Bitte um Hilfe Fehlercode 4CAE, 452A

[Spannungsprüfer48866]

Hallo Leute,

vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen.

Folgendes Problem:
Fahrzeug:
BMW 318d Schaltgetriebe
2008, 143 PS N47
199.000 km

Fehler:
452A Info-Partikelfiltersystem
Habe bereits die Regeneration angefordert.
Regeneration ist auch freigegeben jedoch regeneriert er nicht.
Bereits 2 Versuche a 50 Minuten Autobahn.
Bei den Echtzeitdaten ist mir während der Fahrt aufgefallen, dass die Abgastemperatur vor Kat plausible Werte anzeigt.
Die Abgastemperatur vor Partikelfilter steht konstant bei -40,1.
Soweit ich weiß, muss die Abgastemperatur für eine Regeneration über 260 Grad haben.
Welcher Wert/Fühler wird hier überprüft?

4CAE Abgasrückführungsregler, Stellungssensor, Signal
Permanent
Es handelt sich um ein elektrisches AGR Ventil.
Wurde bereits getauscht und die Werte angepasst.
Fehler taucht nach dem löschen unterschiedlich schnell wieder auf.
Er wird früher oder später jedoch immer wieder abgelegt.
Könnte es sich um einen Kabelbruch handeln?
Wenn ja, wie und wo mit der Fehlersuche beginnen?

Ich würde mich über eure Informationen sehr freuen.
PS: diese Fehler wurden laut meiner Suche schon öfters diskutiert jedoch habe ich noch keine Antwort zur Lösung gelesen.
Ich werde hier auf jeden Fall die Antwort auf meine Fragen nach der Fehlerbehebung schreiben da andere Betroffene hoffentlich so schneller zur Lösung kommen.

DANKE
Liebe Grüße

[V70_HD]

Bei dem AGR Ventil funktioniert nur das Original BMW (Hersteller Wahler) dauerhaft.

[Seismo86]

Sehr gut. Wahler gibt’s auch bei kfzteile für 120€
Find ich dann deutlich besser als 220€ bei leebmann.

Da es nicht mein Auto ist, geht’s wohl erst Anfang Mai weiter.
Ich werd berichten ob‘s mit dem neuen dann läuft.

Vielen Dank für eure Hilfe.

[TijuE91]

Hatte vor kurzem auch den Fehler 4C5E

In den meisten Fällen ist das die Schraube mit den 2 Dichtringen, wo den Fehler verursacht.

Wäre in dem Bild einmal die Nr.10 und 2x die Nr.11.

Diese geht vom Abgaskrümmer zum Abgasdrucksensor vor Turbine/Turbolader.

Nach dem ich dies getauscht habe war die Störung beseitigt.

[Seismo86]

So, AGR-Ventil ist getauscht. Neus von Wahler, bzw. heißen die jetzt scheinbar BorgWarner, ist drin und seitdem bleibt die MKL aus, das sporadische Ruckeln ist weg und die Position wir auch wieder in Rheingold angezeigt.
Und der FS ist leer.
Sollte also alles wieder gut sein.