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Bericht VW Fox 1.2
Da ja Berichte immer gerne angenommen werden, will ich hier auch mal meinen Senf dazugeben und auch einen Vergleich zum Polo geben.
Am letzten Samstag konnten meine Eltern endlich unseren Fox aus Wolfsburg abholen. Da ich an diesem Wochenende mal wieder zuhause bin, hab' ich ihn natürlich sofort ausgiebig gefahren. Und ich möchte - allen Kritikern zum Trotz - anmerken, dass das Auto wunderbar ist (für 11000,- € darf man natürlich nicht zu viel erwarten).
Die Motorisierung ist ausreichend, der Durchzug ist - zumindest subjektiv - nicht schlechter als bei meinem 65-PS Polo. Richtig ausfahren kann man ihn natürlich noch nicht bei 700 Km.
Die Verarbeitung und die verwendeten Materialien stimmen ebenfalls, zumindest bei den Teilen, mit denen man in Berührung kommt (Lenkrad, Schaltknauf, etc.). Dass an vielen Stellen einfach Hartplastik verwendet wird, muss man VW bei dem Preis nun mal zugestehen. Der Innenraum fühlt sich insgesamt im Polo zwar hochwertiger an (Highline-Ausstattung), allerdings klappert der insbesondere auf Kopfsteinpflaster, was beim Fox erstaunlicherweise nicht der Fall ist.
Wirklich überraschend ist die gute Straßenlage. Er liegt satt und fährt sich relativ präzise (trotz 165er Winterreifen). Da mag der Polo sicherlich einen Vorteil haben, aber der fällt geringer aus als man vermuten könnte.
Ebenso angenehm ist die Sitzposition, obwohl man für meinen Geschmack etwas zu hoch sitzt. Nur an der Langstreckentauglichkeit darf man wohl zweifeln, obwohl ich die im Frühling auch mal testen werde, um damit zur Uni zu fahren. Da gibt's wieder einen Pluspunkt für den Polo, allerdings hauptsächlich hervorgerufen durch die Sportsitze (wenn man sie als solche bezeichnen will).
Einen einzigen wirklichen Nachteil hat der Fox dann aber doch: Man sieht nicht, wo er anfängt. Da ist raten angesagt. Für mich als "Einpark-Künstler" natürlich überhaupt!!!! kein Problem.
Sollte also jemand in der gleichen Situation stecken und sich zwischen Polo und Fox entscheiden müssen, kann er sich, wenn er nicht viel wert auf Ausstattung legt, den Mehrpreis zum Polo schenken - mit dem Fox ist er sicher bestens bedient.
Fox 1.2
55 PS
Uranograu
Sitzbezug Stripes (bunt)
Color-Paket
Servolenkung
Winterreifen
Vario-Paket
Radio RCD 200
Gruß
aggex
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21 Antworten
Die Meinungen scheinen ja doch etwas auseinanderzugehen. Also wie immer selbst ausprobieren. Aber zumindest der Autobahnverbrauch von knapp 7 l sollte dann schon noch etwas weniger werden. In der Stadt wären ja so 6 - 7 l ein ganz guter Wert.
@ Alf320i
WENN man den Fox so austatten würde wie den Polo, DANN könnte man natürlich auch einen Polo nehmen. WENN man aber auf den Preis schaut, DANN ist der Fox nun mal deutlich billiger als ein Polo. Sorry, aber diese Diskussion hatten wir schon x-mal, es kommen immer wieder die gleichen Argumente und das Ergebnis bleibt offen. Du musst dir ja keinen kaufen, wenn du ihn nicht willst. Du kannst dir ja bspw. auch einen neuen a6 kaufen, schließlich ist der Fox auch nicht wesentlich billiger, WENN man ihn nur entsprechend ausstattet.
Ich fahre den 1.2 Fox jetzt seit gut zwei Monaten und habe die ersten 5.000km runter.
Fazit:
- für 55PS sehr guter Durchzug
- gutes Kurvenverhalten
negativ ist anzumerken:
- sehr hoher Spritverbrauch! Wenn man richtig drauf tritt 7,8l!
