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Blinker Frage

Themenstarteram 11. Mai 2006 um 8:36

Da mein Komfortblinkmodul nbicht funktioniert hat, hab ich mich jetzt mal auf die Fehlersuche gemacht und festgestellt, dass ich kein original Blinkrelais habe. Hängt wahrscheinlich mit der AHK zusammen, die irgendwann mal nachgerüstet wurde.

Hab da jetzt ein Blinkrelais drin, dass nur drei Pole hat, aber auf dem Steckplatz sind 4. Wieviele Pole hat das originale? Kann ich das einfach tauschen?

Scheinbar ist an meinem nur anders, dass eine Kontrollleuchte für die AHK dranhängt, aber diese ist ja laut TÜV nicht mehr vorgeschrieben.

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18 Antworten

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am 11. Mai 2006 um 10:26

Hi,

wenn du das Orignal VW KBM hast dann dürfte das doch egal sein was du für ein Blinkrelais hast oder nicht?

49A,49L und 49 R verbindest du doch an dem Stecker der an deiner Lenksäule ist.

MfG Der Christof

Themenstarteram 11. Mai 2006 um 10:58

Weiss jetzt nicht welche nummer der Platz hat, ist in der oberen Reihe der letzte in Richtung Lenkrad.

Habe das originale, habe es aber an der Ze angeschlossen.

Da funzt nix, es klickt zwar, aber es blinkt nix nach.

am 11. Mai 2006 um 13:38

Nimm mal die Verkleidung deiner Lenksäule ab.Sind 2 Kreuzschrauben von unten.Unten findest du dann einen 7 Poligen Stecker den Ziehst du ab.

Und das sind die Kabelfarben

Stecker -Kabel vom KBM

sw/ws/gn - ws/gn (49a)

sw/gn - gn (L oder R)

sw/ws - ws (L oder R)

Masse hohlst du dir vom Träger des Amaturenbrettes und Zündungsplus musste dir suchen.

Würde gern ein Bild hochladen aber ich bekomm das von meinem Handy nicht aufn PC.

MfG Der Christof

Themenstarteram 12. Mai 2006 um 7:40

Aber das sind ja genau die Leitungen, die dann runter zu der ZE gehen. Dachte mir, ich greif sie da gleich ab. Dürfte ja eigentlich egal sein, wo man die abgreift, oder?

am 12. Mai 2006 um 8:39

Du musst sie ja schon vor dem Blinkerrelais abgreifen,weil das das Zusatzrelais (KBM) gibt ja das Blinkersingnal 3x weiter an das Originalrelais.Wenn du das an dem gleichen Stecker abgegriffen hast dann müsste das Funktionieren.Zündungplus und Masse haste aber auch angeschlossen.

MfG Der Christof

Themenstarteram 12. Mai 2006 um 8:56

Ja, aber werd das trotzdem mal oben probieren, reicht da die Kabellänge?

am 12. Mai 2006 um 9:01

Ich kann dir gerad nicht folgen.Was meinst du mit "oben probieren"?

MfG Der Christof

Themenstarteram 12. Mai 2006 um 10:04

Am Schalter. Hab das ganze jetzt probiert, aber das selbe Phänomen wieder, Realis klickt, aber es blinkt nix nach.

Zündplus und Masse liegen ganz praktisch an dem hinteren Stecker. (braun und schw/blau)

am 12. Mai 2006 um 10:18

Am Schalter selber ist es doch aber viel zu umständlich.

Nimm mal das Zündungsplus kabel was vom KBM ausgeht.

Dann nimmst du die Sicherung für Kontrollleuchten raus,müsste die 16 sein.Wickelst das Kabel um einen Fuß der Sicherung un steckst sei rein.Vielleicht liegt an sch/bl kein Zündungsplus an.

MfG Der Christof

Themenstarteram 12. Mai 2006 um 10:26

Habe das gemessen und hatte 12V und wie gesagt, das Modul klickt ja auch. Kann es evtl. damit zusammen hängen, dass an den Blinkern die Waeco hängt?

Andernfalls muss ich am WE das Tel mal bei mein Kumpel testen.

Achja, nicht am Schalter, sondern am Stecker. Hab zum testen einfach die Kabel hinten reingestopft.

am 12. Mai 2006 um 10:32

Hast ne Waeco ZV mit FFB?

Das müsste doch egal sein,ob du nun Waeco oder was anderes hast.Wenn du vom Stecker ausgehst und alles richtig anschließt dann passt das auch.Du hasst aber das Weiße und das Weiß/Grüne Kabel nicht vertauscht?Die Kann man an der releiasfassung nicht ganz gut unterscheiden.

MfG Der Christof

Themenstarteram 12. Mai 2006 um 11:04

Hab Waeco, wegen vertauschen, nein, hab das ganze extra 2mal kontrolliert.

Bist mit dem Relais schon mal zu VW gegangen und hast gesagt, dass es defekt ist und du gerne ein neues hättest...?

Wenn es oben beim Lenkstockschalter (Pin 2, 3, 7) schon nicht klappt und unten bei der ZE auch nicht, aber das Relais klackt, dann würde ich da mal mit zu VW gehen.

Also ich habe meins auch oben am Lenkstockschalter mit angeschlossen udn das klappte gleich auf Anhieb alles wunderbar.

An der Waeco wird es bestimmt nicht liegen, denn ich habe bei mir auch ne Alarma drinne und es klappt.

Da ich aus deinem ersten Beitrag hier entnehme, dass du eine AHK hast, würde ich es mal an deiner Stelle austesten, ob es nachblinkt, wenn ein Hänger dran ist. Klingt zwar etwas komisch, denn es müsste eigentlich auch so blinken, aber der Versuch kostet jha nicht (sofern du nen Anhänger hast oder besorgen kannst zum Testen).

Sollte es dann nachblinken, dann liegt es vielleicht an der AHK-Verkabelung oder am Blinkerrelais. Sollte es dann auch nur klacken und nicht nachblinken, dann tippe ich jetzt mal auf nen defektes Relais.

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