Bmw 335i E93 MSD fehlt Ärger mit der Polizei
Hallo liebe Communty,
ich habe meinen Bmw 335i E93 Bj2007 an meinen Cousin verkauft. Der Fährt das Auto im Raum Hannover rum bis vor einer Woche.
Die freundlichen habe Ihn angehalten und einen DB Test gemacht Ergebnis 93 Db was mit der Performance Anlage in Ordnung ist. Kurzer Blick unterm Auto MSD fehlt. Das Bußgeld von 220 € kam bei Ihm an.
Ich habe nie was am MSD verändert. Jetzt habe ich in einigen Foren entdeckt das der E93 gar kein MSD hat, deswegen bin ich zu BMW gefahren und siehe da im Katalog gibt es einen MSD 🙁
Hat der 335i wirklich keinen MSD verbaut ?
Damke
Beste Antwort im Thema
So ich hab jetzt hier nochmal alles reinkopiert was ich bereits schon am 19. Februar mal geschrieben hab.zwecks Messverfahren, Prozedere etc.
Alles halb so schlimm. Ich habe bei meinem N54/335i Touring mit der Originalabgasanlage ab Werk im KFZ-Schein nach Geräuschemission ECE R51.02 (galt bis 2016) ab 2016 ECE R51.03 Geräuschpegel Standgeräusch bei 4350 U/min 88db(A)
und Fahrgeräusch 4350 U/min 74 db(A)
In der ABE des BMW-Performance Auspuffs steht bei Drehzahl 4350 U/min 93 db(A) wahrscheinlich Standgeräusch da es sonst anderst nicht messbar ist, und die jeweilge Typnummer auf dem rechten und linken Auspufftopf.
Die Messverfahren sind bei der neuen Norm aber nicht zu vergleichen, damit auch die maximal zulässigen dB(A). Die alte Norm berücksichtigt lautester Fall bei Beschleunigung aus 50 km/h im 2. und 3. Gang auf einer vorgegebenen Messstrecke. Die neue Norm bildet Mittelwert und soll die Geräuschemission im Alltagsbetrieb, auch Stadtverkehr, besser wiederspiegeln. Auch das Reifengeräusch, das durchaus mal 20% Anteil haben kann an der gesamten Geräuschemission, wird jetzt erfasst. Die Serieauspuffanlagen dürften jedoch ab 2016 etwas leiser werden, um die Normgrenze von 69dB für Fahrzeuge unter 150KW einzuhalten (stärkere Fahrzeuge dürfen noch 2dB lauter sein bis zu einer Übergangsfrist). Klappenanlagen sind weiterhin erlaubt, messen dürfen die Hersteller grundsätzlich mit "Klappe zu" , auch nach der neuen Norm.
Für die Sportauspuffanlagenhersteller - auch für Neufahrzeuge nach 2016 - ist aber in der Praxis das Standgeräusch entscheidend. Hier gibt es glücklicherweise keine Obergrenze durch die EU. Das Standgeräusch im KFZ- Schein wurde eingeführt, um Polizei/TÜV eine Möglichkeit zu geben, einen Hinweis auf Verstoß gegen die zulässige Geräuschemission zu geben. Hat die Polizei einen Verdacht auf zu lauten Auspuff, unternimmt sie Schalldruckmessung nach vorgeschriebenem Verfahren: Messgerät 0.5m vom Auspuffende entfernt, mindestens 0.2m vom Boden entfernt , 45 Grad Winkel, Umgebungslautstärke maximal 80 dB, sonst darf der Polizeibeamte den Fahrer auffordern, maximal 3km zu einer ruhigeren Gegend zu fahren, um die Messung zu ermöglichen. Der Beamte schaut in den Schein und findet z.B. beim 997.1.tt dann 98 dB (A) Standgeräusch, zusätzlich schaut sich der Beamte die Nenndrehzahl an (6000 U/min) bei E9x/335i (5800 U/min), dann wird der Fahrer aufgefordert bis zur halben Nenndrehzahl im Stand den Motor hochzudrehen und macht dann die Messung (auch nach Gaswegnahme wird gemessen bis wieder Leerlaufdrehzahl erreicht ist, das kann durchaus lauter sein als beim Hochdrehen). Die 98 dB (A) im Schein dürfen um maximal 5 dB (A) überschritten werden, also max. 103 dB (A), 5dB sind fast doppelte Lautstärke, sodass die Auspufftuner da etwas "Luft nach oben" haben. Misst der Beamte etwas grosszügiger im Abstand von einem Meter, dann ist das Auto schon 6dB leiser.
