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BEDI Motorreinigung
Ich fahre einen Audi S5 BJ 2009 Motor 126.000km wäre es ratsam eine Motorreinigung (Einlassventile) wegen Verkokung zu machen ? Es wurde noch nie eine gemacht laut Vorbesitzer. Mir kommt es vor das ich nicht die richtige Leistung erreichen kann. Fahre wenig mit dem Auto 1-2 mal In der Woche (Stadtverkehr).
Ich habe mal was gelesen wenn das Auto im Stadtverkehr gefahren wird entsteht mehr Verkokung in den Einlassventilen.
Und die letzte Frage ist wo kann ich in der Umgebung Nürnberg das machen lassen?
Bitte um Rückinfo
Beste Antwort im Thema
Ich habe mich entschieden die bedi nicht zu machen. 600€ ist mir doch zu viel für (ohne Grund reinigen) da keine Auffälligkeiten sind..ich hol mir lieber das neue iphone6:D
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311 Antworten
Zitat:
@kakukk90 schrieb am 10. September 2018 um 08:23:34 Uhr:
Der Treibstoff spielt überhaupt keine Rolle das sollte jedem klar sein. Der die Fahrzeuge wie s5 rs5 keine Saugrohr Einspritzung haben kommt der Kraftstoff so gut wie garnicht erst zum Ventileinlass . Wenn dann geringfügig durch die Ventilüberschneidung. Man kann das Thema nicht umgehen und alle 50 t km muss mechanisch gereinigt werden. Die Verkokung kann man höchstens mit einem etwas dickerem Öl , und der Vermeidung von Kurzstrecken und unterturigem Fahren vermeiden. Das der Ölnebel bekanntlich die Verkokung verursacht und nicht der Sprit somit macht es bei dieser Art von Fahrzeugen bezüglich der Verkokung keine große Rolle welchen Sprit und welche Additive man in den Sprit gibt.
Ow40 mobil 1 , das alle 15 bis 10 t km oder Jährlich raus und alle 50 min 60 t km eine mechanische Reinigung. Diese ganzen Lambda Geschichten und Bedis bringen nur bei leichten Anhaftungen was. Ich bezweifele das die meisten schon nach 20t km eine machen werden der ihr für dein Preis von zwei Stück auch eine mechanische machen könnt. Was da Am Motor nicht besser werden soll weiß ich nicht. Beim Öffnen des Ventildeckels muss lediglich die Dichtung jedes mal erneuert werden.
Die Leute bei Hannover und Umgebung sollten die RS Klinik gut kennen. Eine Werkstatt die wohl nur am Wochenende zu vernünftigen Preisen eine macht und die ein oder andere Spielerei bei Optimierung, Krümmer und Filterchen plus schubblubbern macht .
Selbst kann man das theoretisch auch machen wenn mann sicherstellen kann das kein Rotz dabei in die Bänke fliegt.
Dann nenne mir bitte ein Unternehmen der auch eine mechanische bedi Reinigung hier im Süden (Bodenseekreis) macht.
Ich finde keinen :confused:
Eigentlich könnte man sich ja die Walnussschalen und einen Sandstrahlpistole aus dem Baumarkt kaufen und das ganze selbst machen oder.
Ja wenn du den 80 l Kompressor hast dann ja.
Der kostet halt um die 260 bis 400 Euro, die Pistole 20 und ein 3 kg Sack Schalen 5 Euro. Davon wirst du ein paar brauchen. Plus die Dichtungssätze und die Zeit und den Platz für den Karren. Eine Reinigung im der Werkstatt kostet um die 800 Euro und wenn was schief läuft haften die.
Das Werkzeug ist bei mir kein Problem.
Falls wirklich etwas schief läuft und das Problem erst später Auftritt, hast du auch das Problem, zu beweisen dass es davon kommt.
800 Euro find ich schon viel, wenn man bedenkt, das man nur die Dichtung und das Granulat benötigt. Der Aus und Einbau der Ansaugbrücke ist ja auch in einer Stunde erledigt.
