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Benzinverbrauch 2.0 TSI 4M 180PS
Liebe Leute,
hat jemand von Euch inzwischen schon einen Eindruck über die echten Benzinverbräuche des 2.0 TSI 4Motion 180PS bekommen? Wenn ja, würde mich diese sehr interessieren. Genauso allerdings von den anderen TSI Motoren. Wenn Ihr also Echt-Verbräuche habt, dann bitte posten.
Danke und Gruß,
Stephan
Beste Antwort im Thema
Wie eben gesagt. Ich habe es nicht erwähnt sondern vorausgesetzt. Durchschnitt heißt für mich ich bin auch mal 120 oder auch mal 150/160. für mich war es hauptsächlich eingestellt auf 140 mit dem Tempomat. Und jetzt Schluss mit der Rechtfertigung. Wollte ja nur auch mal was schreiben :-D
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1493 Antworten
Zitat:
@Benno119 schrieb am 23. April 2020 um 20:49:52 Uhr:
Zitat:
@Mandulli schrieb am 23. April 2020 um 15:04:50 Uhr:
Dann baut BWM ja wirklich sehr sparsame SUVs...
Ulrichs BMW ist aber kein SUV, sondern ein Z4. Und so eine Flunder braucht natürlich auch weniger.
Darauf wollte ich auf etwas ironische Art hinaus. Den Tiger (220) bekomme ich selten unter 10l, meinen ehemaligen GTI locker ne 7 vor dem Komma. Da vergleicht Jemand Äpfel mit Birnen.
Zitat:
@Benno119 schrieb am 23. April 2020 um 20:49:52 Uhr:
...
Ulrichs BMW ist aber kein SUV, sondern ein Z4. Und so eine Flunder braucht natürlich auch weniger.
Der Verbrauch ist nicht zwingend geringer - die 10,5 Liter/100 km sind momentan der Durchschnittsverbrauch, was mich animiert hatte, den Vergleich von Äpfeln und Birnen einfach mal rauszuhauen.
Gruß aus'm Ländle
Ulrich
Der Vergleich hinkt dennoch gewaltig.
Relativ kleiner Sportwagen mit viel PS und Antriebskultur verbraucht im Schnitt genau so viel wie eine Schrankwand auf Rädern.
Sagt eigentlich nur, dass man 10,5 l auf unterschiedliche Art und Weise abfackeln kann. Und vermutlich verbraucht ein X3 ähnlich viel wie ein Tiguan, wenn man beide ähnlich motorisiert und bewegt.
Der 179 PS Motor macht aber verdammt viel Spaß. Den Unterschied zur 150 PS Maschine ohne Allrad verspüre ich deutlich.
Meine Frau, die die Kurzstrecken hauptsächlich fährt, achtet auch nicht auf den Spritverbrauch.
Wenn ich dann darauf achte und längere Strecken mit sanftem Gasfuß fahre, komme ich locker auf unter 8l/100 km.
Und wenn man mal Dampf zum Beschleunigen braucht, wird mir jedes Mal ein Lächeln ins Gesicht gezaubert.
Ich würde diese Auto/Motor Kombination jederzeit wieder kaufen.
Ich auch.....
Dito. Mein Langzeitverbrauch ist bei 8,5L und ich ziehe auch häufiger mal nen Wohnwagen hinterher.
Zitat:
@Laneman schrieb am 27. April 2020 um 12:39:48 Uhr:
Der 179 PS Motor macht aber verdammt viel Spaß.
Ey warum klaust du dem guten Stück 1 PS?! Lt. Technik und Preise-Katalog hat er 132 kW und 180 PS!
Gucks du auch hier: https://kw2ps.de/132-kw-entspricht-wie-viele-ps-pferdestarken/
W.
Vielleicht weil 132kW = 179.47PS (1PS=0. 73549875kW) sind und er nicht protzen will mit etwas, was wir nicht vollständig haben ? ;-)
Wie kommst du auf 179,47ps?
1kw sind 1,36ps, bei der Umrechnung Haut mein Handy 179,52ps raus, jetzt könnte man sagen, ab 5 wird aufgerundet.
