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Beifahrersitz läßt sich nicht mehr elektrisch verstellen

Audi A6 C6/4F, Audi
Themenstarteram 12. Dezember 2017 um 13:28

Hallo Community!

Ich habe schon alles in der Sufu durchstöbert, aber nichts gefunden... Nachdem mir eine Wasserflasche auf dem Beifahrersitz ausgelaufen ist, habe ich alles trockengelegt und es gab zunächst keine Probleme. Nacheinigen Tagen habe ich den Sitz auch mal ganz nach vorne gefahren, um zu gucken, ob noch etwas nass ist unter dem Sitz. Es war eigentlich trocken. Allerdings läßt sich der Sitz nun nicht mehr verstellen. Da er in der vordersten Position steht, ist er im Moment garnicht nutzbar... Erste Vermutung: die Sicherung. Aber ich glaube, es gibt keine... zumindest wird in der Betriebsanleitung keine erwähnt. Im Stromlaufplan ist nur die Rede von einer Thermosicherung S46 30A, die "an der Kupplungsstation A-Säule rechts" liegen soll.

Ich weiß nicht, wo das ist! Ich habe den Fehler ausgelesen und hier angehängt. Hat jemand eine Idee? Wo finde ich diese Kupplungsstation und die Sicherung?

Viele vorweihnachtliche Grüße aus Hagen,

Andi

Hier der Fehlerspeicher Adresse 06 und 19:

Adresse 06: Sitzverst. Beifah. Labeldatei: Keine

Teilenummer SW: 4F0 910 760 HW: 4F0 959 760

Bauteil: Sitzmemory BFS H04 0050

Revision: 00000000 Seriennummer: 00000000896400

Codierung: 0070752

Betriebsnr.: WSC 02334 785 00200

VCID: 61CE3DABB85A0D29011-8034

5 Fehlercodes gefunden:

01721 - Geber f¸r hintere Hˆhenverstellung; Beifahrersitz (G280)

005 - keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 01100101

Fehlerpriorit‰t: 4

Fehlerh‰ufigkeit: 1

Verlernz‰hler: 51

Kilometerstand: 0 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2005.01.01

Zeit: 00:00:00

01719 - Geber f¸r L‰ngsverstellung; Beifahrersitz (G278)

005 - keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 01100101

Fehlerpriorit‰t: 4

Fehlerh‰ufigkeit: 1

Verlernz‰hler: 51

Kilometerstand: 0 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2005.01.01

Zeit: 00:00:00

01720 - Geber f¸r Lehnenverstellung; Beifahrersitz (G279)

005 - keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 01100101

Fehlerpriorit‰t: 4

Fehlerh‰ufigkeit: 1

Verlernz‰hler: 51

Kilometerstand: 0 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2005.01.01

Zeit: 00:00:00

01722 - Geber f¸r vordere Hˆhenverstellung; Beifahrersitz (G281)

005 - keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 01100101

Fehlerpriorit‰t: 4

Fehlerh‰ufigkeit: 1

Verlernz‰hler: 51

Kilometerstand: 0 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2005.01.01

Zeit: 00:00:00

00003 - Steuerger‰t

005 - keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 01100101

Fehlerpriorit‰t: 2

Fehlerh‰ufigkeit: 1

Verlernz‰hler: 51

Kilometerstand: 0 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2005.01.01

Zeit: 00:00:00

Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: DRV\4F0-910-468.lbl

Teilenummer SW: 4F0 910 468 A HW: 4F0 907 468 D

Bauteil: Gateway H11 0070

Revision: 11 Seriennummer: 1300805B130121

Codierung: EDFE7BDF1B3106

Betriebsnr.: WSC 44920 133 87106

VCID: 275A63B396FEB3190F5-8072

1 Fehler gefunden:

00461 - Steuerger‰t f¸r Sitzverstellung mit Memory; Beifahrer (J521)

004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00100100

Fehlerpriorit‰t: 2

Fehlerh‰ufigkeit: 4

Verlernz‰hler: 82

Kilometerstand: 365705 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2017.12.08

Zeit: 08:55:18

 

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43 Antworten

Ich würde auch sagen: Hol Dir ein gebrauchtes Steuergerät des gleichen Types des Fahrersitzes. Die Preise sind so ein wenig über 100€. Das kaputte gibst du Lippe. Der freut sich wie ein Schneekönig :D.

Mit der Stellglieddiagnose habe ich mich damals nicht beschäftigt, da es ja auch ohne geht. Einfach den Sitz bis zur Endposition durchfahren und dann wieder zurück. Dann sollte alles wieder gehen. Das habe ich mit allen 4 Motoren des Beifahrersitzes so gemacht und alles war wieder gut.

Beim Einbau darauf achten das das neue Steuergerät die Adresse 06 bekommt. Das geht leider nicht mit VCDS. Dazu brauchst Du VAS-PC oder etwas anderes aus der VAG Kiste.

Themenstarteram 15. Januar 2018 um 17:45

Ah, stimmt! Gut, daß du das sagst! Ich hab jetzt ein gebrauchtes Steuergerät bestellt, für 79€! :-) Es ist aber vom Fahrersitz, also Adresse 36... könnte das eine freie Werkstatt hinkriegen?

Natürlich kann man mit VCDS das Stg von Fahrer auf Beifahrer wechseln! Ich schreib morgen im Laufe des Tages mal eine Anleitung...

Themenstarteram 15. Januar 2018 um 22:53

Valbene, Das wäre natürlich großartig! Das Stg ist nämlich schon unterwegs! Danke im Voraus!

