Bestellt: Infos zu Konfiguration, Varianten und Lieferzeit

VW Golf 8 (CD)

Hallo,

habe mir den Golf 8 als WA-Leasing Wagen bestellt.
Habe den 130PS Life genommen.

UVP 33.750,01 €
6Monate und 8000km

Extras :
Discover Pro / TopPaket / Ambientelicht 30farbig / ergoActive-Sitz mit 14-Wege-Einstellungung / Winterpaket
Farbe :
Mondstein / Soul-Schwarz

Lieferzeit:
Wunschwoche war KW15 /
Lieferbar im Werk Hannover KW15 😎

Beste Antwort im Thema

Es ist endlich vollbracht! Mein neuer G8 steht in der Garage neben seinem älteren Bruder. 🙂

Die Übergabe in WOB verlief absolut problemlos. Keine Wartezeiten, keine Verzögerungen, so wie man sich das als Optimum vorstellt. Nur die eigentliche Übergabe war coronabedingt eher ungewöhnlich und ziemlich kurz. Aber das war ja zu erwarten.

Außenfarbe und Felgen waren ja meine Sorgenkinder. Das Atlantic Blue Metallic war mangels ansprechender Alternativen letztendlich die einzige Farbe, die überhaupt in Frage kam und die 17-Zöller waren die einzigen, die überhaupt angeboten wurden. Aber als er dann so vor mir stand in der strahlenden Sonne und das Blau mit dem herrlichen metallischem Glitzern strahlend leuchtete, konnte ich mir ein zufriedenes Lachen nicht verkneifen. Zusammen mit dem hellen Innenraum sieht das Auto so richtig edel aus.
Alles richtig gemacht. 🙂

Die Sport-Comfortsitze sehen nicht nur toll aus sondern bieten ein fantastisches Sitzgefühl und trotzdem einen angemessenen Seitenhalt. Da ist "Reinsetzen und sich sofort wohlfühlen" nicht nur eine leere Phrase sondern Tatsache. Die optimale Einstellung war schnell gefunden und abgespeichert.

Dann konnte es losgehen, und wie es das ging. Der Motor ist wunderbar agil, das macht richtig Spaß. Nachdem ich mich auf der Fahrt nach WOB mit einem A3 Handschalter ohne Tempomat, also an fehlendem Komfort kaum zu übertreffen, begnügen musste, wusste ich wieder genau, warum ich DSG und ACC so schätze.

An den kurzen Wahlstummel gewöhnt man sich ziemlich schnell. Ich hatte Bedenken, dass mir fehlen würde wenn man den Fahrmodus nun nicht mehr mit aufgelegten Unterarm lässig mit den Fingerspitzen ändern kann. 😉 Aber dem ist nicht so.

Ein Highlight habe ich nun ständig vor Augen, das HUD. Die scharfe Projektion schwebt gefühlt so ca. 1 Meter vor der Frontscheibe. Da ich mittlerweile im Auto meine Computerbrille trage damit ich die Instrumente klar ablesen kann über die hinweg ich aber in der Ferne noch einwandfrei sehe, befindet sich die Anzeige somit im optimalen Bereich. Gut gewählt. 🙂

Im ersten Schritt zum Kennenlernen habe ich mich dann mit dem Menü beschäftigt. Man merkt ziemlich schnell, welche Möglichkeiten sich wo befinden. Einige Punkte wird man sicher häufiger aufrufen, andere vielleicht nur 2...3 mal, bis die optimalen Einstellungen gefunden sind. So wie es teilweise verteufelt wird ist es wirklich nicht. Ich bin aber auch nicht auf die irre Idee gekommen Einstellungen unbedingt in einem Kreisverkehr vornehmen zu wollen. 😉
Aber in diesem Bereich ist sicher noch eine intensivere Beschäftigung mit der Materie erforderlich um alle gebotenen Möglichkeiten optimal nutzen zu können.

