Bilder G30/31 ab Facelift (LCI) 2020
Liebe Gemeinde,
da der Haupthread zu diesem Thema schon recht lang und ausgeprägt geworden ist (um nicht zu sagen unübersichtlich), erlaube ich mir einen neuen Thread zu eröffnen.
Mein neues Fahrzeug steht seit heute auf dem Hof meines 😉 und wartet da nun im Regen auf die Zulassung. Das soll bis zu 7 Tage dauern... Danach dann ein paar Bilder mit einer echten Kamera :-)
Auch wenn ich das individuelle Grün meines aktuellen Autos vermissen werde, die neue Farbe gefällt mir ausgesprochen gut.
Farbe: Berninagrau
Ausstattung: Komplett
Anbei ein paar Bilder.
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Liebe Gemeinde,
da der Haupthread zu diesem Thema schon recht lang und ausgeprägt geworden ist (um nicht zu sagen unübersichtlich), erlaube ich mir einen neuen Thread zu eröffnen.
Mein neues Fahrzeug steht seit heute auf dem Hof meines 😉 und wartet da nun im Regen auf die Zulassung. Das soll bis zu 7 Tage dauern... Danach dann ein paar Bilder mit einer echten Kamera :-)
Auch wenn ich das individuelle Grün meines aktuellen Autos vermissen werde, die neue Farbe gefällt mir ausgesprochen gut.
Farbe: Berninagrau
Ausstattung: Komplett
Anbei ein paar Bilder.
Viele Grüße
6589 Antworten
Die beste Option war bisher eigentlich immer Alu satiniert. Perfekter Mix aus Edel und Sportlich. Nicht soviel Blingbling, dafür aber ein guter optischer Kontrast.
Zitat:
@yreiser schrieb am 22. Juli 2020 um 09:32:53 Uhr:
Ich denke bei Chrom überhaupt nicht an China, finde dafür aber dass schwarz einfach nur billig und trist aussieht, und DAS Erkennungsmerkmal eines BMW schlechthin wird damit völlig verschandelt. Ist für mich genau so gruselig wie irgendwas schwarzes an den Felgen oder diese schlimme Shadowline. So ist das mit den Geschmäckern. Und zum Glück bietet BMW für jeden etwas was passt.
Mein Favorit aktuell
- Saphirschwarz
- 19” Bicolor
- M Paket mit Shadowline
- normale chrome-Niere
Finde es so sehr stimmig, insbesondere mit den Chrom-endrohren.
Zitat:
@Merv schrieb am 22. Juli 2020 um 09:52:59 Uhr:
Zitat:
@yreiser schrieb am 22. Juli 2020 um 09:32:53 Uhr:
Ich denke bei Chrom überhaupt nicht an China, finde dafür aber dass schwarz einfach nur billig und trist aussieht, und DAS Erkennungsmerkmal eines BMW schlechthin wird damit völlig verschandelt. Ist für mich genau so gruselig wie irgendwas schwarzes an den Felgen oder diese schlimme Shadowline. So ist das mit den Geschmäckern. Und zum Glück bietet BMW für jeden etwas was passt.Mein Favorit aktuell
- Saphirschwarz
- 19” Bicolor
- M Paket mit Shadowline
- normale chrome-NiereFinde es so sehr stimmig, insbesondere mit den Chrom-endrohren.
Deine Konfig gefällt mir sehr, fast am besten, aber bei mir kommt noch blaue Bremsen (wegen 6 zylinder) und blau Scheinwerfer wegen Laserlight. Und dann nicht mehr so schön! F...ck!
Zitat:
@yreiser schrieb am 22. Juli 2020 um 09:32:53 Uhr:
Ich denke bei Chrom überhaupt nicht an China, finde dafür aber dass schwarz einfach nur billig und trist aussieht, und DAS Erkennungsmerkmal eines BMW schlechthin wird damit völlig verschandelt. Ist für mich genau so gruselig wie irgendwas schwarzes an den Felgen oder diese schlimme Shadowline. So ist das mit den Geschmäckern. Und zum Glück bietet BMW für jeden etwas was passt.
Vorher wenn die Nieren nur aussen chrom waren, war DAS typisch BMW. Aber jetzt mit dicke Nieren FULL chrom auch innen, das ist für China..
