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Beetle 1.2 TSI (MJ 2016) laut?
Hallo,
ich fahre seit kurzem mein mittlerweile zweites Beetle Cabrio mit dem 1.2 TSI und DSG.
Im letzten Jahr bin ich den 1.2 TSI der alten Baureihe EA111 gefahren und war damit sehr zufrieden, sowohl was Laufgeräusch als auch Verbrauch angeht.
Jetzt habe ich einen neuen 1.2 TSI der Baureihe EA211 (Zahnriemen, wassergekühlter Abgaskruemmer, Start & Stop) und bin zum einen vom Verbrauch leicht enttäuscht, obwohl das vielleicht noch zu früh ist nach 1500 km. Ich sehe bei gleichem Fahrzyklus wie der alte, ca. einen halben Liter mehr, sowohl in der MFA als auch nachgerechnet. Sollte eigentlich genau in die andere Richtung gehen?
Viel unangenehmer empfinde ich aber das Arbeitsgeräusch, bei ca. 1500 U/min mit leichter Last, d.h. sehr häufig im Stadt- und Landstrassentempo, röhrt der Motor für mich unangenehm laut. Besonders im kalten Zustand auffällig und völlig unpassend für eine 105 PS Maschine. Beim Händler war ich schon, der hat sich den Motor angeschaut, alle Schläuche etc. mal angefasst und dann das Geräusch für normal erklärt. Leider schwierig aufzunehmen, da es nur unter Last und nicht im Stand auftritt.
Macht es Sinn nochmal einen anderen Händler aufzusuchen oder sind eure auch nicht fluesterleise (so war jedenfalls der alte, bei niedrigen Drehzahlen kaum zu hören)?
Patman
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24 Antworten
hier mal ein Video, dass ich bei einer Probefahrt aufgenommen habe. DSG stand auf D.
Hört sich fast an, wie der Soundgenerator aus dem 2.0er.
Schade das man den Drehzahlmesser nicht sieht... dann kann man eher nachvollziehen
Zitat:
@SpielmannJ schrieb am 19. Juli 2015 um 15:58:43 Uhr:
Hört sich fast an, wie der Soundgenerator aus dem 2.0er.
es geht doch in den Video um einen 2,0er;) Wäre mir neu, dass die 1,2er auch einen Soundgenerator haben (wollte mit dem Video nur aufzeigen, dass der Soundgenerator des 2,0ers und die hier diskutierte Thematik des auffälligen Sounds der 1,2er zwei Paar Schuhe sind)
Zitat:
Dass ein 1,2 TSI wie ein V8 röhrt möchte ich mal stark bezweifeln;)
Dann solltest du mal einen fahren, am besten im Parkhaus. Du wirst deinen Spaß haben... :-)
Nach den Rückmeldungen hier und Probefahrt eines weiteren Beetles ist es wohl "Stand der Technik", aber ich tippe, dass da irgendwas in der Serie weggelaufen ist.
Patman
Meine mum fährt ein Polo mit dem 1.2 TSI mit 105 PS Highline
Ich war am Anfang selbst überrascht, was für ein Sound aus so einer kleinen Maschine kommt.
Denke das wird wohl so gewollt sein :-D
Komisch:confused: Wir hatten mal einen der ersten Polo 1,2 TSI mit 105 PS als Werkstatt-Leihwagen bekommen. Der ging zwar ab wie Zäpfchen, aber klang wie ein schnöder kleiner Vierzylinder eben klingt. Unsere Nachbarin fuhr zu der Zeit einen Polo GTI mit dem 1,8 20VT mit 150 PS: DER hatte Sound;)
Zitat:
@patman42 schrieb am 19. Juli 2015 um 21:31:24 Uhr:
Zitat:
Dass ein 1,2 TSI wie ein V8 röhrt möchte ich mal stark bezweifeln;)
Dann solltest du mal einen fahren, am besten im Parkhaus. Du wirst deinen Spaß haben
Na dann bin ich mal gespannt auf unseren Beetle:)
Mich würde mal interessieren, ob die 105 PS Maschine im Beetle ab BJ 2015 eigentlich identisch mit der aktuellen 110 PS Maschine aus dem Golf VII ist oder worin liegen die Unterschiede.
Ich habe gestern einen Beetle C Club 1.2 Handschalter aus Wolfsburg abgeholt. Vorher hatte ich ein 2013 Modell auch als 1.2 Handschalter. Ich bin von dem neuen Fahrzeug total begeistert. Im Leerlauf ist er fluesterleise wie das alte Modell, aber sobald etwas Gas gegeben wird produziert die neue Maschine einen wunderschoenen dezenten Sound. Macht richtig Spass. Ich moechte den Sound nicht mehr missen!!