BMW 1er ( F20/F21) Leasing Konditionen
Nach guter Tradition im E81, 82, 87, 88-Forum möchte ich hier mal den Thread für aktuelle Leasingangebote eröffnen.
Es wäre schön wenn hier Angebote von Usern und anwesenden Beratern/Verkäufern landen würden.
Ich selber habe gerade mal einen F20 120d Sport-Line konfiguriert (LP 43t€) und festgestellt, dass man bei 36 Monaten / 0.- Anzahlung / 10tkm einen Rabatt von ca. 15,66% aushandeln müsste um auf einen Leasingfaktor von 1,0 zu kommen. Der F20 könnte also wie es scheint ganz günstig im Leasing werden, für meinen E81 waren für Faktor 1,0 noch ca. 20% Rabatt nötig.
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
vielen Dank für die vielen Meinungen und Posts zu diesem Thema.
Damit es nicht heißt, dass ich mich bei der ersten Kritik in die Ecke verkrümele, möchte ich gerne meine Sichtweise etwas schildern.
Natürlich habt Ihr Recht, dass die Verfahrensweise der letzten Zeit so gelaufen ist, dass wir als Verkäufer davon profitiert haben, jedoch möchte ich hier ausdrücklich festhalten, dass dieses keine Einbahnstrasse ist.
Die Kunden, die ich hier kennengelernt habe haben die gleiche Leidenschaft (BMW!) und wissen, was sie wollen. Mit vielen bin ich mittlerweile befreundet. Der ursprüngliche Ausgangspost war damals auch, Vergleichbarkeit herzustellen und mitzuteilen, wenn man gute Angebote hat, nach denen andere gesucht haben. Also ein klassischer Austausch mit dem Ergebnis einer Win-Win-Situation.
Es war immer so, dass dieses manchen Leuten nicht gefallen hat, was ich nachvollziehen kann und akzeptieren muss.
Das Ergebnis des überwiegenden Teils der User war in der Vergangenheit so, dass die User, die dieses nicht wollten, diesen Thread gemieden haben und die anderen eben nicht.
Ich für meinen Teil habe in den vergangenen Monaten deutlich weniger Angebote eingestellt als Anfragen über PN bekommen. Und dazu bekomme ich den überwiegenden Teil an PN OHNE vorherigen Post über Angebote, was zumindest tendenziell für ein Grundinteresse der User spricht.
Ich möchte hier ganz deutlich machen, dass ich keinen User belästigen möchte oder mich über Regeln hinwegsetzen will. Aber immer, wenn dieses Thema aufgekommen ist, haben sich die User für ein Beibehalten des bisherigen Prozesses ausgesprochen.
Was mir an den bisherigen Beiträgen nicht so gefällt ist der persönliche Angriff, wir würden sonst nichts hinbekommen und würden diese Geschichte deswegen nutzen.
Ich bitte, diese persönlichen Angriffe in der Zukunft zu unterlassen oder mit mir persönlich zu besprechen. PN reicht, ich schicke gerne meine Telefonnummer. Eine Antwort auf diese Aussage möchte ich mir gerne ersparen.
Fakt ist, dass ich bereits User war, bevor ich bei BMW gearbeitet habe und ich damals schon selber die Möglichkeiten genutzt habe, mich hier zu informieren. Und so hat das damals ganz entspannt angefangen, gewachsen ist dieses durch die Zusammenarbeit von Usern und mir.
Es wäre schön, wenn wir wie in der Vergangenheit zusammen weiter machen. Sollte die Mehrzahl der User dieses nicht mehr wollen, werden ich aktive Posts natürlich unterlassen und keine Beispiele mehr einstellen.
Ich wünsche allen eine schöne Woche und hoffe, dass Ihr meine Darstellung zumindest versucht nachzuvollziehen. Das wäre sehr nett. Mich kann auch jeder ansprechen, um das mit mir zu disktutieren.
Lieben Gruss
Loecki
5200 Antworten
Passt zwar nicht ganz aber hier sind die die sich am meisten auskennen 🙂
Ich hole meinen 120d am 23 November ab. Leider hab ich schon um halb 2 Check in und um 15 Uhr ist Übergabe.(Mein Händler hat mir nicht gesagt das man 1 1/2 stunden vorher da sein sollte) Meine Frage ist, da ich leider von der Arbeit -obwohl ich schon früher gehe- um 12 erst nach München fahren kann und somit gegen 14 Uhr erst in der BMW Welt bin eine Verspätung irgendwas ausmacht. Aber ich denke man kannn ja auch im Stau stehen oder?
Vielen Dank
Bin auch zu spät gekommen, einfach am gleichen Tag ein paar Stunden vorher anrufen und bescheid geben. War bei mir dann kein Problem!
Weiß jemand etwas zu den aktuellen Lieferzeiten? Mein Händler kann mir kein genaues Datum sagen. Habe den Wagen (116i) in der 41. KW bestellt, woraufhin mir ursprünglich Mitte/Ende Dezember genannt wurde. Letztens kam per Post die Auftragsbestägigung vom Händler, und auf einmal steht da Februar :/
Auf Nachfrage konnte mir keine genaue Antwort gegeben werden. Hat jemand zu einem ähnlichen Zeitpunkt bestellt? Der Wagen wird übrigens beim Händler abgeholt.
Das kommt darauf an, ob der Händler Autos im Vorlauf hat oder nicht. Man kann das also nicht pauschal sagen. Bei mir waren es ca 5 Wochen Lieferzeit weil ein bereits bestelltes Fahrzeug dementsprechend umkonfiguriert wurde. Wie es bei dir aussieht, weiß nur dein Händler. Rufe doch am besten mal direkt an und frage nach.