Was mir wichtig ist kann man durch Direktwahl erreichen, z.B. Klima und DCC. Den viel gescholtenen Line Assist kann ich durch 2 Tastendrücke im Lenkrad ausschalten wobei ich dazu eigentlich noch keine Veranlassung hatte.
Besagtes DCC ist im Individualmodus um einiges variabler als im G7. Wenn man den Slider für die Dämpfer ganz nach rechts zieht wird das Fahrwerk schon recht hart. Im Gegenzug dann natürlich auf der anderen Seite entsprechend weicher. Auch hier: Gut gewählt. 🙂

Natürlich gibt es auch Veränderung bezüglich meines G7, die mir nicht so gut gefallen. So vermisse ich z.B. die Anzeige des aktuell gewählten Ganges in den "normalen" Fahrmodi. Diese erfolgt leider nur noch im Sportmodus oder nach Eingrif über die Paddles. Ist ja eigendlich auch nicht wirklich erforderlich, hat mir aber immer gut gefallen.
Auch im Bereich Audio kann der G8 seinem Vorgänger nicht das Wasser reichen. Ich meine nicht den Klang, der ist wirklich sehr gut, aber das ganze Handling von Dateien auf dem Stick ist unkomfortabler und optisch viel weniger absprechend geworden. Von dem ganzen Web-Gedöns halte ich als Hi-Fi-Fan nichts.

Es gibt sicher noch viel mehr über das Auto zu berichten, aber die vielen neuen Eindrücke müssen erst noch sortiert und verarbeitet werden. Deshalb später vielleicht mehr und evtl auch ein paar Bilder.

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Zitat:

@Spidermini schrieb am 5. November 2020 um 09:15:46 Uhr:


@Marki_M.
Bei mir hat sich in der API von gestern auf heute der Checkpoint 18 auf Checkpoint 19 (ENTRY_FLEXIBLE_FUNNEL_OF_CHANGE) geändert.
Mein Liefertermin ist laut API der 11.12.2020 (VW Lounge: KW53)

Die Bedeutung von Checkpoint 19 ist mir total unklar.

Wird halt irgendeine interne Bedeutung für deren System haben.
Ich glaube 20 oder 21 heißt dann sinngemäß: Keine Änderungen mehr möglich.
Ab da sollte er dann wohl wirklich fest eingeplant sein.

Ich habe übrigens auch KW 53 und Liefertermin API 11.12.20.
Bei mir ist heute aber der Liefertermin in der Lounge verschwunden.

Zitat:

@rinimix schrieb am 5. November 2020 um 09:48:13 Uhr:



Zitat:

@Spidermini schrieb am 5. November 2020 um 09:15:46 Uhr:


@Marki_M.
Bei mir hat sich in der API von gestern auf heute der Checkpoint 18 auf Checkpoint 19 (ENTRY_FLEXIBLE_FUNNEL_OF_CHANGE) geändert.
Mein Liefertermin ist laut API der 11.12.2020 (VW Lounge: KW53)

Die Bedeutung von Checkpoint 19 ist mir total unklar.

Wird halt irgendeine interne Bedeutung für deren System haben.
Ich glaube 20 oder 21 heißt dann sinngemäß: Keine Änderungen mehr möglich.
Ab da sollte er dann wohl wirklich fest eingeplant sein.

Ich habe übrigens auch KW 53 und Liefertermin API 11.12.20.
Bei mir ist heute aber der Liefertermin in der Lounge verschwunden.

dito, bei mir ebenso KW 53 und API 11.12.20

Zitat:

@rinimix schrieb am 5. November 2020 um 09:48:13 Uhr:



Zitat:

@Spidermini schrieb am 5. November 2020 um 09:15:46 Uhr:


@Marki_M.
Bei mir hat sich in der API von gestern auf heute der Checkpoint 18 auf Checkpoint 19 (ENTRY_FLEXIBLE_FUNNEL_OF_CHANGE) geändert.
Mein Liefertermin ist laut API der 11.12.2020 (VW Lounge: KW53)

Die Bedeutung von Checkpoint 19 ist mir total unklar.

Wird halt irgendeine interne Bedeutung für deren System haben.
Ich glaube 20 oder 21 heißt dann sinngemäß: Keine Änderungen mehr möglich.
Ab da sollte er dann wohl wirklich fest eingeplant sein.

