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Bike für Fahranfänger

Themenstarteram 26. Februar 2012 um 12:26

Hallo alle zusammen!

Ich werde im Juli 18 und würde mir gerne eine Maschine zulegen, möglichst noch bevor ich 18 werde, damit ich zum Geburtstag mal fahren kann.

Ich wollte mich also langsam mal erkundigen.

Habe bis jetzt Autoführerschein (die 17er version), fahre jedoch auch ständig mit meinem Roller.

Zu meiner weiteren Zweirad Erfahrung muss ich sagen dass wir jedes Jahr 5 Wochen nach Griechenland fahren. Dort sind wir immer in einem Bereich von 10-15 Kilometern der etwas abgeschieden ist, wo ich mit dem Motorrad fahren konnte.

Bin bis jetzt immer mit einer Yamaha (Modell weiß ich grade nicht mehr, war aber eine Enduro) gefahren, welche um die 40 PS hatte.

Also allgemeine Erfahrungen hab ich schon gemacht, bei welchen mir auch aufgefallen ist das mir das Fahrgefühl von einer Enduro nicht ganz gefällt. Ich saß mal auf einer Yamaha R1 und bin mit ihr mal ein paar hundert meter gefahren, und das Gefühl war deutlich besser.

Ich würde mir zum 18 also ehrlichgesagt gerne ein Sportbike holen (R6/GSX-R 600 oder was ähnliches).

Eigentlich bin ich ein vernünftiger Mensch der sich erst mal ein Bike zum "wegfahren" der Probezeit bis ich 19 bin holen würde, jedoch würde dann das Geld für einen Sportler nicht mehr reichen, und da ich seit ich denken kann von einer richtigen Maschine träume wäre das wirklich schmerzhaft.

 

Da sich hier warscheinlich viele erfahrene Profis tummeln die mich beraten könnten hab ich gedacht einfach mal hier zu posten.

 

Für eine gebraucht Maschine würden mir momentan um die 6000€ zur verfügung stehen (für Kleidung/Helm usw. hab ich nochmal 1000€ gespart). Auf autoscout24.de hab ich schon viele Maschinen in der Preisklasse gesehen, bin mir aber nicht sicher ob die wirklich so perfekt sind.

 

lg,

Alex

Beste Antwort im Thema

Suzuki SV650S

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Hallo randomguy,

ich würde wirklich nochmal überdenken ob es sinnvoll ist dir das Mopped schon vor Deinem Führerscheinerwerb zu holen.

Klar ich kann verstehen, dass man so schnell wie möglich losdüsen möchte. Aber ein Motorrad nur nach dem optischen Eindruck zu kaufen kann ein großer Fehler sein.

Es ist nicht selten, dass ein Mopped, das einem gefällt einfach nicht "passt".

Das stellt man in der Regel erst nach einer ausgiebigen Probefahrt fest.

Auch mir ist das schon häufiger passiert.

Mopped gefällt einem aber man stellt nach kurzer Fahrt fest, dass einem evtl. Ergonomie, Motorcharakteristik, Kurvenverhalten, etc. überhaupt nicht liegt und das völlig unabhängig ob SSP, Tourer, Chopper oder whatever.

Dann hast Du dein Mopped zwar früh, aber wirst nicht glücklich und versenkst einiges an Geld.

Lieber bis zum Lappen warten, das richtige Mopped kaufen und glücklich werden.

Nur meine Meinung!

Zitat:

Original geschrieben von SP41B

Hallo randomguy,

 

ich würde wirklich nochmal überdenken ob es sinnvoll ist dir das Mopped schon vor Deinem Führerscheinerwerb zu holen.

Klar ich kann verstehen, dass man so schnell wie möglich losdüsen möchte. Aber ein Motorrad nur nach dem optischen Eindruck zu kaufen kann ein großer Fehler sein.

Es ist nicht selten, dass ein Mopped, das einem gefällt einfach nicht "passt".

Das stellt man in der Regel erst nach einer ausgiebigen Probefahrt fest.

Auch mir ist das schon häufiger passiert.

