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beleuchtung in radkästen
letztens kam mir mal wieder ne idee und zwar würde ich mir gerne die radkästen ausleuchten, das ganze soll gekoppelt sein mit der fußraumbeleuchtung, damit halt wie aus geht beim fahrn... jetzt wollte ich einfach n kabel an die fußraumbeleuchtung dran löten und das kabel dann in die radkästen vorne verlegen, hat jmd ne ahnung wo ich da durch gehen kann, weil ich möcht da ungern löcher irgendwo rein bohren
Beste Antwort im Thema
Für was soll das gut sein?
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27 Antworten
also ich hab ja mal irgendwo gelesen, dass es okey is, wenn das licht ausgeht, wenn man den motor anlässt...naja is ja auch wurst, jetzt weiß ich leider immer noch nicht, wie ich mein kabel dahin bekomme
Zitat:
Original geschrieben von zip-po
also ich hab ja mal irgendwo gelesen, dass es okey is, wenn das licht ausgeht, wenn man den motor anlässt...
Das ist eine klassische "urban legend", die schon seit Ewigkeiten durch das Internet geistert....
Zitat:
Original geschrieben von zip-po
also ich hab ja mal irgendwo gelesen, dass es okey is, wenn das licht ausgeht, wenn man den motor anlässt...naja is ja auch wurst, jetzt weiß ich leider immer noch nicht, wie ich mein kabel dahin bekomme
Prinzipiell kann's ja nicht so schwer sein, da ein 1,5mm² Kabelchen hinzukriegen. Die Beleuchtung selbst wirst Du ja auch irgendwo anbohren wollen.
Das Problem wird sein, daß wann immer Dich ein freundlicher Ordnungshüter mal anhält (weil vielleicht noch andere Dinge an Deinem Fahrzeug seine Aufmerksamkeit erwecken), Deine Weihnachstbaumbeleuchtung direkt vor seinen Augen angeht, in dem Moment wo er Dich bittet, den Motor abzuschalten. Viel ungeschickter kann man sich beim Mängelscheine sammeln kaum anstellen.
Zitat:
Viel ungeschickter kann man sich beim Mängelscheine sammeln kaum anstellen.
Doch - man kann ein Blaulicht auf dem Armaturenbrett anbringen, welches genau im selben Moment angeht :p
andererseits bräuchte die Rennleitung keine Taschenlampe um die Räder zu kontrollieren.
Aber mal zum Thema ich glaube auf der Beifahrerseite geht der Kabelbaum raus in den Motorraum da könnte man vielleicht noch ein Käbelchen durchzwängen
Die sind doch immer dreckig!
Klebe dir doch von Osram ein paar Dot-It in die Radkästen! Die gibt es jetzt nämlich auch wasserdicht!
Eine Ausrede bei der rennleitung wäre doch: "Falls ich nachts mal den Reifen wechseln muss habe ich wenigstens Licht."
Gab es nicht früher auch mal eine Vergaserinnenbeleuchtung?
Ja, funktionierte allerdings nur mit Super Plus...
Zitat:
Original geschrieben von geraltus
Ja, funktionierte allerdings nur mit Super Plus...
.....würde aber vom Gebrauch abraten.
Das greift die verchromtem Kolben- Rückholfedern zu stark an.
Bruchgefahr ist hier gegeben.... :(
So isses - dann muss man die Kolben halt vergolden. Das bringt aber nur dann etwas, wenn man die Zündkerzen durch Duftkerzen ersetzt (Vanille)...
Die Kolbenrückholfeder ist Kult, wird aber in den neuen Fahrzeugen nicht mehr eingebaut,bei Ford werden neue Wege gegangen,und zwar werden des längeren schon siffende Wischwasserdüsen eingebaut,wenn man das Wischwasser noch mit Kirschduft versieht,hat man immer einen angenehmen Duft im Motorraum,und übersieht dabei fast die abfaulenden Zündkerzen.
Zitat:
Original geschrieben von geraltus
So isses - dann muss man die Kolben halt vergolden. Das bringt aber nur dann etwas, wenn man die Zündkerzen durch Duftkerzen ersetzt (Vanille)...
Aber dann hast du wieder das Problem, dass die nächste AU nicht bestanden wird, weil Vanille zuviel Ligninsulfonsäure enthält.
Das ist echt nicht so einfach, wie man vielleicht glaubt........:(
Zitat:
Original geschrieben von Gipserlein
Die Kolbenrückholfeder ist Kult, wird aber in den neuen Fahrzeugen nicht mehr eingebaut,bei Ford werden neue Wege gegangen,und zwar werden des längeren schon siffende Wischwasserdüsen eingebaut,wenn man das Wischwasser noch mit Kirschduft versieht,hat man immer einen angenehmen Duft im Motorraum,und übersieht dabei fast die abfaulenden Zündkerzen.
Echt jetzt ?