Billig Reifen? Erfahrung?
Hallo Leute, hab da eine Frage, habt ihr schon irgendwelche Erfahrungen geamcht mit BILLIG Reifen?
Hab da eventuell ein paar Hersteller im Auge. Die mich interessieren täten.
http://cgi.ebay.de/...230342672848QQcmdZViewItemQQptZAuto_Reifen_2?...
http://cgi.ebay.de/...290315583325QQcmdZViewItemQQptZAuto_Reifen_2?...
http://ssl.delti.com/.../rshop.pl?...
http://ssl.delti.com/.../rshop.pl?...
Was sagt ihr zu den Reifen? Ich weis es gibt Seiten da kann man alles nach lesen, aber ich will realitische Erfahrungswerte.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Golf Oma
Bei 160 km/h auf der 3. Spur einer dicht befahrenen BAB gerissen (Innenseite).
War kurz vorher wie leichte Unwucht zu spüren.
Ein extrem verantwortungsvoller Verkehrsteilnehmer hat
das von hinten gesehen, hat mich regelrecht "verfolgt" und mich
per Lichthupe auf den Standstreifen genötigt.
Man konnte fast eine ganze Hand in den Schlitz stecken:
das waren nur noch Sekunden bis zum Super-GAU.
Ich bin dann mit achtzig und laut Dankgebete sprechend zur nächsten
Werkstatt geschlichen.
Der Fahrer war übrigens Automechaniker und gab mir "grünes Licht" für die
paar Kilometer (ich war noch im verflixten 7. Jahr Führerscheinbesitz).Seitdem nie wieder Runderneuerte oder Billigreifen (no names).
Is' einfach so.Gruß,
GO
ein sehr guter freund von mir hat einen taxiunternehmen. wir waren letztes jahr ( 2009 ) zusammen in stuttgart und haben eine werksbesichtigung gemacht und haben dann die nagelneue mercedes ( taxis ) e-klasse 220 cdi gekriegt.
nach knapp 120 km war das getriebe defekt auf der autobahn.
sind jetzt alle autos von mercedes schrott ?
ein kumpel von mir hatte mal so etwas ähnliches : nagelneuer 5er bmw ( vor knapp 10 jahren ) 5 kilometer gefahren und der auspuff war auf der fahrbahn. sind alle bmw`s schrott ?
eine frage :
wie viele verkehrstote gibt es wegen den "billig-reifen" ?
wir leben in deutschland und nicht irgendwo hinter timbuktu. hier werden sogar klosteine aus dem verkehr gezogen wenn sie nicht die kriterien erfüllen.
und einer der königsdiziplinen der deutschen ist der automobilbau und alles was damit zu tun hat. da werden die "schuhe" der auto`s auch richtig nach herz und nieren geprüft. ohne eine genemigung darfst du hier noch nicht einmal kaugummis verkaufen. und wir deutschen sind in sachen daten sammeln auch weltmeister, da werden statistiken gesammelt, wenn ein reifen aus dem rahmen fällt dann wird dieser aus dem verkehr gezogen !!!
das der eine reifen viel viel besser ist, ist doch gar keine frage. aber es ist auch keiner lebensmüde wenn er zu günstigen reifen greift.
ich denke es wird viel zu viel übertrieben was das thema reifen betrifft, es waren sogar thread`s von usern hier im forum, die mit der überschrift "achtung lebensgefahr" gepostet haben, die aber sehr schnell von den moderatoren entfernt wurden.
keine angst, wenn es lebensgefährlich wird für den unwissenden autofahrer mit einigen reifenprodukten dann werden wir es von den medien erfahren und diese reifen werden aus dem verkehr gezogen !
also, keine angst jeder reifen auf dem deutschen markt hat seine daseinsberechtigung.
als denkansatz =
eines weiß auch jeder :
mit einem dacia logan fährt man auch keine rennen, dafür gibt es sportwagen !!!
979 Antworten
Lieber Blacky, wie lange kennen wir uns jetzt?
Doofe Worte müssen nicht sein.
Ich kann das was du tust so stehen lassen, ich toleriere das, aber es ist wenig aussagekräftig und wenig repräsentativ. Es ist speziell und wenig empfehlenswert.
Ja jeder hat seine Meinung ich weiss. Aber ich bin privat auch schon auf 300. Muss heute arbeiten, obwohl der Nikolo kommt zu den Kids. Traurig bin.
Tut mir leid.
Es sei dir verziehen, das ist alles menschlich.
Ich wünsch dir nach der Arbeit dann ne gute Zeit.
Danke schön!!
