Bitte um konkrete Kaufhilfe/Kaufberatung A6 2.7 und 3.0 TDI

Audi A6 C6/4F

Hallo liebe Audi-Gemeinde,

benötige als Neuling Eure Ansichten zu den von mir ins Auge gefassten Angeboten.

Ich muss dazu ein neuen thread eröffnen, da mir hier natürlich die SuFu nichts bringt, hoffe, dass das ok ist.

Welcher A6 würde Euch zusagen, wie sieht es mit Preis/Gegenleistung aus?

http://suchen.mobile.de/.../160881754.html?...

oder dieser 2.7er:

http://vtp.audi.com/.../controller.do?...

Ich persönlich tendiere eher zum 3.0 TDI, obwohl der 2.7er die schönere Ausstattung hat. Vielleicht gibt es aus Eurer Sicht schlagende Argumente, um mir die Entscheidung etwas zu erleichtern.

Vielen Dank für Eure Hinweise!

Grüße

Beste Antwort im Thema

du vergleichst autos die ein Preisunterschied von 8k haben?

ich hätte auch gerne den 3.0TDI gehabt, aber aus folgenden Gründen habe ich den 2,7TDI genommen:

Ungeordnet:

  • robuster Motor (einer der besten Motoren bei Audi, wohl auch der Grund wieso er rausgenommen wurde)
  • geringerer Spritverbrauch (auch weil kein Quattro)
  • geringerer Reifenverschleiß

es war einfach eine Frage der Kosten. Und da die kosten zu meinem Vorgängerfahrzeug nicht zu stark wachsen sollten, wurde es der 2,7TDI. Man sollte ja noch die Möglichkeit haben zur Steigerung 😁

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Zitat:

Original geschrieben von wolfgear


Die FL-3,0 haben alle die große Bremse, beim S-Line ist auch beim VFL die große Bremse verbaut.
Aber was machen vier Räder beim Kaufpreis schon aus;-)

hab die bloß noch rum liegen sind noch nicht mal eine saison gelaufen und den 3.0 bekomme ich über pivat verkauf leider ohne ordentliche w-reifen.

so dann hier nochmal

habe heute einen a6 3.0 tdi bj 2010 170000 kilometer auf der uhr probegefahren. das auto ist von einem chef von einem ingenieur büro gefahren der weitere strecken zurücklegen musste. dem auto sieht man die kilometer aber nicht an top gepflegt keine lederabnutzung oder so.

frage jetzt kann man den wagen unbedenklich kaufen mit den 170000 kilometer? weil 170000 in bald 3 jahren ist schon ein wort.
fahrzeug hat alle wartungen in dem audi zentrum bekommen in dem er auch zu verkauf steht.

fahrzeug hat business paket und business paket plus
sline aussen und innen
schwarz paket grill in schwarz zb

fahrzeug soll laut händler 23.500 kosten auf 21000 würde er noch runter gehen mit 2 jahre garantie

also von 2010 bis 2012 sind nicht BALD 3 Jahre...sondern immernoch 2 (in worten:ZWEI) Jahre.

Für das Geld (21 tEuro) würde ich sofort zuschlagen....(wenn ausstattung noch mehr als Beschrieben ist-zB Standheizung, TV, Glas/Solardach usw) die Kinderkrankheiten sind größtenteils beim FL raus, sogar die Injektoren scheinen zu halten, wenn man den User hier glauben darf.

Das Gefühl entscheidet aber immer mit... bei Bauchkneifen- Finger weg.
Ansonsten gute Fahrt damit ! 🙂
(meine Meinung)

mfg Senti

Naja hab nochmal geschaut 4/2010 war's und das sind bald 3 Jahre.

Ja die genaue liste der Extras hab ich jetzt noch nicht sitze waren elektrisch verstellbar mit Memory Funktion abgeflachtes Multi Lenkrad abbblendbarer Spiegel. Automatisch anliegende Außenspiegel. Das war das was ich noch gesehen hab gehört aber wahrscheinlich zum Paket dazu.