(Bei Fahrzeugen mit zwei getrennten Endrohren muss theoretisch das lautere genommen werden als Messergebnis)
Das Standgeräusch geben die Hersteller sicherlich mit einer Toleranz nach oben an, um Alterung von Auspuffanlagen etc. zu berücksichtigen. Das Fahrgeräusch im Schein ist immer niedriger, hier beim Turbo 74 dB(A). Solange die EU für das Standgeräusch keine Obergrenze vorsieht, haben die Tuner auch nach 2016 noch Spielraum, um möglichst die +5dB Toleranz für das Standgeräusch auszunutzen.🙂
BMW E91/N54/335i INDIVIDUAL-M-Edition
Bj.03.2007
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11. Februar 2019 um 10:21:06 Uhr
zepter
zepter
E91/335iA Individual
E91
Nach der neuesten Geräuschemission ECE R51.03 jedenfalls wird die halbe Nenndrehzahl im Falle beim N54/335i, also 2900 U/min hergenommen. Wenn lt. alter Geräuschemission ECE R51.02 schon 93 db(A) bei 4350 U/min erlaubt waren, kann der Performance-Auspuff egal ob mit oder ohne MSD-Ersatzrohr bei 2900 U/min(halbe Nenndrehzahl)nicht über diesem Wert liegen. Die Klappe ist dann im linken Auspuffrohr bei der Drehzahl eh noch zu. Wenn man bedenkt das dann noch 5 db(A) Toleranz nach oben zwecks Alterung der Auspuffanlage auch noch miteinkalkuliert werden sollte es da keine Probleme geben. Also ich sehe das entspannt.🙂
153 Antworten
Zitat:
@Dennis_D. schrieb am 23. August 2019 um 14:46:57 Uhr:
Und der N54 hat doch einen...
Das ist alles Merkwürdig gerade unterm 335i geguckt auch Cabrio ebenfalls kein MSD drinne. Frage ist natürlich ob das ein Retrofit ist.
Haben jetzt mit 3 Niederlassungen Telefoniert. Alle haben nach Kontrolle der Fahrgestellnummer gesagt das der 335i e93 einen Mittelschalldämpfer besitzt. Ich bin echt verzweifelt.
Hier ein Bild von einer Performance-Auspuffanlage mit MSD-Ersatzrohr an einem E92/N54/335i
müsste unter dem E93 genauso aussehen. Das rotumrandete Teil ist kein Zwischendämpfer sondern lediglich eine Halterung/Stabilisierung für die beiden Auspuffrohre, sprich MSD-Ersatzrohr.😉
http://www.directupload.net/file/d/3097/a9a6mkda_jpg.htm
Der E92/937N54/335i brauchte dieses Teil nicht da es eh schon ab Werk verbaut war, deswegen mussten nur die Endschalldämpfer verbaut werden. Mich wundert nur das die Polizisten das nicht rauskriegen anhand der Nummer die auf den Plaketten der Endschalldämpfer sind. Diese sind normalerweise dafür angebracht.
Und noch was:
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Danke, Manne !🙂
Also mein E92 N54 Baujahr 2007 hatte einen Mittelschalldämpfer verbaut. Der Mittelschalldämpfer kam nachdem vorkats
Aber so wie auf dem Bild hat der Mittelschalldämpfer nicht ausgesehen oder doch ?
http://www.directupload.net/file/d/3097/a9a6mkda_jpg.htm
Zitat:
@zepter schrieb am 24. August 2019 um 00:44:00 Uhr:
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. Zepter habt ihr auch paar danke gegeben. Der Mosel Manfred hat auch welche bekommen
Soner 🙂 , du auch! Danke dir...😁 1x von mir 🙂
Zitat:
@Olaf333 schrieb am 24. August 2019 um 12:10:54 Uhr:
Zitat:
@zepter schrieb am 24. August 2019 um 00:44:00 Uhr:
Alles schon insgesamt 172 x mal angeschaut und noch kein Danke bekommen.
Leute was is los, habt ihr Gicht und Rheuma in den Fingern ?😁Mich interessiert's zwar nicht weil ich einen 325i fahr, aber ...
Hast von mir bei 3 Posts ein Danke erhalten, die Kinder die an der Kasse am lautesten plärren kriegen schließlich auch immer die Schoki . 😁 😉
Das hat nichts mit laut plärren zu tun, aber sowas gehört sich normalerweise wenn man irgendwelche Leutz hilft und Zeit investiert das derjenige dem geholfen wird sich auch zumindest bedankt, egal ob er jetzt den Danke-Button dafür drückt denn dafür kann man eigentlich nicht zu blöd sein oder einfach nur Danke schreibt, ist ja egal. Ist halt einfach eine Sache des Anstands. So habs ich zumindest von meiner elterlichen Kinderstube von Anfang an mit auf den Weg bekommen. Scheint aber heutzutage leider nicht mehr der Fall zu sein. 😉
Ich werde ob jetzt bei Zepter und bei Mosel Manfred und beim George immer auf Danke drücken
Du hast ja auch eine hervorragende Kinderstube genossen, und ein Söckchen für den Tempomaten bekommen....😁
Jetzt warten wir mal gespannt, was der TE noch so berichtet.