- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Sharan
- Sharan 2
- Bestellung und Lieferzeit neuer Sharan
Bestellung und Lieferzeit neuer Sharan
Hi Leuts,
ich dachte mir man könnte doch einen Thread aufmachen wo wir unsere neu bestellten Sharan´s mit Bestell- und voraussichtlichem Abholdatum eintragen.
Dann fang ich mal an:
Bestellung: 27.08.2010
Produktion: KW 47 (22.-26.11)
Beste Antwort im Thema
Hi Leuts,
ich dachte mir man könnte doch einen Thread aufmachen wo wir unsere neu bestellten Sharan´s mit Bestell- und voraussichtlichem Abholdatum eintragen.
Dann fang ich mal an:
Bestellung: 27.08.2010
Produktion: KW 47 (22.-26.11)
Ähnliche Themen
2852 Antworten
Bestellt am 8 Februar da der alte Leasingvertrag am 30.07. ausläuft
am 26.07.die Nachricht vom Händler Auto iat zwar in Deutschland
kommt aber nicht rechtzeitig, heute endlich die Nachricht
Fahrzeug kann am 15.08. abgeholt werden
Sharan Match
Candy Weiß
125 Kw Dsg
7 Sitzer
AHK
Fahrerassistenz Paket
Gepäckraumklappe elektrisch
Navi RNS 315
Schiebetüren elektrisch
Standheizung
Mobiltelefon Premium
Hallo zusammen, ich reihe mich nach 4 Jahren Touran ein:
Bestellt am 23.07., Liefertermin 15.10., Sharan HL 125kW iridiumgrau, das Ascherpaket und die Lederausstattung fehlt in der Konfiguration.
Meine Frau sagt, ein Sharan sieht aus wie ein Touran mit Elefantitis. Sie wirft aber schneller mit Gepäck als ich Tetris beherrsche. ;-)
Viele Grüße,
Kristian
Zitat:
Original geschrieben von saufrecher
Soo ich ähh nein wir haben es getan! Das soll unser neuer werden! Unverbindlicher Liefertermin ist wohl 07.2012
Modell
Sharan Highline BlueMotion Technology 2,0 l TDI CR 125 kW (170 PS) 6-Gang
Außenlackierung
Deep Black Perleffekt
Innenausstattung
Lederausstattung "Vienna"
Sitze: Titanschwarz
Instrumententafel: Titanschwarz
Teppich: Titanschwarz
Himmel: Perlgrau
Sonderausstattungen
Anhängevorrichtung schwenkbar, mit elektrischer Entriegelung
"Avus" - 4 Leichtmetallräder 7 J x 17 - Reifen 225/50 R 17
Multifunktions-Lederlenkrad (3 Speichen)
"RNS 510"
Cargo-Paket
Komfortpaket "Elektrik"
7-Sitzer-Paket
"Highline Plus"-Paket inkl. Navigation
Sportpaket inkl. Adaptiver Fahrwerksregelung und 12-Wege-Sitz
Klima-Paket
Navigationsdaten für Westeuropa auf internem Speicher
Parklenkassistent "Park Assist" inkl. ParkPilot
Zuziehhilfe elektrisch für Schiebetüren
Rückfahrkamera "Rear Assist"
Raucherausführung: Aschenbecher und Zigarettenanzünder vorn, Abfallbehälter hinten, herausnehmbar
Entfall der Schriftzüge für die Modell- und Motorbezeichnung auf der Gepäckraumklappe
Frontscheibe beheizbar und infrarot-reflektierend, mit Grautönung im oberen Bereich
4 Stahlräder 6 J x 16 (zusätzlich) mit Mobilitätswinterreifen 205/60 R 16 H (selbstversiegelnd)
Nun muss ich nur noch den Touran passend verkaufen dann ist alles perfekt!
So den Touran haben wir passend am Tag vor der Abholung verkaufen können.
Am 09.08. dann die Abholung! leider ist zur zeit keine Werksführung möglich, es läuft grad die Fertigung für den Golf IIV an und da ist höchste Geheimhaltung angesagt...
Ergo fand ich die Abholung nicht ganz so toll, aber dafür dann das Sharanchen :)
Er ist einfach Klasse würde ihn so wieder nehmen...
Zitat:
Original geschrieben von dst1970
Es ist vollbracht. Heute kam die Bestätigung, dass mein Sharan bestellt ist. Liefertermin ist November 2012.