Full schwarze Niere ist auch nicht das beste, aber shadowline ist bei Bmw seit lange Jahren, schon beim e28 m5, also typisch Bmw...
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Zitat:
@Sullivan1983 schrieb am 22. Juli 2020 um 11:26:51 Uhr:
Auf M-Paket oder Luxury verzichten, dann gibt‘s die klassische Niere auch beim LCI ;-)
Vielleicht kann man auf diese nachträglich wechseln 😉
Zitat:
@robertho1981 schrieb am 22. Juli 2020 um 11:29:17 Uhr:
Zitat:
@Sullivan1983 schrieb am 22. Juli 2020 um 11:26:51 Uhr:
Auf M-Paket oder Luxury verzichten, dann gibt‘s die klassische Niere auch beim LCI ;-)Vielleicht kann man auf diese nachträglich wechseln 😉
Das würde ich auch vorschlagen. Ich habe letzte Woche gleich nach Erhalt meines 5er Luxury Line die Nieren durch neue vom M-Sportpaket (Sportline ist baugleich) ersetzt, weil ich das Blingbling nicht sehen konnte. Jetzt habe ich die BMW-typische Chromumrandung und schwarze Stäbe innen. Bei der Aktion ist de restliche Chromunrat gleich mit entsorgt worden.
Das geht sicherlich auch beim LCI.
Hier ein paar Fotos von einem ziemlich nackten sophistograuen 520d Touring mit Cockpit plus, zudem mit den Sensatec "Leder"
Zitat:
@Kissenmann schrieb am 22. Juli 2020 um 12:41:30 Uhr:
Inklusive der Fensterumrandungen? Und was hat der ganze Spaß gekostet?
@Kissenmann Nein, den Wagen habe ich zum Glück und vorausschauend direkt mit Shadowline bestellt.
Die sonstigen Kosten waren überschaubar:
155€ für den Ersatz des Chromzierrats rund um die Nebelleuchten plus Zierleiste Heckschürze, dazu 35€ für neue (!) Originalnieren vom M-Sportpaket/Sportline (ebay ist voll davon, offensichtlich wollen alle die Hundeschnauze).
Auf alles zusammen gibt´s dann mit der nächsten Steuererklärung einen Kickback von knapp der Hälfte. 😁😁😁
Hier mehr hilfreiche Infos vom User RolandWolter: https://www.motor-talk.de/forum/luxury-line-plus-shadow-line-t6321617.html?page=1#post59414838
Zitat:
@blowfly schrieb am 22. Juli 2020 um 14:50:18 Uhr:
Hier ein paar Fotos von einem ziemlich nackten sophistograuen 520d Touring mit Cockpit plus, zudem mit den Sensatec "Leder"
Danke für die Fotos. Das Cockpit plus ist nicht der Burner, wie?
Welchen Eindruck haben die Sensatec-Sitze auf Dich gemacht?
Optisch gefallen mir die gut...
Private Aufwendungen für einen Dienstwagen reduzieren den steuerbaren Betrag für die Privatnutzung entsprechend. Der "Umbau" hat 5 Minuten gedauert.
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 22. Juli 2020 um 15:01:02 Uhr:
Zitat:
@blowfly schrieb am 22. Juli 2020 um 14:50:18 Uhr:
Hier ein paar Fotos von einem ziemlich nackten sophistograuen 520d Touring mit Cockpit plus, zudem mit den Sensatec "Leder"Danke für die Fotos. Das Cockpit plus ist nicht der Burner, wie?
Welchen Eindruck haben die Sensatec-Sitze auf Dich gemacht?
Optisch gefallen mir die gut...
Also die Sitze sind absolut ok. Dass es Kunstleder ist, fällt nicht wirklich auf. Ich finde die echten Ledersitze auch nicht viel besser (wenn überhaupt). Mir persönlich gefällt die Alcantara/Stoff-Variante am besten!
Das Cockpit sieht in live ganz ok aus, aber der Aha-Effekt in so einem Auto stellt sich nicht ein. Der Wagen kostete 57k LP.
Ich schätze mal, dass mindestens 90% der LCI mit dem pro-Cockpit ausgeliefert werden, das ja auch das größere Display in der Dashboard-Mitte hat. Ob es das braucht, sei dahingestellt. Aber im Wiederverkauf (trifft auf mich irgendwann zu) wird man mit der plus-Variante Probleme bekommen...