bei hohem öl verbrauch kommt man über tüv?
hallo,
mein wagen opel astra g-cc 1.6 84ps hat einen hohen öl verbrauch. denke es sind die öl abstreifringe. komme ich so über den tüv?
29 Antworten
Kommt drauf an ob die Abgaswerte noch stimmen. Wenn ja, dann wird es daran nicht scheitern, aber das findest du nur heraus indem du hinfährst 😉
Ansonsten sieht der Tüver das ja nicht.
Außer es läuft irgendwo raus, dann kommt er dir mit Umweltbelstung
Was heißt hoher Ölverbrauch?
Zitat:
@sunstorm82 schrieb am 8. März 2016 um 16:32:43 Uhr:
hallo,
mein wagen opel astra g-cc 1.6 84ps hat einen hohen öl verbrauch. denke es sind die öl abstreifringe. komme ich so über den tüv?
Wichtig ist auch das der Kat wirklich heiß ist bei der AU. Ich würde den vorher auch mal über die BAB jagen damit eventuelle Ölreste im Auspuff wegbrennen. Ich tank auch gern 50% E85 wenn die AU ansteht...
Bei Motoren die etwa 1L/1000km Öl verbraucht haben war die AU eigentlich kein Problem...
Es sind so 3-4 liter auf 1500km
Zitat:
@MathiasB_87 schrieb am 8. März 2016 um 17:38:02 Uhr:
Was heißt hoher Ölverbrauch?
Zitat:
@MathiasB_87 schrieb am 8. März 2016 um 17:38:02 Uhr:
Zitat:
@sunstorm82 schrieb am 8. März 2016 um 16:32:43 Uhr:
hallo,
mein wagen opel astra g-cc 1.6 84ps hat einen hohen öl verbrauch. denke es sind die öl abstreifringe. komme ich so über den tüv?
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Wow!!!
Das ist definitiv zu viel.
Ich fahre einen Astra mit demselben Motor, meiner verbraucht aber "nur" 1 Liter/1000 km.
TÜV-relevant sollte dieser sehr hohe Verbrauch aber nicht sein, glaube ich.
Zitat:
@sunstorm82 schrieb am 9. März 2016 um 16:43:08 Uhr:
Es sind so 3-4 liter auf 1500km
Zitat:
@sunstorm82 schrieb am 9. März 2016 um 16:43:08 Uhr:
Zitat:
@MathiasB_87 schrieb am 8. März 2016 um 17:38:02 Uhr:
Was heißt hoher Ölverbrauch?
Zitat:
@sunstorm82 schrieb am 9. März 2016 um 16:43:08 Uhr:
Zitat:
@MathiasB_87 schrieb am 8. März 2016 um 17:38:02 Uhr:
werde ich nächsten monat sehen dan steht tüv wieder an. trotzdem vielen dank
Zitat:
@MathiasB_87 schrieb am 9. März 2016 um 16:45:08 Uhr:
Wow!!!
Das ist definitiv zu viel.
Ich fahre einen Astra mit demselben Motor, meiner verbraucht aber "nur" 1 Liter/1000 km.
TÜV-relevant sollte dieser sehr hohe Verbrauch aber nicht sein, glaube ich.
Zitat:
@MathiasB_87 schrieb am 9. März 2016 um 16:45:08 Uhr:
Zitat:
@sunstorm82 schrieb am 9. März 2016 um 16:43:08 Uhr:
Es sind so 3-4 liter auf 1500km
Zitat:
@MathiasB_87 schrieb am 9. März 2016 um 16:45:08 Uhr:
Zitat:
@sunstorm82 schrieb am 9. März 2016 um 16:43:08 Uhr:
Zitat:
@MathiasB_87 schrieb am 9. März 2016 um 16:45:08 Uhr:
Zitat:
@sunstorm82 schrieb am 9. März 2016 um 16:43:08 Uhr:
naja, öl tanken und den bezinstand kontollieren...läuft.
inwiefern z.B. verklebte kolbenringe zu einem derart erhöhten ölverbrauch führen könnten, weiss ich nicht...vllt. kann ein anderer user dazu was sagen...nur so ein gedanke...
Wahrscheinlich auchnoch die Schaftdichtungen und evtl. was an der ZKD. Im Astra F Bereich ist aktuell auch einer mit 4L/1000km Verbrauch. Liest man allzugern bei den X16XEL des F. Bei den G dann auchnoch bei den Z16XE SE und den 2,2ern. Opel hat die Vorspannung der Ringe irgendwann geändert... Verkaputtbessert...
Leck mich fett . 3 - 4 Liter auf 1000 Km wow .
Hatte das beim X16Xel bis ich dann den Motor komplett gemacht habe seid dem ist ruhe .
welches Öl fährst du denn ?
[fahre das 10w 40
quote]
@Hunter123 schrieb am 10. März 2016 um 19:06:22 Uhr:
Leck mich fett . 3 - 4 Liter auf 1000 Km wow .
Hatte das beim X16Xel bis ich dann den Motor komplett gemacht habe seid dem ist ruhe .
welches Öl fährst du denn ?
JA ja das war mir schon klar mit dem 10w40 aber welches ? Marke und bezeichnung ?
Meiner hat auch Unmengen verbraucht und war hinten an der Stoßstange komplett schwarz nach Autobahnfahrt. ich weiß heute wirklich nicht mehr wozu ich das gemacht hab, kam aber problemlos durch die AU. Wisch halt vorher hinten ab, wenn schwarz und fahr mit kaltem Motor hin, da qualmte zumindest meiner noch nicht ganz so schlimm.
Zitat:
@frekiii schrieb am 11. März 2016 um 08:00:01 Uhr:
Wisch halt vorher hinten ab, wenn schwarz und fahr mit kaltem Motor hin, da qualmte zumindest meiner noch nicht ganz so schlimm.
Nur wurde hier nicht aus Unwissen schon genau das Gegenteil geschrieben!
Wenn die Abgase grenzwertig sind, sollte man natürlich nur mit betriebswarmen Motor und eben eine gewisse Strecke vorher mit hoher Drehzahl gefahren sein!
Ein kalter Motor hat höhere Abgaswerte...
nehme das von mobil. ist den ein anderer hersteller besser?. hab da keine ahnung von dachte ist egal von welchem hersteller
Zitat:
@Hunter123 schrieb am 10. März 2016 um 20:00:00 Uhr:
JA ja das war mir schon klar mit dem 10w40 aber welches ? Marke und bezeichnung ?