Bei welcher Gelegenheit seit Ihr gestürzt oder verunfallt

Nach dem der wie oft stürzt man Fred langsam ins Nirwana abgleitet
(ich bin da auch nicht unschuldig- sorry)
Möchte ich diesen Fred auf machen um
den Neulingen und oder alten Hasen klar zu machen WO man WIE verunfallt!

BITTE: keine Diskussion
BITTE: nur schreiben:
5 Unfälle
1 mal weggerutscht Ursache Öl
2 mal zu schnell in die Kurve
1 mal Vorfahrtsverletzung - fremdverschulden
1 mal Auffahrunfall

wenn noch einer Will: die schwere der Schäden und Verletzungen...

Wie gesagt soll nur euch zur Mahnung dienen und Andere erinnern aufzupassen!

Alex

Beste Antwort im Thema

Habe ja hier schon von meinen beiden Harmlosen Stürzen Berichtet und war eigentlich richtig stolz darauf, dass seit dem ich die großen Moped`s fahre, ich eigentlich Um,- und Unfallfrei bin. Dies hätte sich am letzten Wochenende beinahe geändert und zwar so massiv, dass ich sogar daran dachte, dass Moped fahren komplett aufzugeben.

Letzte Woche, mit diversen Kollegen ist eine größere Moped-Tour geplant. Die Vorbereitungen laufen trotz der immer schlechter werdenden Wettervorhersagen. Während ich meiner die kleine Inspektion gönne, kommt der Anruf dass immer mehr absagen und die Tour ins Wasser fällt.

Stink Sauer lasse ich alles fallen und würdige meinem alten Mädchen keinen Blick mehr.
.
.
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Fehler!!!

Donnerstag, der 12. Obwohl ich eigenltich frei habe überredet mich mein Chef zu einer Überschicht.

Freitag der 13. Es geht mit Moped gemütlich zur Arbeit. Alles Ok, der Tag wird Sch...e
Endlich Feierabend und ich steh vor der Wahl des Heimweges: 12km mit Tempo 100 oder 25km "Feuer frei" Ich wähle die Stress Abbauende Vollgas Version!

Zubringer - Autobahn - Feuer Frei Schild
Helm auf den Tacho, Arsch auf das Nummernschild, den Hahn gespannt, 240 liegen an Hr. Kaleu das muss das Boot abkönnen.....
Und dann Rheinbrücke mit anschließendem Rechts-Knick, geht Problemlos voll. Ein Benz zwingt mich zum verlangsamen. Wild fluchend schleich ich hinter ihm her um ihm anschließend die besten Grüße zu wünschen..... als mir diese häßliche Rauchfahne auffällt die ich hinter mir herziehe....
Blick nach unten..... Moped und rechtes Bein mit Öl eingesaut!
Ab auf den Standstreifen, alles ab Motor ist eingesaut, das Öl tropft von der Verkleidung, die Felge schwimmt. Da fällt mein Blick auf den Öleinfüllstutzen, die Schraube liegt nur lose auf!

Rückblick, Inspetion, sauer, alles stehen und liegen gelassen... beim Ölkontrollieren

Blick wieder aufs Moped, der Hinterreifen komplett eingesaut, sowohl Seitlich als auch die komplette Lauffläche.

Blick zurück auf die Autobahn, ich kann immer noch die Kurve sehen die ich kurz davor mit Anschlag und einem eingeöltem Hinterrad nehmen wollte.....

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@ Vulkanisator

Ganz genau, ich war selber Schuld.
Und das ist auch der Grund warum ich weiter fahre!!!

Genau wie bei der Geburt unseres ersten Sohnes habe ich meiner Frau angeboten, dass Moped fahren sein zulassen. Genau wie jetzt auch. Die antwort von ihr war nur ein beherztes lachen. Zum einen würde mir ohne Motorrad etwas fehlen und das es ja ebend ein von mir vermeidbarer Fehler war.

