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Bi Turbo 210 PS Erfahrungen
Hallo Leute:)
Ich würde mal gerne eure Erfahrungen zum neuen Bi Turbo Diesel im Insignia hören. Wie ist euer Verbrauch, Durchzug, Allrad, Automatik etc. Lohnt sich der Aufpreis zum 170 PS Diesel?
Danke
Beste Antwort im Thema
Hallo, habe gestern meinen Biturbo bekommen. Nach meiner Meinung setzt sich der Biturbo erheblich vom 170 PS ab. Die 8 Gang Automatik passt perfekt zum Motor, sie kann Dank des hohen Drehmoments im unteren Drehzahlbereich sehr schnell und drehzahlarm durchschalten. Ich finde die Reaktion der Aisin immer schnell genug und auch immer zum richtigen Zeitpunkt. Kein hektisches rauf und runterschalten.
Der Tour und Sportmodus ist im Gegensatz um Insignia A sehr viel besser abgestimmt. Im Sportmodus merkt man in Kurven sehr deutlich das Drehmoment auf der Hinterachse. Ich bereue meine Entscheidung für dieses Auto wieder nicht.
Hoffentlich begleitet er mich auch so zuverlässig wie seine 3 Vorgänger mit dem Blitz am Grill.
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633 Antworten
wird immer wieder geschrieben
wenn das wirklich so ist warum geht dann keiner gegen vor ? Motor bring seine Leistung um mehr als 5% (5% wären 10PS) also möglichkeit zur rep. und wenn nicht möglich dann wandlung
vielleicht will der tuner sein ergebnis auch ins besser licht rücken in dem er sagt "der hat jetzt 215PS, klingt nach wenig, sind aber 30 ps mehr. vorher hattest ja nur 185"
30 ps weniger wären mehr als 10% minderleistung. über sowas freut sich jeder anwalt
oder ist die messung doch nicht so verwertbar ?
Zwar OT ...
Ich habe aktuell einen Ford S-Max mit 150 Diesel PS, handgerührt, als Ersatzwagen. Mal abgesehen vom, nach meinem Geschmack, fürchterlichen Fahrwerk, frage ich mich, wo da die 150 PS versteckt sind. Das Ding kommt gefühlt überhaupt nicht vom Fleck. Dafür läuft er sehr leise.
Zitat:
@Rumpelkammer schrieb am 29. Mai 2019 um 11:12:42 Uhr:
Wie ist denn der cw Wert und Stirnfläche im Vergleich Insignia Superb?
Wie viel Leistung haben denn die Motoren real? Sprich wie streuen die (nach oben)?
Also ich kann mir nicht vorstellen, daß beim aktuellen Superb Kombi ein eklatanter Unterschied existiert zum Insignia ST, was den cw-Wert betrifft! Hab das jedoch noch nicht recherchiert.
Die VW-TDI Motoren sind allerdings schon länger dafür bekannt, daß sie gut "im Saft" stehen, was bei Opel anscheinend nicht so der Fall ist! Im Superb-Forum prahlen sie zumindest damit, daß der 190PS-Diesel laut Tacho mit Rückenwind 250 km/h laufen soll!
Der Insi ist das erste Auto in meinem Leben, was die im Fahrzeugschein angegebene Höchstgeschwindigkeit nicht erreicht, nicht mal laut Tacho, und ich hatte schon viele Autos! mein Vectra C Caravan war mit 150 PS nahezu gleichschnell wie mein jetziger Insi mit 170 PS, wenns denn so viele sind...
Ihr habt Probleme..........
Zitat:
@Omegabesitzer schrieb am 30. Mai 2019 um 14:56:41 Uhr:
Ihr habt Probleme..........
Naja, V-max von ca. 210 km/h wäre ja auch o.k., aber dann hätte ich mir auch nen kleineren Motor (136 PS) kaufen können und müßte nicht soviel Anschaffung, Steuern und Versicherung dafür zahlen. Man hat die 170 PS ja schließlich bezahlt, auch wenn ich zu 90% nicht schneller als 160-170 auf der AB fahre!
