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Bestellt: Infos zu Konfiguration, Varianten und Lieferzeit
Hallo,
habe mir den Golf 8 als WA-Leasing Wagen bestellt.
Habe den 130PS Life genommen.
UVP 33.750,01 €
6Monate und 8000km
Extras :
Discover Pro / TopPaket / Ambientelicht 30farbig / ergoActive-Sitz mit 14-Wege-Einstellungung / Winterpaket
Farbe :
Mondstein / Soul-Schwarz
Lieferzeit:
Wunschwoche war KW15 /
Lieferbar im Werk Hannover KW15 :cool:
Beste Antwort im Thema
Es ist endlich vollbracht! Mein neuer G8 steht in der Garage neben seinem älteren Bruder. :)
Die Übergabe in WOB verlief absolut problemlos. Keine Wartezeiten, keine Verzögerungen, so wie man sich das als Optimum vorstellt. Nur die eigentliche Übergabe war coronabedingt eher ungewöhnlich und ziemlich kurz. Aber das war ja zu erwarten.
Außenfarbe und Felgen waren ja meine Sorgenkinder. Das Atlantic Blue Metallic war mangels ansprechender Alternativen letztendlich die einzige Farbe, die überhaupt in Frage kam und die 17-Zöller waren die einzigen, die überhaupt angeboten wurden. Aber als er dann so vor mir stand in der strahlenden Sonne und das Blau mit dem herrlichen metallischem Glitzern strahlend leuchtete, konnte ich mir ein zufriedenes Lachen nicht verkneifen. Zusammen mit dem hellen Innenraum sieht das Auto so richtig edel aus.
Alles richtig gemacht. :)
Die Sport-Comfortsitze sehen nicht nur toll aus sondern bieten ein fantastisches Sitzgefühl und trotzdem einen angemessenen Seitenhalt. Da ist "Reinsetzen und sich sofort wohlfühlen" nicht nur eine leere Phrase sondern Tatsache. Die optimale Einstellung war schnell gefunden und abgespeichert.
Dann konnte es losgehen, und wie es das ging. Der Motor ist wunderbar agil, das macht richtig Spaß. Nachdem ich mich auf der Fahrt nach WOB mit einem A3 Handschalter ohne Tempomat, also an fehlendem Komfort kaum zu übertreffen, begnügen musste, wusste ich wieder genau, warum ich DSG und ACC so schätze.
An den kurzen Wahlstummel gewöhnt man sich ziemlich schnell. Ich hatte Bedenken, dass mir fehlen würde wenn man den Fahrmodus nun nicht mehr mit aufgelegten Unterarm lässig mit den Fingerspitzen ändern kann. ;) Aber dem ist nicht so.
Ein Highlight habe ich nun ständig vor Augen, das HUD. Die scharfe Projektion schwebt gefühlt so ca. 1 Meter vor der Frontscheibe. Da ich mittlerweile im Auto meine Computerbrille trage damit ich die Instrumente klar ablesen kann über die hinweg ich aber in der Ferne noch einwandfrei sehe, befindet sich die Anzeige somit im optimalen Bereich. Gut gewählt. :)
Im ersten Schritt zum Kennenlernen habe ich mich dann mit dem Menü beschäftigt. Man merkt ziemlich schnell, welche Möglichkeiten sich wo befinden. Einige Punkte wird man sicher häufiger aufrufen, andere vielleicht nur 2...3 mal, bis die optimalen Einstellungen gefunden sind. So wie es teilweise verteufelt wird ist es wirklich nicht. Ich bin aber auch nicht auf die irre Idee gekommen Einstellungen unbedingt in einem Kreisverkehr vornehmen zu wollen. ;)
Aber in diesem Bereich ist sicher noch eine intensivere Beschäftigung mit der Materie erforderlich um alle gebotenen Möglichkeiten optimal nutzen zu können.
Was mir wichtig ist kann man durch Direktwahl erreichen, z.B. Klima und DCC. Den viel gescholtenen Line Assist kann ich durch 2 Tastendrücke im Lenkrad ausschalten wobei ich dazu eigentlich noch keine Veranlassung hatte.
Besagtes DCC ist im Individualmodus um einiges variabler als im G7. Wenn man den Slider für die Dämpfer ganz nach rechts zieht wird das Fahrwerk schon recht hart. Im Gegenzug dann natürlich auf der anderen Seite entsprechend weicher. Auch hier: Gut gewählt. :)
Natürlich gibt es auch Veränderung bezüglich meines G7, die mir nicht so gut gefallen. So vermisse ich z.B. die Anzeige des aktuell gewählten Ganges in den "normalen" Fahrmodi. Diese erfolgt leider nur noch im Sportmodus oder nach Eingrif über die Paddles. Ist ja eigendlich auch nicht wirklich erforderlich, hat mir aber immer gut gefallen.