Ich habe übrigens auch KW 53 und Liefertermin API 11.12.20.
Bei mir ist heute aber der Liefertermin in der Lounge verschwunden.

Na klar ist verschwunden. In 2 Tagen wirst du irgendwo in kw5 2021 frühestens stehen. Es gibt nämlich Probleme mit der Abgasanlage beim GTI. Man hat festgestellt zu laut und entsprechend nicht zugelassen laut gemeldeten Daten. Hardware (Abgasanlage) muss getauscht werden. Gibt aber aktuell keine. Danach muss wahrscheinlich Software angepasst werden, wegen anderem Staudruck etc.... Und dann in aller Regel nochmal WLTP Abnahme, weil sich die Parameter völlig verändert haben. Könnte für monatelange Verzögerungen sorgen alles. VW ist wirklich mittlerweile ein totaler Versager Laden. Dachte wirklich, das sie langsam alles im Griff haben und jetzt das. Ein Skandal jagt den nächsten. Und das ununterbrochen!

Wo hast Du das her? Das höre ich jetzt das erste Mal.

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Zitat:

@PassaratiCC schrieb am 5. November 2020 um 09:58:24 Uhr:



Na klar ist verschwunden. In 2 Tagen wirst du irgendwo in kw5 2021 frühestens stehen. Es gibt nämlich Probleme mit der Abgasanlage beim GTI. Man hat festgestellt zu laut und entsprechend nicht zugelassen laut gemeldeten Daten. Hardware (Abgasanlage) muss getauscht werden. Gibt aber aktuell keine. Danach muss wahrscheinlich Software angepasst werden, wegen anderem Staudruck etc.... Und dann in aller Regel nochmal WLTP Abnahme, weil sich die Parameter völlig verändert haben. Könnte für monatelange Verzögerungen sorgen alles. VW ist wirklich mittlerweile ein totaler Versager Laden. Dachte wirklich, das sie langsam alles im Griff haben und jetzt das. Ein Skandal jagt den nächsten. Und das ununterbrochen!

Ich habe einen GTE bestellt, der macht ja quasi keine Abgase 🙂

Zitat:

@Marki_M. schrieb am 5. November 2020 um 10:18:10 Uhr:


Wo hast Du das her? Das höre ich jetzt das erste Mal.

Info gibt es intern seit 2 Tagen. Volkswagen wird das sicherlich nicht offiziell großartig kommunizieren. Spätestens in den COC Papieren wird man später Unterschiede feststellen können, zu den bereits produzierten Fahrzeugen. Dann wird es aber zu spät sein. Ich frag mich nur langsam ob da überhaupt noch jemand seinen Job macht oder ob Menschen da nicht mehr mit Menschen sprechen?? Vielleicht wird auch überall nur noch nach und für das System gearbeitet und der eigene Kopf völlig ausgeschaltet? Keine Ahnung, jedenfalls herrscht pures Chaos. Ich weiß nur, in Wolfsburg brennt der Baum gerade. Und zwar lichterloh.

Vielleicht haben die deswegen schon nach hinten geschoben. Weil ich habe hier schon gelesen, dass da einige Liefertermine verschoben wurden.

Bei mir steht noch der Termin drin, aber ich hatte erst zum März bestellt.

Also meiner wurde vom 11.01.21 auf KW53 (27.12) vorgezogen

Zitat:

@PassaratiCC schrieb am 5. November 2020 um 10:40:40 Uhr:



Zitat:

@Marki_M. schrieb am 5. November 2020 um 10:18:10 Uhr:


Wo hast Du das her? Das höre ich jetzt das erste Mal.

Info gibt es intern seit 2 Tagen. Volkswagen wird das sicherlich nicht offiziell großartig kommunizieren. Spätestens in den COC Papieren wird man später Unterschiede feststellen können, zu den bereits produzierten Fahrzeugen. Dann wird es aber zu spät sein. Ich frag mich nur langsam ob da überhaupt noch jemand seinen Job macht oder ob Menschen da nicht mehr mit Menschen sprechen?? Vielleicht wird auch überall nur noch nach und für das System gearbeitet und der eigene Kopf völlig ausgeschaltet? Keine Ahnung, jedenfalls herrscht pures Chaos. Ich weiß nur, in Wolfsburg brennt der Baum gerade. Und zwar lichterloh.

