ForumA5 8T & 8F
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A5
  6. A5 8T & 8F
  7. Berufliche Laufbahn :)

Berufliche Laufbahn :)

Themenstarteram 6. Februar 2008 um 15:07

Hallo!

Ich komme eher aus der Volvo-Ecke (xc90), bin mitte 40, selbständig, Familienvater und rundum glücklich ;)

Durch Zufall bin ich in der A/S 5-Ecke auf den Thread "Euer Alter" gestoßen und war, wie andere, sehr überrascht über diese ganzen Jungspunde :)

Nun interessiert es mich (wirklich ;)), wie man es schafft, im alter von mitte 20 einen so teuren Wagen zu fahren?

Würde mich über Antworten freuen,

also mich interessiert hauptsächlig die berufliche Laufbahn, denn Gehalt etc sind sicherlich zu intim/privat.

Interessant wären meiner Meinung nach aber auch die Beschäftigungen der anderen, über 30-jährigen aus dem A5-Lager.

PS: der A5 ist wirklich interessant:)

super Auto (leider noch nicht gefahren)

Gruss,

Frank

Beste Antwort im Thema

37 1/2 Jahre:rolleyes:

 

Managing Partner, Brokerage House.

 

 

Wieso wird mein Beitrag negativ bewertet? Sollte ich hier lieber schreiben 28 und bei der Müllabfuhr, oder was?:mad:

 

 

 

 

149 weitere Antworten
149 Antworten

28 Jahre, Leiter einer Versicherungsagentur.

Leasing 3 Jahre..dann NEUUUUUUU.

schließ ich mich auch mal an als zukünftiger A/S5 fahrer :)

bin 26 und arbeite seit 2 jahren als ingenieur im bereich automation und robotertechnik. fahre jetzt seit 4 jahren meinen kleinen renner (siehe avatar :D) und werd mir wohl in nem halben jahr oder jahr nen A5 oder S5 bestellen. mal sehn...

am 8. Februar 2008 um 13:42

20

Mache Abi

arbeite nur samstags

wenn ich die 20 Mio knacke dann gehört der audi auch mir ;)

na endlich,

hast mich zum lächeln gebracht :D

lg

Johannes

Zitat:

Original geschrieben von TEMON

20

Mache Abi

arbeite nur samstags

wenn ich die 20 Mio knacke dann gehört der audi auch mir ;)

Zitat:

Original geschrieben von toxical

Zitat:

Original geschrieben von muetze.01

@"unabhängiger" "finanzoptimierer"

Wenn Sie im Studium aufgemerkt haben, macht Ihr o. g. Vorschlag für den erfolgreichen Gewerbetreibenden in keiner vorstellbaren Kombination Sinn. Ausser, man "finanzoptimiert für die Bank", oder die Firma hat bereits das Inkasso ausgelagert:D

aber da der 2.0 d das Mittel der Wahl ist, würde ich noch einige Semester in das Studium investieren - bis der Wagen kommt:confused:

Erklärst du unwissenden wie mir auch wieso ? Rein aus Interesse.

ok, gerne mal in kurzform:

wenn die kapitaldecke einer unternehmung derart stark ist, daß ein solches fahrzeug

gekauft werden kann, zahlt diese mächtig steuern.

selbst wenn der wagen nun mit 3% finanziert wird, können neben der (inzwischen verschlechterten abschreibung auch nur diese 3% zinsen als finanzierungskosten in abzug gebracht werden. unterstellen wir ein tages-oder festgeld mit 4% ergibt sich ein

"gewinn" von 1 %, welche wieder voll versteuert werden müssen, da es für unternehmungen keine freistellung gibt. über die evtl. folgen für den unternehmenssteuersatz brauche ich hier nicht sprechen. der trick der "unabhängigen profitierer" liegt in der fondsanlage über einen fidelity oder ähnlichen breitenfonds mit einer angenommenen performance von 8% p. a. diese ist aber weder gebühren-bereinigt, noch versteuert, noch garantiert. vor dem hintergrund der abgeltungssteuer fallen demnach nicht nur auf die dividenden, sondern auch auf die (erhofften) kursgewinne ab 2009 mächtig steuern an.

by the way, mit dieser vaiante beginnt die unternehmung noch mit der starken kapitaldecke zu "zocken", was im falle der west-lb bekanntlich in die hose gegangen ist, denn wer weiß schon, wie die börst steht, wenn ein neuwagen fällig ist...

weiterhin ist zu bemerken, daß finanzdienstleister nicht vorsteuerabzugsberechtigt sind, sie finanzieren also die mwst des wagens munter lustig mit. beim verkauf des wagens ist die mwst raus, was die verkaufmöglichkeiten für diese fahrzeuge gewaltig mindert und damit den verkaufpreis senkt. dieser umstand macht aber nix, da unsere finanzdienstmeister ja offensichtlich gerne steuern zahlen ----> denn der verkauf des wagens, der nun im idealfall nach 5 jahren abgeschrieben ist, sorgt wieder für einen auserordentlichen ertrag und damit zu einer steuernacherhebung.