Zitat:
@Passat-B8BiTDI schrieb am 28. April 2020 um 21:18:02 Uhr:
Wie kommst du auf 179,47ps?
1kw sind 1,36ps, bei der Umrechnung Haut mein Handy 179,52ps raus, jetzt könnte man sagen, ab 5 wird aufgerundet.
Falsch. Wenn es schon so genau sein soll, ist ein KW 1,35962 PS und eben nicht 1,36. Also sind 132 KW tatsächlich nur 179,47 PS.
Wenn man auf 2 stellen hinterm Komma Rundet, bleiben es dennoch 1,36.
Das ist auch der offizielle übliche umrechnungswert.
Genauso wie zum errechnen der Leistung durch 9550 geteilt wird, obwohl rein theoretisch rechnerisch aus der Elektrotechnik der Wert 9549 sein müsste.
Klar Google gibt diesen Wert an mit 1,35xxx.
Da VW aber auch glatt 132kw angibt, obwohl mit Sicherheit auch da Werte hinter einen Komma existieren werden, nur weg gekürzt werden.
Somit brauch man nachdem die vorherige Zahl gekürzt wurde, nachträglich nicht mit Kanonen auf Spatzen schießen.
Und ob es jetzt 179,47 oder 179,52 bzw. 179 oder 180 Pferde sind, ist doch völlig egal, dadurch wird er weder zur Rakete noch zur Schnecke.
In der Preisliste von 2017 gibt VW selber 180PS an, damit sollte man sich vielleicht zufrieden geben. Es wird ein Grund haben...
Diskutiert Ihr bei einer ~180PS-Kiste wirklich um 0,05 PS Differenz (0,02778%)?
Das ist doch weit weniger, als die normalen Fertigungsschwankungen dieser Motoren. ;)
als dummer Neuling fand ich die Diskussion jetzt sehr interessant.
Es erklärt warum manche Angebote mit 179PS und andere mit 180PS angeboten werden. Ich hatte schon die Vermutung, dass es sich dabei um verschieden ausgelegte Motoren/Steuergeräte (z.B. für Export) handelt.
Nun weiss ich, dass es die gleichen Motoren sind.
AutoBild hat in ihrer aktuellen Ausgabe über Erfahrungen im Dauertest ihres Tiguan 2,0 TSI mit Siebengang-DSG, 4M und 180 PS u.a. folgendes berichtet:
Tachostand: 110570 Kilometer
Testverbrauch : 8,0 l/ 100 km
bei flotter Gangart kein zeitgemäßer Verbrauch
Na ja, man weiß ja wie die sich ihre Testkandidaten vornehmen und natürlich auch voll austesten!
Um so erstaunlicher sind dann doch diese 8,0 l/ 100 km durchschnittlicher Testverbrauch. Die werde ich voraussichtlich wohl auch erreichen, schaut im Moment jedenfalls gut aus und ist eigentlich doch ein guter Wert für dieses Auto, wie ich finde.
Zitat:
@FirstFord schrieb am 20. Mai 2020 um 16:42:02 Uhr:
AutoBild hat in ihrer aktuellen Ausgabe über Erfahrungen im Dauertest ihres Tiguan 2,0 TSI mit Siebengang-DSG, 4M und 180 PS u.a. folgendes berichtet:
Tachostand: 110570 Kilometer
Testverbrauch : 8,0 l/ 100 km
bei flotter Gangart kein zeitgemäßer Verbrauch
Na ja, man weiß ja wie die sich ihre Testkandidaten vornehmen und natürlich auch voll austesten!
Um so erstaunlicher sind dann doch diese 8,0 l/ 100 km durchschnittlicher Testverbrauch. Die werde ich voraussichtlich wohl auch erreichen, schaut im Moment jedenfalls gut aus und ist eigentlich doch ein guter Wert für dieses Auto, wie ich finde.
Laut spritmonitor.de sind sie damit aber sehr gut unterwegs gewesen.
Diese Streuung finde ich schon recht interessant - flott und 8 Liter.
Wir brauchen, normal gefahren, 1 Liter mehr.