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Bevorstehende Einführung des neuen Santa Fe
In Kürze soll der neue Santa Fe in Deutschland eingeführt werden. Auf dem amerikanischen Markt ist er bereits verfügbar.
Bemerkenswert ist für Europa ein neu entwickelter 2,0 l Diesel mit 150 PS, der die EU 6 - Norm erfüllt.
Dazu gibt es bereits ein Vorabprospekt bei Hyundai im Internet. Leider gibt es noch keine detaillierteren technischen Daten sowie auch keine Preise.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von scsi100
Zitat:
Original geschrieben von Alfons007
In Kürze soll der neue Santa Fe in Deutschland eingeführt werden. Auf dem amerikanischen Markt ist er bereits verfügbar.
Bemerkenswert ist für Europa ein neu entwickelter 2,0 l Diesel mit 150 PS, der die EU 6 - Norm erfüllt.
Dazu gibt es bereits ein Vorabprospekt bei Hyundai im Internet. Leider gibt es noch keine detaillierteren technischen Daten sowie auch keine Preise.
Preise und technische Daten sind eigentlich mindestens dem Händler, somit auch dem Kunden, bekannt. Die ersten Fahrzeuge werden schon an Kunden ausgeliefert. Meiner wird heute oder morgen zugelassen.
Es gibt drei Stufen:
Trend
Style
Premium
z.B. beim 2,2 CRDI 4WD:
Trend nein
Style 39200,-
Premium 42380,-
dazu Aufpreise:
Automatik 1800,-
Plus Paket - nur Style- 1790,-
Technik Paket 1640,-
Metallic 550,-
Panorama Dach 1200,-
Also einfach mal Euere Händler lochen.
Gruß
Detlef
So sieht er aus :-)))
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311 Antworten
Falls jemand von euch in seinem neuen Santa schon eine Standheizung verbaut bekommen hat, würde mich mal interessieren was für ein Typ ihr habt und wie ihr damit zufrieden seit. Plane mir ebenfalls eine einbauen zu lassen. Die Werkstatt hat mir WEBASTO empfohlen. Vielleicht hat ja jemand schon Erfahrung mit dem Nachrüsten diesbezüglich gesammelt.
Viele Grüße Matti
Mich würde auch interessieren, was bei der Standheizung beheizt wird. ich kenne da verscheidene Modelle, sprich: Nur Innenraum, nur Motor, oder beides.
Hallo Zusammen ,
lt. meiner Händlerinformation bin ich einer der Lieferzeitgeschädigten durch den Brand eines Schiffes !
Habe meinen Santa im September 2012 bestellt...., vorr. Auslieferung ist nach neuen Erkenntnissen Mitte März.....ist dies normal ?
Ursprünglich wurde mir die 50. KW zur Übernahme genannt.
Ich habe im Oktober bestellt, angekündigt Lieferung für erste Dezemberwoche, tatsächliche Lieferung dann 1. Kalenderwoche 2013!
Viel Glück! Das Warten lohnt sich aber ;-)
Hallo Zusammen
Ich habe meinen Santa Fe am 17. Januar 2013 bestellt.
Habe heute bescheid bekommen, dass er nächste Woche am Zoll sein sollte
und ich mit einer Auslieferung in der Woche 9 rechnen kann.
Keine 2 Monate von der Bestellung bis zur Lieferung. :-)
Nachdem ich mich jetzt ein wenig mit dem Santa Fé und dessen direkten Mitbewerbern (Mitsubishi Outlander, Honda CR-V, Ford Kuga) beschäftigt habe, frage ich mich, warum der Santa Fé und auch der Sorento gut €8.000,- teurer sind. Doch nicht nur wegen des ca. 200kg höheren Leergewichts? (was soll das eigentlich bringen?)
Die im Vergleich zu den Mitbewerbern auch noch deutlich höheren Testverbräuche stellen im Zusammenhang mit den Neupreisen die beiden Koreaner ins Abseits.
Schade. Eigentlich sollten Kia Sportage bzw. der Hyundai ix35 mit dem CR-V verglichen werden. Aufgrund ihrer deutlich schlechteren Raumausnutzung fallen die aber leider auch raus.
Siehe auch:
Gruß
Max
Zitat:
Original geschrieben von MaxG
Nachdem ich mich jetzt ein wenig mit dem Santa Fé und dessen direkten Mitbewerbern (Mitsubishi Outlander, Honda CR-V, Ford Kuga) beschäftigt habe, frage ich mich, warum der Santa Fé und auch der Sorento gut €8.000,- teurer sind. Doch nicht nur wegen des ca. 200kg höheren Leergewichts? (was soll das eigentlich bringen?)