eine leasingrate hingegen wirkt sich sofort (und voll) steuermindernd aus, da diese ähnlich einer miete betrachtet wird. abschreibung und mwst spielen hier überhaupt keine rolle. wenn eine unternehmung also solvent ist, muß sie auch vor hohen leasungraten keine angst haben.

die finanzierung eines firmenwagens bei der angeblichen kapitaldecke (für einen betrieb ohne wareneinsatz) und der fehlenden vorsteuerabzugsberechtigung ist demnach absoluter TINNEF:D

wenn die kapitaldecke tatsächlich derart stark ist, wie hier angegeben macht nur leasing in verbindung mit einer steueroptimierten anlage des zur verfügung stehenden kapitals sinn, evtl. sell and lease back.

oder einfach kaufen und die ersparte leasingrate wieder anlegen, dann ist das geld wenigstens raus aus der bilanz (sowas macht der strukturvertrieb doch sicher auch...). dann fällt die abgeltungssteuer auch nicht so derbe aus und man hat auch noch den schönen coastähwerritsch-effekt, der finanzdienstleisterisch gerne propagandiert wird.

so, ich beginne zu entgleiten und bin nun auch gewiss kein steuerberater, sondern "nur" unternehmer, arbeitgeber, steuerzahler. daher ist dies hier auch keine empfehlung, sondern nur die meinung von meiner seite - und meine seite ist die seite des klienten

für gebührenpflichtige rückfragen wenden sie sich bitte an ihren steuerberater oder erhalten post vom finanzamt.

Zitat:

Original geschrieben von TEMON

20

Mache Abi

arbeite nur samstags

wenn ich die 20 Mio knacke dann gehört der audi auch mir ;)

@temon

wie lauet Dein "Plan B" um an das Objekt der Begierde zu gelangen?;)

am 9. Februar 2008 um 1:15

Du sprichst von Publikumfonds oder auch Derivaten etc. Diese sind für mein Handeln ungeeignet.

Da ich Daytrading meinte, ist Dein obiger Text zumindest an meiner Realität vorbei ;)

LG

sollten sie teilhaber haben, empfehle ich schon einmal deine D&O in verb. mit manager-rs, für den fall, daß sich durch die zockerei das firmenkapital verflüchtigt:D

mit unverständnis grüßt

muetze.01

hört doch endlich an mit der gegenseitige "Anprahlerei"

Ihr seid alle toll und unglaublich erfolgreich, freut Euch doch!!

:confused::confused:

@muetze.01

Du hast vollkommen Recht mit dem was Du schreibst.

Darum habe ich mir meinen S5 auch privat gekauft :D:D:D:D:D:D:D:D:D

 

princepolo, der jedem einen S5 gönnt.

Warum sind wir eigentlich schon wieder 500.000 km vom eigentlichen Thema weg ?

Wolfgang

Selbst auferlegte Zensur...

Guten Abend,

komme aus dem 8j forum. jedoch beabsichtige ich mir in naher zukunft ebenso

einen S5 zuzulegen.

fahre akt. den neuen 8j in ibisweiss mit 20 zoll s8 felgen und vielem schnickschnak.

komplett allein bezahlt. ich bin 27 jahre und bin leiter eine großen Geschäftsstelle

einer großen ansässigen Bank in köln. habe KEIN Abi sondern mich alleine hochgearbeitet durch bankfachwirt, bankbetriebswirt , dipl. bankbetriebswirt und

akt. mba!

ebenfalls war ich mit 25 Jahre ein jahr in London direkt auf dem Parkett gearbeitet und auch in dieser zeit sehr viel geld durch daytrading aktivitäten verdient.

bin stolz drauf es alleine geschafft zu haben und lebe wirklich das motto

das man sich NEID erarbeiten muß. :D

liebe grüße

micha

@crazydoc

bin schon still, kann aber wichtigtuerei ohne background nicht leiden...:mad:

@princepolo

danke nd rrichtiiiiig, bei der km-abrechnung ärgert sich der fiskus und die 1% hast du

auch nicht an der backe:cool:

@patriots

du has recht, ich bin abgewichen, daher hier mein profil:

37J, GGF, Vers.-Kfm, Fachberater f. Finanzdienstleistungen IHK und Mitinhaber 2er

Firmen.... der 2.7er wird ein firmenwagen und nach alter väter sitte geleast

@mickmn80

auch du hast recht, aber ich finde es schade, daß einem erarbeietetes geneidet wird

gute nacht

muetze.01

 

ps: kommt da noch was von dem finanzverleiter???? :confused::D:confused::D:confused::D:confused:

Gute Nacht:p

Deine Antwort