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Bericht im Fernsehn über Mercedes-Bremsversagen

Themenstarteram 22. April 2005 um 13:39

Zitat:

Original geschrieben von Tut nichts zur

Einem Bekannten von mir ist vor 2 Tagen das komplette Bremssystem bei 200 km/h auf der Autobahn ausgefallen. Das war eine E-Klasse 270 CDI '04 mit knapp 40.000 km.

Mit viel Glück hat er die Karre auf den Standstreifen lenken können und hat sie dort ausrollen lassen.

Leute, ich bitte Euch !

Wir reden hier über Mercedes! Es kann alles ausfallen, nur nicht die Bremsen !Ausserdem verarscht Mercedes seine Kunden. Die sagen nämlich, dass das ausfallen kann, aber man trotzdem bremsen mechanisch bremsen kann. Das ist Humbug, der Typ konnte gar nichts mehr machen.

Natürlich wird das jetzt alles kostenlos repariert, ist ja in der Garantiezeit, aber der Typ ist entschlossen die richtig dick zu verklagen. Ich mein, der hätte tod sein können oder querschnitzgelähmt.

Übrigens hat heute eine grosse Zeitung bei ihm angerufen, die sind scharf aufm Interview.

Also, Ihr wisst Bescheid, wenn demnächst n Artikel über Benz in der zeitung steht.

Gruss

Hallo, ich hatte die oben zitierte Geschichte vor einiger Zeit hier erzählt. Wie ich damals schon gesagt hatte, würde das ein Nachspiel haben.

So ist's nun geschehen, ich bitte alle Mercedes-Freunde bzw. Hasser und auch andere Automobil-Interessenten am

Montag, den 25.04.2005 um 22.15 Uhr WDR

einzuschalten.

Dann werdet Ihr sehen, dass ich keine Scheisse gelabert habe.

Gruss

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203 Antworten
am 25. April 2005 um 17:15

Zu den Fakten; der W211 ist das sicherste Auto in den USA

 

17.04.05 E-Klasse sicherstes Auto in den USA

Die Mercedes-Benz E-Klasse bietet die höchste Insassensicherheit aller in den USA zugelassenen Personenwagen. Das stellte das Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) nach einer umfangreichen Unfallanalyse fest. Im Zeitraum von 2000 bis 2003 untersuchte das unabhängige IIHS, wie viele Autofahrer bei Verkehrsunfällen tödlich verunglückten. Dabei erzielte die Mercedes-Benz E-Klasse das beste Ergebnis aller überprüften Modelle: Pro eine Million zugelassener Fahrzeuge ereignen sich mit der E-Klasse jährlich zehn tödliche Unfälle. Die Durchschnittsquote aller Personenwagen liegt fast um das Neunfache über dem Wert der E-Klasse; einzelne Modelle erreichen laut IIHS sogar eine Quote von über 300.

Überragend ist auch das Ergebnis der Mercedes-Benz S-Klasse, die mit einer Rate von 25 das sicherste Automobil in der Kategorie „Luxury Class, very large“ ist.

Damit beweist das praxisorientierte Mercedes-Sicherheitskonzept aufs Neue seine Wirksamkeit. Es basiert auf der Analyse des realen Unfallgeschehens und definiert die Fahrzeugsicherheit als ganzheitliche Aufgabe. Sie reicht von der Unfallvermeidung mittels elektronischer Assistenzsysteme über den auf die jeweilige Unfallschwere abgestimmten Insassenschutz bis zur schnellstmöglichen Rettung der Insassen nach einer Kollision.

am 25. April 2005 um 18:25

Zitat:

Original geschrieben von Sterphanell

Hi,

woher hast du das? Habe ich nicht gehört

Danke im vorraus für die Info.

Gruß

Stephan

Stand überall in den news, war letztes Jahr.

Guckst du hier:

http://www.auto-motor-und-sport.de/d/64293

Gruss, calligoul

Hab gerade den Bericht gesehen, da war nichts neues dabei, ausser das wir jetzt wissen wie Cayton aussieht :D :D

Und er fährt jetzt langsammer mit seiner E-Klasse, die jetzt sogar schon Rote Zollkennzeichen drauf hat. Wusste gar nicht das sowas geht, ohne das Auto zu exportieren....

Mann was für ein Schwachsinn!!!

Gebt mir 200,- EUro und ich erzähl den gleichen Mist im Fernsehen, aber ohne Stotterstimme...

Vor allem der Gutachter: Das System hat auf hydraulischen Notbetrieb umgeschaltet!!!!!

Also nix mit Pedal zum Bodenblech und 0 Bremswirkung. Aber davon wurd im Bericht nichts mehr erwähnt. Klasse gemacht :(

Und was bitte sollte Mercedes sonst machen als den defekten Motor tauschen? Hab ich da was verpasst? Damit ist doch eigentlich alles in Ordnung? Oder wie? Oder was? *grübel*

Gruß Meik

am 25. April 2005 um 20:47

Zitat:

Und er fährt jetzt langsammer mit seiner E-Klasse, die jetzt sogar schon Rote Zollkennzeichen drauf hat. Wusste gar nicht das sowas geht, ohne das Auto zu exportieren....