Die im Vergleich zu den Mitbewerbern auch noch deutlich höheren Testverbräuche stellen im Zusammenhang mit den Neupreisen die beiden Koreaner ins Abseits.
Schade. Eigentlich sollten Kia Sportage bzw. der Hyundai ix35 mit dem CR-V verglichen werden. Aufgrund ihrer deutlich schlechteren Raumausnutzung fallen die aber leider auch raus.
Siehe auch:
Gruß
Max
Ich kann die aufgeführten Modelle (Mitsubishi, Ford, Honda) nicht beurteilen (PS-Nm-Leistungsvergleich, 4WD-Antriebsart, max. Zuladung, Anhängelasten, Ausstattungen usw.). Und Listenpreise sind immer relativ. Ich stelle immer wieder fest, wenn man zum Händler fährt und mal konkret nachfragt, erhält man durchaus erfreuliche Antworten (Rabatte). Und dann sollte man sich in ein Fahrzeug mindestens mal reinsetzen, um sich selbst ein Bild zu machen - das ist häufig sehr ernüchternd.
Im übrigen: Der ix35 ist so viel kleiner ja nicht. Und zu welchen Preisen der zur Zeit gehandelt wird, verschlägt mir die Sprache.
Ich persönlich nehme übrigens Testberichte in den einschlägigen Zeitungen nicht mehr ernst. Immer wieder unterscheiden sich die Aussagen. Mal wird gelobt, woanders an genau der gleichen Stelle kritisiert. Hinsichtlich Verbrauch, Fahrverhalten usw. sollte man eher auf Erfahrungen und Meinungen z.B. hier oder in anderen Foren zurück greifen.
Man sieht in den Beiträgen hier unten, wie sich die Bewertung doch von AMS unterscheidet:
http://www.motorline.cc/.../...2-CRDi---im-Test-Dear-Santa-175309.html
http://www.automobilrevue.ch/.../91.html
Zitat:
Original geschrieben von Alfons007
Ich kann die aufgeführten Modelle (Mitsubishi, Ford, Honda) nicht beurteilen (PS-Nm-Leistungsvergleich, 4WD-Antriebsart, max. Zuladung, Anhängelasten, Ausstattungen usw.). Und Listenpreise sind immer relativ. Ich stelle immer wieder fest, wenn man zum Händler fährt und mal konkret nachfragt, erhält man durchaus erfreuliche Antworten (Rabatte). Und dann sollte man sich in ein Fahrzeug mindestens mal reinsetzen, um sich selbst ein Bild zu machen - das ist häufig sehr ernüchternd.
Im übrigen: Der ix35 ist so viel kleiner ja nicht. Und zu welchen Preisen der zur Zeit gehandelt wird, verschlägt mir die Sprache.
Ich persönlich nehme übrigens Testberichte in den einschlägigen Zeitungen nicht mehr ernst. Immer wieder unterscheiden sich die Aussagen. Mal wird gelobt, woanders an genau der gleichen Stelle kritisiert. Hinsichtlich Verbrauch, Fahrverhalten usw. sollte man eher auf Erfahrungen und Meinungen z.B. hier oder in anderen Foren zurück greifen.
Man sieht in den Beiträgen hier unten, wie sich die Bewertung doch von AMS unterscheidet:
http://www.motorline.cc/.../...2-CRDi---im-Test-Dear-Santa-175309.html
http://www.automobilrevue.ch/.../91.html
Hallo und vielen Dank für die Links. In beiden gehen die ermittelten Verbrauchsangaben aber deutlich auseinander. Wie soll man sich da eine objektive Meinung bilden?
Und ja: natürlich ist eine Probefahrt bzw. das Erlebnis vor Ort nicht durch Testberichte zu ersetzen.
Der ix35 ist ne ganze Ecke kleiner, leider aber auch für meinen Geschmack potthässlich.
Der Santa Fé ist für mich einer der schönsten aktuelle SUV neben dem BMW X3.
Bleibt zu hoffen, dass sich die von Dir genannten Rabatte auch beim Santa Fé entsprechen umgesetzt werden.
Ich erinnere mich an Angebote von ca. €26.000,- von durchaus gut ausgestatteten neuen Vorgängermodellen.
Beim gelisteten Preisgefüge wird der Santa Fé (genau wie der Sorento) jedoch ein Ladenhüter.
Denn der deutsche Autokäufer lässt sich eben m.E. doch nur durch den Preis von seinem geliebten VW weg bewegen.
