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BMW 1er ( F20/F21) Leasing Konditionen
Nach guter Tradition im E81, 82, 87, 88-Forum möchte ich hier mal den Thread für aktuelle Leasingangebote eröffnen.
Es wäre schön wenn hier Angebote von Usern und anwesenden Beratern/Verkäufern landen würden.
Ich selber habe gerade mal einen F20 120d Sport-Line konfiguriert (LP 43t€) und festgestellt, dass man bei 36 Monaten / 0.- Anzahlung / 10tkm einen Rabatt von ca. 15,66% aushandeln müsste um auf einen Leasingfaktor von 1,0 zu kommen. Der F20 könnte also wie es scheint ganz günstig im Leasing werden, für meinen E81 waren für Faktor 1,0 noch ca. 20% Rabatt nötig.
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
vielen Dank für die vielen Meinungen und Posts zu diesem Thema.
Damit es nicht heißt, dass ich mich bei der ersten Kritik in die Ecke verkrümele, möchte ich gerne meine Sichtweise etwas schildern.
Natürlich habt Ihr Recht, dass die Verfahrensweise der letzten Zeit so gelaufen ist, dass wir als Verkäufer davon profitiert haben, jedoch möchte ich hier ausdrücklich festhalten, dass dieses keine Einbahnstrasse ist.
Die Kunden, die ich hier kennengelernt habe haben die gleiche Leidenschaft (BMW!) und wissen, was sie wollen. Mit vielen bin ich mittlerweile befreundet. Der ursprüngliche Ausgangspost war damals auch, Vergleichbarkeit herzustellen und mitzuteilen, wenn man gute Angebote hat, nach denen andere gesucht haben. Also ein klassischer Austausch mit dem Ergebnis einer Win-Win-Situation.
Es war immer so, dass dieses manchen Leuten nicht gefallen hat, was ich nachvollziehen kann und akzeptieren muss.
Das Ergebnis des überwiegenden Teils der User war in der Vergangenheit so, dass die User, die dieses nicht wollten, diesen Thread gemieden haben und die anderen eben nicht.
Ich für meinen Teil habe in den vergangenen Monaten deutlich weniger Angebote eingestellt als Anfragen über PN bekommen. Und dazu bekomme ich den überwiegenden Teil an PN OHNE vorherigen Post über Angebote, was zumindest tendenziell für ein Grundinteresse der User spricht.
Ich möchte hier ganz deutlich machen, dass ich keinen User belästigen möchte oder mich über Regeln hinwegsetzen will. Aber immer, wenn dieses Thema aufgekommen ist, haben sich die User für ein Beibehalten des bisherigen Prozesses ausgesprochen.
Was mir an den bisherigen Beiträgen nicht so gefällt ist der persönliche Angriff, wir würden sonst nichts hinbekommen und würden diese Geschichte deswegen nutzen.
Ich bitte, diese persönlichen Angriffe in der Zukunft zu unterlassen oder mit mir persönlich zu besprechen. PN reicht, ich schicke gerne meine Telefonnummer. Eine Antwort auf diese Aussage möchte ich mir gerne ersparen.
Fakt ist, dass ich bereits User war, bevor ich bei BMW gearbeitet habe und ich damals schon selber die Möglichkeiten genutzt habe, mich hier zu informieren. Und so hat das damals ganz entspannt angefangen, gewachsen ist dieses durch die Zusammenarbeit von Usern und mir.
Es wäre schön, wenn wir wie in der Vergangenheit zusammen weiter machen. Sollte die Mehrzahl der User dieses nicht mehr wollen, werden ich aktive Posts natürlich unterlassen und keine Beispiele mehr einstellen.
Ich wünsche allen eine schöne Woche und hoffe, dass Ihr meine Darstellung zumindest versucht nachzuvollziehen. Das wäre sehr nett. Mich kann auch jeder ansprechen, um das mit mir zu disktutieren.
Lieben Gruss
Loecki
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5200 Antworten
Zitat:
@coolmann10 schrieb am 19. September 2017 um 13:11:58 Uhr:
Zitat:
@Bavarian schrieb am 19. September 2017 um 11:29:17 Uhr:
Auch bei Leasing muss nicht auf Rabatt verzichtet werden. Die letzten Jahre hat es sich im Grunde nicht gelohnt einen 1er zu kaufen, vor allem wenn der Betrag finanziert werden muss.
Wie meinst du das, dass man nicht auf den Rabatt verzichten muss. Gute Angebote gibt's es dich eigentlich nur bei den standart Modellen. Sobald man selbst konfiguriert ist der BLP und daher der Leasingpreis doch heftig oder lieg ich da falsch
Da liegst du falsch, je mehr Rabat und je mehr geht die LR runter. Dazu noch Subventionen und Sonderleasings die eingerechnet werden können.
Lagerwagen 120d -> LF 0,72 (10.000km p.a.), 0,80 (20.000km p.a.)
Gilt sowohl privat als auch gewerblich.