Mopped gefällt einem aber man stellt nach kurzer Fahrt fest, dass einem evtl. Ergonomie, Motorcharakteristik, Kurvenverhalten, etc. überhaupt nicht liegt und das völlig unabhängig ob SSP, Tourer, Chopper oder whatever.

Dann hast Du dein Mopped zwar früh, aber wirst nicht glücklich und versenkst einiges an Geld.

Lieber bis zum Lappen warten, das richtige Mopped kaufen und glücklich werden.

 

Nur meine Meinung!

Wichtig, Probefahren und wenn Du jemand hast der Erfahrung hat unbedingt mitnehmen !!!

 

Gruß MIFIA4

Grundsätzlich richtig nur kann er beschränkt auch kein offenes Motorrad Probe fahren...

also meine gsr hat 4600 gekostet bj 2008 6440 km runter mit abs und diversem zubehör. wie schon gesagt wurde unbedingt probe sitzen und probe fahren nicht jedes mopped passt einem

am 28. Februar 2012 um 7:55

Wie MSchoeps schon sagt, mit 34 PS ist ne Probefahrt kaum drin, da muss man echt nach Optik und erstem Sitzgefühl kaufen. Ne Runde beim Händler über den Hof bei knapp über Standgas hilft einem da auch nicht weiter.

Ich habs zwar schon mal geschrieben

Probesitzen auf einer BMW K1200RS super Gefühl gehabt...

EIN TRAUM - dann nahm ichdie Beine Hoch auf die Fussrasten (bis dahin immer nur einen Fuss)

Der Traum- wech.....

Ich hätte weder schalten noch bremsen noch schaltenkönnen!

mit 18 einfach draufsetzen und fahren?

leihe dir für den Tag eine ...

Ansonsten Probefahrten am besten 10 Stück! und zwar wirklich die utnerschiedlichsten typen

dannwirst du feststellen gut aussehen gut fahren und gut für dich können mehr als 2 Paar stiefel sein

Gruß alex der sogar ne Street Road gefahren ist...

GEIL - Wirklich! nur nix für mich...

BMW K100RS16V da mal zustimm....

 

War letztes Jahr zu den Harley-Days, nen Sporster testen..

 

und?

 

Man sitzt kaum besser als auf ner Elli und die abstehenden Fußrasten haben eher gestört als genutzt..

 

Irgendein Bike zum Anfang genügt. Hat sich erst etwas Erfahrung gesammelt, beurteilen sich die eigenen Ansprüche und die dazu passenden Bikes besser.

Zitat:

Original geschrieben von MSchoeps

Grundsätzlich richtig, nur kann er beschränkt auch kein offenes Motorrad Probe fahren...

Grundsätzlich richtig, man sollte Beschränkte überhaupt keine Motorräder fahren lassen.

I-Square

Zitat:

Original geschrieben von I-Square

Zitat:

Original geschrieben von MSchoeps

Grundsätzlich richtig, nur kann er beschränkt auch kein offenes Motorrad Probe fahren...

Grundsätzlich richtig, man sollte Beschränkte überhaupt keine Motorräder fahren lassen.

 

I-Square

Ach, du gehst zu Fuß?

am 28. Februar 2012 um 10:38

nochmal zum thema abs.

alle hacken drauf rum, ja man braucht abs, och nö, man braucht nicht...

ich fahre ca 11000 km im jahr und habe auch schon einige schreckbremsungen hinter mir. abs habe ich nicht, bin aber auch noch nie geflogen. ok, abs ist schon ein gewisser schutz. sag ich ja nichts. wenns mein möp hätte, gut, hat es aber nicht, auch gut.

nur, abs hin oder her. das sich der TE ein möp mit 180+ ps aussucht, da sagt keiner was ^^ dort sollte mal der finger erhoben werden XD was will man mit 180 ps auf solchen kurzstrecken? merke, je mehr ps du unterm ar*** hast, umso teurer wirds für dich :) bei der versicherung angefangen, über den kettensatz bis hin zum reifen. alleine der hinterreifen kostet 180 euro und damit komme ich ca 6000km.

