Bei welchen Kriterien altes Auto verkaufen?
Hallo, die nächste HU ist nächstes Jahr. Bisher HUs ohne Auffälligkeiten. Einige Verschleißteile erneuert. EZ November 2007. Kilometerstand knapp über 100 000km.
Wie lange würdet ihr so ein Auto noch fahren? Kann so ein Auto mit dem Alter auch bis zu welchem Kilometerstand gut gefahren werden?
Mit was muss ich noch rechnen?
Möchte bevor ich eine zu hohe Rechnung bekomme, bei der sich eine Reparatur kaum noch oder nicht mehr lohnt, ein neues Auto gekauft haben…
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11 Antworten
Welcher Corsa ist es denn jetzt genau?
Motor?
Getriebe?
Wann sind welche Wartungen gemacht worden?
Was für Reparaturen hast Du in der Vergangenheit durchführen lassen?
Gruß
D.U.
Mein 1.3 CDTI muss mich auch verlassen, nach 13 Jahren und etwas über 100.000Km .
Irgend wann ist es Zeit sich zu trennen, ein neuer Wagen ist bestellt.
Die Frage an den TE, wenn der finanzielle Background stimmt, würde ich ihn gegen ein neues Fahrzeug eintauschen.
Sollte es aber ein älterer gebrauchter werden, würde ich mir das überlegen, man weiß nie was man bekommt.
Meiner ist Baujahr Juni 2011. Hat so um die 145 000 km drauf.
Außer ein paar Verschleißreparaturen (Wasserpumpe, Bremsscheiben + Beläge)
war bis jetzt noch nichts Größeres. Habe immer noch die 1. Kupplung und die
1. originale Auspuffanlage drin. Bis jetzt auch Keine Probleme mit der Elektronik, usw.
Kommt auch immer drauf an, wie Du dich um dein Auto kümmerst
(z.B. Zündkerzen, Öl + Ölfilter), Wagenpflege, usw.
Kommen kann immer was... selbst wenn du dir einen Neuen oder einen guten
Gebrauchten kaufst, kannst du mit dem Pech haben weil dann dieses oder jenes
nicht mehr funktioniert, Kontrolllampen aufleuchten, Motor ruckelt,
Elektronik spinnt, und, und, und.
Gibt aber auch welche die haben um die 200 000 km auf dem Tacho und laufen
immer noch tiptop.
Aber mußt Du entscheiden, ob du dir eventuell einen Neuen zulegen willst.
Wir kennen ja dein Auto nicht ;)
man fährt nicht günstiger als mit einem abgezahlten, zuverlässigen, regelmäßig gewarteten Auto.
Zumal der Corsa D simpelste Technik ist, als recht zuverlässig gilt, kaum Rostprobleme hat, fast jeder kann den preisgünstig Reparieren, Ersatzteile sind günstig. Sowas bekommt man heutzutage eher nicht mehr.
Also wenn nicht aus anderen Gründen ein Fahrzugwechsel gewünscht ist, würde ich den fahren bis es nicht mehr geht.
Mein Hauptkriterium:
Musst du wegen jedem Furz in die Werkstatt?
Dann kann ein älteres Auto zum Groschengrab werden.
Wenn du selber schrauben kannst (willst) dann kann ein älteres Auto günstig bewegt werden.
@okatomy Das sehe ich 100 % genauso. Ich werde meinen ebenfalls bis es nicht mehr geht fahren. BJ 2009, einige Reparaturen hinter mir, aktuell alles picobello.
Unser Corsa ist in der Einfahrt mehr wert als verkauft. Der kleine Diesel wird wahrscheinlich kaum noch etwas abwerfen und damit kaum die Anzahlung für etwas Neues bringen.
Der Zug ist lange abgefahren.
Außerdem sind die Ersatzteile wirklich billig. Für 80€ gibts schon neue Scheiben und Klötze für die VA von Brembo. Aktuell kommt bei uns langsam Dreieckslenker, Federbein und Spurstangenköpfe, aber deren Preise sind ja wirklich sehr sehr moderat.
Wie vorher schon gesagt: Wenn du es selbst richten kannst, dann ist ein Aufbrauchen möglich.
Mein 1.3CDTI hat deutlich über 210.000km weg. Läuft immer noch sparsam und ohne Probleme. Nach 200.000km mussten tatsächlich mal die Bremsscheiben samt Belägen getauscht werden. Alle 1-2 Jahre mal eine Glühkerze.
Ich werde das Auto fahren, bis es "auseinanderfällt". Grundvoraussetzung ist allerdings regelmäßige Wartung und Pflege.
Zitat:
@unterstudienrat schrieb am 3. September 2023 um 22:20:29 Uhr:
Welcher Corsa ist es denn jetzt genau?
Motor?
Getriebe?
Wann sind welche Wartungen gemacht worden?
Was für Reparaturen hast Du in der Vergangenheit durchführen lassen?
@Montana23
Macht vllt. keinen Sinn mit einem (möglicherweise) Langstreckendiesel zu argumentieren wenn der TE einen 1.x Kurzstreckenbenziner mit easytronic fährt.
Auf viel mechanische Eingenleistung braucht man bei der Fragestellung nicht setzen. Sprich, wer das eh kann fragt erst gar nicht so pauschal. Just my 5 cent.
Zitat:
@Haribo11 schrieb am 4. September 2023 um 08:01:36 Uhr:
Mein 1.3 CDTI muss mich auch verlassen, nach 13 Jahren und etwas über 100.000Km . . .
Du fährst bei der mickrigen Jahreskilometerleistung echt nen Diesel? Oder kam da ein Homeoffice in die Quere?
Der Preis war heiß und bisher ohne Probleme.
https://www.motor-talk.de/.../...uer-mich-ein-diesel-t3072276.html?...