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BMW 1er (F40) Leasingkonditionen

Themenstarteram 29. Mai 2019 um 8:10

Gibt es für den neuen 1er schon irgendwelche Richtwerte?

Beste Antwort im Thema
am 8. Januar 2020 um 18:47

BMW M135i x-drive

Angebote für Privat und Gewerbe

Lagerneuwagen mehrfach verfügbar

z.B. sehr voll UPE 60100€

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419€ inkl.MwSt 10.000km im Jahr

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515€ inkl.MwSt 20.000km im Jahr

36 Monate Leasing ohne Anzahlung

Leasingfaktor 0.69 36 Monate

Kein Vorführer, keine Haltedauer, keine Zauberei

 

Gruß Tobias

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Zitat:

@Jacko95 schrieb am 31. Oktober 2022 um 07:47:36 Uhr:

Ich frage mich, was VW besser gemacht haben sollte in der Krise, wenn sie es so nötig haben ihre Autos so viel billiger anbieten zu müssen @MurphysR?

Das ist ein valider Punkt. Vielleicht sind deren Autos wirklich so viel schlechter. Aber warum hat zu Zeiten als BMW den 1er zu LF 0,6 rausgehauen hat niemand dasselbe gefragt?

Mit "besser gemacht" meinte ich die Lieferfaehigkeit sicherzustellen.

Genug OT, vielleicht sehen wir demnaechst ja tatsaechlich wieder Angebote hier.

Knapp 1000€ Leasingrate für eine peinliche modifizierte Postkutsche ist echt mal ne Ansage :)

Der andere Wagen in Daytonaviolett macht es wohl noch schlimmer.

Niemand wird gezwungen, einen 1er zu kaufen/leasesn. Ich habe mich damals nur aufgrund des R6 für den M140i entschieden. Ansonsten spielt der 1er für mich keine Rolle bei der Fahrzeugwahl.

Zitat:

@Fastdriver-250 schrieb am 31. Okt. 2022 um 12:37:01 Uhr:

Ich habe mich damals nur aufgrund des R6 für den M140i entschieden.

Ja das kann man verstehen.

Nun ist es eben nur noch 4 Zylinder.

Zitat:

@Jacko95 schrieb am 31. Oktober 2022 um 08:04:43 Uhr:

Es gibt Loyalisierungsförderungen für aktuelle 3er Kunden.

 

Wir konnten in letzter Zeit 3er Hybride in unter 8 Wochen liefern. Verbrenner beim 3er in 3 bis maximal 4 Monaten. Das ist für eine Krisenzeit zu kurz, da läuft man als Hersteller Gefahr plötzlich doch das Band leer zu haben. Vor Allem wenn alle Kunden in Zeiträumen von 8-12 Monaten denken und entsprechend früh bestellen.

Ende September/Anfang Oktober sind die Lieferzeiten für 3er Verbrenner von angekündigten 3 Monaten auf über 4 Monate gestiegen. Irgendwas hat BMW da gemacht.

 

am 1. November 2022 um 14:26

Zitat:

@Jacko95 schrieb am 31. Oktober 2022 um 07:47:36 Uhr:

Ich frage mich, was VW besser gemacht haben sollte in der Krise, wenn sie es so nötig haben ihre Autos so viel billiger anbieten zu müssen @MurphysR?

Ebenso könnte man sagen, dass VW die Gunst der Stunde nutzt und mittel- bis langfristig denkt. Einerseits werden Bestandskunden gehalten und andererseits Neukunden gewonnen - selbst auf die Weitergabe nachträglicher Preiserhöhungen bei laufenden Bestellungen wurde bisher verzichtet.

Zitat:

@Bavarian schrieb am 1. November 2022 um 15:26:59 Uhr:

Ebenso könnte man sagen, dass VW die Gunst der Stunde nutzt und mittel- bis langfristig denkt. Einerseits werden Bestandskunden gehalten und andererseits Neukunden gewonnen - selbst auf die Weitergabe nachträglicher Preiserhöhungen bei laufenden Bestellungen wurde bisher verzichtet.

Genau das habe ich mir auch gedacht. Ich haette im Leben nicht daran gedacht mich einmal fuer einen VW zu interessieren, aber wenn BMW die jetzige Politik noch ein paar Monate durchzieht dann bleibt mir bei der naechsten Leasingentscheidung keine andere Wahl. Ob mich BMW dann irgendwann nochmal zurueckgewinnt steht in den Sternen.

Vor allem kann man bei VW einen bestehenden Leasingvertrag um bis zu 12 Monate überziehen, ohne dass sich die Rate ändert - das ist wirklich kundenfreundlich.

am 1. November 2022 um 18:28

@MurphysR

Absolut verständlich, so geht es vielen Privatkunden. Wer Ersatz sucht, landet zwangsläufig bei Modellen des VW-Konzerns. Zumal GTI und R, abgesehen von der bescheidenen Bedienung, technisch sogar die interessanteren Fahrzeuge sind.

@Fastdriver-250: Ja voll super, ist auch kein schlechtes Geschäft wenn man die auf 36 Monate kalkulierte Rate dann noch 12 Monate zahlt, wobei der Wertverlust da sicher gegenüber den ersten 36 Monaten klar geringer ist

Ja ist aber besser als kein Auto und da es oft Firmen sind bzw noch günstige Raten sind ist das glaube das geringere Übel.

Geht es hier eigentlich um Leasingkonditionen oder um Leasingbewertungen? :rolleyes:

Zitat:

@GTDennis schrieb am 1. November 2022 um 19:29:33 Uhr:

@Fastdriver-250: Ja voll super, ist auch kein schlechtes Geschäft wenn man die auf 36 Monate kalkulierte Rate dann noch 12 Monate zahlt, wobei der Wertverlust da sicher gegenüber den ersten 36 Monaten klar geringer ist

Ja, selbst bei kürzeren Laufzeiten (z. B. 24 Monate) und sehr günstigen Konditionen bleiben die Raten bei Überziehung konstant. Das gilt meines Wissens auch für Audi.

hallo @Jacko95 ,

wie sieht es denn aktuell mit der produktion beim 1er aus? vor einiger zeit schriebst du was von auslastung bis februar 23. wo steht man jetzt und sind dort ähnlich wie du es beim 3er beschreibst, für den 1er förderungen in sicht?

Die Lieferzeiten sind beim 1er (6-7 Monate) immer noch fast doppelt solange wie zuletzt beim 3er, drum denke ich hat BMW da noch nicht die große Not. Ist aber nur meine persönliche Einschätzung. Wie BMW das sieht weiß ich nicht.

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