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BMW 318 vs Astra 1.6

Opel Astra G
Themenstarteram 1. Februar 2003 um 20:06

Also folgendes habe ich heute erlebt:Bin mit einem sehr guten freund,der meinem ratschlag gefolgt ist und auch eine Nockenwelle von mantzel bei sich einbauen lassen hat(Astra 1.6(normalerweise serie 75 PS/Leistungsprüfstand vorher 80,9 PS-nachher 96,6 PS)auf die autobahn gefahren um zu sehen was er spitze schafft,so das ich das mit meiner tachoanzeige vergleichen kann.Naja,er vor mir und ich hinterher.Und vor ihm fuhr die ganze zeit ein 3er BMW E36.Dem aussehen nach zu urteilen entweder ein 316er oder 318er,völlig serie.hab leider genau wie mein kumpel wegen des geschehens völlig übersehen genau nachzugucken welches modell es war.es war auch Dunkel und leichter schneefall.Der 318 gab nach drängelei seitens des 1.6ers voll stoff und fuhr meinem Kumpel vor mir ganz langsam weg(abstand hat sich in ca.30 sec von 15 m auf 55m vergrössert,ist aber nur sehr grobe schätzung) bis die bahn bergab und kurvig wurde..Kumpel später gesagt das er 4.gang bis kurz vor rot gefahren ist(also immer alles gegeben was machbar war).naja der 318 natürlich in kurven langsamer da serieBMW, gegen Koni ASTRA.318 schert rechts rein um kumpel weg freizugeben,da er wahrscheinlich dachte astra ist doch schneller.naja wir vorbei und rechts reingeschert 300 meter vor ihm um unsere "messtrecke" abzuwarten(ca.10 KM bergab).naja als diese kam schert aufeinmal der BMW wieder raus(war echt ein verrückter typ und zu stolz zum verlieren, so rasertyp wie wir)naja BMW stoff und fuhr erstmal vor(bahn vollkommen frei und 10 km bergab).Ich nur als beobachter hinterher(ich wollte es halt auch wissen schliesslich bin ich den astra gefahren,und der geht wie Sau,der zieht jedem 1.6 16V astra davon(hat auch keinen kat und hat im gegesatz zu meinem-nur Gruppe A endtopf- er komplett 63,5 Rohrdurchmesser ab.Katersatzrohr+dünne sommerreifen,nur leider bis 2500 umdrehungen lahmer als ein 1.4 astra,aber danach Monstermässiger Durchzug und sehr langwieriger beschleunigungsvorgang,d.h wie bei mir nach dem Nockenwellenumbau dauert es länger bis roter bereich kommt,kommt mir vielleicht aber nur so vor).naja,der BMW zieht wirklich langsam davon,aber sehr langsam.Ich hatte auf dem tacho ca.200 stehen da fing mein kumpel an näher zu kommen,und der Bmw wollte es wissen,das hab ich gesehen,der wollte nicht aufgeben.naja und kumpel und ich mit 210 langsam dranvorbeigezogen.er sagte dann später das er 215 auf dem tacho stehen hatte,als er vorbeizischte.Also was sagt ihr dazu??es könnte doch ein 318er gewesen sein.Einen 316 würde der locker stehen lassen,das könnt ihr mir glauben.ich bin den 1.6er ganzen tag fast gefahren als ich meinen wagen meiner freundin geliehen habe,und muss wirklich sagen das der wenn er warm gefahren ist im gegensatz zu füher super abgeht.Leistungsprüfstand ergab bei ihm 190 Km/h höchstgeschwindigkeit.und wie ihr alle wisst ist da bergab mit Anlauf locker mehr drinn.ich schaffe auch sehr viel mehr(laut tacho zumindest)als eingetragen.

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22 Antworten

Autos mit Heckantrieb erreichen eine höhere kurvengeschwindigkeit das ist physikalisch nunmal so und ich kenne einen 316i der hat 108 PS da kann ich auch nichts für.

