich bei einer Probefahrt knüppel-hart inkl. Gehoppel - da würde ich dann lieber auf die Optischen Vorzüge verzichten.

Weiß nicht, ob BMW das bei der Limo mittlerweile etwas verbessert hat. Der G21 mit identischem Fahrwerk war wiederum spürbar angenehmer.

Diesen Eindruck hatten sehr viele inkl. auch der Fachpresse. BMW hat eine geringere Spreizung von Sport zu Komfort beim G20 ggü. G21 bestätigt. Das soll wohl beim LCI nachgebessert werden. Für mich wäre das Fahrwerk des G20 auf Dauer auch nichts gewesen. Mit dem G21 komme ich ganz gut zurecht.

Das mit den Unterschiedlichen Abstimmungen zwischen Limo und Kombi war mir auch nicht klar. Ich hatte zum probieren einen G21 mehrere Tage. FW für mich perfekt. Als ich dann meinen G20 abgeholt habe dachte ich zuerst, die haben die Transportsicherungen in den Federn vergessen rauszunehmen. Sowas hatte ich tatsächlich mal, ist lange her, gab es aber. Der G20 ist schon merklich straffer, ist aber noch akzeptabel (für mich)

Hier muss mal wieder Schwung in den Thread kommen! Meine Kundin war so nett und hat mir erlaubt ein paar Bilder von ihrem neuen M340i hier zu Posten, während er geduldig wartet, dass ihr altes Leasing ausläuft :)

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Zitat:

@Jacko95 schrieb am 24. März 2022 um 23:20:39 Uhr:

Hier muss mal wieder Schwung in den Thread kommen! Meine Kundin war so nett und hat mir erlaubt ein paar Bilder von ihrem neuen M340i hier zu Posten, während er geduldig wartet, dass ihr altes Leasing ausläuft :)

Die Farbe hat ja was, vor allem für ne Lady ;-)

Aber der sieht ja aus wie „höhergelegt“ … oder ist das beim 3er normal?

Würde mal sagen mein M440i xDrive (G23) legt im Standard da mal locker 2-3cm tiefer…

Der hat auf den Bildern draußen und im Parkdeck noch Transportsicherungen drin. Auf den anderen sind die zwar schon draußen aber auch noch keine 200m ohne gefahren. Der setzt sich also noch :)

 

Ist übrigens Twighlight Purple!

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