Hier ist das Fahrzeug:
VW Sharan Comfortline 2,0 TDI, 103 KW (140 PS), 6 Gang
Grundlistenpreis: 33.900 €
Sonderausstattungen:
Lackierung: Night Blue Metallic
Ausstattung: Titanschwarz/Titanschwarz/Titanschwarz/ Perlgrau
"Business Premium"-Paket inkl. Navigation
• Außenspiegel elektrisch einstell-, anklappbar- und beheizbar mit Memory- Funktion und Beifahrerspiegelabsenkung
• Gepäcknetz
• Mobiltelefonvorbereitung "Plus" für "RNS 315"
• Multimediabuchse MEDIA-IN mit USB-Adapterkabel
• Netztrennwand
• Scheibenwaschdüsen vorn automatisch beheizt
• Vordersitze beheizbar
"RCD 310" für Navigationsfunktion
• 8 Lautsprecher, 4 x 20 Watt
Auto-Hold-Funktion über elektronische Parkbremse
Klima-Paket
• Ablagefächer in der Dachkonsole
• Panorama-Ausstell-/Schiebedach mit Panoramadach hinten
• ParkPilot - akustische Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich
• Sonnenschutzrollo an den Türscheiben hinten
Klimaanlage "Climatronic", mit 3-Zonen-Temperaturregelung
• Klimaanlage "Climatronic", mit 3-Zonen-Temperaturregelung
Komfortpaket "Elektrik"
• Außenspiegel elektrisch einstell-, anklappbar- und beheizbar mit Memory- Funktion und Beifahrerspiegelabsenkung
• Gepäckraumklappe mit elektrischer Öffnung und Schließung
• Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access" inkl. Startknopf
Mobiltelefonvorbereitung "Premium"
Multifunktions-Lederlenkrad (3 Speichen)
• Multifunktions-Lederlenkrad (3 Speichen) mit Alu-Dekor mit Bedienmöglichkeit für Multifunktionsanzeige, Radio und Telefon
• Schalthebelknauf in Leder
Multifunktionsanzeige "Plus"
Navigationsdaten für Westeuropa auf internem Speicher
Navigationsfunktion "RNS 315" (für "RCD 310")
• Navigationssystem "RNS 315" mit TFT-Touchscreen, SD-Kartenschacht, CD-Player und Multimediabuchse AUX-IN
• Radio im Navigationssystem integriert
Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
Ohne separate Multimediabuchse AUX-IN in der Mittelkonsole inkl. 12-V-Steckdose
Scheinwerferreinigungsanlage
Gesamtpreis: 40.042 €
Ein vergleichbarer Match war vom Leasing her teuerer.
Freue mich auf das Fahrzeug.
Bestätigter Liefertermin KW 47.
Zitat:
Original geschrieben von crackyy
Zitat:
Original geschrieben von crackyy
unverbindlicher Liefertermin ist KW 32 2012
Abholung Wolfsburg in der letzten August Woche
Er ist da!!!
Ich bin voll und ganz begeistert von dem Auto.
Musste erfahren, dass die Start Stopp Automatik nicht immer angeht, da hier verschiedene Parameter stimmen müssen. Ferner schließen sich Auto Hold und Start Stopp gegenseitig aus.
DAB+ Radio ist lustig, auch die neuen Sender, vor allem aber der Klang.
Dachte erst das 315er Radio wäre zu klein vom Bildschirm her, ist aber völlig ausreichend (für mich zumindest).
Die Rückfahrkamera erleichtert einem das Leben wirklich immens, sollte nicht fehlen.
Gepäckraummangementsystem kann man sich sparen.
Sinnvoll wäre die automatische Heckklappenöffnung gewesen... zu spät.
Sonst vermisse ich nichts, schönes Auto!
Zitat:
Ferner schließen sich Auto Hold und Start Stopp gegenseitig aus.
Wie bitte?
Zitat:
Original geschrieben von grooser
Zitat:
Ferner schließen sich Auto Hold und Start Stopp gegenseitig aus.
Wie bitte?
sobald du beim dsg mit aktiviertem autohold von der bremse gehst (und damit autohold das auto hält geht auch der motor wieder an bzw der motor nicht aus. ist auch klar, weil dann die zeit fürs gas geben durch den fahrer zu gering ist um den motor zu starten im vergleich zu "fuß von bremse zu gaspedal".
Das Start-Stopp Verhalten (das Anlassen des Motors nach dem Loslassen der Bremse) funktioniert unabhängig vom Zustand des AutoHold-Tasters.
Und umgekehrt: die Funktion AutoHold hängt nicht vom StartStopp ab: der Wagen wird nach dem Anhalten nicht (zurück)rollen, egal ob StartStopp aktiv oder nicht.
Wie schließen sich die beiden Funktionen also aus?
er meinte wohl, dass man nicht autohold nutzen kann an der ampel UND dabei startstopp den motor abschaltet. DAS schließt sich definitiv aus.
Zitat:
Original geschrieben von NoComment73
er meinte wohl, dass man nicht autohold nutzen kann an der ampel UND dabei startstopp den motor abschaltet. DAS schließt sich definitiv aus.
Heeeee?
Hab' selber DSG und AutoHold und StartStopp. Nutze es an der Ampel alles zusammen: AutoHold hält den Wagen still, StartStopp schaltet den Motor aus und DSG wartet im 1. Gang auf grün. Was schließt sich hier nochmal aus?