Gefühl ist gemischt nen 2.0t Benziner würd ich mit 170000 wahrscheinlich nimmer kaufen aber nen 6 Zylinder Diesel für den klingt das wie noch nix.

Hatte noch keinen 6 Zylinder daher frag ich auch weng doof

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Zitat:

Original geschrieben von audi_a4_fahrer


Naja hab nochmal geschaut 4/2010 war's und das sind bald 3 Jahre.

Ja die genaue liste der Extras hab ich jetzt noch nicht sitze waren elektrisch verstellbar mit Memory Funktion abgeflachtes Multi Lenkrad abbblendbarer Spiegel. Automatisch anliegende Außenspiegel. Das war das was ich noch gesehen hab gehört aber wahrscheinlich zum Paket dazu.

Gefühl ist gemischt nen 2.0t Benziner würd ich mit 170000 wahrscheinlich nimmer kaufen aber nen 6 Zylinder Diesel für den klingt das wie noch nix.

Hatte noch keinen 6 Zylinder daher frag ich auch weng doof

Also bei dem 6Zylinder solltest Du Dich, trotz das es ein Diesel ist, mal auf 8l-10 l, bei Leistungsabfrage noch etwas mehr..... einstellen !

Der 3.0 tdi ist sehr laufruhig und hat genug Leistungsreserven für einen laaangen schnellen Sprint...

250 km/h (mit kurzen unterbrechungen) mit Tempomat auf 450 km länge komm ich mit meinem auf 11,5 l im Schnitt, bin dann aber auch nach 3h 15min angekommen ! 🙂

Wie gesagt der Verbrauch stört mich nicht Brauch mit meinem TT 13 Liter Super plus

Es geht eigentlich nur Darum ob die 170000 Kilometer für den Motor viel sind oder gerade eingefahren ;-)

Grundsätzlich sind die km kein wirkliches Problem. Erstrecht nicht, wenn sie in so kurzer Zeit draufgefahren wurden. Natürlich wirst du ab und an das ein oder andere Verschleißteil wechseln (Radlager, Zahnriemen/Keilrippenriemen, Getriebeöl, ...). Aber das sollte klar sein.

Ich habe mit 3,25 Jahren und 163tkm gekauft und bin nun bei 210tkm und habe bisher Dinge außer der Reihe ausgetauscht, die bei deinem Baujahr schon problemlos sein sollten (z.B. Saugrohrklappen). Der Motor fährt sich mit den km völlig problemlos. Verbraucht z.B. praktisch kein Öl.

Das hängt natürlich sicher auch mit dem Fahrstil zusammen. Den 3.0L wird man in der Regel weniger gestresst haben als einen 4-Zylinder mit z.B. 150PS. Mit diesem ist man sicher viel mehr an seiner Grenze unterwegs. Beim Diesel kommen noch zusätzlich die niedrigeren Drehzahlen dazu.

So, wie du es schilderst, hört sich das nach einem sehr guten Angebot an.

Danke für die Antworten ja wie gesagt bin bis jetzt nur 4 Zylinder Motoren Gefahren und da hätte ich Angst einen mit 170000 Kilometern zu kaufen.

Hab jetzt nochmal mit nem Mechaniker gesprochen der meinte das der Motor mit Pflege und Wartung locken über 300000 Kilometer macht, was mich auch schon wieder weng beruhigt.

Mal sehen was im Preis noch geht dann werde ich ihn wohl kaufen

Moin lese nun schon viel über den 3.0 tdi und da ist dann ja auch ab 2007 relative Ruhe mit den injektoren. Nun meine frage sind das den automatisch die 232ps? Und wenn ja welchen mkb haben die? MfG

Vielen dank für die zahlreichen tips!!!

Ja, das sind sie, ab Modeljahr 2007. MKB lautet: "ASB".

modeljahr 2007 ist dann ab 07/2006?

mfg

Einfach ab 232 oder mehr als 224 PS. In Originalzustand eben.
Du erkennst es auch an der silbernen Tachobrille und dem etwas besseren Finish im Innenraum. Die Brille war vorher mausgrau.

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