Schönen Tag noch euch allen
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Zitat:
@gromi schrieb am 6. Dezember 2019 um 10:42:16 Uhr:
Die Profiltiefenfixierung bei Neureifen ist nicht zielführend, denn 6mm (neu 10mm) können beim einen Reifen eher weg sein als bei einen anderen 4mm (neu 8mm). Das zu beurteilen ist eher unmöglich, weil zu viele Faktoren reinspielen. Da es aber bekanntermaßen verschleißfeste Reifen gibt, würde man eher zu denen greifen.Ich hab noch nie nur 2 Reifen ersetzen müssen, da ich immer durchtausche (habe rundum gleiche Größe). Hatte aber schon Autos mit Paaren übernommen. War fahrbar, aber besser war es dann nach 2 Jahren auf 4 gleiche zu wechseln.
In AT ist das schon relevant. Sagen wir, ein Satz WR hält 40TKM bis er auf 2mm runter ist. Bei 10mm Anfangsprofil sind das 5.000 pro mm. Unterstellt, das Profil baut sich linear ab, kann man 30.000km damit fahren. Denn dann ist man bei der 4mm-Grenze. Wenn ein anderer Reifen mit 7mm Profil startet, schafft er zwar 8.000 km / mm, ist aber nur über 24.000km lang nutzbar.
Soll ich jetzt ernsthaft ein erdachtes Beispiel bringen, dass “belegt“, dass ein mit weniger Profil starender Reifen pro mm mehr km schaffen könnte?
Ich glaub es ist nicht nötig und ich glaube wir haben alle verstanden worum es geht.
Falls nicht, dann schreib ich so ein Beispiel auf
Nein. Es geht nur darum, dass die Fixierung auf die Profiltiefe Sinn ergeben kann, wenn es landestypische Regeln gibt, die sich eben auch nur auf die Profiltiefe fixieren. Was nutzt es mir, wenn ein Michelin mit 3,9mm noch richtig gut ist, wenn ich den nicht mehr fahren darf?
Zitat:
@gromi schrieb am 6. Dezember 2019 um 10:42:16 Uhr:
Die Profiltiefenfixierung bei Neureifen ist nicht zielführend, denn 6mm (neu 10mm) können beim einen Reifen eher weg sein als bei einen anderen 4mm (neu 8mm). Das zu beurteilen ist eher unmöglich, weil zu viele Faktoren reinspielen. Da es aber bekanntermaßen verschleißfeste Reifen gibt, würde man eher zu denen greifen.Ich hab noch nie nur 2 Reifen ersetzen müssen, da ich immer durchtausche (habe rundum gleiche Größe). Hatte aber schon Autos mit Paaren übernommen. War fahrbar, aber besser war es dann nach 2 Jahren auf 4 gleiche zu wechseln.
Na das ist ja auch mal eine Aussage ohne weiteren Gehalt. Alte Reifen durch neue erstezt, und siehe da, das Auto fährt besser. 🙄
@Taxidiesel
Vielleicht hat sich der Michelin aber bis 4mm einfach viel weiter fahren lassen als ein anderer Reifen. Dadurch ist er eben einfach im Vorteil.
@nanimarc
Wer sagt denn, dass die alt waren?
Zitat:
@gromi schrieb am 6. Dezember 2019 um 19:21:31 Uhr:
@Taxidiesel
Vielleicht hat sich der Michelin aber bis 4mm einfach viel weiter fahren lassen als ein anderer Reifen. Dadurch ist er eben einfach im Vorteil.@nanimarc
Wer sagt denn, dass die alt waren?
Na was soll man denn sonst aus deinem Posting herauslesen. Auto übernommen,noch 2 Jahre gefahren .. bei vielen ist da die Verschleißgrenze bald erreicht, dann sind die Reifen "alt", oder etwa nicht ? mit Neureifen vergleichbar? Ich denke nicht.
🙄
@blacky: Heute schon an den Frühling denken. Es gibt gerade Dunlop-Sommerreifen in 205/60 R16 für 23€: https://www.reifendirekt.de/.../rshop.pl?...
Leider nicht meine Größe, bei dem Kurs könnte man auch auf Vorrat kaufen 😁
😁 Ich finde es irgendwie interessant das Einige schon zufrieden sind wenn ihre neuen Reifen nicht Schlechter sind als die alten abgefahrenen Schlappen.
😉 Wie sich alte Reifen verhalten weiß ich (zum Glück) schon gar nicht mehr.
Nächstes Jahr wird es den 3. Satz SR und den 2.Satz WR geben, dann ist das Auto immerhin 4 Jahre alt.
Zitat:
@Taxidiesel schrieb am 7. Dezember 2019 um 22:59:56 Uhr:
@blacky: Heute schon an den Frühling denken. Es gibt gerade Dunlop-Sommerreifen in 205/60 R16 für 23€: https://www.reifendirekt.de/.../rshop.pl?...Leider nicht meine Größe, bei dem Kurs könnte man auch auf Vorrat kaufen 😁
Wie ist das möglich?
Restposten. Oder wahrscheinlicher ein Preisfehler. Ich bezweifle, dass die Bestellung durchgeht. Aber versuchen kann Mans ja