Bilder vom neuen Mondeo
Hallo,
schaut mal hier:
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?4,2434001,page=14
gaaaanz unten findet Ihr einen schwarzen Turnier mit 18 Zoll-Felgen....mein nächstes Auto!!!!!
Ihr könnt ja mal Eure gesichteten Links oder Bilder hier einstellen..wäre ja mal interessant!!
Viele Grüße
Klaas
Beste Antwort im Thema
Link leider nicht auf die Schnelle...aber hier noch ein eigenes Foto
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256 Antworten
Re: Re: Re: ...
Zitat:
Original geschrieben von XLTRanger
Nunja, genauso wie man heute jeden anderen Diesel auf EU4 oder EU5 entwickeln kann, wäre das mit Sicherheit auch mit dem "alten" Puma 2.2 möglich gewesen. Hätte man nur etwas Arbeit investieren müssen.
So ein absoluter quatsch!!!
Ich arbeite in der Automobilenwicklungsbranche.
Und das was du erzählst ist einfach nur mist.
Wenn es denn so wäre wie oben gesagt, warum gab es dann nicht vor 10 Jahren schon Autos mit 6 Airbags und ESP?
Man hätte doch nur bisschen mehr enwickeln müssen....
Sorry, aber ich rege mich grade ein bisschen auf über deinen Beitrag
Re: Re: Re: Re: ...
Zitat:
Original geschrieben von Individual
So ein absoluter quatsch!!!
Ich arbeite in der Automobilenwicklungsbranche.
Und das was du erzählst ist einfach nur mist.
Wenn es denn so wäre wie oben gesagt, warum gab es dann nicht vor 10 Jahren schon Autos mit 6 Airbags und ESP?
Man hätte doch nur bisschen mehr enwickeln müssen....
Sorry, aber ich rege mich grade ein bisschen auf über deinen Beitrag
Nix für ungut, aber wenn Du die bisherigen Beiträge von XLTRanger gelesen hättest, wüßtest Du wahrscheinlich, dass er sicherlich bei Ford in der Motorenabteilung-/entwicklung tätig ist. Und an seinen Aussagen ist nun wirklich überhaupt gar nichts, was "absoluter quatsch" darstellt!!!!
(Und auch die alten VW-TDI-Motoren mit PD wurden ja auf DPF umgestellt (ob und inwiefern gelungen, sei mal dahingestellt).)
Und jeder, der sich mit Ford und deren Motoren mal etwas beschäftigt hat, hat gemerkt, dass der "alte" 2,2l-TDCI wie er im "alten" Mondeo MK III verbaut wird (mit 155 PS) auch im aktuellen Jaguar X-Type verbaut wird: dort aktuell mit DPF!!!!!
[Und genau dies habe ich nie verstanden!! Und dies war einer von wenigen Gründen, Ford untreu zu werden)
Also, was genau ist Quatsch in den Aussagen von XLTRanger??
da kann ich ledewo nur zustimmen.
...wenn ich mich nicht irre wird im neuen Land Rover Freelander doch genau der gleiche 2.2 diesel wie im mk 3 verbaut und dieser hat auch einen Dpf.
Es geht einfach darum dass der Kollege hier meit, man hätte im einen Ford Puma die gleiche Technik verbauen können, wie man dies heute tut.
Auch wenn der Motor im Prinzip gleich ist, liegt der Hauptteil der Weiterentwicklung ja nicht im Bereich Motor selbst, sondern bei der Elektronik und der Entwicklung von Dieselpartikelfiltern!!!
Also sorry, aber da wollen mir grad einige erklären was sie meine besser zu wissen, in wirklichkeit aber leider nur Dinge erzählen die kein Hand und Fuß haben!
P.S
Der vergleich Mondeo / Jaguar ist sicherlich gerechtfertigt.
Dies scheint Ford wohl nur selbst zu wissen warum dies so war.
Schönen Abend noch ihr "Experten"
Zitat:
Original geschrieben von Individual
Es geht einfach darum dass der Kollege hier meit, man hätte im einen Ford Puma die gleiche Technik verbauen können, wie man dies heute tut.
Auch wenn der Motor im Prinzip gleich ist, liegt der Hauptteil der Weiterentwicklung ja nicht im Bereich Motor selbst, sondern bei der Elektronik und der Entwicklung von Dieselpartikelfiltern!!!
Also sorry, aber da wollen mir grad einige erklären was sie meine besser zu wissen, in wirklichkeit aber leider nur Dinge erzählen die kein Hand und Fuß haben!
P.S
Der vergleich Mondeo / Jaguar ist sicherlich gerechtfertigt.
Dies scheint Ford wohl nur selbst zu wissen warum dies so war.
Schönen Abend noch ihr "Experten"
Sorry, aber weder Deine Wortwahl noch Deine andere Artikulation sprechen dafür, dass Du an verantwortlicher Stelle in der "Automobilentwicklungsbranche" tätig bist. Und Du bis doch der selbsternannte "Experte"!!!
Zitat:
Original geschrieben von Individual
Es geht einfach darum dass der Kollege hier meit, man hätte im einen Ford Puma die gleiche Technik verbauen können, wie man dies heute tut.
Du mußt was anderes gelesen haben, in dem Post ging es deutlich um Weiterentwicklung, also heute Technik von heute, an den alten Motoren, nicht um Technik von heute damals an die Motoren. Mit dem Puma ist auch der Motor, und nicht das Auto gemeint!
Den alten Mondeo gibt es nicht mehr, den Jaguar X-Type mit dem Puma Motor schon noch (und sicher noch ein Weilchen), da hat sich die Entwicklung halt noch gelohnt.