Zitat:
Original geschrieben von grooser
Zitat:
Original geschrieben von NoComment73
er meinte wohl, dass man nicht autohold nutzen kann an der ampel UND dabei startstopp den motor abschaltet. DAS schließt sich definitiv aus.
Heeeee?
Hab' selber DSG und AutoHold und StartStopp. Nutze es an der Ampel alles zusammen: AutoHold hält den Wagen still, StartStopp schaltet den Motor aus und DSG wartet im 1. Gang auf grün. Was schließt sich hier nochmal aus?
hmmm. bist du dir WIRLKICH sicher? bei unserem (MJ2013) geht das nicht, sobald man von der bremse geht bzw. genügt es schon, dass man das pedal nur mehr locker tritt, geht der motor wieder an. mit autohold geht der motor nie aus. absolut nie. das wurde auch in anderen threads schon so beschrieben.
Zitat:
mit autohold geht der motor nie aus. absolut nie.
Natürlich geht der Motor aus, wenn AutoHold aktiviert ist. AutoHold ist bei mir ständig aktiv, dabei wird StartStopp ständig benutzt. Solange der Fuss auf der Bremse bleibt, bleibt der Motor aus. Fuss vom Pedal weg -> Motor geht an, AutoHold hält den Wagen immer noch Still. Dessen bin ich mir absolut sicher!
Zitat:
mit autohold geht der motor nie aus.
ich nutze AutoHold und Start/Stop seit ich den Wagen habe (MJ2012), das funktioniert immer.
Wenn man allerdings den Fuß von der Bremse nimmt, dann geht er wieder an.
Zitat
http://www.volkswagen.de/.../auto_hold_funktion.html
Die Auto Hold Funktion von Volkswagen ist eine Erweiterung der elektronischen Parkbremse. Die Auto Hold Funktion verhindert, dass das Fahrzeug im Stillstand oder beim Anfahren ungewollt wegrollt, ohne dass der Fahrer die Bremse permanent betätigen muss. Auto Hold bietet auf diese Weise höchsten (An-) Fahrkomfort und mehr Sicherheit.
Das System arbeitet über die ABS/ESP Hydraulikeinheit. Wird das Fahrzeug bis zum Stillstand abgebremst, so speichert Auto Hold den letzten Bremsdruck. Der Fahrer kann den Fuß vom Bremspedal nehmen, alle vier Radbremsen bleiben geschlossen. Erkennen die ABS-Raddrehzahlsensoren ein Rollen, wird automatisch das Bremsmoment erhöht, bis das Fahrzeug wieder stillsteht. Dies kann etwa der Fall sein, wenn der Fahrer an einer Steigung sachte abbremst. Sobald der Fahrer wieder Gas gibt und beim Schaltgetriebe die Kupplung kommen lässt, löst Auto Hold die Bremse wieder.
Aus Sicherheitsgründen muss die Funktion über einen Schalttaster links neben dem Ganghebel wieder aktiviert werden.
Bei Start/Stopp hat man den Fuss immer auf der Bremse, d. h. Auto Hold ist aus. Erst wenn man die Bremse loslässt geht der Motor wieder an. Das Fahrzeug rollt los.
Zitat:
Original geschrieben von crackyy
Zitat
http://www.volkswagen.de/.../auto_hold_funktion.html
Die Auto Hold Funktion von Volkswagen ist eine Erweiterung der elektronischen Parkbremse. Die Auto Hold Funktion verhindert, dass das Fahrzeug im Stillstand oder beim Anfahren ungewollt wegrollt, ohne dass der Fahrer die Bremse permanent betätigen muss. Auto Hold bietet auf diese Weise höchsten (An-) Fahrkomfort und mehr Sicherheit.
Das System arbeitet über die ABS/ESP Hydraulikeinheit. Wird das Fahrzeug bis zum Stillstand abgebremst, so speichert Auto Hold den letzten Bremsdruck. Der Fahrer kann den Fuß vom Bremspedal nehmen, alle vier Radbremsen bleiben geschlossen. Erkennen die ABS-Raddrehzahlsensoren ein Rollen, wird automatisch das Bremsmoment erhöht, bis das Fahrzeug wieder stillsteht. Dies kann etwa der Fall sein, wenn der Fahrer an einer Steigung sachte abbremst. Sobald der Fahrer wieder Gas gibt und beim Schaltgetriebe die Kupplung kommen lässt, löst Auto Hold die Bremse wieder.
Aus Sicherheitsgründen muss die Funktion über einen Schalttaster links neben dem Ganghebel wieder aktiviert werden.
Zitat Ende
Bei Start/Stopp hat man den Fuss immer auf der Bremse, d. h. Auto Hold ist aus. Erst wenn man die Bremse loslässt geht der Motor wieder an. Das Fahrzeug rollt los.
Habe DSG 170 PS, wie es bei einem Schalter ist, kann ich nicht sagen.