Benzinpumpe Defekt?
Mein TT wollte gestern Abend nicht anspringen :-(
Bei Zündung ein hört man die Benzinpumpe nicht den Druck aufzubauen...
Man hört nur ganz leise hinten...wie wenn sie versucht aber kann nicht den Druck aufbauen.
Ein Tag vorher bin ich ganz normal gefahren.
Die Pumpe kann doch nicht von heute auf morgen den Geist nicht aufgeben!
Hat das Steuergerät was mit der Benzinpumpe zu tun Bzw. der chip??
Ahhhhh Hiiiilfffeeeee!!!!!!
Gruss
Gianni
24 Antworten
nein, aber der quattro hat ja eine art "sattel-tank" (wegen der haldex). um den kraftstoff aus der anderen "kammer" zu bekommen hat die quattro-pumpe einen zusätzlichen anschluß den die pumpe des fronttrieblers nicht hat.
Zitat:
Original geschrieben von DIGITAL-RACING
nein, aber der quattro hat ja eine art "sattel-tank" (wegen der haldex). um den kraftstoff aus der anderen "kammer" zu bekommen hat die quattro-pumpe einen zusätzlichen anschluß den die pumpe des fronttrieblers nicht hat.
ok..etwas genauer noch:
beim QuaTTro hat es eigentlich noch eine zweite Pumpe: die Saugstrahlpumpe, die den Restsprit aus der einen in die andere Tankkammer befördert.
Aber davon ist der FonTTler eh nicht betroffen 😉
Gut, aber auf die Leistung der Pumpe kann man also keine Rückschlüsse ziehen. Echt blöd.
😉
Zitat:
Original geschrieben von Flo_BS
Gut, aber auf die Leistung der Pumpe kann man also keine Rückschlüsse ziehen. Echt blöd.
😉
ja doch.. nachdem Du auf größere Düsen umgebaut hast, reicht die Leistung der kleinen Pumpe nicht mehr.. hast sie wohl etwas überfordert *griiiiins* 😉 🙂
Oh Mann.. wieso rufst Du nicht einfach beim 🙂 an und erkundigst Dich mal?
So kommst Du nie auf einen grünen Zweig..
edit:
Also, die Benzinpumpe, egal ob Quattro oder Front, muß mit 13 Volt 450cm³ in 15 sekunden fördern.
Die zweite ET Nummer die Du da hast.. bezieht sich (wie @DR schon andeutet) auf die Saugstrahlpumpe.
Genug gewitzelt.. sonst drehst Du uns noch ab hier 😁
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Schau ob die Tankanzeige genau auf 1/4 steht??
Wenn ja dann ist die Saugstrahlpumpe im Eimer.
Zitat:
Original geschrieben von DIGITAL-RACING
die spritpumpe wird direkt vom motorsteuergerät angesteuert.
Da ist aber bestimmt noch ein Kraftstoffpumpenrelais dazwischen.
So Jungs mein TT läuft wieder..
Der Stecker von der Benzinpumpe hatte einen Kontaktfehler..
...bin ich froh jetzt! 🙂
@Hollywood TT
Autohaus Vogt in Bönnigheim..
Gruss
Gianni
Zitat:
Original geschrieben von Alex TT 225PS
Da ist aber bestimmt noch ein Kraftstoffpumpenrelais dazwischen.
Ja das stimmt, den die wurden bei meinem TT auch überprüft..
Gruss
Gianni
und wo sitzt die benzinpumpenrelai???
Zitat:
Original geschrieben von PssTT
und wo sitzt die benzinpumpenrelai???
Hallo,
unter dem Lenkrad hinter der Verkleidung das 4. von links.
Gruß
TT-Eifel