Auch im Bereich Audio kann der G8 seinem Vorgänger nicht das Wasser reichen. Ich meine nicht den Klang, der ist wirklich sehr gut, aber das ganze Handling von Dateien auf dem Stick ist unkomfortabler und optisch viel weniger absprechend geworden. Von dem ganzen Web-Gedöns halte ich als Hi-Fi-Fan nichts.
Es gibt sicher noch viel mehr über das Auto zu berichten, aber die vielen neuen Eindrücke müssen erst noch sortiert und verarbeitet werden. Deshalb später vielleicht mehr und evtl auch ein paar Bilder.
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3714 Antworten
Bestellt am 25.02.2022
Variant Life TDI 115PS DSG mit Business Premium Paket, kein Side Assist, kein IQ Light.
Unverbindlich hieß es zunächst 6-7 Monate, also September.
Im September hieß es dann Oktober, im Oktober dann November.
Laut Händler stand das Auto seit Ende September für ca. 6 Wochen fertig nur mit fehlender Endkontrolle im Werk.
Am 29.11. hab ich den Anruf bekommen, dass das Auto fertig und auf dem Weg zum Autohaus ist, allerdings ist es da bis heute nicht angekommen.
Zitat:
@Pandacoolbaer schrieb am 7. Dezember 2022 um 20:34:51 Uhr:
Bekommt ihr die Infos von eurem Händler? Hat jemand ne Info wann/ oder ob die Lounge wieder online geht?
Das wollte ich auch eigentlich vordergründig wissen,ob und wann die Lounge wieder gehen wird weil immer den Händler anrufen find ich doof.
Müsste man sich an den Entwickler der App wenden. Der sollte wissen ob es noch möglich ist.
Ich habe letzte Woche einen GTI bestellt mit Business Premium, DiscPro, HK, IQ.Light, DCC, Head-up und Komfort Paket. Hab noch keine AB bekommen, aber laut Händler wird es frühestens Q3/23. Mal schauen.
Zitat:
@Kobil55 schrieb am 8. Dezember 2022 um 13:14:16 Uhr:
Ich habe letzte Woche einen GTI bestellt mit Business Premium, DiscPro, HK, IQ.Light, DCC, Head-up und Komfort Paket. Hab noch keine AB bekommen, aber laut Händler wird es frühestens Q3/23. Mal schauen.
Bei meinem bestellten GTD steht unverbindlich 01.10.2023 drin.
Zitat:
Bei meinem bestellten GTD steht unverbindlich 01.10.2023 drin.
Wenn das Facelift im Juni oder Juli 2023 stattfindet, wissen Sie, ob Sie automatisch ein Facelift-Auto erhalten oder ob alle bestehenden Bestellungen vor dem Facelift bleiben, unabhängig davon, wann sie geliefert werden?
Mein Händler meinte das nächstes Jahr kein facelift stattfindet. Es wird eins vom T-Cross , Id3 und der Tiguan kommen.
Zitat:
@Mistert1980 schrieb am 8. Dezember 2022 um 15:56:44 Uhr:
Mein Händler meinte das nächstes Jahr kein facelift stattfindet. Es wird eins vom T-Cross , Id3 und der Tiguan kommen.
Da hab ich grad gestern in einer Motorzeitschrift etwas anderes gelesen ,das FL betrifft aber ansch. nur den Innenraum.vom Golf ist wohl ein Versuchsfahrzeug endeckt worden welches ein deutlich größeres Display am Board montiert hatte.
Viele Zeitschriften berichten von 2024. ich verstehe den Hang zu immer noch größeren Displays nicht. Das Discover Media bzw Pro ist doch schon eine ordentliche Größe . Könnte auch ein Prototyp sein der erstmal komplett ausgetestet wird . Das wären sonst im nächsten Jahr viele Modelle die ein Facelift bekommen. Der Golf kann ja nicht einmal in dieser Version schnell geliefert werden. Jetzt machen die ja wieder Kurzarbeit am Golfband und diese helfen eher am Tiguan Band aus. Das versteh ich weniger warum bei Chipmangel dort aber kräftig unterstütz wird.
Habt ihr auch so ne Email von vw bekommen?
Was soll das sein?
Hat noch jemand das Problem, dass bei MyVolkswagen die Details zum Auto wieder fehlen? Die Ausstattung kann bei mir ebenfalls nicht angezeigt werden.
Also die Leute, die damals die Kommissionsnummer noch hinzufügen konnten.
Entweder Systemfehler oder der mini MJ-Wechsel?
Bei mir ist alles normal
Bei mir auch
Bei mir auch