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Hallo zusammen,
wir haben gerade die Info bekommen, dass es bei Lagerwagen mit Zulassung in diesem Jahr gute Konditionen gäbe.
Beispiel: Neuwagen 116, LF ca. 0,92 - 0,95, Vorführer ab 0,83, die meisten aber ca. 0,85.
Gruss
Loecki
Arbeiten wir im gleichen Haus Loecki? :-D Heute gleiche Info bekommen.
Einige hübsche 1er auf Lager, welche rausgeschossen werden.
Aktuelles Beispiel:
118dA , 5-Türer , schwarz uni
Sehr hübsch ausgestattet
LP 33740 + Überführung
36/10000/0 : 299 Brutto
LF 0,88 - Neuwagen.
VG danyo
Zitat:
Original geschrieben von danyo68
Arbeiten wir im gleichen Haus Loecki? :-D Heute gleiche Info bekommen.
Einige hübsche 1er auf Lager, welche rausgeschossen werden.Aktuelles Beispiel:
118dA , 5-Türer , schwarz uni
Sehr hübsch ausgestattet
LP 33740 + Überführung36/10000/0 : 299 Brutto
LF 0,88 - Neuwagen.
VG danyo
Schönes Ding!
Zitat:
Original geschrieben von topfpflanze2
Weiß jemand etwas zu den aktuellen Lieferzeiten? Mein Händler kann mir kein genaues Datum sagen. Habe den Wagen (116i) in der 41. KW bestellt, woraufhin mir ursprünglich Mitte/Ende Dezember genannt wurde. Letztens kam per Post die Auftragsbestägigung vom Händler, und auf einmal steht da Februar :/
Auf Nachfrage konnte mir keine genaue Antwort gegeben werden. Hat jemand zu einem ähnlichen Zeitpunkt bestellt? Der Wagen wird übrigens beim Händler abgeholt.
Die 3-Türer liegen da wirklich von der Lieferzeit, 5-Türer sollten aber schneller da sein.
Hi,
eine generelle Frage die sich auch an die Händler richtet: In welchem Rahmen bewegen sich denn bei so einem 36/0/10000 Angebot die Preise für Mehrkilometer. Kann man das eventuel in % der Leasingrate ausdrücken. Und gibt es irgendeine Grenze, ab der man eventuell sogar vertragsbrüchig wird (wenn man beispielsweise das Auto nach 3 Jahren mit 60k statt 30k Metern auf den Hof stellt).
Kann man eine Aussage darüber treffen ob es günstiger ist gleich mit mehr Kilometern den Vertrag abzuschließen oder die Nachberechnung abzuwarten? Ich würde erwarten dass die Planbarkeit die man über die fixe Kilometeranzahl eingeht eigentlich belohnt werden sollte. Aktuell liegt mir aber ein Angebot vor, bei dem es sich eher lohnen würde mit wenig Kilometern abzuschließen und einfach mehr zu fahren. Aber dabei fühle ich mich nicht so richtig wohl.
Danke im Voraus
Leasingangebot
Privatleasing
Bestellfahrzeug
125d 5türer, Schalter, metallic
M-Paket, 18Zoll, Advantage Paket Plus, Variable Sportlenkung, Glasdach, Xenon, HiFi Lautsprechersystem Harman/Kardon usw. usw.
Liste knapp 44000€
Leasingzeit 36 Monate
Fahrleistung pro Jahr 10.000 KM
Monatliche Leasingrate EUR 430 inkl. MwSt.
Einmalige Leasing-Sonderzahlung 0,00%
ich denke mal das ist ganz brauchbar 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Sundance
Hi,eine generelle Frage die sich auch an die Händler richtet: In welchem Rahmen bewegen sich denn bei so einem 36/0/10000 Angebot die Preise für Mehrkilometer. Kann man das eventuel in % der Leasingrate ausdrücken. Und gibt es irgendeine Grenze, ab der man eventuell sogar vertragsbrüchig wird (wenn man beispielsweise das Auto nach 3 Jahren mit 60k statt 30k Metern auf den Hof stellt).
Kann man eine Aussage darüber treffen ob es günstiger ist gleich mit mehr Kilometern den Vertrag abzuschließen oder die Nachberechnung abzuwarten? Ich würde erwarten dass die Planbarkeit die man über die fixe Kilometeranzahl eingeht eigentlich belohnt werden sollte. Aktuell liegt mir aber ein Angebot vor, bei dem es sich eher lohnen würde mit wenig Kilometern abzuschließen und einfach mehr zu fahren. Aber dabei fühle ich mich nicht so richtig wohl.
Danke im Voraus
Hi, bei meinem 118d sind 6,0 oder 6,5 Cent/km inkl. MwSt., also wirklich nicht viel.
Bei extrem vielen Mehr-KM muss man glaub ich die Leasinggesellschaft informieren. Ich denk die können dann die Rate anpassen.
2500 Mehr Km sind inklusive, da musste nix zahlen.
Ich bin grad auch dabei mich nach einem 1er Leasing umzuschauen. Mein 12 Jahre Alter E46 touring verlässt mich so langsam. Die Angebote die ich mir von Händler (Raum Stuttgart) per e-mail schicken lies sind so na ja... weit entfernt von den Leasingfaktoren. Am Montag habe ich ne Probefahrt bei einem Händler - bin gespannt darauf was er mir anbietet.
Wenn hier auch BMW MA unterwegs sind, mag mir jemand vielleicht ein Angebot machen? Alles weitere per PM oder Telefon dann.
Evtl. fahre ich nachher noch zu einem anderen Händler, wenn es mit der Zeit reicht. Würde gerne ein Lagerfahrzeug nehmen, damit ich mein Kombi noch mit TÜV verkaufen kann... der läuft im Februar ab 😉