Warte hier ist die Anleitung:

 

1. Zündung aus

2. Rote Stecker an den Kupplungsstationen beider Sitze lösen (die Stecker unter Sitz, die in den Teppich eingelassen sind)

3. Zündung an, Zündung aus

4. Nur den Beifahrersitz wieder anschliessen

5. Zündung an

6. Mit VCDS auf das Stg 36 (ist das Beifahrer-Stg, das denkt, es wäre das Fahrer-Stg). Unter Adaption im Kanal 01 den Wert auf 00 ändern (oder 01, das weiß ich nicht mehr genau, aber das kannst du bedenkenlos ausprobieren).

7. Fahrersitz verbinden.

 

Nun sollten die Sitze unterschiedliche Adressen haben. Ziel ist es, dass sich das Beifaher-Stg seine Zuweisung über den Codierungspin holt und dafür muss die Adaption gestartet werden.

 

Du musst natürlich noch den Komponentenschutz entfernen lassen. Sonst funktioniert die Memoryfunktion nicht.

 

Eins noch: Man sollte etwas aufpassen mit dem Recht häufigen Zündung an/Zündung aus. Wenn man die Prozedur wiederholen muss, weil es nichtehelich geklappt hat, kann man sich leicht die Batterie leer saugen, denn schließlich wird jedes Mal vorgeglüht, wenn die Zündung eingeschaltet wird, was ja bekanntlich die Batterie ganz schön beansprucht.

Themenstarteram 15. Januar 2018 um 23:37

danke! könnte man nicht den motor beim adaptieren laufen lassen? meine batterie schwächelt sowieso...

und: ich bekomme den roten stecker unter dem beifahrersitz nicht raus, weil der sitz ganz vorne ist. könnte ich auch stattdessen einfach das steuergerät abgeklemmt lassen? beim fahresitz kann ich den stecker ziehen. zündung an, zündung aus, dann das neue steuergerät beifahrersitz anschließen, zündung (und motor) an und adaptieren?

und wie ich den komponentenschutz mittels vcds entferne, ist mir im moment ein rätsel, aber hauptsache der sitz bewegt sich wieder!

Zitat:

@andi-popandi schrieb am 16. Januar 2018 um 00:37:06 Uhr:

....und wie ich den komponentenschutz mittels vcds entferne, ist mir im moment ein rätsel....

Dieses Rätsel löst sich einfach: das ist mit VCDS auch nicht möglich.

Grüße, lippe1audi

Komponentenschutz geht natürlich nur bei Audi. Du kannst natürlich auch statt des roten Steckers auch einfach den schwarzen Stecker vom Memory Stg ziehen. Dann ist das auch stromlos (theoretisch könnte man auch die Sicherung ziehen, aber das ist ja schwierig, wenn man nicht weiß, wo die Sicherung ist)

 

Und ja, man kann definitiv die Adaption auf Fahrerseite/Beifahrerseite mit VCDS machen. Hab ich nun schon mehrfach gemacht.

Themenstarteram 16. Januar 2018 um 21:46

Hallo!

Fahrerseitig ziehe ich einfach die Thermosicherung hinter der Lenkradabdeckung... Die hab´ich ja gefunden.

Die Sitze lassen sich aber nach der Adaption bewegen, auch wenn der Komponentenschutz noch nicht entfernt wurde? Nur die Memoryfunktion klappt dann noch nicht?

Genau, Komponentenschutz betrifft nur die Memoryfunktion

Themenstarteram 16. Januar 2018 um 21:57

cool... morgen kommt das Steuergerät. Bin sehr gespannt...

@Valbene

Na schau einer an. Adresswechsel mit VCDS hab ich noch nicht gehört. Aber wenn du es schon so gemacht hast wird’s wohl gehen. Ich habs mit VAS PC gemacht. Ich werde das jetzt nicht noch einmal probieren. :D. Aber wenn andi-popandi das mal ausprobieren könnte.... wäre schön.

Themenstarteram 19. Januar 2018 um 11:58

Es gibt gute Neuigkeiten: Der Sitz bewegt sich wieder! Yeah!

Danke Valbene für die Anleitung! Ohne diesen Tipp wäre ich kläglich gescheitert und hätte in die Werkstatt gemußt.

Zuerst fand ich das Stg bei Adresse 36 (FS). Der alte Wert im Kanal 01 war 2, den habe ich auf 1 geändert. Dann mußte ich nochmal Zündung aus und wieder an machen und ich konnte die Kodierung des Stg bei Adresse 6, also BFS durchführen. Ich hab einfach dieselben Werte wie beim alten Stg eingegebn, die wurden akzeptiert.

Der Sitz läßt sich jetzt wieder normal bewegen, auch die Steuerung im MMI für Sitzsymmetrie und Komfortseitenansicht funktioniert... wobei ich garnicht weiß, was das sein soll ;-). Kann mir hier jemand sagen, was das bedeutet? Auf jeden Fall verstellt sich der Sitz dabei irgendwie.

Natürlich erscheint im Fehlerspeicher bei Adresse 06 "Fehler 02095 - Komponentenschutz aktiv". Die Memory-Funktion BFS ist also noch ohne Funktion. Dazu muß ich mir noch eine Audi-Werkstatt suchen, die mir den Schutz für kleines Geld aufhebt. Aber das ist jetzt nicht wichtig... Hauptsache ich kann wieder Beifahrer haben!!!

Viele Grüße an dieses tolle Forum

Andi

Komfortseitenansicht = Sitz fährt in die Position für die beste Rundumsicht.

 

Sitzsymmetrie = Gleiche Position wie der Fahrersitz (wofür das gut sein soll, weiß ich aber auch nicht;-)

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