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BMW 1er F40 hässlichster BMW aller Zeiten neben 3er Compact?

BMW 1er F40
Themenstarteram 7. Juni 2019 um 14:12

Jetzt mal ehrlich, ich bin mir ziemlich sicher dass Geschmack nicht immer subjektiv ist. Dieses Auto ist einfach misslungen, was wohl ganz offensichtlich am neuen Chefdesigner bei BMW liegt. Ich bin mir sicher dass sogar ich dieses Auto besser designen hätte können.

Irgendwas stimmt mit dem Design einfach nicht, es sieht einfach nicht richtig aus. Wie kann man sich so eine große Geldquelle wie da 1er Segment nur so versauen?

Das sieht einfach aus wie ein zusammengequetschter 2er Active Tourer, wobei der Active Tourer noch besser aussieht als der. Ist dann Opa in Zukunft cooler als der 1er Fahrer?

BMW F40
Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 7. Juni 2019 um 14:12

Jetzt mal ehrlich, ich bin mir ziemlich sicher dass Geschmack nicht immer subjektiv ist. Dieses Auto ist einfach misslungen, was wohl ganz offensichtlich am neuen Chefdesigner bei BMW liegt. Ich bin mir sicher dass sogar ich dieses Auto besser designen hätte können.

Irgendwas stimmt mit dem Design einfach nicht, es sieht einfach nicht richtig aus. Wie kann man sich so eine große Geldquelle wie da 1er Segment nur so versauen?

Das sieht einfach aus wie ein zusammengequetschter 2er Active Tourer, wobei der Active Tourer noch besser aussieht als der. Ist dann Opa in Zukunft cooler als der 1er Fahrer?

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Ich habe mit keinem Wort m140i erwähnt. Ich sprach generell vom Motor und Antrieb. Und wenn es eine Automarke gibt wo viele Kunden mehr auf Motor und Antrieb geschaut haben dann ist es BMW. Und die Aussage von mir sollte nur sein, dass obwohl die neue Technik vielleicht moderner ist, muss aber nicht auch gleich in jeder Hinsicht besser sein, weil diesmal andere Ziele verfolgt werden mussten. Ich sage auch nicht gleich, dass Leute Tomaten vor den Augen haben die sich einen 118i mit 3 Zylinder und dem neuen protzigen M-Paket und 19 Zoll holen.

Sollten man diesen Thema nicht endlich mal schließen ? Es kommt doch eh nichts „sinnvolles“ mehr hier raus dabei. Außer das immer die selben User sich hier angiften und im

Kreis drehen.

Wenn die User dann aus den anderen Themen raus bleiben, kann das hier gerne auf bleiben.

Was willst Du denn als sinnvolles Ergebnis auf die Eröffnungsfrage des Themas bekommen? :) Solche Themen sind doch nur zum Diskutieren da. Es kommt nie dabei was raus. Solange jemand Lust hat, kann man mitmachen.

Da habt ihr beiden @Mehrsau@postas, recht

Zitat:

@postas schrieb am 5. Oktober 2019 um 15:19:59 Uhr:

Ich habe mit keinem Wort m140i erwähnt. Ich sprach generell vom Motor und Antrieb. Und wenn es eine Automarke gibt wo viele Kunden mehr auf Motor und Antrieb geschaut haben dann ist es BMW. Und die Aussage von mir sollte nur sein, dass obwohl die neue Technik vielleicht moderner ist, muss aber nicht auch gleich in jeder Hinsicht besser sein, weil diesmal andere Ziele verfolgt werden mussten. Ich sage auch nicht gleich, dass Leute Tomaten vor den Augen haben die sich einen 118i mit 3 Zylinder und dem neuen protzigen M-Paket und 19 Zoll holen.

Das ist völlig schnuppe ob du den 140i erwähnt hast. Hier geht es um den 1er und darauf bezog ich meinen Beitrag, weil immer wieder diese beiden Werte erwähnt werden.

Und was haben das M-Paket und 19 Zoll Felgen mit dem 118i zu tun.

Man darf also erst ab einer gewissen PS Zahl 19 Zöller fahren?

Völliger Quatsch.

Ich finde den F40 auch recht gelungen und nicht hässlich.

Wir sind den F40 als 118i probegefahren. Ist ein sehr gelungenes Auto. Unser F20 hat uns auch gut gefallen wie er vor 6 Jahren neu war. Gegen den F40 ist er gerade vom Interieur schon Old School. Jetzt wird er einem F40 weichen dank Umweltprämie+.

Zitat:

@Alpinwhite schrieb am 7. Juni 2019 um 16:12:20 Uhr:

Jetzt mal ehrlich, ich bin mir ziemlich sicher dass Geschmack nicht immer subjektiv ist. Dieses Auto ist einfach misslungen, was wohl ganz offensichtlich am neuen Chefdesigner bei BMW liegt. Ich bin mir sicher dass sogar ich dieses Auto besser designen hätte können.

Irgendwas stimmt mit dem Design einfach nicht, es sieht einfach nicht richtig aus. Wie kann man sich so eine große Geldquelle wie da 1er Segment nur so versauen?

