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Bilder von euren lkw
Hallo leute ich wollte mal wissen was ihr für lkw´s habt.
Ich fange mit einem von uns an.
Beste Antwort im Thema
Aktuelle Pics mit neuem Auflieger


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230 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von peach82
Du bist jetzt kein extrem Beispiel aber vielfach sieht man Seitenfahrschutz und dahinter ist nichts ausser Leerraum. Dafür haben sie überall Zeugs verkeilt und verrammelt....
Peach :D
So ein gescheiter Werkezeugkasten aus Alu der kostet über 100 Euro. Mach da mal 2-3 ans Auto ran. Das rechnet sich für den Unternehmer nicht. Lieber die Plastikdinger dran die 1. scheisse aussehen und 2. auch schnell den Jordan suchen.
Grundsätzlich bin ich aber voll und ganz deiner Meinung, ich könnte nicht genug Stauächer an meinem Auto haben !!
Grüsse Domi
LOL 100 Euro....
Wir haben Kisten die ca. 45cmx50cmx900cm (bxtxh) aus V2A, abschliessbar. So eine Kiste kostet locker 600Euro. Was soll ich mit einer Plastikkiste? Die verbiegt sich, ist nicht so dicht, usw.. Sogar die Kotflügel sind bei uns aus V2A, da haste einmal investiert und nachher Ruhe.
Solches Zeugs haben wir schon seit x-Jahren nicht mehr aus Plastik. Entweder Alu-massiv oder eben wie in den letzten Jahren V2A oder besser. Der Plastik wird dann spröd, das Schloss geht kaputt, dann muss man ein Seil rum machen usw... bähhhh.....
Wenn dann mal 200Euro auf ein Fahrzeugleben eine Rolle spielen, dann würde ich mir mal ganz andere grundsätzliche Gedanken machen! Ein guter Fahrer spart Dir mehr wie 200Euro rein, also sollte so eine Kiste kein Problem sein. Sie hilft ja dem Fahrer sinnvolles Zeugs zu verstauen.
Zitat:
Original geschrieben von peach82
LOL 100 Euro....
Wir haben Kisten die ca. 45cmx50cmx900cm (bxtxh) aus V2A, abschliessbar. So eine Kiste kostet locker 600Euro. Was soll ich mit einer Plastikkiste? Die verbiegt sich, ist nicht so dicht, usw.. Sogar die Kotflügel sind bei uns aus V2A, da haste einmal investiert und nachher Ruhe.
Solches Zeugs haben wir schon seit x-Jahren nicht mehr aus Plastik. Entweder Alu-massiv oder eben wie in den letzten Jahren V2A oder besser. Der Plastik wird dann spröd, das Schloss geht kaputt, dann muss man ein Seil rum machen usw... bähhhh.....
Wenn dann mal 200Euro auf ein Fahrzeugleben eine Rolle spielen, dann würde ich mir mal ganz andere grundsätzliche Gedanken machen! Ein guter Fahrer spart Dir mehr wie 200Euro rein, also sollte so eine Kiste kein Problem sein. Sie hilft ja dem Fahrer sinnvolles Zeugs zu verstauen.
*Klugscheiß Modus an*
Es gibt keinen V2A-Stahl! V2A-Stahl wurde 1912 von Krupp hergestellt (Versuchsanordnung 2) und war ein Chrom-Nickel-Stahl, der wegen des hohen C-Anteils nicht schweißbar war!
Heute ist diese Stahlsorte C-Reduziert und somit Schweißbar! Das ist aber kein V2A-Stahl mehr!
*Klugscheiß Modus aus*
Und meine Meinung: Eine Plastikkiste kann auch mal kaputtgehen (wenn man irgendwo dagegen fährt)! Eine Kiste aus Metall kostet gleich ein Haufen Geld
*auch klugscheiss an*
weiss das V2A kein Stahl in dem Sinne ist. Das die Bezeichnungen von Thyssen kommt wusste ich bereits. Aber V2A Stahl ist verständlicher als wenn ich V2A schreibe. Weiss nicht ob alle wissen was V2A ist...