Wichtig in dem Fall wie auch für alle mit Sturz war die "psychologische Kriegsführung", sprich direkt wieder drauf und genau die gleiche Strecke nochmal fahren.
Zugegeben, hat nicht wirklich Spaß gemacht, ständig das Gefühl, dass sich das alte Mädchen komisch anfühlt. Jetzt steht fest, ich fahre weiter und hab meiner Frau versprochen mich beim schrauben durch nichts mehr ablenken zu lassen.

@ NTV-Tourer
Eine Spur auf der Bahn habe ich nicht gezogen, falls du das meinst.
Das meiste Öl habe ich mit meinen Wechsel Klamotten von der Arbeit abgewischt. Den rest dann Zuhause mit Putzlappen und Bremsenreiniger. Insgesamt fehlten nur 0.2 Liter Öl.

Ach ja, langsamere Verkehrsteilnehmern, insbesondere die die Grundlos auf der linken Spur fahren, habe ich begonnen freundlich zu Grüßen.🙂

Erstmal, toi toi toi und Klasse, dass da nichts passiert ist.

Ein Reifen kann erstaunlich viel Öl vertragen, bevor er rutscht.
Unter 2 Bedingungen:
Es muss trocken sein (bei Nässe gleitet Öl auf Wasser, das ist wie Seife).
Das Öl muss in kleineren Mengen (also dicke Tropfen, kein Strahl) auf den Reifen kommen,
da wird es vom Asphalt schnell abgerieben und abgeschleudert.
Habe schon Leute gesehen, die waren noch schnell unterwegs mit einer leckenden Motorwanne.
Natürlich, bei einer wirklich grenzwertigen Kurve möchte ich da nicht in deiner Haut gesteckt haben...

1. ca. 1982 mit dem Kleinkraftrad beim Campen die Kurve auf dem Waldweg unterschätzt und das Moped in einem Teich versenkt 🙁, keine Körperlichen Schäden erlitten.
2. ca. 1998 von einem Dosenfahrer vorsätzlich runtergeholt worden,
wollte sich nicht überholen lassen und hat mal kurz links angezogen😠,
Ein paar blaue Flecken und ein paar Abschürfungen.
3. ein Umfaller beim abstellen in der Waschbox, shit Seifenlauge😁

sonst nix nach geschätzten ca. 250.000 Km in den letzten 33 Jahren.
0016

Beim ADAC Fahrsicherheitstraining. Bremsen auf nasser Dynamikfläche, die Reststrecke war trocken.
In einer Kurve dann zu früh zu hart ans Gas gegangen. Die Reifen sind nicht richtig warm geworden.
Das Ende vom Lied, war ein Highsider. Es war eine Rechtskurve, dass Motorrad ist dann von rechts auf links geschlagen und über den Asphalt, wobei ich gerade aus geflogen bin und mit dem Daumen noch die Lampenmaske abgerissen habe.
Über 2000€ Schaden, ein ziemlich angeknackstes Ego und eine kaputte Daumenkapsel 😁

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1x als anfänger von der landstraße abgekommen mit ner geliehnen schopper, rechtes handgelenk angeknaxt, motorrad schrott.

1x wurde mir die vorfahrt genommen (nachts, nass, stadt), linkes handgelenk angeknaxt, mororrad schrott

2x im winter beim langsamen abbiegen auf schnee weggerutscht, daher eher umfaller bzw. jeweils nur den lenker bissel verbogen

ist in 2 jahren auf 20tkm passiert. trage bei jeder fahrt ne gute textilkombi und weis die zu schätzen.
(selbst zum bäcker 500m wurde mir die vorfahrt schon genommen, auto schrott)
fahre eher defensiv und nicht allzuschnell tourer, deshalb keine lederkombi.

-admi

Wenn man die 8 Seiten so liest: Ziemlich deprimierend, findet ihr nicht?
Es ist Zeit, einmal was richtig Peinliches zu erzählen...
das man auch drüber lachen kann!

*hüstel* Wer macht den Anfang? Beaster ist aus dem Schneider,
der hat mal Schwein gehabt und darf sich ausruhen, jetzt...