Bestellung muss in diesem Monat erfolgen, Zulassung bis 14. Oktober.
Bei Interesse wie immer eine PN.
Zitat:
@Favorite schrieb am 19. September 2017 um 15:44:24 Uhr:
Lagerwagen 120d -> LF 0,72 (10.000km p.a.), 0,80 (20.000km p.a.)
Gilt sowohl privat als auch gewerblich.
Bestellung muss in diesem Monat erfolgen, Zulassung bis 14. Oktober.
Bei Interesse wie immer eine PN.
Und daraus kann man sich nun ausrechnen wie viel der Wagen im Monat ohne Anzahlung kosten wird?
Verstehe das immer noch nicht so richtig...
Zitat:
@domi173 schrieb am 19. September 2017 um 21:39:15 Uhr:
Und daraus kann man sich nun ausrechnen wie viel der Wagen im Monat ohne Anzahlung kosten wird?
Verstehe das immer noch nicht so richtig...
Der LF ist quasi die Prozentzahl vom Bruttolistenpreis. Hier also 0,72% bzw. 0,8%.
Konfigurier dir deinen 120d und nehme den Gesamtpreis.
Bsp.:
40000€*0,0072 = 288€ Leasingrate bei 10.000km pa.
Zitat:
@coolmann10 schrieb am 19. September 2017 um 13:11:58 Uhr:
Wie meinst du das, dass man nicht auf den Rabatt verzichten muss. Gute Angebote gibt's es dich eigentlich nur bei den standart Modellen. Sobald man selbst konfiguriert ist der BLP und daher der Leasingpreis doch heftig oder lieg ich da falsch
Wie bereits geschrieben wurde, ist die Leasingrate in unserem Fall (Privatleasing) nicht zwangsläufig mit dem BLP gleichzusetzen. Einfach etwas in diesem Thread schmökern und sich mit der Thematik auseinandersetzen.
Hallo,
hab gerade folgende "Angebote" meines Händlers vorliegen.
118d - BLP 38.880 - 36/15.000/0 - 403,28 EUR (Bruttoleasingrate)
oder
118i - BLP 34.730 - 36/15.000/0 - 375,17 EUR (Bruttoleasingrate)
Jeweils gewerblich.
Hört sich für mich erstmal nicht so berauschend an, oder was meint Ihr?
Danke,
Andreas.
Das ist ja
LF 1,037 für den 118d
LF 1,08 für den 118i
Also ich würde das als übelst schlecht bezeichnen. Vor allem weil das noch gewerblich ist...
Zitat:
@dodo2801 schrieb am 20. September 2017 um 19:58:55 Uhr:
Das ist ja
LF 1,037 für den 118d
LF 1,08 für den 118i
Also ich würde das als übelst schlecht bezeichnen. Vor allem weil das noch gewerblich ist...
Das ist auch mein Eindruck. Was ist denn drin aktuell?
Zitat:
@dodo2801 schrieb am 20. September 2017 um 19:58:55 Uhr:
Das ist ja
LF 1,037 für den 118d
LF 1,08 für den 118i
Also ich würde das als übelst schlecht bezeichnen. Vor allem weil das noch gewerblich ist...
Geht definitiv besser. Mal bei bumbes001 anfragen, habe derzeit keine besonderen Konditionen auf den 1er.
Zur Info: Es gibt beim 1er keinen Unterschied zwischen gewerblich und privat.
Geht auf jedenfall besser gerne PN dann schaue ich mal.
@Imperialblau schrieb am 20. September 2017 um 20:04:33 Uhr:
Zitat:
@dodo2801 schrieb am 20. September 2017 um 19:58:55 Uhr:
Das ist ja
LF 1,037 für den 118d
LF 1,08 für den 118i
Also ich würde das als übelst schlecht bezeichnen. Vor allem weil das noch gewerblich ist...
Das ist auch mein Eindruck. Was ist denn drin aktuell?
Moin,
war gestern auch mal beim freundlichen und habe folgendes Angebot bekommen und würde mich über einen Eindruck eurerseits freuen.
BMW M140i Handschalter BLP ca. 53k
579€ Mtl. bei 36/15000/0
Was meint ihr?
Das Gefühl hatte ich auch, hört sich nicht so berauschend an.... wobei man hier doch zwischendurch über recht gute Angebote lesen konnte.
Habe einen Leasingvertrag (LZ noch etwa 20 Monate) abzugeben - wir werden uns (familientechnisch) vergrößern.
M140i Special Edition (LCI II); weiß, 5 Türer, Automatik, H & K; Business Paket
Übergabe nach indiv. Absprache, passiert ja nicht alles gleich morgen...:-)
Bei Interesse bitte PN, dann gibts Konditionen und weitere Infos.
Wieder mal eine Empfehlung für @deno320 - super Service! Immer gut erreichbar, tolle Angebot und netter Gesprächspartner! Kein Leasingvertrag abschließen, ohne vorher mit ihm zu sprechen, Leute! ;-)