Bilder aller A6 4F
Hallo Leute,
ich fände es gut wenn jeder der schon einen A6 4F fährt,
mal 1 Bild und ein kurzes Fazit postet.
So hätten wir einen Überblick über Farben, Modell, Stärken
Schwächen.
Ich fang mal an.
Avant 3.0TDI Quattro, DPF, Schaltgetr., EZ: 01.06.2005
www.arcor.de/palb/alben/24/3934724/800_6166356266333861.jpg
Fazit: Nach 3500 KM
Plus: Design, Verarbeitung
Minus: Motor geht zäh auf VMAx, ab 220Tacho sehr träge.
Mängel: noch keine
Grüße
Beste Antwort im Thema
das sind ja auch immer so leicht bearbeitete bilder.
gefällt mir nicht so. original wäre schöner.
7209 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von DJCupra
Hier ist mein Baby, ist aber noch nicht ganz fertig; -)
na aber der ist ja mal meiner Meinung nach perfekt flachgelegt, was sind denn das für Daten/Werte, bitte mal mehr Details?
Zitat:
Original geschrieben von StandArt
na aber der ist ja mal meiner Meinung nach perfekt flachgelegt, was sind denn das für Daten/Werte, bitte mal mehr Details?Zitat:
Original geschrieben von DJCupra
Hier ist mein Baby, ist aber noch nicht ganz fertig; -)
Danke:-)
Das sind Eibach Federn 50/40 in Verbindung mit S-Line Stoßdämpfer. Jetzt kommen noch H&R Spurverbreiterung in 15mm pro Rad ( hoffe es passt ). Und mal sehen was noch so kommt. :-)
Zitat:
Original geschrieben von wacken
Ob es beim 4F so ist ist egal, es ist keine Sicherheitsrelevante Ausstattung und nicht vorgeschrieben.
Wenn das tatsächlich so ist, wäre die Variante mit der Frontschürze ne echte Alternative! Das hat mich jetzt irgendwie etwas inspiriert 🙂
fand es halt eine sehr nette alternative weil es keiner hat. Der Zubehör gibt für den 4f ja nichts sonderlich schönes bzw. nicht viel her. also...selbst ist der Mann !!!!
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Zitat:
Original geschrieben von DJCupra
Danke:-)Zitat:
Original geschrieben von StandArt
na aber der ist ja mal meiner Meinung nach perfekt flachgelegt, was sind denn das für Daten/Werte, bitte mal mehr Details?
Das sind Eibach Federn 50/40 in Verbindung mit S-Line Stoßdämpfer. Jetzt kommen noch H&R Spurverbreiterung in 15mm pro Rad ( hoffe es passt ). Und mal sehen was noch so kommt. :-)
ui 50/40 und damit ist man noch alltagstauglich, Stichwort Tiefgaragen und Parkhäuser? Und lange Urlaubsfahrten mit Frau und Kind?
Zitat:
Original geschrieben von StandArt
ui 50/40 und damit ist man noch alltagstauglich, Stichwort Tiefgaragen und Parkhäuser? Und lange Urlaubsfahrten mit Frau und Kind?Zitat:
Original geschrieben von DJCupra
Danke:-)
Das sind Eibach Federn 50/40 in Verbindung mit S-Line Stoßdämpfer. Jetzt kommen noch H&R Spurverbreiterung in 15mm pro Rad ( hoffe es passt ). Und mal sehen was noch so kommt. :-)
Meiner ist knapp 80mm tiefer, und noch voll alltagstauglich!
Auch in Urlaub mit Frau und Kinder!
Ist komfortabler als mit Serien S-Line Fahrwerk!
Geiles Foto, geiles Auto 😉
Zitat:
Original geschrieben von Quattro210379
Meiner ist knapp 80mm tiefer, und noch voll alltagstauglich!Zitat:
Original geschrieben von StandArt
ui 50/40 und damit ist man noch alltagstauglich, Stichwort Tiefgaragen und Parkhäuser? Und lange Urlaubsfahrten mit Frau und Kind?
Auch in Urlaub mit Frau und Kinder!
Ist komfortabler als mit Serien S-Line Fahrwerk!
