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Besserer Ansaugsound: Mit Kasten ohne Dämpfer oder gleich offener Sportluftfilter?

Themenstarteram 28. August 2004 um 1:25

Tach Leute,

ich wollte mal fragen, wie man den geilsten Ansaugsound rausbekommt. Ich habe einen BMW 318i Coupe, Bj.98 mit Motornummer M43. Alles original bis auf RH-Cup-Alus mit 225er Bereifung, avusblau-metallic, grauen Blinkern vorne und weiß-roten Rücklichtern. Aber das ist ja wohl nebensache. Auspuffanlage haben schon sehr viele bei mir aus der Clique. Alle haben den 318i nur KEINER hat was an seinem Luftfilter gebastelt oder den je mal aufgehabt oder so. Dabei soll das Ansauggeräusch so genial geil sein, habe ich gelesen. Ich will einfach nur, dass der BMW richtig extrem durch das Ansauggeräusch auffällt. Der offene müsste aber doch lauter sein, weil der ja ganz offen ist. Aber der Kasten hat doch so´nen Raum. Erfahrungen??? Will´s den mal zeigen, wie geil so ein Ansaugsound ist!!!!!;-)

Danke

Tschüssi

P.s.: Kennt ihr einen User, der mir richtig gut in Sachen Sportluftfilter und Co.weiterhelfen kann??

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150 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von barcode

Hast schon Recht. Weiß auch was du meinst. Aber man wird sehen. Wenn die stressen, bau ich das Teil halt wieder ein. ;)

MfG barcode

Sollte es so sein, dass sie dich drankriegen wollen wegen sowas, dann veröffentliche das auf jeden Fall hier für die Nachwelt ;)

Hallo...

ich habe einen 323i und einen kn filter in verbindung mit dem orginal luftfilterkasten. den kasten habe ich mit dem dremel so bearbeitet das er richtig von der heissen motorwärme abgeschirmt ist.

natürlich habe ich den rüssel der innen neben der niere sitz und den fahrtwind ansaugt drinnen gelassen und das beste alles mit tüvsegen.

KN filter in verbindung mit orginal luftfilterkasten

 

und der sound?!?!? MEGA GEIL!!!!!

Zitat:

Original geschrieben von Desposaufkopf

Hallo...

ich habe einen 323i und einen kn filter in verbindung mit dem orginal luftfilterkasten. den kasten habe ich mit dem dremel so bearbeitet das er richtig von der heissen motorwärme abgeschirmt ist.

natürlich habe ich den rüssel der innen neben der niere sitz und den fahrtwind ansaugt drinnen gelassen und das beste alles mit tüvsegen.

KN filter in verbindung mit orginal luftfilterkasten

 

und der sound?!?!? MEGA GEIL!!!!!

sprich: plattenfilter, der im lufikasten sitzt... dann mach mal den lufikasten raus und nen "pilz" vom 57i kit rein... dann mal sehen, was du zum sound sagst :D

Plattenfilter von k&n hau ich mir auch noch mal rein. Aber so wie ich es gemacht hab, kostet es nix und hört sich auch geil an.

MfG barcode

Zitat:

Original geschrieben von barcode

Plattenfilter von k&n hau ich mir auch noch mal rein. Aber so wie ich es gemacht hab, kostet es nix und hört sich auch geil an.

MfG barcode

würde mich ja schon interessieren, wie deiner nun klingt. nimm das doch mal auf und stell hier nen link rein... zum anhören....

Hab keine Möglichkeit dazu. Leider.

MfG barcode

Zitat:

Original geschrieben von barcode

Hab keine Möglichkeit dazu. Leider.

MfG barcode

Keine Digicam vorhanden von dir oder nem Kumpel? Die Dinger nehmen auch Ton mit auf ;)

Doch mein Dad hat eine. Aber das is mir zu viel Arbeit. :D

MfG barcode

Zitat:

Original geschrieben von barcode

Doch mein Dad hat eine. Aber das is mir zu viel Arbeit. :D

MfG barcode

Schade eigentlich ;) fauler sack :D

Luftfilterkasten ausbauen, unterhalb des Filters in den Kaste Löcher bohren-ca 5cm im durchmesser-

einbauen,fertig. nach jedem Loch testen, sonst gehts dir wie mir-ZU LAUT! :D

Kumpel hatte nen Celica in frankreich zugelasse, durchgehendes Rohr,K&N, Topf leer, übel laut.

Wenn der durch den Tunnel gefahren ist sind dir die Ohren abgefault.

Als ich mit meinem dabei war, hast NIX mehr vom Celica gehört... :D :D

Hab dann das gute BW Panzertape genommen und meinen Bock "Feinabgestimmt"

Jetzt hab ich die Wahl, ich fahr normal und man hört nix, steh ich ihm auf den Hals röhrt er dass es knallt.!!

mfg

Ok. Komm. Machen wir die 100 voll. :D

MfG barcode

Zitat:

Original geschrieben von cocaine78

Luftfilterkasten ausbauen, unterhalb des Filters in den Kaste Löcher bohren-ca 5cm im durchmesser-

einbauen,fertig. nach jedem Loch testen, sonst gehts dir wie mir-ZU LAUT! :D

Kumpel hatte nen Celica in frankreich zugelasse, durchgehendes Rohr,K&N, Topf leer, übel laut.

Wenn der durch den Tunnel gefahren ist sind dir die Ohren abgefault.

Als ich mit meinem dabei war, hast NIX mehr vom Celica gehört... :D :D

Hab dann das gute BW Panzertape genommen und meinen Bock "Feinabgestimmt"

Jetzt hab ich die Wahl, ich fahr normal und man hört nix, steh ich ihm auf den Hals röhrt er dass es knallt.!!

mfg

nette variante, jedoch nicht zugelassen.. wenn das einer mitkriegt bei dir, erlischt deine BE und die schleppen dich auf der stelle ab.. das risiko ist mir zu hoch.. und zu laut soll er ohnehin nicht sein für meinen geschmack.. ;)

Ja. Das mit den Löchern würd ich auch nicht machen. Ich kann es ja sofort wieder ändern, wenn ich will.

MfG barcode

Ist ja richtig nur sieht man bei mir die Löcher nur wenn man den Kasten ausbauern würde, und wenn ich normal fahr ist er auch keinen Fatz lauter, erst ab 3000 UP/M

darum bin ich da eigentlich auf der sicheren seite

Zitat:

Original geschrieben von cocaine78

Ist ja richtig nur sieht man bei mir die Löcher nur wenn man den Kasten ausbauern würde, und wenn ich normal fahr ist er auch keinen Fatz lauter, erst ab 3000 UP/M

darum bin ich da eigentlich auf der sicheren seite

naja... 3.000 umdrehungen hab ich sehr schnell drauf..selbst bei gemütlicher fahrweise... und die cops hast manchmal so schnell hinter dir, dass es schon unheimlich ist. aber dein ding - ist ja nicht mein auto, das dann wegen erlöschung der BE aufm Hänger steht :D

In diesem Sinne.... gute Nacht...

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