Mal sehen, wie sich der 2.0 Diesel mit 150 PS verbrauchs- und anschaffungstechnisch darstellt.....
Gruß
Max
So, Max, nun kriegst du auch von mir Senf dazu:
1. Der Santa ist eine ganze Ecke größer als z.B.
der Kuga. Fast 2 Meter Laderaum sind auf dem
Niveau eines X5 (selbst nachgemessen).
2. 197 PS sind auch etwas mehr als die 140 bzw. 150
der anderen. Im Zusammenhang mit dem höheren
Gewicht sind 1-2 Liter Mehrverbrauch nicht tragisch.
Ich selbst liege bei ca. 8 Liter im Durchschnitt.
3. Was die Listenpreise betrifft, gebe ich dir recht.
Der neue Santa ist gar nicht mal teurer geworden,
auch für den CM wollte Hyundai schon über 40 KEuro.
Da können sie jetzt schlecht wieder von runtergehen.
Also: Rabatte bzw. EU-Importe sind angesagt..
VG Herbert
Guckt mal hier:
http://www.euroautoberlin.de/de/Fahrzeugliste/?But_Anker=1
Und dann den i-Catcher, der alles hat (Premium, Leder usw.). Da sind einige Kompaktmodelle (A-Klasse, Golf, 1er BMW) bei vergleichbarer Ausstattung teurer und haben noch nicht mal annähernd die Leistung.
Und hier mal schon der 2.0 L 150 PS Premium:
http://www.premiumcars24.net/auto-hyundai-santa-fe-premium-(modell-2013)--2,0-crdi-4wd-(110kw)-wunschbestellung-m%C3%B6glich-X2177.php
Bei Euroautoberlin wird der Santa Fé als 7-Sitzer angeboten.
http://www.euroautoberlin.de/de/Fahrzeugdetails/?autoid=1172
Offiziell gibt's den doch noch gar nicht als 7-Sitzer.
Gruß
Max
Hallo Zusammen
Ev. steh ich auf dem Schlauch mit 5 und 7 Plätzer. Bei uns in der Schweiz gibt es die
2 grösseren Modelle Style 2.2 CRDi 4WD und Premium 2.2 CRDi 4WD nur mit ausklappbaren 3. Sitzreihe. Fakto ein sieben Plätzer.
Hier der Katalog zu den Schweizer Modelle.
http://www.hyundai.ch/.../SantaFe_02_d.pdf
Das weicht ja doch stark ab von eurem Deutschen Modell.
Soweit ich Angebote gesehen habe gibt es den 7-Sitzer im Ausland (USA, Arabien, Russland) schon, die XL Version... wurde mir auch angeobten mit 2-3 Monaten Wartezeit aus Arabien vor einigen Wochen... und in D lt. Händler kommt im Juni/Juli ebenfalls etwas auf uns zu, sprich: 7-Sitzer, andere Ausstattung , evtl. Sondermodelle...
"Fakto ein sieben Plätzer."... genau Das... :)
Es scheint so zu sein daß die aktuell angebotenen 7-Sitzer NICHT die kommende XL-Version darstellen also die gleiche Länge wie der 5-Sitzer haben. Hyundai Deutschland hat sich vmtl. entschieden, für den 7-Sitzer auf die XL-Version zu warten.
Das ist aber reine Spekulation meinerseits, kann das evtl. jemand bestätigen?
In Kanada wurde der neue Santa Fe XL als 7-Sitzer vorgestellt:
Der ist aber deutlich größer (rund 5m lang) und hat auch auch einen Benziner (3,3l 6-Zylinder-Einspritzer), den es bei uns gar nicht gibt.
Auf deutschen Internet-Seiten habe ich zum Santa Fe XL nichts gefunden, auch nicht bei der deutschen Hyundai-Website. Ich kann mir nicht vorstellen, dass der in Kanada vorgestellte XL hinsichtlich der Abmasse/Grösse mit dem in Europa verfügbaren 7-Sitzer identisch ist. Eher dürfte die Europa-Ausführung als 7-Sitzer (bei aufgestellter 3. Sitzreihe) den verfügbaren Kofferraum einschränken.
@Tomiknoker
Danke für die Pdf des schweizer Modell. Die Größe des dort angeführten Modells entspricht auch der deutschen Ausführung, nur gibt es bei uns "noch" keine Ausführung als 7-Sitzer. Damit bestätigt sich aber, dass die amerikanische XL-Ausführung offensichtlich nicht nach Europa kommt.