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BMW 330 Cd: Beschleunigung 100 - 200 km/h

Themenstarteram 10. März 2004 um 19:38

Ich hab jetzt ca. 2.600 km drauf und hab heut mal auf der Autobahn den ersten Beschleunigungstest gemacht.

Die Zeit hab ich allerdings mit der Armbanduhr gestoppt, also löchert mich nicht mit den Hundertsteln! (Werd mir für die weiteren Tests auf jeden Fall mal ne Stoppuhr zulegen!)

Außerdem muß ich noch sagen, dass ich 205er Winterreifen draufhab, aber der Unterschied zu den Sommerreifen wird wahrscheinlich auch nur im Zehntel-Bereich liegen.

Bein Test heute:

100 bis 200 km/h (4. u. 5. Gang) ca. 19 Sek.

In einem anderen Forum ist der 330 Cd mit Chiptuning auf 250 PS zu sehen, der braucht ca. 17 Sek. http://www.e46drivers.de/viewtopic.php?t=2640

Ich finde das die 19 Sek. im Originalzustand nicht schlecht sind, wobei der getunte 330 Cd über 200 dann doch besser abzieht. Bei meinem wirds da etwas zäh, passiert aber locker die 240er Hürde.

Übrigens war ich alleine im Auto und die Temperatur betrug ca. -2,5 Grad.

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155 Antworten

und wenn der 330i erst nen Kompressor hat... uiuiui

ciao

am 16. März 2004 um 13:24

So langsam machen sich die (angeblichen) Diesel-Fahrer hier total lächerlich... :rolleyes:

Zitat:

Original geschrieben von MH-330Ci

So langsam machen sich die (angeblichen) Diesel-Fahrer hier total lächerlich... :rolleyes:

...scher sie mal nicht alle über einen kamm!!!

:-)

Gruß

Michi

...der nicht nur angeblich ein dieselfahrer ist...

@holsteiner:

"Leider hast du die angeblichen 260 PS nicht annähernd bei Höchstdrehzahl, daher relativiert sich deine Überraschung schnell"

das braucht der diesel dank seines 6. ganges auch nicht:

4000 umdrehungen entspricht 230km/h,

4500 umdrehungen entspricht 260km/h,

5000 umdrehungungen entspräche 289km/h

berechnet mit 68M mischbereifung!

der serienmäßige 330Cd hat seine 150kw bei 4000 umdrehungen, also 230 km/h.

...würde ich schon bei annähernd höchstgeschwindigkeit bezeichnen! möglicherweise verschiebt sich die leistungskurve nach dem tunen sogar noch etwas zur höheren drehzahl!

Gruß

Michi

am 16. März 2004 um 14:14

OK: Der (angebliche) 330cd-Fahrer ;)

Ciao

Liebe Leute, es ist doch eigentlich ganz einfach:

330i Serie vs. 330d Serie > 330i gewinnt

330i Serie vs. 330d getunt > der Fahrer entscheidet

330i getunt vs. 330d getunt > 330i gewinnt.

gibts da was dran auszusetzen?

ciao

am 16. März 2004 um 14:22

Zitat:

Original geschrieben von Caravan16V

330i Serie vs. 330d Serie > 330i gewinnt

330i Serie vs. 330d getunt > der Fahrer entscheidet

330i getunt vs. 330d getunt > 330i gewinnt.

gibts da was dran auszusetzen?

Zumindest von meiner Seite nicht ;)

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von MH-330Ci

OK: Der (angebliche) 330cd-Fahrer ;)

Ciao

:-/ ...damit ist mir auch nicht geholfen...

...du hast mich verstanden...

;-)

Gruß

Michi

am 16. März 2004 um 17:05

@Caravan16V : Im Prinzip sagen das hier ja einige schon die ganze Zeit, aber es gibt eben immer wieder nen 330cd-Teufelsfahrer, der es besser weiß ... ;)

Also ich hatte Heute die gelegenheit einen Vorführwagen von meinen BMW AH. zu bekommen.

Es war ein 330cd Automatic und 10000 Km auf dem Tacho.Bin damit zwei Std. gefahren und ein schönes stück davon auf der BAB.

Mahl ehrlich die Luft ist mir nicht weg geblieben,da geht mein 328ci auch nicht schlechter.

