Benzin oder Diesel Verbrauch aller Motorvarianten vom MK5
Ich fang mal an, 240 PS zur Zeit liege ich bei 12 l.
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
ich lese in diesem Thread nun schon eine ganze Weile mit. Ich bezweifle, dass irgendwer deutlich zuviel verbraucht. Es gibt, wie auch schon in voherigen Beiträgen erwähnt, einfach zu viele Komponenten, die den Verbrauch beeinflussen. Es reicht nicht zwei Autos mit der gleichen Motorisierung und Ausstattung zu vergleichen.
Mein Weg zur Arbeit beträgt 27 km. Davon gehen 2km Stadt (eben), dann 11km Landstraße, wobei ein Höhenunterschied von ca. 200m aufwärts bewältigt werden muss.
Dann kommen ca. 11km Autobahn mit Tempolimit 120 km/h ( da geht es dann wieder 200m runter).
Zum Schluß nochmals ca. 3km Stadtverkehr.
Auf dem Rückweg ist das Ganze logischerweise umgekehrt.
Verbrauch liegt bei ca. 6,9 L/100km (siehe auch Signatur "spritmonitor"😉.
Fahre ich die Strecke zur Arbeit nicht über die "schnelle Strecke" , also Autobahn mit 200m hoch und dann wieder 200m runter, sondern fahre nur über Land am Fluss entlang ohne große Höhenunterschiede, dafür aber mit deutlich mehr Stadtverkehr, verbraucht er ca. 5,2 Liter bei entspannter Fahrweise, da Überholvorgänge auf dieser Strecke ohnehin nicht möglich sind. Allerdings dauert es dann auch 15 Minuten länger.
Ich glaube nicht, dass jemals ein Fahrer mit baugleichem Auto in Schleswig - Holstein, so viel verbrauchen wird, wie jemand der im Harz oder vergleichbarer Gegend zu Hause ist.
Wenn also 2 Fahrer, trotz baugleichem Auto, einen Unterschied von 2 Litern im Verbrauch haben, sollte man das Streckenprofil nicht nur nach Stadt, Landstrasse und Autobahn vergleichen. Die zu überwindenden Höhenmeter sind nicht zu vernachlässigen.
So, genug "kluggeschissen".😁
Zum Abschluss nur kurz meine persönliche Meinung:
Ein Auto wie der MK5, mit ca. 1,8 Tonnen Gewicht, 160 - 210 PS, Handrührer oder Automatik, darf ruhig zwischen 6 und 8 Liter (Diesel) oder 7 und 10 Liter (Benzin) verbrauchen, je nach Fahrweise!
Kraft kommt von Kraftstoff! (Wo war doch gleich das Phrasenschwein?)
Grüße,
75er Taunus😎
423 Antworten
Die Diskussionen zeigen wieder einmal deutlich, dass die Verbrauchsangaben im Prospekt nicht wirklich relevant sind, da es in erheblichem Maße vom Fahrstil abhängt, wieviel man verbraucht.
Und dass man mit dem 180 PS-Diesel bei dem Gewicht mit unter 6 Liter auskommt, finde ich einfach toll.
Zitat:
@brasil1997 schrieb am 7. Juni 2015 um 16:45:31 Uhr:
Ich frage mich da nur weßhalb die 180PS wenn man die nie nutzt. Zum Spritsparen käbe es da doch Alternativen.
1,0l EcoSprit, 1,6l EcoDiesel, oder Hybrid . . .
Gibt zwar Leute die so fahren, aber für die Meisten gilt: Ich muss nicht, aber ich kann.
Die Reserve zu haben, um sie selten haben zu müssen 😉
Hier nochmal der Beweis.
Zitat:
@martini-tier schrieb am 7. Juni 2015 um 18:47:41 Uhr:
Gibt zwar Leute die so fahren, aber für die Meisten gilt: Ich muss nicht, aber ich kann.Zitat:
@brasil1997 schrieb am 7. Juni 2015 um 16:45:31 Uhr:
Ich frage mich da nur weßhalb die 180PS wenn man die nie nutzt. Zum Spritsparen käbe es da doch Alternativen.
1,0l EcoSprit, 1,6l EcoDiesel, oder Hybrid . . .
Die Reserve zu haben, um sie selten haben zu müssen 😉
Mit dem 2.2TDCI MK4 brauch ich 10l +-0,5l
So wie ich das lese wird sich das auch nicht mit dem 2.0l MK5 mit Powershift ändern. Der kleine Tank ist da kein Spaß :-)
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Zitat:
@JK1986 schrieb am 7. Juni 2015 um 21:38:24 Uhr:
Mit dem 2.2TDCI MK4 brauch ich 10l +-0,5l
So wie ich das lese wird sich das auch nicht mit dem 2.0l MK5 mit Powershift ändern. Der kleine Tank ist da kein Spaß :-)
Für binäre Fahrer wird der Spaß sowieso immer kleiner 😉
Aber darum ging es bei dem Post ja auch nicht.
Der kleine Tank ist ein großes Übel . . . vielleicht kommt der angebliche Wenigerverbrauch ja zum Vorschein wenn Du kontiuierlich mit Hänger die 100 oder 110 per ACC fährst.
Also mit dem kleineren Tank hab ich kein Problem.
Bin schon 155km gefahren und die Restreichweite beträgt noch 999km 😛
Zitat:
@martini-tier schrieb am 7. Juni 2015 um 18:47:41 Uhr:
Gibt zwar Leute die so fahren, aber für die Meisten gilt: Ich muss nicht, aber ich kann.Zitat:
@brasil1997 schrieb am 7. Juni 2015 um 16:45:31 Uhr:
Ich frage mich da nur weßhalb die 180PS wenn man die nie nutzt. Zum Spritsparen käbe es da doch Alternativen.
1,0l EcoSprit, 1,6l EcoDiesel, oder Hybrid . . .
Die Reserve zu haben, um sie selten haben zu müssen 😉
Mit dem 2.2TDCI MK4 brauch ich 10l +-0,5l
So wie ich das lese wird sich das auch nicht mit dem 2.0l MK5 mit Powershift ändern. Der kleine Tank ist da kein Spaß :-)
999? Das hatte ich selbst direkt nach dem Tanken noch nie . . .
Ja und das nach 155km 😎
Zitat:
@brasil1997 schrieb am 7. Juni 2015 um 22:13:49 Uhr:
999? Das hatte ich selbst direkt nach dem Tanken noch nie . . .
Zitat:
@brasil1997 schrieb am 7. Juni 2015 um 22:13:49 Uhr:
999? Das hatte ich selbst direkt nach dem Tanken noch nie . . .
Bei deinem Fahrprofil kein Wunder. Das errechnet sich ja nach dem Durchschnittsverbrauch auf den letzten x Kilometern.
Wenn er mit 5,x Liter fährt heißt das >1000km Reichweite.
Der MK4 zeigte es ab und zu . . . aber ganz selten 🙂
Ich merke es auf meinen "Hausstrecken" die ich mit dem MK4 bei selber Fahrweise ohne Tanken zurück legen konnte aber jetz immer unterwegs Nachtanken muß.
Wie viel Liter passen nochmal in den Tank rein ?
62 anstatt 70.
Zitat:
@brasil1997 schrieb am 7. Juni 2015 um 22:35:04 Uhr:
62 anstatt 70.
Nicht ganz. Beim 4-Türer
Hybridsind es nur 53, sonst 62,5l (egal ob Benziner oder Diesel)