Das sieht einfach aus wie ein zusammengequetschter 2er Active Tourer, wobei der Active Tourer noch besser aussieht als der. Ist dann Opa in Zukunft cooler als der 1er Fahrer?

So unterscheiden sich die Geschmäcker.

Beim 3er Compact bin ich ja noch bei Dir, aber nach meiner Ansicht ist der F40 durchaus gelungen.

Besser jedenfalls als die bisherigen Generationen des 1er - nach meiner Meinung!

Der E87 ist aus meiner Sicht eher unhübsch, der F20/21 geht so, hat aber für meinem Geschmack auch keine optimalen Proportionen.

Alles Geschmacksache also.

Habe in den letzen Tagen in verschiedenen Foren ein wenig quergelesen und mir scheint, dass der F40 der meistgehasste BMW der Neuzeit ist - das liegt aber vor allem an vielen F20/21 Eignern, die sich über das Design und das Antriebskonzept echauffieren.

Ich z.B. könnte mir vorstellen, dass der M135i (gefällt mir ganz gut) irgendwann meinen mitllerweile in die Jahre gekommenen Audi A3 Sportback ersetzt.

Für mich steht der M135i F40 aber nicht in Konkurrenz zum M140i, sondern zum A35 AMG und Audi S3 (8V Sportback).

Und da fährt er hoffentlich auf Augenhöhe.

Wer auf Kompaktsportler mit "großem" Sechszylinder und Hinterrradanstrieb steht, schaut leider in die Röhre. Die Enttäuschung kann ich verstehen.

Ich bedeaure aber weniger, die Umstellung von Heck auf Front/Allrad oder den Verlust des 6-Zylinder Motors, als die Abkehr vom Handschalter.

Immerhin hat BMW trotz Touchscreen und Sprachsteuerung noch am I-Drive festgehalten.

Diese für mich optimale Ergänzung zu Touch- und Sprachsteuerung wäre dann das neue Alleinstellungsmerkmal des Einsers.

AUDI wird mit Sicherheit beim neuen A3 komplett auf Touch setzen und das Turchpad der A Klasse empfinde ich auch als suboptimal.

 

 

 

PS

Wer sagt, der F40 sähe aus wie der Active Tourer, verwechselt auch A und B Klasse.

;)

 

 

Den F40 habe ich einmal real gesehen und ich hatte das Gefühl, dass der deutlich größer als der F20 ist. Ist er aber nicht, das Design macht das. Sehr sportlich aus meinem Gefühl. Ich hatte den 87er und habe den F20 und empfinde letzteren als perfekt von den Proportionen.

Wer einen A3 fährt wird beim BMW kaum den Heckantrieb vermissen. Ich denke das ist keine besondere Erkenntnis.

Zitat:

 

Habe in den letzen Tagen in verschiedenen Foren ein wenig quergelesen und mir scheint, dass der F40 der meistgehasste BMW der Neuzeit ist - das liegt aber vor allem an vielen F20/21 Eignern, die sich über das Design und das Antriebskonzept echauffieren.

Das was man in den Foren liest ist aber nicht aussagekräftig,hat mit der breiten Masse nicht viel zu tun,und eben die F20/21 Fraktion die ihren Karren Verteidigt...

Ich persönlich finde den F40 deutlich stimmiger und sportlicher als den F20/21 und auch als den E87 den ich selbst über 6 Jahre gefahren bin und mir heute noch ganz gut gefällt.

Vermute das sich der F40 gut verkaufen wird.

Zitat:

@Rush02 schrieb am 17. November 2019 um 13:11:17 Uhr:

Vermute das sich der F40 gut verkaufen wird.

Naja, die Lieferzeiten sind recht kurz - insofern hält sich die Nachfrage eher in Grenzen. Ich finde den F40 einfach misslungen, den 3er hingegen sehr gelungen.

Der beste Kompakte ist und bleibt aus meiner Sicht einfach der Golf.

Zitat:

@Fastdriver-250

Der beste Kompakte ist und bleibt aus meiner Sicht einfach der Golf.

Wie oft soll das extrem subjektive Thema hier noch durchgekaut werden???

Wer meint, dass der Golf 7(8) für Ihn der beste, schönste...was auch immer...Auto auf diesem Planeten ist soll Ihn sich kaufen und im Golf-Forum fachsimpelnd.

Der Golf sieht irgendwie zu "Weichgespühlt" aus. Das normalo Auto für jedermann ebend. Viel Spass damit.

Der Golf 7 sieht besser aus als der Golf 8.

Die Augenbrauen sehen schlimm aus, ebenso wie die Lamellen an der Front.

Die andere Version (Bild) sieht noch schlimmer aus.

Bedienung ausschließlich über Touch, ein absolutes no go.

Ich denke vor allem an die Käufer die nicht dem Smartphone Wahn verfallen sind.

Ein Dankeschön an BMW, das noch Bedienknöpfe und den tollen I-Drive Controller beibehalten wurden.

Auch sieht das Interieur vom F40 besser aus als vom Golf 8.

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