Benzinverbrauch
Hallo zusammen,
mit den momentanen Benzinpreisen (Super ~1,68,-/l) kann keiner wirklich zufrieden sein.
Deshalb stelle ich mir mittlerweile die Frage, ob es der 1.5l mit 150PS Automatik sein muss, oder nicht auch der 1,0l mit 125PS auch reichen würde.
Kann jemand Angaben machen, in wie weit sein 1,0l oder sein 1,5l Benziner Benzin verbraucht?
Klar, jeder hat andere Fahrweisen etc., mir geht es darum, einfach einen groben Überblick zu bekommen, ob die Herstellerangaben wieder aus der Luft gegriffen sind oder einigermaßen der Realität entsprechen.
Falls es so einen Thread schon gibt bitte ich um Entschuldigung, habe aber keinen vergleichbaren gefunden!
Grüße aus Fürth / Bayern!
Beste Antwort im Thema
Für mich ist das Sparpotential das Entscheidende. Die Dreizylinder saufen konstruktionsbedingt, wenn man ihnen die Sporen gibt und den turbobedingten Schub ausnutzt. Auf der anderen Seite lassen sie sich sehr verbrauchsgünstig fahren, soweit man das Leistungspotential nicht permanent ausnutzt, sondern zügig beschleunigt, schnell hochschaltet und hohe Tempi (über 120 km/h) wg. des exponentiell steigenden Luftwiderstands meidet. Bin mit meinem 1.0 125 PS nach 3.600 km und bislang überwiegender Langstrecke bei 5,3-5,6 l gelandet, ohne wirklich etwas zu vermissen (vielmehr erfreue ich mich an einem niedrigen Geräuschpegel, guten Ergonomiesitzen, übersichtlicher Instrumentierung, sauberem B&O-Sound und präzisem Fahrwerk; gerade letzteres vermittelt Fahrspaß). Dies ist knapp weniger als mit meinem vorherigen Fiesta 1.0 100 PS. Ich habe grds. Spaß am sportlichen Fahren und daran, Mitfahrer mit einem entsprechenden Fahrstil zu "schocken", verzichte aber i.d.R. darauf wg. der völlig unnötigen Kosten und der Tatsache, dass man in aller Regel nicht signifikant schneller, nur gestresster sein Ziel erreicht. Halte daher das ganze Lamentieren über zu hohe Verbräuche für eine einigermaßen scheinheilige Bequemlichkeit. Aktives Fahren bedeutet halt auch Mitdenken und beinhaltet heute angesichts endlicher Ressourcen auch den Verzicht auf ein ungehindertes Ausleben seiner Emotionen (hierfür gibt es ja reichlich Alternativen).
1597 Antworten
jo Autobahn ist er recht sparsam. In der Stadt wird es dann was mehr.... da bin ich so bei 7,5. Mal mehr mal weniger
Zitat:
@is74 schrieb am 26. November 2019 um 11:59:24 Uhr:
Naja, ich liege im Stadtverkehr bei der Witterung nun bei knapp unter 10l, was deutlich mehr ist, als ich mit meinem A3 hatte. Der Focus bzw die Automatik schluckt ordentlich mehr...
Wir stehen nach knapp 2200km bei vorausschauender Fahrweise bei 8,67l im Schnitt mit dem 1.0 Automatik im Active.
Der Stadtverkehr mit Stop & Go (6,5km) plus Parkplatzsuche knallen aber ordentlich rein.
Die aktuelle Füllung, dieses Mal E5, geht sogar Richtung 11 Liter 😰
Hatte mir eigentlich bessere Werte vorgestellt.
Wird wieder Zeit, dass man mit dem Rad zur Arbeit kann 😛
Ps: der Smart davor war bei 6-7,5l (niedrigster Verbrauch im Frühling und Herbst) auch kein Sparheld, dafür aber kleiner und weniger Komfort. Octavia RS mit dickem Motor wäre wohl bei 12 Liter. Beide mit Automatik, aber auch mit fast 10 Jahre älteren Motoren.
Zitat:
@PaulieWalnuts schrieb am 12. Februar 2020 um 23:38:08 Uhr:
Zitat:
@is74 schrieb am 26. November 2019 um 11:59:24 Uhr:
Naja, ich liege im Stadtverkehr bei der Witterung nun bei knapp unter 10l, was deutlich mehr ist, als ich mit meinem A3 hatte. Der Focus bzw die Automatik schluckt ordentlich mehr...Wir stehen nach knapp 2200km bei vorausschauender Fahrweise bei 8,67l im Schnitt mit dem 1.0 Automatik im Active.