du bist wie unsere lehrlinge: ha, jetzt habe ich einen führerschein und jetzt schaue ich mal welches auto ich kaufen kann was min. 200+ ps hat. wozu brauchen die 200 ps? um sich dann nach der disco um den baum zu wickeln?

und wenn schon soviel ps, dann kauf dir eine r1 oder ne haybusa. na ok, die fallen vielleicht aus dem kostenrahmen...

zu den klamotten: 1000 euro ist zu knapp geplant finde ich. ich habe mir jetzt erst wieder eine komplette ausstattung gekauft (2 wochen alt). helm (shoei), handschuh, stiefel, kombi 2 teiler (alpinestars) und rückenprotektor. das hat mich lockere 1500 euro gekostet, dabei war aber auf alles schon ca. 20% rabatt. jetzt brauchst du vielleicht noch extra unterwäsche und ne regenkombi und und und.

Der Ex-Freund meiner Tochter hat sich ihre 125ccm-Yamaha geliehen. Nach einigen Kilometern knallte er auf ein stehende Auto. Er behauptete gegenüber der Versicherung, die Fahrerin hätte sich unberechenbar verhalten und plötzlich abrupt gebremst. Und: der hinter ihm fahrende LKW-Fahrer hätte dies bestätigt.

Laut Polizeiprotokoll sagte der LKW-Fahrer aus, daß der PKW schon vier bis fünf Sekunden gestanden hat, bevor der Moppedfahrer ihr hinter drauf geknallt ist.

Fazit: Einem unkonzentrierten Fahrer, der die Augen nicht auf den Verkehr vor sich richtet, hilft auch kein ABS ... ein konzentriert und vorausschauender Fahrer braucht nicht zwingend ein ABS. Und ist Sand auf der Straße, hilft das ABS gar nichts !

I-Square

Zitat:

Original geschrieben von nO-FaCe

alleine der hinterreifen kostet 180 euro und damit komme ich ca 6000km.

Du willst jetzt aber keine Vorbild-Funktion einnehmen, oder ? Mein Hinterreifen (180-55-17) kostet 100 € und hält 19.000 km.

am 28. Februar 2012 um 13:34

Zitat:

Original geschrieben von nO-FaCe

 

zu den klamotten: 1000 euro ist zu knapp geplant finde ich. ich habe mir jetzt erst wieder eine komplette ausstattung gekauft (2 wochen alt). helm (shoei), handschuh, stiefel, kombi 2 teiler (alpinestars) und rückenprotektor. das hat mich lockere 1500 euro gekostet, dabei war aber auf alles schon ca. 20% rabatt. jetzt brauchst du vielleicht noch extra unterwäsche und ne regenkombi und und und.

Man kanns auch übertreiben. :rolleyes:

Zum Einstieg braucht man weder Shoei noch irgendwas von Alpinestars. Ne brauchbare Erstausstattung ist für 1000€ locker zu bekommen. Genausowenig wird er für die paar Meter zur Schule oder was das war ne Regenkombi brauchen. Wenn er überlegt mit Jeans zu fahren, braucht er auch keine spezielle Unterwäsche würd ich mal sagen.

Zitat:

Original geschrieben von BMW K100RS 16V

Ich habs zwar schon mal geschrieben

Probesitzen auf einer BMW K1200RS super Gefühl gehabt...

EIN TRAUM - dann nahm ichdie Beine Hoch auf die Fussrasten (bis dahin immer nur einen Fuss)

Der Traum- wech.....

Ich hätte weder schalten noch bremsen noch schaltenkönnen!

mit 18 einfach draufsetzen und fahren?

leihe dir für den Tag eine ...

Ansonsten Probefahrten am besten 10 Stück! und zwar wirklich die utnerschiedlichsten typen

dannwirst du feststellen gut aussehen gut fahren und gut für dich können mehr als 2 Paar stiefel sein

Das verdeutlicht, dass man Probefahren sollte, aber als 34 PS Einsteiger geht das nunmal nicht. Du kannst dir weder groß was leihen, noch was probefahren. Nur mit Glück hat ein Händler mal ne 34 PS Maschine rumstehen und dass ist dann auch meist nur ein typisches Einsteigermotorrad.