Zitat:
@kakukk90 schrieb am 10. September 2018 um 08:23:34 Uhr:
Die Leute bei Hannover und Umgebung sollten die RS Klinik gut kennen. Eine Werkstatt die wohl nur am Wochenende zu vernünftigen Preisen eine macht und die ein oder andere Spielerei bei Optimierung, Krümmer und Filterchen plus schubblubbern macht .
Hat hier jemand Erfahrung mit der RS-Klinik?
Hört sich, lt. Homepage, gut an und würde mich interessieren.
Ist auch von der Entfernung her für mich noch gut zu händeln.
Hätte aber gern Erfahrungen aus 1. Hand.
Danke schon mal....
Zitat:
@detscher schrieb am 11. September 2018 um 11:07:25 Uhr:
Zitat:
@kakukk90 schrieb am 10. September 2018 um 08:23:34 Uhr:
Die Leute bei Hannover und Umgebung sollten die RS Klinik gut kennen. Eine Werkstatt die wohl nur am Wochenende zu vernünftigen Preisen eine macht und die ein oder andere Spielerei bei Optimierung, Krümmer und Filterchen plus schubblubbern macht .
Hat hier jemand Erfahrung mit der RS-Klinik?
Hört sich, lt. Homepage, gut an und würde mich interessieren.
Ist auch von der Entfernung her für mich noch gut zu händeln.
Hätte aber gern Erfahrungen aus 1. Hand.
Danke schon mal....
Ich war leider noch nicht da. Ist sehr weit von mir aber auf Facebook sieht und hört man nur gutes. Er stellt zu gut wie jedes Auto rein und macht nur Audi. Ich denke auf ihn ist Verlass.
Danke für Deine Einschätzung...
Ja ich, allerdings habe ich nur ein Kennfeld für meinen LKW schreiben lassen. Til macht das top und ist einfach sehr professionell.
Ich glaube aber, dass wenn du hin fährst, es nicht einfach nur bei der Reinigung bleiben wird :-P
Macht einen Hinterhof Eindruck, weil die Halle in einem Gewerbegebiet angemietet ist. Aber die Arbeit ist top. Und er macht das ja auch nur 2x die Woche neben seinem eigentlichen Job.
Hab meinen S5 heute morgen bei KH-Tuning in Engelskirchen zur mechanischen Bedi-Reinigung abgegeben. Haben wirklich einen sehr guten Eindruck gemacht. Nett und auch kompetent! Die scheinen Ahnung zu haben, von dem was die da tun. Haben sogar einen Leihwagen bekommen, um die Zeit zu überbrücken! Bin gespannt, was die Reinigung bringt!
Unbedingt berichten. Bin sehr neugierig und habe dieses auch auf der Wunschliste.
Mit welchem KM-Stand hast du das Auto dort hin gegeben?
Darfst du einen Preis nennen?
Dann jetzt mal ein ausführlicherer Bericht. War gestern, wie schon geschrieben, mit meiner Freundin bei KH-Tuning in Engelskirchen. Hatte dort einen Termin zur mechanischen Bedi-Reinigung! Termin hatte ich um 9 Uhr und meine Anreise waren 170km.
Bei meinem Fahrzeug handelt es sich um den Audi S5, 4.2FSI, Baujahr 2011, 75000km gelaufen.
Sind zuerst 300m dran vorbeigefahren, da mein Navi uns die Straße zu weit runtergeschickt hatte. Gedreht und da hatten wir es gefunden! KH-Tuning! Ganz neue Halle, Büro noch so halb im Bau! Bei späterem Nachfragen sollte sich rausstellen, dass sie dort neu gebaut haben und bis vor ein paar Wochen ihren Sitz noch die Straße weiter runter hatten! Schöne, neue Halle! Läuft bei denen! ;) Deshalb hatte mein Navi mich auch zu weit die Straße runtergeschickt! Egal.