Der Stadtverkehr mit Stop & Go (6,5km) plus Parkplatzsuche knallen aber ordentlich rein.
Die aktuelle Füllung, dieses Mal E5, geht sogar Richtung 11 Liter 😰Hatte mir eigentlich bessere Werte vorgestellt.
Wird wieder Zeit, dass man mit dem Rad zur Arbeit kann 😛Ps: der Smart davor war bei 6-7,5l (niedrigster Verbrauch im Frühling und Herbst) auch kein Sparheld, dafür aber kleiner und weniger Komfort. Octavia RS mit dickem Motor wäre wohl bei 12 Liter. Beide mit Automatik, aber auch mit fast 10 Jahre älteren Motoren.
Fahre selber viel Stadtverkehr, je nach Situation Verbrauch pendelt zwischen 3,7L und 8,8L.
Meine Dauerverbrauch in lezten 4.000km ist 5,9L. Fahre Hyundai i30 140PS Schalter Kombi.
Schöne Grüß.
Du fährst einen i30 Benziner mit 140PS im Stadtverkehr mit 3,7l?
Na klar 😁
Ähnliche Themen
Das glaube ich ihm sogar, vielleicht sind es 3,7 Liter auf 40 km😁
Zitat:
@is74 schrieb am 13. Februar 2020 um 09:24:37 Uhr:
Du fährst einen i30 Benziner mit 140PS im Stadtverkehr mit 3,7l?
Na klar 😁
Ja, auch mit 3.7L auf 7,7 lange Strecke in Stadt.
Bergab brauch ich sogar nur 0,0l 😁
Zitat:
@is74 schrieb am 13. Februar 2020 um 10:12:06 Uhr:
Bergab brauch ich sogar nur 0,0l 😁
Auf meine 5,9L Dauerverbrauch kommst du nie.
Gruß.
Im Wuppertaler Stadtverkehr mit dem 150Ps Benziner AT? Nein.
Das geht nur, wenn ich permanent Autobahn im Windschatten der LKW's fahre
Zitat:
@is74 schrieb am 13. Februar 2020 um 10:42:30 Uhr:
Das geht nur, wenn ich permanent Autobahn im Windschatten der LKW's fahre
Am AB fahre ich 120km/h mit Tempomat, wann ich an Ziel komme BC zeigt 5,1L Verbrauch.
(Ich komme an Ziel meistenst in diese Zeit, welche Navi vorgeschlagen hat bei Routestart, mir passt.)
Gruß.
Zitat:
@is74 schrieb am 13. Februar 2020 um 10:42:30 Uhr:
Im Wuppertaler Stadtverkehr mit dem 150Ps Benziner AT? Nein.
Das geht nur, wenn ich permanent Autobahn im Windschatten der LKW's fahre
Hier sollten ~4.Xl stehen! Nicht fast 6l.
Und ja, gute Motoren/Fahrzeuge machen 3,Xl draus!
Was ist denn "gut"..?
Das sind die Normwerte:
Gut ist, was 3,Xl in der Kompaktklasse bei LKW Tempo(bitte ohne Windschatten, siehe StVo und Sicherheit überhaupt!)) erreicht.
Was das fahren in dem Bereich angeht ist eine andere Diskussion. Auf kürzeren Strecken halte ich es für eine gute Möglichkeit, ohne großen Zeitverlust seinen Verbrauch unten zu halten.
Auf längeren Strecken entweder Verbrauch, oder eben Zeitvorteil.
Gegen allgemeines Tempolimit, aber bitte bewusst fahren!
Zitat:
@BravoI schrieb am 13. Februar 2020 um 10:14:16 Uhr:
Zitat:
@is74 schrieb am 13. Februar 2020 um 10:12:06 Uhr:
Bergab brauch ich sogar nur 0,0l 😁
Auf meine 5,9L Dauerverbrauch kommst du nie.Gruß.
Dein toller Hyundai verbraucht laut Spritmonitor gerade mal 0,3 Ltr weniger als der Focus und das auch nur weil er 10 PS weniger hat.
Was du dir da schönrechnest ist nicht relevant.
Der Minderverbrauch liegt sicherlich nicht an 10PS weniger.
Und er rechnet nicht schön, wer 5,9l verbraucht fährt einfach gut. U.a. auch weil wohl passende Strecke vorhanden.
Es gibt Motoren, die können das sogar vermutlich besser. U.a. 130PS TSI