Zitat:
Original geschrieben von ledewo
Sorry, aber weder Deine Wortwahl noch Deine andere Artikulation sprechen dafür, dass Du an verantwortlicher Stelle in der "Automobilentwicklungsbranche" tätig bist. Und Du bis doch der selbsternannte "Experte"!!!
Achso ja, hab mich wohl selbst vertan was ich Beruflich mache...
Da kommt wieder der Neid der Leute auf, naja so ist das nun einmal.
P.S. Ich schreibe hier ins Forum keine Geschäftsbriefe und Formuliere die Sätze nicht schön oder lese noch 10 mal drüber ob ich irgendwo einen Buchstaben vergessen habe!!
Re: Re: Re: Re: ...
Zitat:
Original geschrieben von Individual
So ein absoluter quatsch!!!
Ich arbeite in der Automobilenwicklungsbranche.
Und das was du erzählst ist einfach nur mist.
Wenn es denn so wäre wie oben gesagt, warum gab es dann nicht vor 10 Jahren schon Autos mit 6 Airbags und ESP?
Man hätte doch nur bisschen mehr enwickeln müssen....
Sorry, aber ich rege mich grade ein bisschen auf über deinen Beitrag
Naja...mit exakt dem gleichen Argument könntest Du fragen, warum man nicht schon 1927 6 Airbags, ESP und Dieselpartikelfilter hatte. Man hätte ja nur ein bißchen weiter entwickeln müssen....
Bisserl naiv, findest Du nicht?
Zitat:
Original geschrieben von ledewo
Sorry, aber weder Deine Wortwahl noch Deine andere Artikulation sprechen dafür, dass Du an verantwortlicher Stelle in der "Automobilentwicklungsbranche" tätig bist. Und Du bis doch der selbsternannte "Experte"!!!
Vielleicht durfte er mal dort die Papierkörbe entleeren und hat dadurch eine Eingebung von wem auch immer erhalten. :D
Jeder darf hier seine Meinung vertreten, aber bitte bleibt auf den Boden der Tatsachen, und die sind nun mal so wie sie sind.
Macht weiter so Loddar
Zitat:
Original geschrieben von klaasl
Hallo,
ich fahre einen V50...genau wie Du...nur, dass es ein D5 Momentum im Wert von fast 40 t€ ist (ein Dienstwagen) den ich mir selbst zusammengestelt habe. Mein erster Volvo nach einer Reihe von VW´s und Audi´s, und ich habe mich sehr über das Auto gefreut, Werkstatt ist top und ich würde auch nie wieder zurück zu VW/Audi wechseln.....nur eins ist offensichtlich: der V50 ist schlecht verarbeitet und viel zu teuer (für diesen Preis viel zu wenig Ausstattung). Würde mich zwar nicht daran hindern, dass ich mir wieder einen zulegen würde nur.....ich habe im neuen Mondeo Titanium X mit allen erdenklichen Extras gesessen...und ich will dieses Auto!!!! Aber nur mit großem Diesel und Automatik....das ist nämlich auch das beste an meinem Volvo....sehr toller 5 Zylinder!!
Viele Grüße
Klaas
Hallo Ford Fahrer,
Vielen Dank für eure Kritik. Ich bin vor dem V50 einen Mazda6 und davor einen Mondeo gefahren. (Also treuer Konzern Anhänger) von allen drei hat mich der Volvo bisher am meisten überzeugt. Den Mazda hab ich damals genau wir die meisten den neuen Mondeo hier "sofort haben" wollen. Riesen Fehler. An dem Wagen wurde in vielen Details gesparrt. Dazu kam, das er nicht geradeaus fahren konnte. Mein Mazda :) war damals sehr enttäuscht und meinte das dies an dem Ford Einfluß liegt. Egal mein Punkt ist das die Leute die nagelneue Wagen Kaufen die "Beta Tester" der Autoindustrie sind. Das erste Facelift, oder die Autos kurz vor dem Facelift sind Qualitativ einfach besser. Also viel Spaß mit dem "neuen" und immer daran denken "It's not a bug it's a feature" für EUR 30.000 :)
Egal, jede Marke hat seine Macken.
@klassl: "im neuen Mondeo Titanium X mit allen erdenklichen Extras gesessen...und ich will dieses Auto!!!!" . Dann schau mal genau in die Preisliste und rechne Ihn dir schön.
Erstens gibts keinen 180PS Diesel. Zweitens kannst du nur mit dem 2.0D vergleichen (140PS) und da ist Titanium mit den Features von Momentum auf Augenhöhe zwecks Preis.
Ich schau mir den Mondeo mal an am WE.
Gruß
Lenker
Apropos Preis, hat schon jemand Erfahrungen mit den Rabatten beim neuen Mondeo gemacht?
Also mein Händler hat mir 15% angeboten.
Nachdem ich ihn auf die 23% Rabatt die es im Internet (KEIN Eu-Neuwagen) gibt Aufmerksam gemacht habe lies er sich auf 20% ein.
ich habe bei 4 Schleswig-Holsteiner Händlern nur zwischen 9 und 15% angeboten bekommen--und die 15% auch nur, wenn ich meinen MK3 nicht in Zahlung gebe...
Warum diese regionalen Unterschiede? oder sind die Händler bei Dir in der Gegend soo riesig?
ALso ich glaube, ich warte noch mit der Bestellung...
Nenn doch mal Roß und Reiter...
Ich habe bereits bestellt (für einen Mitarbeiter) den 140 PS Diesel als 5 Türer und habe 13% bekommen. Mehr war nicht drin. Habe auch einen Wagen in Zahlung gegeben. Die Bestellung ist eine Neubestellung, d.h. kein Fahrzeug aus der HPA, wo es erfahrungsgemäß mehr Rabatt gibt.
was bitte ist HPA??
HPA = Händlerproduktausstattung (1. Serie wo zur Präsentation zum Händler geht)