Bei welcher Drehzahl schalten?
Hallo,
mal wieder eine Anfänger-Frage 🙂
Bei welcher Drehzahl schaltet ihr hoch bzw runter? Innerorts/Außerorts? Ist es sinnvoll die Nadel immer bis Anschlag/bzw. fast Anschlag rennen zu lassen bzw. die Drehzahl hoch zu halten? Volle Beschleunigung beim anfahren: 1. Gang voll ausfahren, dann 2. etc?
Normalfahrt? Beschleunigung von der Ampel?
Haha ihr merkt schon, den Drehzahlbereich hab ich noch nicht so raus. Meine die frage aber ernst 🙂
Beste Antwort im Thema
Manchmal frage ich mich, warum ich nicht mehr bei MT reinschaue.
Solche sinnlosen Diskussionen beantworten dann meine Frage.
52 Antworten
...bei den Infos,geht es nur so:
Die ersten 15km piano,dann mit Gefühl.😁😁😁
Kommt natürlich, vollständig und total, darauf an, was für ein Motorrad , respektive; welchen Motor, Du in Diesem, hast!
Einen Ein- oder Zwei-Zylinder - Langhuber (und auch natürlich; Vier-Takter), mit ordentlich Hubraum, fährst Du in wesentlich niederen Drehzahlen, als einen Viel-(meist;Vier-)Zylinder-Kurzhuber mit mäßigem Hubraum. Ein Zweitackter, wird auch erst, im höheren Drehzahl-Bereich munter.
- Hingegen: Ein Großvolumiger Ein- oder Zwei-Zylinder Viertackter Langhuber, der vielleicht auch noch; Ventillsteuerung über Stößelstangen hat, solltest Du (um Himmelswillen!) nicht zu hoch drehen! Letztere, brauchen aber auch nicht so hohe Drehzahlen, da sie Leistung, meist schon im unteren Drehzahlbereich bringen und schön; von unten "aus dem Keller" hochkommen (was ich persönlich vorziehe😎😁).
Eben So fahren, daß der Motor nicht zu hoch dreht! - Aber auch So; daß er dir nicht "abwürgt"!
Was soll man Dazu noch sagen (schreiben)?!?😠🙄
Ich fahre prinzipiell ohne Drehzahlmesser. Wenn ich Einen drauf habe, beachte ich ihn nicht. Du solltest fühlen, hören, einfach merken! - Welche Drehzahlen deinem Motor, in welcher Situation, gut tut!!!
Das sollte Jeder lernen, der ein Fahrzeug bewegt! Sonst hat er wenig Freude daran. - Lediglich; die Werkstätten und Neufahrzeug-Händler, freuen sich über Kunden, die wieder ein mal, ein neues Fahrzeug ordern, weil sie ihr Voriges, wieder einmal, kaputt gekriegt haben!🙁
Naja, Soll keine Anmache sein!:😉
Ist ja schon mal schön und lobenswert, daß Du nachfragst!
Viele, würden auch Das nicht!😠
/dummer Kommentar an
ich schalte bei 50 U/min. rauf - diese Drehzahlorgien *tzzz*
Zitat Fritz Huber (Lanz Bulldog)
/dummer Kommentar aus
Zitat:
Original geschrieben von elusive
Hallo,
mal wieder eine Anfänger-Frage 🙂
Bei welcher Drehzahl schaltet ihr hoch bzw runter? Innerorts/Außerorts? Ist es sinnvoll die Nadel immer bis Anschlag/bzw. fast Anschlag rennen zu lassen bzw. die Drehzahl hoch zu halten? Volle Beschleunigung beim anfahren: 1. Gang voll ausfahren, dann 2. etc?
Normalfahrt? Beschleunigung von der Ampel?
Haha ihr merkt schon, den Drehzahlbereich hab ich noch nicht so raus. Meine die frage aber ernst 🙂
Mal ´ne Gegenfrage:
Hast Du ´nen Führerschein und fährst Du Motorrad? - Bei der Art von Fragestellung kommen mir da Zweifel.😎
Jeder Fahrschüler lernt sowas in der Fahrschule.
Ehrlich, auf die Frage "Ist es sinnvoll, die Nadel immer bis Anschlag..." wirst Du wohl kaum eine vernünftige Antwort kriegen. Worin soll da der Sinn liegen?
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irgendwie...
es gibt Dinge, über die hab ich mir noch gar nie Gedanken gemacht.
Aber gut...
In der Ortschaft früh schalten, damit man die Umwelt und das Mopped nicht martriert.
Ausserorts.. je nach Lust und Laune, Wetter, andere Verkehrsteilnehmer, Strassenverhältnissen und und und
...naja, ich hab ja schon so manche komische Frage gehört, aber das ist doch wohl nicht ernst gemeint, wenn doch, kann ich dazu nur sagen, hätteste in der Schule bei Physik besser aufgepasst oder eventuel den gesunden Menschenverstand eingeschaltet, würde sich die Frage erübrigen, was auch ganz hilfreich sein soll, lesen lernen und in die Betriebsanleitung von deinem Moped schaun!
Ach ja, noch ne kleine hilfe:
wenn ne links kurve kommt, nicht nach rechts lenken! 🙄🙄🙄🙄
Doch, unbedingt sogar, wenn du den Lenker nach links einschlägst legst du dich astrein auf die rechte Seite 😉
guggst du
/Klugscheißmodus wieder aus 😁
so ich hatte gestern meine erste fahrstunde... vorher bin ich halt nur mit ner 125er aufm feld rumgefaren...
meiner meinung nach merkt man schon nach den ersten fünf minuten in welchem gang man fahren sollte und wo man schalten muss...
vielleicht habe ich es ja auch überlesen... aber die allererste Frage ist nicht, welcher Motor im Möpp verbaut ist, sondern ob er kalt ist oder nicht...
Einen kalten Motor immer schön in den Drehzahlbegrenzer jagen, und die Werkstatt ist Dein bester Freund ;-)
Ihr habt ja alle keine Ahnung. 😁 Ich drehe nie über 2.000U/min, das ist die einizig richtige Fahrweise. 😛
Scheiß die Wand an, was für ne Frage ... 🙄
Guten morgen liebe Biker Freunde,
Ich bin FahrAnfänger und fahre einen KAWA ZR 7
Mein Problem ist Folgender,
Ich bin auf der Autobahn im 5 Gang und bei 80 KmH ist meine Maschine im 4000 drehzahlbereich und demnach auch laut.das ist doch nicht Normal oder ???
Liebe grüße Michael
Ja, ein Motorrad ist laut. Je nach verbautem Auspuff wird es sogar noch viel lauter. Wenn da z.B. "Leo Vince" oder "Akrapovic" draufsteht, dann gehört Dein Mopped zu den eher lauten seiner Gattung.
Zur Drehzahl:
Schau mal auf Deinen Drehzahlmesser. Dort ist ein roter Bereich eingezeichnet. Ich vermute, 4000 ist noch ganz weit davon entfernt. Alles was nicht im roten Bereich liegt ist für Dein Motorrad ok.
Oder es sind einfach nur Windgeräusche. Viele, sehr viele von uns fahren deshalb mit Ohrenstöpseln...
Schalten ist vom Gesetzgeber nicht zwingend vorgeschrieben.