Also, die Geschichte mit dem NTV Tourer und dem Bremsschloss ist durch Beaster's Geschichte ein bisschen untergegangen. Habe mich dadurch aber erinnert... an meine peinlichste Klamotte...
oh nee, ich kann nicht, ich kriegs nicht raus...*rotwerd*

Zitat:

Also, die Geschichte mit dem NTV Tourer und dem Bremsschloss ist durch Beaster's Geschichte ein bisschen untergegangen.

Jap, wird wohl so sein, denn ich finde sie recht peinlich. Sowas ist ärgerlich, doch zum Glück bin ich noch Fahranfänger und nur sehr langsam angefahren 😉

@TDIBIKER:

Komm schon ... Rücks raus, wir sind jetzt alle schon gespannt 😉

*Drucks* Ein hochrangiges Aikido-Treffen. Internationale Besetzung, japanische Meister, nur schwarze Gürtel. Ich fahr da mit dem Mopped hin (XJ 900) und hol' noch einen Kollegen ab.
Das findet in einer Grosstadt statt, in einem heissen Viertel. Also nehm ich ganz gegen meiner sonstigen Gewohnheit ein Bremsschloss mit. Nach dem Training und der Dusche treffen wir uns alle draussen, und plaudern mit den grossen Meistern: VDB, TIKI, TOSHIRO...damals lebte Me Tamura noch. Also, ich pack die Waffen auf den Rücken, das Ken, den Jo, und mach  den dicken Vierzylinder an. Der Kumpel setzt sich hinten drauf, ebenfalls mit den Waffen auf dem Rücken.
Ich bin stolz wie Oskar und will den alten Meistern mal zeigen, was ich reittechnisch so drauf habe. Erster Gang und Gaas...Schloss war drin...zwei Ninja Turtles auf dem Rücken...Das Mopped daneben...Toshiro fängt an zu lachen und dreht sich weg...

Schöne Geschichte. Blamieren vor einem wichtigen Leuten ist immer das i-Tüpfelchen.😉

Zitat:

Original geschrieben von Lewellyn


Schöne Geschichte. Blamieren vor einem wichtigen Leuten ist immer das i-Tüpfelchen.😉

Es ist immer vor wichtigen oder vor besonders vielen Leuten. Das letzte Mal bin ich mit der Harley umgefallen - warum weiß ich bis heute noch nicht - direkt vor dem Wochenmarkt in unserer Kreisstadt. Haben nur knapp 500 Leute gesehen....

Und vor allen Dingen logisch. Wenn Du etas Ungewohnliches tust, und dabei erregt bist, an etwas
ganz anderes denkst (ich in der Grosstadt, freudig erregt; Beaster beim Schrauben, ärgerlich) dann bist Du schon in Gefahr.

Du musst es ganz tun, im hier und jetzt, und eins mit der Maschine werden.
Genau wie beim Aikïdo. Deshalb war die Geschichte doppelt peinlich. Hatte alles missachtet,
was man mir hat beibringen wollen...und mich von der Gesellschaft und der Schau ablenken lassen, anstatt einfach mein Ding zu machen.
Deshalb - Vorsicht vor Helmkameras...

Also diejenigen, die noch nicht "gestrauchelt" sind, hätten sich ja hier gar nicht erst melden dürfen 😉
Auch nicht die, die diskutieren 😉 😉

Ich selbst:
6 mal - sehr menschlich - ist alles schon mal beschrieben worden.
Is mir furchtbar peinlich - will nicht drüber reden.
😛 😛 😛

Q.

Je mehr man drüber redet, desto weniger peinlich wird es...
ausser wenn man's übertreibt 😁😁

Bei meiner Bauchlandung glotzte auch ne ganze Kreuzung voll Autos inklusive 2 Linienbusse zu. 🙂 Wenigstens halfen mir ein paar gute Seelen wieder unter dem Roller vor. Den Helm hab ich trotzdem aufgelassen, ein bisschen Privatsphäre mitten im Rampenlicht wollte ich mir doch noch wahren 😎

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