Beim MMI2G erst Kratzen aus den Lautsprechern dann kein Ton mehr
Hallo Gemeinde,
nach den Rekordminuswerten scheint mein Bock zu bocken.
Angefangen hat es vor ein paar Tagen, dass erst kein Ton da war, dann nach paar Minuten lautes Kratzen (als ob man zwei Lautsprecherkabel aneinander reibt) und Ton dann wieder Kratzen...dann wieder ton weg. Nun seit 2 Tagen kommt gar kein ton mehr.
Ich kann sonst die Funktionen auswählen, aber sie laden auch nicht mehr. Also CD-Wechsler kann man auswählen...läd aber nicht. Navigation kann man Route starten, berechnet bzw startet nicht.
Ich habe keinen Wasserschaden im Kofferraum oder durch den Scheibenwischer gehabt und natürlich kontrolliert. An der Endstufe mal den Stecker gezogen. Hard Reset durchgeführt.
Hatte das einer auch speziell nach sehr kalten Nächten oder weiss wo ich noch schauen könnte ohne Diagnose oder Werkstatt besuch. Mein Montags-A6 ist leider eh ein Fass ohne Boden :-/
Vielen lieben Dank für eure Hilfe
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52 Antworten
Klar hat der eine eigene Sicherung. Diese sitzt hinten hinter der Service-Klappe im Kofferraum. Sie befindet sich im linken Sicherungsträger und ist die Nr. 8. Die Sicherungen werden von unten Nr. 1 nach oben Nr. 12 gelesen. Diese beträgt, zumindest beim Bose-Soundsystem, 30A.
Quatsch, das MMI startet nicht immer. Sobald der MOST-Ring unterbrochen ist, sei es durch einen rausgezogenen Stecker an einem beliebigen Betriebsmittel, bei mir z.B. durch einen defekter CD-Player oder eines Kunden Q7, durch Wasser defekten Bose Verstärker. Das Logo erscheint zwar kurz, aber das war es schon. Das Display bleibt dunkel.
Ich bin mir gar nicht sicher, ob das MMI startet sobald ein beliebiges Betriebsmittel z.B. CD-Player oder AMI, ausgenommen von Display und Diagnoseinterface, spannungslos ist.
Zitat:
@Twosmoker schrieb am 18. Januar 2017 um 22:31:00 Uhr:
Klar hat der eine eigene Sicherung. Diese sitzt hinten hinter der Service-Klappe im Kofferraum. Sie befindet sich im linken Sicherungsträger und ist die Nr. 8. Die Sicherungen werden von unten Nr. 1 nach oben Nr. 12 gelesen. Diese beträgt, zumindest beim Bose-Soundsystem, 30A.
Quatsch, das MMI startet nicht immer. Sobald der MOST-Ring unterbrochen ist, sei es durch einen rausgezogenen Stecker an einem beliebigen Betriebsmittel, bei mir z.B. durch einen defekter CD-Player oder eines Kunden Q7, durch Wasser defekten Bose Verstärker. Das Logo erscheint zwar kurz, aber das war es schon. Das Display bleibt dunkel.
Ich bin mir gar nicht sicher, ob das MMI startet sobald ein beliebiges Betriebsmittel z.B. CD-Player oder AMI, ausgenommen von Display und Diagnoseinterface, spannungslos ist.
Ok dann morgen die sicherung checken.
Danke für deine antwort.
@ "Quatsch, das MMI startet nicht immer. Das Logo erscheint zwar kurz, aber das war es schon. Das Display bleibt dunkel."
Was anderes hab ich auch nicht behauptet!
Die Suche nach der Sicherung kannst du dir sparen.
Wie ich beteits geschrieben habe würde das System ohne spannungsversorgung am Verstärker nur bis zu dem Audilogo hochfahren.
Bei deinem System ist das nicht der Fall.
Da das MMI System mit gebrücktem Verstärker zu Funktioieren scheint würde ich ihn ausbauen und deinem Bekannten elektroniker geben sich das Gerät von innen anzuschauen.
Vor allem den Bereich am Stecker und der Optischen schnittstelle auf Oxydation.
Sollte was auffällig sein, nicht nur reinigen sondern die Teile auslöten dann reinigen und die Leiterbahnen/Durchkontaktierungen unter der Lupe(besser ein Mykroskop) anschauen.
Das sehe ich auch so wie patru. Wenn du aber mit SMD Technik ein Problem hast würde ich es lassen. Der Blick hinein ist es trotzdem Wert. Mehr als kaputt geht nicht...
Ich würde immernoch gerne wissen wie der Fehler genau heißt. VCDS oder VAS/ODIS geben schon ziemlich eindeutige Fehlertexte aus...
Such dir doch jemand aus deinem Raum hier aus Motor-Talk mit VCDS. Ich komme aus dem 27-Bereich...
Zitat:
@Twosmoker schrieb am 18. Januar 2017 um 22:31:00 Uhr:
Klar hat der eine eigene Sicherung. Diese sitzt hinten hinter der Service-Klappe im Kofferraum. Sie befindet sich im linken Sicherungsträger und ist die Nr. 8.
seit wann sitzt hinten links ein Sicherungsträger ? Bisher dachte ich das dort die MMI Steuergeräte und der Funkempfänger für die Standheizung sitzen und der Sicherungsträger rechts hinter der Klappe zu finden ist :)
Zitat:
@Atomickeins schrieb am 19. Januar 2017 um 19:10:56 Uhr:
Zitat:
@Twosmoker schrieb am 18. Januar 2017 um 22:31:00 Uhr:
Klar hat der eine eigene Sicherung. Diese sitzt hinten hinter der Service-Klappe im Kofferraum. Sie befindet sich im linken Sicherungsträger und ist die Nr. 8.
seit wann sitzt hinten links ein Sicherungsträger ? Bisher dachte ich das dort die MMI Steuergeräte und der Funkempfänger für die Standheizung sitzen und der Sicherungsträger rechts hinter der Klappe zu finden ist :)
Steht doch ganz klar, dass die Sicherung hinter der Service-Klappe im Kofferraum sitzt. Wenn ich dir jetzt noch erklären muss, dass die Service-Klappe im Kofferraum rechts sitzt, sei auch dir dann geholfen Atomickeins? Und da dort zwei Sicherungsträger sitzen, spreche ich von dem linken, also dem schwarzen...
gelöscht
Hi,
hatte zur Zeit zu viel anderes zum tun, da hatte ich nicht mehr geschaut.