Hatte doch ein Melanitschwarzer avantgarde 270 CDI ?

Was für ein billiges rotes magazin :(

Der Wagen wurde sofort von Mercedes repariert?

Wie kann dann der TÜV nachträglich die Ursache feststellen?

am 25. April 2005 um 21:11

Link auf den Bericht im WDR in Textform

 

http://www.wdr.de/tv/markt/20050425/b_1.phtml

der bericht war keineswegs reisserisch aufgemacht was dieses thema sicherlich ohne weiteres hergeben würde.

der vorgestellte fahrer kann evt einen vom pferd erzählt haben - beim sachverständigen glaube ich das nicht da das sicherlich mit seiner organisation abgestimmt war und keiner so blöd sein kann stress mit einem konzern anzufangen den er durch fakten nicht standhält.

manche scheinen jedoch erst an bestimmte sachen zu glauben oder besser in erwägung zu ziehen das evt. doch was dran sein könnte wenn sie das vergnügen haben das notbremssystem selbst kennen zu lernen und zu erfahren wie geil die angeblich über dem gesetzlichen liegende bremswirkung ist...

Es ist aber ein himmelweiter Unterschied ob wie behauptet GAR KEINE Bremswirkung mehr da war oder das System auf die hydraulische Notfallebene zurückfällt. Darauf wurd aber gar nicht eingegangen.

Ausfall des Bremskraftverstärkers beim "normalen" PKW ist ja nichts anderes. Defekte daran hat es schon häufig genug gegeben. Nur dass es da keine Vorwarnung gibt.

Gruß Meik

jaja lol das wars???

Zitat: Fast zwei Kilometer raste er über den Standstreifen und trat immer wieder aufs Bremspedal. (Zitat-Ende)

War der Ganghebel oder das Getriebe auch defekt? Einfach runterschalten für die Motorbremse und der Wagen hätte keine 2 km gebraucht.

 

Zitat: Als er endlich einen Parkplatz erreichte, kam der Wagen nach seinen Angaben auch dort erst einmal nicht zum Stehen: „Ich hatte noch 15 Kilometer drauf und wollte mit dem Wagen in eine Parklücke. Das war völlig unmöglich, weil ohne Bremsen bei 15 km/h, das ging gar nicht. Ich bin an dieser Parklücke quasi vorbeigerauscht und bin dann 100 Meter später zum Stand gekommen.“ (Zitat-Ende)

Feststellbremse wohl auch defekt? Motorbremse (1. Gang) + Feststellbremse schaffen die 15 km/h auch unter 100 m. (Ganz davon abgesehen, ist der Parkplatz nach 100 m eh schon wieder aus.)

 

Ich fand den Bericht auch etwas zu unsachlich und polarisierend.

 

Chris

Einen wunderschönen Guten Morgen,

Zitat:

Arthur Meinelt fährt jetzt jedenfalls mit besonderer Vorsicht: „Also jedes Mal, wenn ich eine E-Klasse im Rückspiegel sehe und ich bremsen muss, beobachte ich dauernd den Rückspiegel und denke: Na, schafft er es, schafft er es nicht? Ist es einer von denen, bei dem die Bremse nicht funktioniert?“

 

Wäre ja quasi ein besonderes Überholprestige

Motto beim Blick in den Innenspiegel: Oha.eine E-Klasse-schnell rechts rüber :D

 

Lächelnd

Rudolf

am 26. April 2005 um 5:48

Natürlich gab es keine Zeugen zu dem Vorgang. Der Sachverständige hat natürlich das defekte Original Austauschteil, dass Mercedes bereits ausgetauscht hat. Ich denke dieser unsachliche Beitrag spricht für sich und dieser Typ hätte ansonsten keine andere Möglichkeit gehabt in´s Fernsehen zu kommen. Nur Unterstellungen die einer sachlichen Nachprüfung nicht standhalten würden. An seiner Stelle hätte ich Befürchtungen, wegen Falschdarstellung von Daimler-Chrysler verklagt zu werden.

Nicht dass ausgerechnet ich Mercedes in Schutz nehmen würde, aber wie oben schon geschrieben wurde, wirft der Bericht doch mehr Fragen auf als sachlich zu berichten.

Festellbremse, Motorbremse usw. alles kaputt? Wohl kaum?

Ich bin eigentlich ein großer Fan der Sendung MARKT, aber es drängt sich nun eher die Frage auf, warum in kurzen Abständen 2x das Thema Mercedes aufgegriffen wird (es gab vor kurzem bereits einen ähnlichen Beitrag) und warum so vermeindlich nur in eine Richtung geprüft wurde.

Der Gutachter hat ja vermutlich nichts falsches gesagt, aber wie kann er zum bereits reparierten Auto Stellung beziehen? Ich denke er hat eher aus Erfahrung gesprochen statt das aktuelle Auto zu begutachten. Wurde halt leider ein bisschen vermischt im Fernsehen.

Ich habe nichts dagegen Mercedes seinen Schrott um die Ohren zu hauen, aber dann sollte man schon sachlich und sattelfest sein.

Mir persönlich war auch das Geltungsbedürfnis von diesem "ich verscherbel meine Karre ins Ausland"-Typen zu groß.

...just my 2 cents...

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