*klugscheiss aus*
Jo die Plastikkiste kannst Du nach 3-4 Jahren rauchen weil sie krumm wie ne Banane ist. Die V2A Kiste hält ewig. Kommt halt drauf an was man darin verstaut. Wenn es nur Spannsets sind ok das könnte ausreichen. Schnallen oben und Gurte unten. Wenn mal Wasser reinkommt sind nur die Gurte nass und nicht auch noch die Schnallen.
Aber ich habe darin noch Schläuche, Werkzeuge, Dichtungen usw. verstaut. Wir hatten früher auch die Kunststoffkotflügel, nach 6-7 Jahren sind die von der Sonne derart verformt. Der V2A Kotflügel sieht heute noch wie neu aus....
Aber das ist eine Unternehmensphilosophiefrage. Auf unserer Branche hat es auch so Billigfahrzeuge. Die arbeiten billiger haben dafür einfach ein x-faches länger wie wir mit den teureren Fahrzeugen.
Für all diejenigen, die über V2A kopf schütteln: Auflieger komplett aus V4A !!!
Ich habe die Firma mal vor Ort angeschaut. Dort stand ein Auflieger bei dem sogar das Chassi aus V4A war. Jede Schraube, Scheibe, Mutter usw. alles in mind. V4A! Alle Dichtungen waren aus Teflon. Leiter, Dachgeländer, Kettchen usw. alles aus V4A.
DAS IST ABARTIG!!!!!! Aber ausschauen tut es HAMMERMÄSSIG GEIL!!!!!! :D:D:D:D:D:D
Ich hatte Mühe wieder ohne Auflieger zu gehen..... :(
Das ist das Fahrzeug was ich jede Nacht bewege
Oh auch ein Dachser
Hier auch mal die Fahrzeuge die ich bewege!
Und wie sind da so deine Arbeitszeiten in der Nachtlinie, wenn ich mal vorsichtig fragen darf? Für mich wäre das überhaupt nichts!
Hier der Lkw meines Kumpels
Der blaue ist ein 1853.
Zitat:
Original geschrieben von Actros1857
Der blaue ist ein 1853.
Netter Motor :) warum habt ihr so viel Leistung?
Da fühle ich mich, mit dem Wunsch nach der 48er Maschine ja ganz bescheiden:p
Aber ab 500PS dürften Berge zur Nebensache gehören:D
Ich darf ein zweites Mal, da wir jetzt wie bereits an anderer Stelle beschrieben Fahrzeugwechsel hatten.
Aus dem Stralis ist nun ein 44er geworden. Er hat das große Sicherheitspaket, (eine funktionierende) Standklima, breite Schlappen vorn (wozu auch immer...), 1000l Fässer und eben Alles, was der MP3 so hat....
Morgen gibts noch nen neuen Trailer dazu, Standardware von Schmitz, montiert bei Kotschenreuther bei Chemnitz.
mikefiwi,
eins stört mich immer das die die lkws nicht vollackieren sondern unten immer das dumme mercedes grau haben
Es standen zum Abholtag auch zwei vollackierte Blaue in der Halle. Wir hatten schon Hoffnung..... :O Scheint am Ende doch zuviel zu kosten...
Zitat:
Original geschrieben von Kipptransporteur
mikefiwi,
eins stört mich immer das die die lkws nicht vollackieren sondern unten immer das dumme mercedes grau haben
Muss man nur bestellen, kostet allerdings Aufpreis.
Was sich aber eigentlich nicht lohnt, dafür werden zuviele Einstiege/Stoßstangenecken kaputt gefahren.
Zitat:
Original geschrieben von Elbsturm
Zitat:
Original geschrieben von Kipptransporteur
mikefiwi,
eins stört mich immer das die die lkws nicht vollackieren sondern unten immer das dumme mercedes grau haben
Muss man nur bestellen, kostet allerdings Aufpreis.
Was sich aber eigentlich nicht lohnt, dafür werden zuviele Einstiege/Stoßstangenecken kaputt gefahren.
ich fahre nen vollackierten ;), sieht wesentlich besser aus,
und wenn man aufpasst fährt man sich auch nichts weg, und ich belieferre mitm sattelzug bauernhöfe mit futtermittel.
Hab mich erst vor 2 wochen Lack gekauft um die Lackschäden zu beseitigen jetzt sieht er wieder aus wie neu *Freu
Hab leider kei gscheites bild