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BMW 1er 120i Kauf Benötige Dringend HILFE
Hallo leute ich komme aus dem OPEL Forum aber ich hoffe doch zukünftiger BMW Fahrer ohne Probleme ;)
Ich habe mein Opel Astra Sport Verkauft und nun bin ich auf der suche einen BMW 120i zu Kaufen ich habe da auch eins gefunden:
BMW 120i Baujahr 2005 5 Türer mit 137.000KM komplett VOLL ausgestattet außer M Paket der hat wirklich alles was mann sich vorstellen kann.
Xenon, Navi, Lichpaket, Leder, Sitzheizung, Lichtpaket, Memory Sitze, Sprachsteuerung und und und und.... er war Angeboten mit 8.999€ habe ihn runtergehandelt bis 8.200€ von Privat es ist eine wirklich Nette Familie aus dem Dorf (ich komme aus Frankfurt/Main der wagen ist 250km weiter weg von mir) ich war vor 2 Tagen den Wagen besuchen ich habe ihn auch Probegefahren es war liebe auf dem ersten blick :D kein rasseln kein ruckeln kein leerlauf zucken kein rauchen.
Nur wo ich Motorhaube geöffnet habe SCHOCK! Motorraum war mir ÖL geschmiert vom Motor, wir haben sofort die Kiste in die Werkstatt gebracht und auch da gelassen, der Meister sagt es ist nichts schlimmes es wäre nur der ÖL Deckel am motor der undicht ist und das wird erneurt. Es war auch ÖL auf der Motorhaube also unter der Haube. Die besitzer wussten es selbst nicht, die haben mich daraufhin nachhause eingeladen auf ein Kaffe und ganz nett entschuldigt von mir.
Nur muss ich sagen das ich jetzt angst habe kann mir da jemand weiterhelfen? kennt jemand dieses Problem wie kann ein ÖL Deckel dichtung oder was weiss ich was kaputt gehen oder platzen und ÖL auslaufen/spritzen.
Achja da habe ich mal kur auch in den Auspuff eingegriffen da war auch so was schwarzes wie RUß vom diesel ich kenn das nur bei Diesel hatte nie ein Benziner ist das normal? es war auch feucht das schwarze fast wie ÖL evtl. lag es am Wetter er war nass und nebelig der wagen stand.
Ich werde Morgen also Samstag wieder hinfahren denke ich außer Ihr stimmt mich um.
Ich habe vor 50-60KM autobahn und den wagen mal richtig durch drücken um zu schauen ob wieder irgendwoe Öl rauskommt. Wie gesagt kein ruckeln kein leistungsverlust kein rasseln kein rauch drehzahl immer konztant...
habe gesehen das hier ein BMW Verrückter unterwegs ist hoffe er gibt mir auch ein paar tipps
Bitte helft mir danke
mfg
aus
FFM
Beste Antwort im Thema
Die Injektoren bzw. Zündspulenprobleme machen diesen Motor eigentlich zu einem unzuverlässigen Motor. Mit Defekten an diesen Bauteilen bleibt man ganz schnell auchmal liegen. Es wäre mal schön zu wissen, ab wann diese Komponenten endlich halten. Die Komplettaustauschaktion habe ich gerade hinter mir. Die Kosten kommen ungefähr hin, wobei Zündspulen und Injektoren bei mir noch auf Kulanz gingen. Durch den Eigenanteil habe ich jetzt wenigstens die gesetzliche Gewährleistung auf die Bauteile für die nächsten 2 Jahre. Kerzen wären nächstes Jahr sowieso fällig gewesen
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ist ein 120i ein guter Motor?!' überführt.]
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37 Antworten
Das sind winterreifen habe noch für den sommer original bmw 17er keine sorge;)
Hallo!
Super, die Felgen für den Winter sehen immer "scheiße" aus - aber im Sommer dann umso geiler! :)
Grüße,
BMW_Verrückter
Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Hallo!
Super, die Felgen für den Winter sehen immer "scheiße" aus - aber im Sommer dann umso geiler! :)
Grüße,
BMW_Verrückter
Hehe, ich hab jeweils einen schönen original Felgensatz für Sommer und Winter :)
Für den Sommer M207 und für den Winter 229.
Für den winter würde ich mir nichts teueres holen von mir aus sogar stahl felgen dann tut es auch nicht so weh wenn mal was passieren sollte ;)
Hallo!
Finde es immer schön, wenn BMW-Fahrer im Winter mit tollen Felgen herumfahren - aber irgendwie auch Schade. Vor allem dann, wenn so viel Salz gestreut wird etc. :(
Grüße,
BMW_Verrückter
Ich habe einen 120i mit 150 PS und habe bereits 208.000 KM läuft immer noch ohne Probleme.
Habe die Auspuffanlage modifiziert und inzwischen ist er schön laut und bringt viele ins staunen für einen 4 Zylinder :)
Beim DB - Messen hatte ich 114.8 DB also man kann schon was draus machen.
Ich kann den Motor nur sehr empfehlen!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ist ein 120i ein guter Motor?!' überführt.]
Ich selber fahre einen 120i mit 150PS. Habe bereits 208.000km drauf aber läuft immernoch 1A.
Habe die Auspuffanlage modifiziert und inzwischen ist er schön laut. Beim runterschalten knallt er hinten richtig raus.
Messung 114,8dB auf einem Tuning Treffen.
Natürlich kommt es auch drauf an wie du mit dem Motor umgehst.
Erst warm fahren und nach Gebrauch nicht sofort ausmachen, sondern noch ein wenig laufen lassen im Stand.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ist ein 120i ein guter Motor?!' überführt.]
...sprichst du vom Diesel? Oder hast du beim Benziner nen Turbo nachgerüstet, der beim abstellen nachläuft??? Warmfahren ja, auch beim Benziner, aber den dann abstellen und gut is.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ist ein 120i ein guter Motor?!' überführt.]