Hab mich heute echt richtig geärgert und war wieder mal richtig sauer auf meine Mitmenschen😠😠
Hab ne Zeigefinger große Delle über meinem linkem Rücklicht, da ich die Abdeckung von der Leuchte schon ab hatte um zu gucken ob man überhaupt von hinten rankommt hab ich mich doppelgeärgert keine Chance🙁 glaubt ihr man kriegt die auch weg ohne von hinten ranzukommen? Es ist zum Glück kein Kratzer da nur die hässliche delle🙁 wenn das der dumme Mensch mitliest der das war (ffm Innenstadt) wenn ich dich in die Finger krieg dann reiß ich dir dem Kopf ab😠. Im Anhang ein Bild wo die delle ist
Ps: sorry für den etwas unnetten Text aber solche Menschen kann ich einfach nicht leiden und nicht zu ihrer Tat stehen🙁
Gruß
Ich kann die Delle zwar nicht erkennen, es aber verstehen ... ich weiß noch als ich 2010 unseren 4F Avant frisch poliert hatte (war ein Gebrauchtwagen) und als wir ihn noch nicht lange hatten stand er auf nem Parkplatz und als wir vom Einkaufen wiederkamen hatte jemand eine Schramme in die Beifahrertür graviert ... man war ich sauer! 😠
Ließ sich glücklicherweise wegpolieren!
Ja sollte nur als Veranschaulichung dienen um zu zeigen wo die delle ist🙁, bis jetzt der größte Schaden am Dicken... Hat man halt davon wenn man im Großstadtdschungel parkt😠 hoffentlich kriegt man die Delle wieder raus damit mein Herz wieder im richtigen Rhythmus schlagen kann🙂
sollte der dellon-doc raus bekommen.
kaum hatte ich felgen und fahrwerk drin (gleichzeitig verbaut), hatte ich auch nen schlüsselkratzer am kotflügel - scheint auch jemand gefallen zu haben mein auto^^
"mein haus, mein auto, mein baum, mein grundstück"
das haus gefällt mir sehr. 😎😁😎
Zitat:
Original geschrieben von Quattro210379
Meiner ist knapp 80mm tiefer, und noch voll alltagstauglich!Zitat:
Original geschrieben von StandArt
ui 50/40 und damit ist man noch alltagstauglich, Stichwort Tiefgaragen und Parkhäuser? Und lange Urlaubsfahrten mit Frau und Kind?
Auch in Urlaub mit Frau und Kinder!
Ist komfortabler als mit Serien S-Line Fahrwerk!
Boot fehlt noch... 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Ulvhedin
"mein haus, mein auto, mein baum, mein grundstück"das haus gefällt mir sehr. 😎😁😎
Zitat:
Original geschrieben von Ulvhedin
Zitat:
Original geschrieben von Quattro210379
Meiner ist knapp 80mm tiefer, und noch voll alltagstauglich!
Auch in Urlaub mit Frau und Kinder!
Ist komfortabler als mit Serien S-Line Fahrwerk!
Zitat:
Original geschrieben von Quattro210379
...
Meiner ist knapp 80mm tiefer, und noch voll alltagstauglich!
Auch in Urlaub mit Frau und Kinder!
Ist komfortabler als mit Serien S-Line Fahrwerk!
Ich denke, dass dies eine sehr persönliche Meinung ist. Ich bin mir sicher, dass bei mir in deinem Fall keiner der Punkte mehr hinkommen würde. Soll keine Kritik sein, nur ich habe mit meinem VFL schon bei 40- 45 mm Tieferlegung bei kleinen Absätzen Probleme bekommen, für so extreme Tieferlegungen finde ich ist der Überhang des 4F vorne einfach viel zu groß als es sonst noch als alltagstauglich zu bezeichnen.
Bei einem sehr tiefen AAS Fahrwerk (testweise ausprobiert) hatte ich damals das Problem, dass auf Langstrecken bei höheren Geschwindigkeiten das Fahrverhalten sehr unharmonisch wird, ich meine das das AAS Fahrwerk dann für das was es normal kann überhaupt nicht mehr richtig funktioniert (sehr persönliche Meinung von mir).
Im Vergleich dazu ist ein Sline Fahrwerk zwar schon recht hart aber deutlich harmonischer und insgesamt aus meiner Sicht deutlich angenehmer zu fahren als ein sehr stark tiefergelegtes AAS Fahrwerk. Ich muss aber dazu sagen, dass mir ein sline Fahrwerk bei weitem zu hart ist, weshalb ich ein 4F generell nur mit AAS haben wollen würde.
Wie gesagt, dass ist nur meine ganz eigene Meinung dazu, bitte nicht persönlich nehmen, unterschiedliche Meinungen finde ich generell sehr gut.
Grüße,
quattrofever
Zitat:
Original geschrieben von Ibomu
Ps: sorry für den etwas unnetten Text aber solche Menschen kann ich einfach nicht leiden und nicht zu ihrer Tat stehen🙁Gruß
Kann dich echt verstehen, bei mir hat so ein #%##%}{# den Beifahrerspiegel umgebogen und seitdem geht die Umfeldbeleuchtung nicht mehr.