Das erste was uns aufgefallen ist, neben ein paar "normalen" Autos standen bestimmt 5 Audi R8 und ein RS6! Wow, nicht schlecht, die scheinen Kundschaft zu haben! Wir sind ausgestiegen, wollten Richtung Büro gehen, da rief uns schon jemand zu: "Morgen, Sie haben doch bestimm den Termin beim Herrn XXX!" (Weiß nicht, ob ich hier Namen nennen darf) "Herr XXX ist hinten links in der Halle." Wie auf Kommando kam dieser auch schon aus der Halle raus, kam freudig auf uns zu, reichte uns die Hand und stellte sich beim Vornamen vor! Freundlicher Kerl. Er lud uns ein bei ihm in der Halle einen Kaffee zu trinken, aber wenn wir nicht wollten, könnte er auch direkt loslegen! Wir entschieden uns für den Kaffee. :) Haben uns also in der Halle, zwischen Audi R8 und einem fast neuen, bisschen getunten RS6 in die Sessel gehauen, während Herr XXX uns zwei Kaffee brachte! Dann wurde etwas fachgesimpelt und er erklärte uns, was genau er bei der Bedi-Reinigung macht. Zuerst würde manuell gereinigt mit Pinsel, Bürste und Sauger und hinterher die chemische Bedi-Reinigung!
Außerdem haben wir uns bisschen über die Wagen unterhalten, die in der Halle standen! Alles Kundenfahrzeuge, zum tunen abgegeben, außer ein Audi R8 der da stand, dass war ein Firmenwagen. Nachdem der Kaffee ausgetrunken war, meinte er, er brauche um die 5 Stunden, ob wir bleiben wollen und ihm zuschauen wollen, es gäbe im Büro auch eine gemütliche Sitzecke mit gratis Kaffee, Fernseher und Snacks! Die Snacks müssen allerdings bezahlt werden. Oder ob wir einen Firmenwagen wollten um die 5 Stunden zu überbrücken? Meine Freundin und ich hatten uns im Vorhinein schon Gedanken gemacht, was wir so lange machen sollten, hatten eigentlich vor gehabt mit dem Zug nach Köln zu fahren, aber ein Firmenwagen war natürlich besser! Also....Firmenwagen. Wurde dann leider doch nicht der R8, sonder ein VW Sharan! ;) Aber, auch der war fast neu und war ausgestattet mit Leder und anderen Annehmlichkeiten. Hatte Herrn XXX aber gebeten, mir ein paar Fotos vom Inneren des Motors zu machen, da mich interessierte, wie verkokt er ist. Er schrieb meine Nummer auf und meinte er melde sich, wenn er ungefähr weiß wann er fertig ist und würde mir über Whatsapp ein paar Fotos schicken. Alles klar, in den Sharan und auf nach Köln!
Nachdem meine Freundin mich stundenlang von Geschäft zu Geschäft geschleift hatte, ;))) kam nach ungefähr 5 Stunden die erlösende Nachricht er wäre jetzt fertig, aber wir sollen uns Zeit lassen! Anbei kamen auch die versprochenen Bilder! Bei Übernahme des Sharan wurden wir gebeten, dass Benzin das wir verfahren haben, bitte wieder nachzutanken. Kein Problem, gesagt, getan und zurück. Dort angekommen kam Herr XXX auf uns zu und erklärte uns noch ein bisschen was. Unter anderem meinte er, dass ein Unterdruckventil defekt gewesen sei, ob bei mir irgendwann mal die Motorkontrollleuchte angegangen wäre, da die bei der Probefahrt angegangen wäre. Das habe ich Verneint, bei mir hat noch nie was geleuchtet. Egal, dass Ventil wurde auf alle Fälle neu gemacht und es wurde auch nichts dafür berechnet. Ist natürlich die Frage, ob das Ventil schon vorher kaputt war oder erst im Laufe der Reinigung kaputt gegangen ist, da bei mir keine Leuchte angegangen ist. Wie gesagt, spielt keine Rolle, das Ventil wurde kostenlos erneuert. Herr XXX hätte ja auch einfach nichts sagen können und es wäre mir nie aufgefallen.