Kann man diese Information verifizieren? Mit irgendwelchen Dokumenten oder so....

Das wird niemand tun. Denn da steht der Arbeitsplatz auf dem Spiel. Wird schön unter den Teppich gekehrt. Autostadt kommuniziert nur das nur eine Charge bestimmter Fahrzeuge ein problemchen mit der AGA hat und getauscht werden muss. Es gibt aber keine Aussage wann die Kunden an ihre Fahrzeuge kommen. Wie auch, wenn es keine Lösung gibt?!

Es scheint ja von VW nicht kommuniziert zu werden, die versuchen bestimmt, dass es nicht merkbar ist. Deren Vorteil ist vielleicht gerade, dass es durch Corona nicht soviele Bestellungen gibt wie davor.

Ich hoffe mal, dass die das hinbekommen.

Zitat:

@PassaratiCC schrieb am 5. November 2020 um 11:46:36 Uhr:


Das wird niemand tun. Denn da steht der Arbeitsplatz auf dem Spiel. Wird schön unter den Teppich gekehrt. Autostadt kommuniziert nur das nur eine Charge bestimmter Fahrzeuge ein problemchen mit der AGA hat und getauscht werden muss. Es gibt aber keine Aussage wann die Kunden an ihre Fahrzeuge kommen. Wie auch, wenn es keine Lösung gibt?!

Danke für die Infos. Betrifft dies nur die Abgasanlage des „normalen“ GTIs oder ist hiervon auch der Clubsport betroffen. Dürfte an sich ja eine andere Anlage sein?!

Zitat:

@-Thomas- schrieb am 5. November 2020 um 12:27:55 Uhr:



Zitat:

@PassaratiCC schrieb am 5. November 2020 um 11:46:36 Uhr:


Das wird niemand tun. Denn da steht der Arbeitsplatz auf dem Spiel. Wird schön unter den Teppich gekehrt. Autostadt kommuniziert nur das nur eine Charge bestimmter Fahrzeuge ein problemchen mit der AGA hat und getauscht werden muss. Es gibt aber keine Aussage wann die Kunden an ihre Fahrzeuge kommen. Wie auch, wenn es keine Lösung gibt?!

Danke für die Infos. Betrifft dies nur die Abgasanlage des „normalen“ GTIs oder ist hiervon auch der Clubsport betroffen. Dürfte an sich ja eine andere Anlage sein?!

Laut meiner Info aktuell nur der normale GTI. Könnte mir aber vorstellen, das bei diesem Haufen von hochmotivierten und gnadenlos überbezahlten Intelligenzbestien in Wolfsburg, auch beim Clubsport ebenso ähnliche Fehler festgestellt werden. Zieht sich ja momentan durch die gesamte Modellpalette! Ich hab da langsam keine Worte mehr. Ich glaub die sind kurz vor dem Untergang.

Zitat:

@PassaratiCC schrieb am 5. November 2020 um 12:45:42 Uhr:



Zitat:

@-Thomas- schrieb am 5. November 2020 um 12:27:55 Uhr:


Danke für die Infos. Betrifft dies nur die Abgasanlage des „normalen“ GTIs oder ist hiervon auch der Clubsport betroffen. Dürfte an sich ja eine andere Anlage sein?!


Laut meiner Info aktuell nur der normale GTI. Könnte mir aber vorstellen, das bei diesem Haufen von hochmotivierten und gnadenlos überbezahlten Intelligenzbestien in Wolfsburg, auch beim Clubsport ebenso ähnliche Fehler festgestellt werden. Zieht sich ja momentan durch die gesamte Modellpalette! Ich hab da langsam keine Worte mehr. Ich glaub die sind kurz vor dem Untergang.

Woher waren nochmal die Informationen?
Arbeitest du bei VW? Hast du einen GTI bestellt?

Ist ja dann wohl auch ein Zulieferproblem, oder?

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