Ja nee, is klar. Ne Ausrüstung kann man sich schon günstig kaufen. Man hat ja ABS. Und für die paar Meter in die Schule? Kein Problem also. Ich gebe aber gerne zu, dass sich mir manche Zusammenhänge nicht gänzlich erschliessen- müssen sie aber auch nicht. ;)

Das mit der Probefahrt hab ich auch noch so ganz verinnerlicht: Wenn ich ein Traummopped gefunden habe, dann gugg ich, welche in erreichbarer Nähe gedrosselt zur Verfügung steht. Gebraucht privat, oder Händler ist mir doch wumpe. Und dann geh ich (Fahrerlaubnis vorausgesetzt) hin und fahr die Probe? Geht das heute nicht mehr? Und wenn es der Teufel will und gerade dieses Modell nicht geamselt zur Verfügung steht, dann probier ich ein ähnliches Modell. Was anderes bleibt halt dann nicht.

Eine Probefahrt ist mithin kein Zwang, sich die ewige Treue zu schwören. Sie schliesst nur sicher ungeeignete Kandidaten aus.

Zitat:

Original geschrieben von shnoopix

 

Man kanns auch übertreiben. :rolleyes:

Zum Einstieg braucht man weder Shoei noch irgendwas von Alpinestars. Ne brauchbare Erstausstattung ist für 1000€ locker zu bekommen. Genausowenig wird er für die paar Meter zur Schule oder was das war ne Regenkombi brauchen. Wenn er überlegt mit Jeans zu fahren, braucht er auch keine spezielle Unterwäsche würd ich mal sagen.

...

Meine volle Zustimmung!

Ich habe mit einem gebrauchten Dainese-Kombi und Bundeswehr-Boots angefangen.

Nur beim Helm habe ich nicht gespart und einen neuen Shoi gekauft.

Allerdings in Dortmund auf der Motorrad-Messe - zu der ich auch am Wochenende wieder (mit 9 Freunden + Bekannten) hinfahre.

Damals konnte man in DO noch richtige Rabatte erhaschen (oder ich habe einfach Glück gehabt), was man jedoch aufgrund der heutigen "preislichen" Möglichkeiten des Internets relativieren muß.

Auf jeden Fall sollte man sich schon mal fragen, wie man früher selbst mal gestartet ist!

BTW: Heutzutage kaufe ich mir ein Auto mit ABS, EBV, ESP, Assistenzpaketen, etc. etc.!

Warum soll ich da beim Bike, wenn ich sowieso eine Summe wie der TE ausgeben will, mit Anachronismus = ohne ABS - vorlieb nehmen?!?

am 28. Februar 2012 um 14:04

Zitat:

Original geschrieben von Bihumi

Ja nee, is klar. Ne Ausrüstung kann man sich schon günstig kaufen. Man hat ja ABS. Und für die paar Meter in die Schule? Kein Problem also. Ich gebe aber gerne zu, dass sich mir manche Zusammenhänge nicht gänzlich erschliessen- müssen sie aber auch nicht. ;)

Das mit der Probefahrt hab ich auch noch so ganz verinnerlicht: Wenn ich ein Traummopped gefunden habe, dann gugg ich, welche in erreichbarer Nähe gedrosselt zur Verfügung steht. Gebraucht privat, oder Händler ist mir doch wumpe. Und dann geh ich (Fahrerlaubnis vorausgesetzt) hin und fahr die Probe? Geht das heute nicht mehr? Und wenn es der Teufel will und gerade dieses Modell nicht geamselt zur Verfügung steht, dann probier ich ein ähnliches Modell. Was anderes bleibt halt dann nicht.

Eine Probefahrt ist mithin kein Zwang, sich die ewige Treue zu schwören. Sie schliesst nur sicher ungeeignete Kandidaten aus.

Muss wohl jeder für sich selber wissen, aber ich würde das ABS jederzeit einer teuren Kombi vorziehen.

Probefahrt: na gut so kann man es machen, ich wollte damals allerdings keinen Privatmann mit ner Probefahrt belästigen ohne ne ernsthafte Kaufabsicht zu haben. Ist sicherlich ebenfalls ne Einstellungssache

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