besser bremsen+reifen
Nachdem ich mal arbeitstechnisch ein paar Monate keine Zeit hatte, mich um mein Gefährt zu kümmern, muss ich jetzt endlich mal an die Bremsen ran und brauche Hilfe.
Problem:
Beim Runterbremsen von hohen Geschwindigkeiten habe ich das Gefühl, die Vorderachse fliegt auseinander. 😕 Es rumpelt unglaublich an der Front und meine Kiste ist nur noch schwer zu halten. Ich habe einen 9-3 aero01 mit hirsch step2, aber leider noch der originalen bremsanlage.
Ich möchte eine zuverlässige, gut zu packende Bremsanlage, die permanent schnelles Fahren und eventuell auch mal einen kurzen Abstecher auf den Ring erlaubt - mein Traum ist es, den Wagen dort mal hinzubewegen. 😎 Aber nur mit korrekter Bremse, ich bin durch Zufall auf so einige Horrorbilder von Philipp's Renneinsatz und der leeren Bremsleitung gestoßen - so sähe meine Serienbremse wohl nach der ersten Kurve aus...
Kann mir jemand was empfehlen? Vielleicht nicht gerade wahnsinnig teuer? (Vor zwei Monaten hatte ich mal ein Angebot hier aus der Runde, Porschebremse, und bin dummerweise aus Zeitgründen nicht aus dem Quark gekommen.)
Außerdem wäre ich für einen Reifentip auf meiner Aerofelge 17'' dankbar... Fahre zur Zeit 215/45 ZR17, Dunlop, aber was genau habe ich vergessen.
24 Antworten
schieb hoch,
...schon interessant, die Flut an Hilfestellungen hier 😁
Zitat:
Original geschrieben von stelo
...hat EUR 214,68 gebracht. Kostet bei Elkparts als "308mm front brake upgrade kit" für GM900, 9-3, 9-5: £379.99
Aber auch neu, mit EBC-Scheiben und Sport-Belägen ... wie Du selbst andeutest lassen Bild und Text der Anzeige auf eine gewisse Laufleistung schliessen ...
Grüsse,
Philip
Zitat:
Original geschrieben von stelo
schieb hoch,
...schon interessant, die Flut an Hilfestellungen hier 😁
Wir war nochmal Deine konkrete Frage?
Gruss,
Philip
P.S. Das künstliche Hochdrücken von Beiträgen ist hier, wie in allen Online-Communities die ich kenne, unerwünscht.
Zitat:
Original geschrieben von saem
Kann mir jemand was empfehlen? Vielleicht nicht gerade wahnsinnig teuer? (Vor zwei Monaten hatte ich mal ein Angebot hier aus der Runde, Porschebremse, und bin dummerweise aus Zeitgründen nicht aus dem Quark gekommen.)
Außerdem wäre ich für einen Reifentip auf meiner Aerofelge 17'' dankbar... Fahre zur Zeit 215/45 ZR17, Dunlop, aber was genau habe ich vergessen.
😁
Ähnliche Themen
Wurde doch schon beantwortet:
Nicht teuer, aber besser: Viggen-Bremse
Noch besser, aber teurer: Porsche-Bremse
Noch teurer, aber schlechter als Nr. 2: Hirsch-Bremse
Reifentip: Dunlop SP 9000
Grüssle,
Philip
😁 Es sollte erwähnt werden, dass man für die Bremsen dann mind. 17" Felgen braucht!
stelo
...ist ja nicht viel Auswahl?
Für die Viggen-Bremse reicht 16"
Gruss,
Philip
Kriegt man den das Upgrade-Kit von elkparts in Deutschland eingetragen (sind das die Originalteile von Saab?) oder ist das dann Einzelabnahme? was würden die Teile Bei der Saab-Schmiede kosten (Original Viggen Bremse bei deutscher Schmiede?)
Die Powerdiscs von ATE waren gegenüber den eingelaufenen Originalscheiben das Erlebnis. (speziell bei Nässe deutlich besseres Ansprechen), aber die hat trotzdem gut mit dem Gewicht zu kämpfen, bringen da Bremsbeläge wie Greenstuff schon deutlich etwas, oder sind die Bremsfläche einfach zu klein?
Die Originalscheiben waren jedenfalls bei 80.000 mit einem netten Grat der zuverlässig ein Swimming-pool auf der Scheibe einrichtete.
Gruß
Tom
1. Elkparts 308mm front brake upgrade kit
This kit requires minimum 17" wheels.
2. Elkparts 308mm front brake upgrade kit
Das sind m.E. keine Saab- Originalteile.
Sind es auch nicht. Scheiben und Beläge sind von EBC, also im Prinzip eintragungspflichtig. Der Bremssattelhalter ist bei Saab nicht einzeln erhältlich, sondern nur in Verbindung mit dem Bremssattel. Das gleiche Teil gibt es jedoch auch von Opel einzeln. Dieses verwendet wohl Elkparts.
Gruss,
Philip
P.S. Der Viggen darf definitiv 16"-Räder fahren.