- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 4er
- F32, F33, F36, F82, F83
- Bestellt: 435i Xdrive Sportautomatik
Bestellt: 435i Xdrive Sportautomatik
So,
Wie angekündigt habe ich heute meinen neuen bestellt.
3R51 435i xDrive
0337 M Sportpaket (Alu Längsschliff - Akzent Schwarz - ShadowLine)
07XP Navigationspaket ConnectedDrive
0475 Saphirschwarz
LCL5 Leder Dakota Korallrot
02TB Sport Automatik
09WR Winterräder für BMW Welt (Sternspeiche 394)
02VL Variable Sportlenkung
03AG Rückfahrkamera
0321 Exterieurumfänge in Wagenfarbe
04AE Armauflage vorn, verschiebbar
0403 Glasdach, elektrisch mit Schiebe- und Hebefunktion
0420 Sonnenschutzverglasung
0430 Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
0441 Raucherpaket
0488 Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
0493 Ablagenpaket
0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
05DA Deaktivierung Beifahrerairbag
0507 Park Distance Control (PDC) hinten
0521 Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
0534 Klimaautomatik
0552 Adaptive LED Scheinwerfer
06WA Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen
0610 BMW Head-Up Display
0654 DAB-Tuner
0676 HiFi-Lautsprechersystem
BMW Welt Premium Abholung
Was sagt ihr?
Spekuliere noch auf das Parkassistenzpaket vom F30. Das würde ich vielleicht noch nachbestellen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von 6ender
Was sagt ihr?
Schöner Wagen, aber schwarz mit Shadow-Line ist IMHO die schlechteste aller möglichen Farben für den 4er. Da sieht man überhaupt nichts mehr von der gelungenen Linienführung. Genausowenig den Diffusor hinten oder die Air-Breather. Es gibt auch nirgends Werbematerial von BMW mit einem schwarzen 4er M-Paket.
Ich würde zu Estroil raten oder wenigstens Mineralgrau. Schalt mal im Kofigurator zwischen Estoril und schwarz hin- und her und achte auf die Linien...
Ähnliche Themen
603 Antworten
Was?! Doch keinen AMG mehr? Ist doch zu teuer?!
Nö.
Zu teuer ist der bestimmt nicht.
Aber der Roadster reizt mich eben auch.
Vor allem wenn ich den Niedergang der Marke betrachte mach ich mir Ernsthaft Sorgen um den Nachfolger.
Oha! Na das nenn ich mal n Umschwung!! ;) naja....
Nee
Die waren Beide von Beginn an im Rennen.
Ich hab bloß Angst dass es niemals mehr nen vernünftigen Roadster von BMW geben wird.
Zudem noch das letzte E-Modell im Angebot - und das merkt man Extrem!!!
Die Kiste macht einfach nur nen Riesenspaß!
Ich finde das er vom Design aber de f-Modellen schon ähnelt :-D
Und das er den Z4 aufn Schirm hatte kann ich bestätigen, habe seine Beiträge im Z4 Forum mitgelese ;)
Bin den "normalen" 3,5 Z4 gefahren und fand den schon cool. Nur ist er mir etwas zu eng wenn das Dach zu ist finde ich... Aber ich glaube ich bin einfach nicht so der Roadster Typ :D
Zitat:
@ndlFan schrieb am 3. März 2016 um 13:37:16 Uhr:
Ich finde das er vom Design aber de f-Modellen schon ähnelt :-D
Und das er den Z4 aufn Schirm hatte kann ich bestätigen, habe seine Beiträge im Z4 Forum mitgelese ;)
Optisch ja kein Problem.
Lediglich Auslegung und Elektrik stören mich bei den F-Modellen
Ich bin von den F-Modellen jetzt alles von 1-5er gefahren (active ausgenommen) und war immer zufrieden. Die Fahrten gingen von 3-7 Tage. Ich kenne von der E-Reihe leider nur den 3er als Beifahrer.
Was nun besser ist mag ich nicht beurteilen. Was mir aber aufgefallen ist: von E zu F gabs keine merkbaren Veränderungen bezüglich der von dir angesprochenen Punkte. So zumindest mein Empfinden, hatte ja nicht viel Vergleich. Für ein Modellwechsel vielleicht zu wenig, meinst du zufällig das ? ;)
Ich hab grad nen Ellenlangen Text geschrieben und alles wieder gelöscht.
Die Kernaussage war:
Die E-Modelle sind Männerautos. Die F-Modelle nur bedingt.
Ich mag die Entwicklung überhaupt nicht.
Diese ganze Fahrerlebnisscheisse.
Viel zu leiser Auspuff
Start/Stop usw usw
Ich nutze das überhaupt nicht
Dann bist aber mit dem Z4 auch nicht besser bedient.
Da wäre dann eher der E30/E46 M3, oder der Z3 M Roadster die bessere Wahl.
Gruß,
Speedy
M Roadster ja. Sehr geil. Sehr sehr selten.
Den 35is kann ich jetzt halt noch Neu bekommen.
Also ich meine mich zu erinnern, daß der Z4 in vielen Tests eher als "Blender" bezeichnet wurde bzw einen zwiespältigen Eindruck hinterließ: Toller Motor, aber recht schwammiges Fahrwerk und hohes Gewicht. Bin ihn aber zugegebenermaßen nie gefahren, aber wenn Roadster, dann doch wohl aus Zuffenhausen...
Habe mir Dein Auto auf mobile mal angeschaut, ist wirklich toll, die ganzen Umbauten und kaum was gelaufen, warum behältst Du ihn nicht einfach? Es werden die Karten ja ständig neu gemischt, demnächst erscheint ein neuer Audi A5/S5/RS 5 oder sonst was, manchmal ist doch einfach abwarten das beste.
Ich hab auch viel schlechtes über den Z4 gehört.
Aber das Ding vermittelt etwas was auf keinem Blatt Papier steht.
An den Roadstern aus Zuffenhausen bin ich auch dran.
Allerdings will ich wohl keinen 4Zylinder.
Warum auch?
Naja, noch gibt es ja noch etliche, fast neuwertige, Boxster GTS (oder Cayman:-))....
Ich glaube, es kommt darauf an, was man will. Der aktuelle Z4 ist sicherlich kein kompromissloser Sportwagen, wie ein Boxster oder Cayman, sondern aus meiner Sicht ein sportlicher Cruiser.
Schwammig ist das Fahrwerk sicher nicht, vor allem das verstellbare Fahrwerk bietet von einer komfortablen Langstreckentauglichkeit bis zu einer sehr sportlichen Fahrweise alle Möglichkeiten.
Für Fahrten am Ring würde ich aber ein anderes Fahrzeug wählen.