Themenstarteram 1. Februar 2003 um 21:55

sorry presidente,ich wollt dich nicht anmachen.ich wunder mich ja selber das der am ende schneller war wie der 318.Na klar hätte ich auch lieber nen neuen 318 serie als neuen astra 2.0 serie.Ne aber ob heck oder frontantrieb ist eigentlich wurscht.bei frontantrieb bricht er wenn du zu schnell in die kurve gehst halt hinten aus und beim frontler vorne (oder war es andersrum??)ist halt fast das selbe,nur wenn man kein sportfahrwerk verbunden mit tieferlegung hat,dann geht man mit serienfahrwerk egal ob BMW oder VW(okay ausser sportversionen oder PS Monster wie 325 etc) nunmal nicht gerne zu schnell in die kurve,da es sich anfühlt als ob man rausfliegt.

Ich find es halt nur gut wie man aus einem 55 KW 1.6 er,der im Spurt nicht mal nen 60 PS Polo abzieht für nur 500 Euro auf fast 100 PS kommt!!!

ähhhhm...

1.mal kurz eine frage?! was war das denn für ein dreier?

baujahr '91-'98... oder einer ab '98?

2. hecktriebler frisst mehr leistung als ein fronttriebler...

oder?!

mfg dommy :)

Leute,

was ist denn das für ne Debatte?!?

- 316i mit 108PS gibts nicht.

- 318i fährt locker 215? gibts nicht.

- Astra G 1.6-16V lässt locker Golf mit 115PS stehen... sowas!

es ist wohl besser, wenn Ihr Euch vorher mal infomiert bevor so ein Müll verzapft wird. Die Diskussion eskaliert, weil hier jeder meint, Ahnung von der Sache zu haben. Es werden Vermutungen und Schätzungen abgeliefert, aber keine Fakten.

 

 

@powertech:

was willst Du wissen? Aus Deinem Text geht das nicht besonders hervor.

Themenstarteram 1. Februar 2003 um 22:36

@Caravan16V:

Naja,man muss halt nicht immer eine Wissenslücke haben um hier zu Posten,mich hat es halt nur gewundert wieso einem 318 er auf der bahn ab 200 die Puste ausgeht gegen ein fahrzeug was 10 Km/h weniger eingetragen hat als V/max??geht der 318er etwa in den begrenzer rein bei Höchstgeschwindigkeit??

 

PS:du meinst doch nicht etwa mich mit keine Ahnung von der sache haben??

nein, Dich meine ich nicht.

Sei mal ehrlich. Wenn man sich diesen Thread hier durchliest, dann vergeht es einem.

Zu Dienr Frage: Der 318i geht bei knapp über (echte) 200 in den Begrenzer. Mit einem 100PS-Astra kommt man da aber nicht mal im entferntesten dran. Für echte 200 ist im Astra ein GSI nötig, also 115PS.

Bergab kann das anders aussehen wenn im Astra das lange F16 verbaut ist.

 

ciao

Themenstarteram 2. Februar 2003 um 10:41

Ja da hast du wirklich recht,einige Kommentare waren ein bißchen unrealistisch.

Nun ja um zum thema zu kommen,das der BMW in den Begrenzer kommt ist natürlich ein ziemlicher Nachteil,deswegen kann ich mir die sache auch irgendwie erklären.Aber das es nicht möglich ist mit einem 100 PS Astra auf echte 200 zu kommen glaube ich nicht,schließlich hatte ich ja auch fast die selbe Tachoanzeige wie der Astra meines Kollegen.Es war wirklich ein sich sehr in die länge ziehendes Gefälle,wo genügend anlauf vorhanden ist.Da ist es also wirklich möglich mit dem F16 was wirklich sehr laaangeee übersetzt ist zu Punkten.Ich kann es mir nur so erklären.

am 2. Februar 2003 um 17:06

Also egal ob 316 oder 318 , bei den Kassler Bergen kacken die beide gegen mich sowieso ab . Bei der Endgeschwindigkeit allerdings ist der 318er besser als meiner :-(

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