Also im schwarzen (linken) sicherungsträger befindet sich keine Sicherung. (siehe Anhang)
Ist vllt beim Bose anders.
Vor 2 Wochen kam sogar mal morgens kurz ton für 1-2 min, das wars dann aber auch seitdem.
Sobald ich Zeit finde, lass ich das nochmal mit VCDS checken.
Hoffe immer, dass es nur eine Kleinigkeit ist was ich noch checken könnte, aber leider gehen da einem die Ideen aus. Finanziell ist grad Engpass, sonst hätte ich mir schon einen gebrauchten Verstärker gekauft, wollte aber erstmal alles checken was man so selber prüfen kann.
Also wenns noch Ideen gibt...her damit :-)
Zitat:
@Twosmoker schrieb am 19. Januar 2017 um 19:32:40 Uhr:
Zitat:
@Atomickeins schrieb am 19. Januar 2017 um 19:10:56 Uhr:
seit wann sitzt hinten links ein Sicherungsträger ? Bisher dachte ich das dort die MMI Steuergeräte und der Funkempfänger für die Standheizung sitzen und der Sicherungsträger rechts hinter der Klappe zu finden ist :)
Steht doch ganz klar, dass die Sicherung hinter der Service-Klappe im Kofferraum sitzt. Wenn ich dir jetzt noch erklären muss, dass die Service-Klappe im Kofferraum rechts sitzt, sei auch dir dann geholfen Atomickeins? Und da dort zwei Sicherungsträger sitzen, spreche ich von dem linken, also dem schwarzen...
laut meinen Stromlaufplänen sitzt die Sicherung woanders:
Sicherung SF8 (30A) auf ST2 (rechter, brauner Sicherungsträger) - siehe roten Pfeil.
Ja hab ich mir fast gedacht und hab die auch gecheckt, wie alle anderen auch. Alle ok.
Komisch ist auch dass die ganze im kombidisplay der sender mal angezeigt wird und dann wieder verschwindet. Seit gestern resettet sich auch das ganze mmi nach ner zeit .... neeeervig
Zitat:
@Atomickeins schrieb am 7. Februar 2017 um 16:20:51 Uhr:
laut meinen Stromlaufplänen sitzt die Sicherung woanders:
Sicherung SF8 (30A) auf ST2 (rechter, brauner Sicherungsträger) - siehe roten Pfeil.
Das ist normal wenn der Mostbus unterbrochen wird.
Hast du schon eine Ringbruchdiagnose durchgeführt?
klar das dies nervig ist aber irgentwo ist ein Fehler der gefunden werden will. Das MMI spinnt rum wenn ein Steuergerät nicht mehr in Ordnung ist und dummerweise ist der Fehler oft relativ schwer zu finden. Da es ja im Vorfeld Probleme mit den Lautsprechern gab tippe ich auf den Verstärker und gerade die Bose-Verstärker machen schon mal Probleme wie man in den Threads nachlesen kann. Ich würde mir an Deiner Stelle eine LWL-Brücke (TN: 4E0 973 802) besorgen, damit mal den Verstärker überbrücken und beobachten was das MMI dann (natürlich ohne Ton) macht.
Neee leider noch nicht. Macht das nur audi ? Kostet circa ?
Dachte weil ich die meisten geräte überbrückt habe dass das reicht zum ausschliessen
Zitat:
@patru schrieb am 7. Februar 2017 um 19:08:37 Uhr:
Das ist normal wenn der Mostbus unterbrochen wird.
Hast du schon eine Ringbruchdiagnose durchgeführt?
Habe basic sound, kein bose.
Ja habe den verstärker und die anderen geräte überbrücmt. Steht hier im verlauf iwo.
Wenn ich den verstärker überbrück kann wieder im kombi zwischen den menüs gewechselt werden, cd startet wieder, routennavigation lässt sich wieder starten...
Zitat:
@Atomickeins schrieb am 7. Februar 2017 um 19:18:12 Uhr:
klar das dies nervig ist aber irgentwo ist ein Fehler der gefunden werden will. Das MMI spinnt rum wenn ein Steuergerät nicht mehr in Ordnung ist und dummerweise ist der Fehler oft relativ schwer zu finden. Da es ja im Vorfeld Probleme mit den Lautsprechern gab tippe ich auf den Verstärker und gerade die Bose-Verstärker machen schon mal Probleme wie man in den Threads nachlesen kann. Ich würde mir an Deiner Stelle eine LWL-Brücke (TN: 4E0 973 802) besorgen, damit mal den Verstärker überbrücken und beobachten was das MMI dann (natürlich ohne Ton) macht.
das kann eigentlich jeder VCDS-User aber Audi natürlich auch gegen entsprechende Bezahlung. Wenn Du die meisten Geräte schon gebrückt hast vergess bitte meinen Beitrag von vorhin...