So auf der Schwarzwaldhochstrasse von unten raus

geht er schon gigantisch aber ich denk mit ein wenig Schaltarbeit komm ich da auch gut mit.Aber trotz allem ein feines Auto isser schon der 330cd mit 204PS.Zum Ton muß ich sagen klingt gut aber man hört das es ein Diesel ist.

Gruß mclaren

PS:mit der Stoppuhr war ich nicht unterwegs.

am 17. März 2004 um 5:04

Ich mußte jetzt mal meinen 330dL 184PS testen. Gerade Strecke, trocken, 7°C.

Es waren 5 Messungen, alle außer einer waren im 4. und 5. Gang.

1. 32 Sekunden. Dabei habe ich eine fette Ruß- und Dampfspur hinter mir hergezogen, daß der Mercedes hinter mir die Scheibenwischer anmachen mußte. :-)

2. 26.3s

3. 28.6s (nur 5. Gang)

4. 24.1s

5. 24.6s

Der Antritt war nach diesen Beschleunigungen subjektiv nicht mehr verändert. Die anfängliche Schwäche dürften alle Common Rail 1 Motoren haben, die drei Tage lang in der Stadt gefahren sind. Die sind einfach nur völlig dicht, wenn sie nicht ab und an mal Leistung zeigen müssen. Man merkt deutlich, wenn sie sich freibrennen. Die 24s waren nachvollziehbar meßbar und kommen mir außerdem recht realistisch vor. Mit schnellerem Schalten und mit höheren Drehzahlen kommt man unter 24s.

Ach ja, 80-120 im 4. Gang:

1. 6.5s

2. 6.1s

Roman.

@draht330d: da meine messwerte bereits angezweifelt wurden, glaube ich kaum, dass die diese werte jemand abnehmen wird. soweit ich weiss , ist der 330d184ps doch mir 6,9 von 80 auf 120 angegeben.... manche hier machen einen fliegeneden start, welcher meiner meinung die werte schönt, da die gedenksekunde bis zum ladedruckaufbau wegfällt. mfg jochen

am 17. März 2004 um 8:10

Hallo 330cd Freunde wolllte nur mal fragen wer mir einen speedbuster besorgen kann.

grüsse alle BMW Freaks.

am 17. März 2004 um 8:14

Was zahlt ihr Steuern für den 330cd.

Jetzt gibts doch schon Euro 4 oder??

Was erreicht ein normaler 330cd maximal Höchsgeschwindigkeit?

Themenstarteram 17. März 2004 um 12:30

Zitat:

Original geschrieben von bekim

Was zahlt ihr Steuern für den 330cd.

Jetzt gibts doch schon Euro 4 oder??

Was erreicht ein normaler 330cd maximal Höchsgeschwindigkeit?

Alle BMW-Dieselmodelle außer mit Automatik und/oder Allrad erfüller EURO 4 und sind bis Ende 2005 von der Kfz-Steuer befreit.

Meiner hat EZ 2/04 und ich muss leider im Jahr 463 EUR abdrücken.

Die Höchstgeschwindigkeit ist zwar von BMW mit 242 km/h angegeben, aber anscheinend gibt es vor allem bei den Coupes große Abweichungen, wenn man den diversen Foren Glauben schenkt.

Die Aussagen gehen von "meiner schafft nicht mehr als 225 km/h" bis "meiner streut sehr weit und läuft 260 km/h".

Hängt wahrscheinlich auch von der km-Leistung ab.

Am besten selber ausprobieren.

Übrigens hab ich gestern meine Sommerreifen draufbekommen - erste Sahne jetzt!

Zitat:

Original geschrieben von bekim

Trotzdem würde ich gern mal dem 330CI Fahrer sein gesicht sehen im rückspiegel meines 330cd.

Bin neu meine werte 260PS 500Nm

@bekim

ein paar threads später fragst du, wieviel steuern man für einen 330cd bezahlt, bzw. wie schnell ein 330cd in der höchstgeschw. ist.

WIESO fragst du das?

hast du nicht selber einen, laut deinem thread?

dann sollten sich die fragen eigentlich erübrigen, außer du musst nicht selber dafür zahlen und weisst es deshalb nicht.

grüße

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