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Bilder von der eigenen Harley
Hi,
ich weiß das ich relativ neu hier bin, aber ich würde gerne mal die Motorräder der Member sehen :-)
Ich mach mal den Anfang.
So sieht die jetzt aus, nach dem Winter gaaaanz anders.
Gruß Ollie
olliessporty
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Sedge
jo brus, da brauchst nicht mir den augen zu rollen......
Da Du hier rausnimmst wirklich alles und jeden zu kommentieren und zu bewerten, solltest Du mal darüber nachdenken, ob es da angebracht ist, andere zu bevormunden!!!
Gruß Brus
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5605 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von haster
ich prummel noch mal ein aktuelle Version rein jetzt endlich mit Schriftzug. O.K. die Sissybar ist jetzt wieder runter.
Schwingsattel, Kabel verstecken, feste Sissybar und Ape schweben mir noch im Kopf rum.
Meine persönliche Meinung: Absolut megageil, das Möppi. Aber lass bitte die Sissybar weg - dat sieht einfach Shice aus.
@fatty: Ich fahre auch ein Möppi mit nachtschwarzem Motor - denn wo kein Chrom, da auch kein Putzen;-)
cu/
Sergeij
Geschmacksache, ich steh jedenfalls auf Chrom, irgentwie sehen die schwarzen Dinger doch alle gleich aus, vorallem so als hätte einer mit ner Mattschwarzen Spühdose das Ding bearbeitet !
aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten !
soll jeder mit seinem Stil glücklich werden !
Nabend !
Zitat:
Original geschrieben von multiball
Geschmacksache, ich steh jedenfalls auf Chrom, irgentwie sehen die schwarzen Dinger doch alle gleich aus, vorallem so als hätte einer mit ner Mattschwarzen Spühdose das Ding bearbeitet !
aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten !
soll jeder mit seinem Stil glücklich werden !
Nabend !
Das mit dem Geschmack sehe ich genauso;-) Beim Chrom denke ich immer sofort an putzen - und ich will doch eigentlich nicht putzen, sondern fahren...
cu/+Schönes WoE
Sergeij
ich putze lieber :D :D :D
mit Schwarz verbinde ich immer den Tod, wahrscheinlich liegts daran !
Zitat:
Original geschrieben von haster
ich prummel noch mal ein aktuelle Version rein jetzt endlich mit Schriftzug. O.K. die Sissybar ist jetzt wieder runter.
Schwingsattel, Kabel verstecken, feste Sissybar und Ape schweben mir noch im Kopf rum.
Ich will ja nicht meckern, aber nach meinem Geschmack ist das auch nicht.
Ich würde was mit den Felgen machen, den Rand polieren, komplett polieren oder wie auch immer, als Kontrast, und vor allem, laß die Tussybar weg!!!
Übrigens, findest Du die eigentlich im dunkeln wieder, oder musst Du jedes mal bis zum Morgen warten? ;)
Gruß
Sanihei
Moin, Moin,
sicher hat Schwarz seine vorteile beim Putzen,
aber bischen Chrom kommt immer gut.
Aber sonst sehr gelungen bis auf Oma Stütze hinten!!!!!!
Gruß HH lutze
Hallo,
ich bin noch ziemlich neu hier.
Hab bis jetzt nur mitgelesen.
Ich möchte mich hiermit einmal vorstellen, ich heisse Reiner und bin 51 Jahre alt .
Dies ist der Grund weswegen ich mich in diesem Forum angemeldet habe. :-)
Eine FXDX Bj 2002.
Zitat:
Original geschrieben von cascadia
Hallo,
ich bin noch ziemlich neu hier.
Hab bis jetzt nur mitgelesen.
Ich möchte mich hiermit einmal vorstellen, ich heisse Reiner und bin 51 Jahre alt .
Dies ist der Grund weswegen ich mich in diesem Forum angemeldet habe. :-)
Eine FXDX Bj 2002.
schönes moped...hab ich in dem farbton noch nie gesehen. ein freund hat sie in lila, und gerade ne upside-down-gabel von ner ktm superduke eingebaut.....recht böse :)
so, nü wirds mal wieder Zeit für ein Update....
Bild 1 von vorne...
und Bild 2 von hinten seitlich...
Jaaaa...schön böse! Top!
Hi cascadia,
..."Eine FXDX Bj 2002"...
ich möchte mal annehmen, dass statt Bj. (Baujahr) EZ (Erstzulassung) gemeint ist.
Das abgebildete Möpi ist definitiv aus dem ersten TC Modelljahr von 1999, dem einzigen TC Modelljahr, wo noch die "alten" 2-Kolbenbremssättel verbaut wurden. Ab Modelljahr 2000 hat HD die 4-Kolbenbremssättel und Bremsscheiben mit neuer, verzugfreier Gestaltung eingesetzt. Dadurch ist eine eindeutige Zurodnung möglich; ich glaube mal nicht, dass jemand hier einen Rückbau vorgenommen hat.
Ansonsten ist eine FXDX immer wieder ein schönes Moped, mithin die fahraktivste Dyna, die HD bislang im Programm hatte.
Weiss der Himmel, warum die dieses Modell aus dem Programm genommen haben.
Gruß, silent
Zitat:
Original geschrieben von silent grey
Weiss der Himmel, warum die dieses Modell aus dem Programm genommen haben.
Gruß, silent
na silent...warum wohl? zu wenig verkaufte einheiten. ich habe ja schon prophezeit, dass der XR1200 das gleiche schicksal blüht.
in gedenken an FXDX (inkl. super-seltener Tourenvariante), springer heritage, springer bad boy, deuce, sportster sport, etc...
@visign
hi sascha,
ich tue mich wirklich schwer mit meiner antwort, weil ich mich sehr auf bilder deines umbaus gefreut habe, aber mein geschmack ist es nicht. mir ist das ganze etwas zu "skull-lastig", aber besonders stößt mir die gabelverbreiterung auf, die ich mir optisch wirklich besser wirkend vorgestellt hätte... ich finde das passt nicht zu der "kleinen"!
ansonsten hast du dir natürlich wirklich mühe gegeben und für dich sicherlich das beste verwirklicht, und es soll ja im endeffekt auch dir gefallen, nicht mir!
gut gefällt mir der sattel! ist der abschließ- und aufklappbar? sieht so aus..., wenn ja, dann könntest du mir mal verraten, wo du den her hast!
grüße
oli
Hi Olli,
in natura siehts m.M. noch ein bischen stimmiger aus.. aber sicher ist es ungewohnt eine breite Front mit einen schmalen Tank zu haben... mir gefällts allerdings super.
Die Sitzbank habe ich von Korbin / USA.. sie ist abschließbar und abnehmbar, man sitzt ein bischen höher = besser gepolstert und sie ist auf meine Körpermaße abgestimmt.. net ganz billig das ganze.
Gruß
visign