Dann gingen wir ins Büro zum bezahlen! Bezahlt habe ich 799 Euro für die Reinigung + 10 Euro Trinkgeld für Herrn XXX.
Auf der Rückfahrt hab ich dann mal bisschen rumgetestet. In den ersten 3 Gängen merke ich jetzt nicht einen sooo großen Unterschied, aber da ging er an sich immer ordentlich. Ich merke den Unterschied zwar, aber nur minimal! Aber ab dem 4. Gang spüre ich deutlich mehr Durchzug. Da war er die letzten Wochen und Monate echt immer sehr träge. Da merke ich doch schon einen Unterschied! Hat sich meines Erachtens nach gelohnt!
Hatte Herrn XXX noch gefragt, was er mir empfehlen würde, um den Verkokungen etwas vorzubeugen! Er riet mir dazu Aral Ultimate 102 zu tanken sowie das Öl von Addinol zu benutzen und zwar das 5W40 A3/B4. Vielleicht kann hier ja jemand was dazu sagen.
Abschließend kann ich sagen, dass sich der Besuch für mich dort gelohnt hat. Die Leute dort sind alle sehr freundlich und kommen kompetent rüber. Bin mit einem guten Gefühl dort vom Hof gefahren!
Anbei noch ein paar Fotos, die Herr XXX mir per Whatsapp hat zukommen lassen.
Danke für den ausführlichen Bericht! :)
Dann weiß ich jetzt, was ich mir zu Weihnachten schenke
Gratis Kaffee :D
Für 800,- plus Trinkgeld ist es sehr gut geworden.
Danke für den Bericht.
Nachdem die mechanische Reinigung nun 3 Tage her ist und ich auch mal Gelegenheit hatte ohne meine Freundin ein paar Runden zu drehen, kann ich sagen, dass der Motor nie neu geboren ist. Es macht wirklich wieder richtig Spaß mit dem Wagen zu fahren. Wie schon geschrieben, zieht er in den höheren Geschwindigkeiten, ab dem 4. Gang, wieder richtig gut an. Da war er wirklich etwas träge gewesen. Das hat sich jetzt komplett geändert. Er zieht wieder richtig gut durch! Aber nicht nur da. Wie gesagt, ohne Freundin daneben, hat man etwas mehr Spielraum zum testen. Und deshalb kann ich sagen, dass sich doch auch weiter unten, in den kleineren Gängen, etwas getan hat. Wie schon vorher geschrieben, zwar mehr in den oberen Geschwindigkeiten und Gängen, aber in den unteren doch auch mehr als anfangs gedacht! Der Wagen hat wirklich seine alte Dynamik zurück! Hätte ich nie gedacht, da der ganze Prozess ein eher schleichender ist und man erst irgendwann merkt, dass er einfach nicht mehr so gut zieht wie früher!
Aber damit das auch eine zeitlang so bleibt, werde ich die Ratschläge, die ich bei KH-Tuning bekommen habe, beherzigen. Werde, soweit möglich, nur noch Aral Ultimate 102 tanken und jetzt demnächst einen außerplanmäßigen Ölwechsel durchführen lassen. Empfohlen wurde mir das Addinol 5W40 A3/B4. Hab zwar schon danach gegoogelt, aber noch keine Antworten gefunden, warum ich ausgerechnet dieses Öl benutzen sollte. Kann mir jemand von euch was darüber erzählen?
@ TheHighwayman8
Möchte mich auch für den ausführlichen Bericht bedanken.
Nächstes Jahr werde ich auch eine Bedi machen lassen.
Weiß jetzt nur nicht,ob in der RS-Klinik oder bei KH-Tuning:confused:


