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Bei eBay grade gesehen....
... eine Street Sport von Ahnendorp !
Der ein oder andere ist doch auf der suche nach einer ordentlichen Anlage für seinen Käfer.
Beste Antwort im Thema
Das stimmt. Dein Käfer sieht nach Käfer aus.
Aber du solltest dich dringend mal wieder rasieren. :D:D:D
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944 Antworten
Bei dem ganzen Originalwahn heutzutage dient die Verwendung solcher Schlagworte allein der Preistreiberei... Und es gibt genug Bekloppte, die genug geld haben und drauf reinfallen...
Wow, Einspritzer sind schon mehr wert als die deutschen Käfer.
http://www.ebay.de/.../151933412310?...
Zitat:
@crazybug schrieb am 7. Januar 2016 um 14:20:59 Uhr:
Wow, Einspritzer sind schon mehr wert als die deutschen Käfer.
http://www.ebay.de/.../151933412310?...
Es einfach Wahnsinn was gerade bei den ehemaligen Brot&Butter-Fahrzeugen preismäßig abgeht. Der Besitzer mag viel in das Auto investiert haben und ihn seiner Meinung nach verbessert haben, aber eine Investition in unsere Autos taucht nie 1:1 in den Marktwerten auf. Aber wie viele Andere schon sagten: Irgendwer wird einen wahnwizigen Preis für so ein Auto zahlen und damit das Problem der steigenden Preise nur verschlimmern.:(
mfg.
Manche denken halt das ist ein Käfer, der ist viel wert. Für mich ist ein 96er ein 20 Jahre alter Gebrauchtwagen, wüsste nicht warum der preislich besser dastehen sollte als ein 20 Jahre alter Polo.
Zitat:
@Ludibug schrieb am 7. Januar 2016 um 18:22:43 Uhr:
Manche denken halt das ist ein Käfer, der ist viel wert. Für mich ist ein 96er ein 20 Jahre alter Gebrauchtwagen, wüsste nicht warum der preislich besser dastehen sollte als ein 20 Jahre alter Polo.
Tja, so dachte ich in den 80ern auch noch. Nur waren damals meine Käfer bei Kauf 6 und 14 Jahre alt. Weggeschmissen habe ich diese in einem Zustand weit besser als das, was hier die Kollegen teilweise mühevoll und langjährig wiederbeleben.
Das die Preise bei den Käfern in die Höhe geschnellt sind ist erstmal klar, so eine Entwicklung startet ja meistens ab dem Zeitpunkt, wenn ein Fahrzeug nicht mehr hergestellt wird. Auch ein 96er wird irgendwann selbstverständlich seinen Wert bekommen, z.B. wenn er den Oldtimerstatus mit 30 Jahren erreicht hat wird sein Wert wieder gesteigert. Wenn man aber realistisch ist, ist ein 96er in einem super Zustand heute bestimmt höchstens die Hälfte Wert von dem oben angebotenen Käfer. Heute will halt jeder der was Oldtimer ähnliches in der Garage stehen hat mit auf den großen Geldzug aufspringen der da ins rollen gekommen ist. Es sind eben künstlich erzeugte Preisfantasien die durch Beharlichkeit der Anbieter sich langsam zu üblichen Preisen in den Köpfen von Interessenten festsetzen und dann zur Realität werden.
ich glaube da spielt auch noch was anderes mit bei der sache.
leute die richtig im geld schwimmen haben das "Garagengold" als geldanlage entdeckt.
aktien bringen nix mehr, immobilien verlieren auch an beliebtheit
und das konto in der schweiz :eek:
also wohin mit dem geld?
5 kilo zu teuer?! quatsch die kosten so.
ausserdem sind das doch peanuts.
leider hab ich dieses problem nicht:mad:
Leute, die richtig im Geld schwimmen und tatsächlich auf die Idee kommen, in "Garagengold" zu investieren sind aber auch nicht auf den Kopf gefallen. Wenn man - sagen wir mal - 10.000 Euro für ein Auto ausgibt in der Erwartung einer - sagen wir mal - fünfprozentigen Wertsteigerung pro Jahr, dann bekommt man gerade mal fünfhundert Euro jährlich raus. Und das ganze restliche Geld müsste man dann noch in weitere Autos für 10.000 Euro investieren, damit sich das dann rechnet. Und dann muss man wiederum das Geld für die ganzen Hallen, in denen man die ganzen Käfer, Enten, Gölfe und so weiter unterstellt, vom Gewinn abziehen.
Wer wirklich im Geld schwimmt und ernsthaft der Ansicht ist, mit Oldtimern spekulieren und sein Geld vermehren zu wollen, der kauft nicht ein paar Dutzend Autos für je 10.000 Euro. Der kauft gleich ein Auto für eine halbe Million. Da ist der Profit, gleichen Gewinn vorausgesetzt in derselben Zeit 25.000, und der Schrubber lässt sich in einer Standardgarage unterbringen. Käfer als Geldanlage? Dann allenfalls nen Hebmüller, nen Kommandeur oder nen Schwimmwagen. Aber keinen 96er Mexiko, nicht mal wenn der noch nie zugelassen war.
"rechnen" tut sich sowas tatsächlich wohl erst ab einem Oldtimer ab 50.000 aufwärts.
Man kann das aber auch nur als Wertanlage ohne Rendite sehen, das Geld einfach in Sachwerten geparkt .
Und dabei auch noch Spaß und Lebensfreude zu haben.
Dabei mit Glück sogar die laufenden Kosten für den Spaß (Steuer, Versicherung und Garage, vl. sogar noch Reparaturen und Instandhaltung) durch die Wertsteigerung rein zu bekommen (die jedenfalls in den letzten Jahren bei einigen Oldtimern gewährleistet war, nicht nur bei einem T1).
Spätestens wenn die Leute Geld brauchen, die das in Autos angelegt haben, werden wieder vermehrt welche auf den Markt kommen und die Preise etwas sinken.
Absehbar ists leider nur noch nicht.
hallo frank ( kombi 960)
im geld schwimmen ist ja ansichtssache.
ein hartz 4er sieht das anders als einer mit 150.000 im jahr.
und wie der name garagengold schon sagt ist das genauso wie der goldbarren im tessor
keine geldanlage die rendite abwirft.
und einen käfer, ente, kadett usw. kann man schneller zu geld machen als
einen "Schrubber" der ne halbe million wert ist.
Ein Hartzer schwimmt nicht im Geld, das war aber die Prämisse für die Überlegungen. Insofern sind solche Autos aufgrund der geringen erwartbaren Rendite als Geldanlage nicht geeignet. Und Spaß und Lebensfreude wollen diese Geldanleger aus ihren Autos gar nicht ziehen. Die werden abgemeldet untergestellt und dann wird auf den Geldzuwachs gewartet. Nen Goldbarren besuchen die ja auch nicht alle zwei Wochen und ergötzen sich an seinem Anblick (ok, vielleicht gibts welche die das tun), und vom Fahren kann so ein Oldtimer ja kaputtgehen. Dass Autos Fahrzeuge sind und gefahren werden müssen, um erhalten zu bleiben hat sich oftmals nicht bis in diese Etagen herumgesprochen. Teilweise wird dann noch ein Mechaniker dazuengagiert, der sich um die Pretiosen kümmert und Bewegungsfahrten damit unternimmt, wenn denn die Erkenntnis soweit ist, dass gelegentliches Fahren gut für die Autos ist. Selbst damit fahren? Dazu hat man keine Zeit, schließlich ist man doch damit beschäftigt, das ganze Geld zu verdienen, das man dann anlegen kann. Da fängt das Ganze dann schon etwas absurd zu werden, finde ich. Dann doch lieber etwas weniger Geld, dafür aber Zeit, den eigenen Käfer selbst zu fahren.
Ist ja oft nicht nur als langfristige Rendite. Es gibt inzwischen genug Leute die kaufen solche Fahrzeuge für 6k ein, machen sie etwas hübsch und knallen sie für 12k wieder ins Netz. So eine Rendite gibts bei keiner Bank......
Und, ob man es glauben will oder nicht, diese Leute verkaufen ihre Autos.
Moin..
Natürlich verkaufen die die Autos. Denn leider steht ja jeden Tag mindestens ein Dummer auf.
Gut ist gemein aber es gibt halt zu wenig die Ahnung von der Materia haben. Dieses dann auszunutzen finde ich link. Oder ich bin zu ehrlich keine Ahnung....
Mag gemein sein, aber letzendlich entscheided der Käufer selbst er kann sich ja auch einen für 6k kaufen und selbst aufhübschen. Wenn man einen Neuwagen bei Hersteller xyz bestellt, zahlt man auch zuviel für das Fahrzeug. Brauchst nur vom Hof runter fahren und wieder rauf und dem Autohaus den Wagen wieder anbieten.....schwupp ist der Wert um 5000€ gesunken.:p