Hallo zusammen,
wollte mal meine Erfahrungen von der letzten Reise kurz wiedergeben.
Insgesamt ca. 2500 km Strecke, 3 Erwachsene und etwas Gepäck! Verbrauch Gesamt 7,3 L und laut Tacho lief er 233 Km/h und wäre wohl noch etwas gegangen, habe es aber nicht weiter forsiert. Ist halt ein Gleiter und keine Sportskanone ( Ausser das Fahwerk, das verkraftet warscheinlich auch 400 PS).
Mein Cousin fuhr das Auto auch ( eingefleischter BMW Fan). Auch er war begeistert. Sitze mit das beste auf dem Markt ( Habe ein GSI Biturbo). Top Auto bisher ( hatte vorher einen 535d, Cupra Leon), ja Leistung könnte mehr sein, aber ehrlich gesagt meistens langt es, in diesem Sinne einen schönen Vatertag.
Gruß Jazze
Zitat:
@Stepos schrieb am 30. Mai 2019 um 15:08:26 Uhr:
Zitat:
@Omegabesitzer schrieb am 30. Mai 2019 um 14:56:41 Uhr:
Ihr habt Probleme..........
Naja, V-max von ca. 210 km/h wäre ja auch o.k., aber dann hätte ich mir auch nen kleineren Motor (136 PS) kaufen können und müßte nicht soviel Anschaffung, Steuern und Versicherung dafür zahlen. Man hat die 170 PS ja schließlich bezahlt, auch wenn ich zu 90% nicht schneller als 160-170 auf der AB fahre!
Achso, dann brauchten wir ja hier in der Schweiz nur noch so 90 PS bei unserem Limit .....:rolleyes:
Zitat:
@Omegabesitzer schrieb am 30. Mai 2019 um 15:35:22 Uhr:
Achso, dann brauchten wir ja hier in der Schweiz nur noch so 90 PS bei unserem Limit .....??
Oder einen begrenzten Volvo. :)
Irwo hatte ich gelesen, dass Irmscher eine 280 PS Version plant.
Das sollte dann wohl reichen, um auch mal einen Trecker zu überholen. :D
Und ja, beim Z19DTH im Vectra C waren auch einige dabei, deren Auto 250 Km/h lief.
Hab ich auch gelesen - Frage nur:
Wie schafft das die Firma bei dem wohl schon sehr am Limit laufenden Motor? Zumal die Irmscher Skills doch nur noch aus mieser Photoshop Kunst bestehen :D
Der Vectra ist nachweislich ein Modell mit massivem Tachovorlauf gewesen
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 30. Mai 2019 um 18:36:31 Uhr:
Der Vectra ist nachweislich ein Modell mit massivem Tachovorlauf gewesen
Wenn man den richtig eingestellt hat, eher nicht. Dann ist aber auch nichts mit 250 km/h... :D
Zitat:
@Haubenzug schrieb am 30. Mai 2019 um 17:04:15 Uhr:
Zitat:
@Omegabesitzer schrieb am 30. Mai 2019 um 15:35:22 Uhr:
Achso, dann brauchten wir ja hier in der Schweiz nur noch so 90 PS bei unserem Limit .....??
Irwo hatte ich gelesen, dass Irmscher eine 280 PS Version plant.
Das sollte dann wohl reichen, um auch mal einen Trecker zu überholen. :D
Hmmm... könnte noch schwierig werden wenn es ein Lamborghini Trecker ist.....:D
Glaube die 280ps beziehen sich auf den benziner
Der Diesel ist ohne größere umbauten nicht auf 280 ps zu bekommen
Stimmt, steht BiTurbo da...
Kann ich tatsächlich aktuell nicht glauben :D
Oder der Umbau kostet um die 4.000€ oder mehr....
Wird mal interessant, wenn das über die OpelHändler vertrieben wird, wie sie das mit dem Tuning machen.... Bzgl. STVO, Zulassung, EuroNorm etc.... Garantie? :D
Vermutlich wie bei AMG etc. auch.
Irmscher ist ja "Haustuner" und keine Tuningbude. :)