- Funkfernbedienung kaputt! Warum? Das weiß selbst der VW Händler nicht. Die haben alles mögliche ausprobiert und nichts hat geklappt.
Alles in allem bin ich mit dem Wagen aber sehr zufrieden!
Fox 1.2
Elektronikpaket
Color Paket
Servo
185er Reifen
Klimaanlage
Perleffektlackierung
@ aggex
Ich will die Kostendiskussion auch nicht wieder aufflammen lassen, nur fehlen dem Fox in der Basisausstattung auch einige Dinge, die wohl jeder "normale" Mensch als selbstverständlich ansieht (Servolenkung, Seitenairbags usw.). Ich finde ihn also auch in der Basisversion zu teuer für das was er bietet. Kaufen würd ich den sowieso nicht, weil er mir einfach nicht gefällt. Aber das ist halt Geschmackssache, jeder wie er meint. Und den Vergleich mit dem A6 kannst du dir sparen, ich hoffe du siehst ein, daß das dann doch ziemlich weit hergeholt war...
Gruß
Alf
@ Alf320i
Vor zehn Jahren war ABS nicht selbstverständlich, vor zwanzig Jahren Kopfstützen. Und heute eben bei KleinSTwagen auch die Servolenkung nicht, die bei diesen Rädchen nicht unbedingt notwendig ist (beim Smart hat sich auch niemand aufgeregt), ebenso wenig die Seitenairbags, ohne die man auch auskommt - es sei denn, man ist geborener Pesssimsit. Und der Vergleich zum A6 hinkt nicht, man muss nur ein bisserl die Phantasie spielen lassen. Und ob 9000,- € für ein fahrtüchtiges neues Auto wirklich viel sind, lass' ich mal dahingestellt.
Der Fox ist eben ein Zweck-Auto - nicht mehr, nicht weniger.
@ all
Es wäre schön, wenn nur noch themenbezogene Beiträge kommen, die sich insb. auf den 55-PS-Motor beziehen. Und vielleicht könnte der ein oder andere auch einen Vergleich zu anderen Fahrzeugen (Fabia, Aygo, etc.) geben - die entsprechende Kenntnis natürlich vorausgesetzt. Denn wir standen, wie vllt. bekannt, vor der gleichen Entscheidung (Fabia, Polo, Fox) und anderen wird es sicherlich ähnlich gehen. Und als Informationsquelle und somit u.U. auch als Kaufentscheidung ist dieses Forum ja sehr hilfreich.
Gruß
aggex
@ aggex
Gut, offenbar kann man zu dem Thema zweierlei Meinung sein. Ich halte die aufgeführten Dinge für elementar, du nicht. Daß es das alles vor 20 Jahren nicht gegeben hat, ist für mich nur leider kein Argument. Weils halt vor 20 Jahren war und nicht jetzt. Die Konkurrenz kanns eben besser. Und das mit dme A6 ist trotzdem quatsch, es wird sich niemand zwischen nem A6 und nem Fox entscheiden, zwischen Fox und Polo aber sehr wohl. Aber gut, lassen wir`s dabei...
Gruß
Alf
Zitat:
Original geschrieben von Alf320i
Die Konkurrenz kanns eben besser.
Laut so ziemlich jedem Testbericht kanns der FOX besser als alle Konkurrenten. Die Konkurrenz heißt aber auch nicht Polo, A6 oder Maybach, sondern Aygo, Matiz, Ka etc.
@ kuma
Ich bezweifel ja gar nicht die prinzipiellen Qualitäten des Fox, es ging mir ausschliesslich um die Ausstattung und das Preisleistungsverhältnis. Und da sind andere definitiv besser. Klar ist der A6 kein Konkurrent, das ist ja auch nicht auf meinem Mist gewachsen, der Polo aber sehrwohl. Eher noch als Aygo und Co. Der Fox ist schliesslich nur etwa 9 cm kürzer als ein Polo, aber 40 cm länger als der Aygo...
Gruß
Alf